#線上直播 #勞資協議 #營運調整
受新冠疫情影響,為因應控管新冠肺炎疫情散播等各類措施,導致經濟活動趨於停滯。
企業積極進行防疫工作除面臨居家辦公管理問題,員工染疫導致內部感染風險、強制施打疫苗與全面篩檢等難題。
營運上則面臨周轉困難實的減薪、無薪假、延遲給付、協議預休休假、停止營業甚至歇業等問題,而進階勞動力管理爭議與辦法制定該如何有效解決
本次邀請專業勞動法律師透過實務經驗與案例彙整解析,提供企業完整防疫勞動法規管理建議。
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上課時間|110/10/22(五)14:00~16:00
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🔸停工的態樣與工資給付的關聯
-可歸責性的討論與認定
-相關爭議案例
🔸疫情期間,各種假別彙整
-防疫照顧假、防疫隔離假、疫苗接種假、居家簡易、居家隔離、自主健康管理
🔸勞動關係之調整與各種方案的可能性及其爭議
#青創法律
#八大課程
#夢想太燙手就需要幫手
#創業永遠不嫌晚所以幾歲都可以上課喔
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勞資協議 在 青創學院 Facebook 的最佳貼文
「疫情之下,勞資協議因應與對策」
▌疫情帶來的經濟衝擊,你是否也身受其苦...
◆收入減少營收下降,減班停工是否符合法規
◆公司存亡與員工權益兩難,如何把傷害降調最低
◆疫情衍生出的假別種類繁雜,該如何區分使用
▌瞭解疫情相關勞資法規,對經營公司有什麼幫助
◆與員工友善對話,度過疫情難關
◆訂定標準不違法,工作有依循標準
◆公司不幸要縮編,如何保障員工權益
▌青創學院的這門課可以學會什麼
◆疫情假別總彙整與使用時機
◆面對疫情的法規規定及實務解析
◆勞動關係常用調整解析與爭議處理
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9/23 14:00-16:00
(線上課程)疫情下的勞資協議方案與營運調整實務
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勞資協議 在 青創學院 Facebook 的最佳解答
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#身為企業老闆的您不可錯過
受新冠疫情影響,企業積極進行防疫工作除面臨居家辦公管理問題,員工染疫導致內部感染風險、強制施打疫苗與全面篩檢等難題。
營運上則面臨周轉困難實的減薪、無薪假、延遲給付、協議預休休假、停止營業甚至歇業等問題,而進階勞動力管理爭議與辦法制定該如何有效解決
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疫情下的勞資協議方案與營運調整實務:https://bit.ly/3kqdHrt
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上課時間|110/9/23(四)14:00~16:00
#課程提供14天錄影回放線上觀看期喔
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🔸停工的態樣與工資給付的關聯
-可歸責性的討論與認定
-相關爭議案例
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勞資協議 在 范琪斐 Youtube 的最讚貼文
長榮空服員罷工邁入第10天,已經有超過2300名會員參與罷工,有許多旅客以及網友,都在飆罵說空服員罷工為什麼沒有事先講,害他們行程大亂。
第一,工會其實一直有說他們要罷工,雖然沒有明確說哪一天幾點幾分,但是有明確聲明說6/24以前會罷工。
第二,台灣工會體質還很弱,而且法律並沒有規定要有「罷工預告期」,所以其實他們的確是可以突襲罷工的,這可以作為工會與資方的談判籌碼之一。如果你很希望可以知道確切的罷工時間,那你應該去找交通部,請他們提罷工預告期的草案送立法院立法,而不是罵空服員。
第三,罷工的本質就是要透過「不便」來引起關注以及彰顯這些職務的重要性,來增加資方談判的意願。所以有人說,為什麼要選在公司還在正常運作時罷工,影響旅客權益,不好意思,不在正常運作時罷工應該不叫罷工,叫做休假......
第四,罷工導致旅客權益受損,空服員並非罪人。從2017年開始,長榮資方與空服員工會協商了20次左右,但勞資糾紛沒有被妥善處理。沒有人樂見罷工,這是勞工需要冒極大風險走上的最後一步,所以更應該在罷工之前努力談妥勞資協議。而既然工會歷時兩年取得了合法罷工權,資方卻在知道可能會罷工的這段期間沒有做出及時的調整,長榮公司本身在照顧旅客權益上有疏失,也應該要負責吧?!
不管你是否同意長榮空服員罷工的理由,但他們按部就班合法罷工,卻得揹上黑鍋,這並不是那麼公平,希望大家能夠就事論事。
一次次的事件,都是全台灣的學習,希望我們在勞動環境這一題,經驗值能夠越來越高,擺脫過勞之島的名號。
勞資協議 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的最佳解答
#記得打開CC字幕 #罷工知多少
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各節重點:
01:14 【什麼是罷工】
01:52 【什麼是工會】
04:13 【這次華航機師的「突襲式罷工」有合法嗎?】
05:25 【罷工期間,勞方所享有的「保障」與可能面對的「風險」】
06:18 【我們的觀點】
10:01 提問TIME
10:12 掰比~別忘了訂閱
【 製作團隊 】
|企劃:土龍
|腳本:土龍
|剪輯後製:Pookie
|剪輯助理:絲繡
|演出:志祺
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【 本集參考資料 】
→ 華航罷工:機師首次落地抗爭 提升台灣勞權意識新希望:https://bbc.in/2BsPL0I
→ 機師罷工情、理、法,你該知道的10件事:https://bit.ly/2ti0JSe
→ 如何合法罷工?一邊協商一邊罷工合理嗎?華航罷工事件的8個Q&A:https://bit.ly/2X0qN1W
→ 「罷工不用上班好像很爽?」6個QA告訴你——在台灣合法罷工到底有多難:https://bit.ly/2pxY72D
→ 想罷工要早點講?英國、加拿大、日本都有,為什麼台灣沒規定「罷工預告期」?:https://bit.ly/2I4gUwH
→ 【極憲解析】華航罷工怎麼回事?-10個QA解析「罷工」制度:https://bit.ly/2Dx93Cu
→ 發動罷工要符合哪些條件?要怎麼罷工才合法?罷工期間可以領薪水嗎?:https://bit.ly/2Suswhl
→ 全國法規資料庫—工會法:https://bit.ly/2E7FxEV
→ 全國法規資料庫—勞資爭議處理法 :https://bit.ly/2GDAZYs
→ 大法官釋字第 373 號:https://bit.ly/2GCEvCk
→ 台灣的工會型態有哪些?:https://bit.ly/2GCzSrQ
→ 桃園市機師職業工會(公開網頁):https://bit.ly/2I5LZA6
【 延伸閱讀 】
→ 公視新聞議題中心—華航罷工:https://bit.ly/2TL2Mde
→ 華航機師罷工 我已經買了機票怎麼辦?:https://bit.ly/2THh5zr
→ 12天飛5國的血汗班表,疲勞航班把華航機師逼上罷工路:https://bit.ly/2Gx45bT
→ 機師工會的要求太超過?笨蛋,問題不只是工時,還有「晝夜節律」:https://bit.ly/2SwffEQ
→ 「1個小時內一定要睡著」:華航機師揭班表「合法」、但會累死人:https://bit.ly/2BxhVaM
→ 「這不是疲勞航班、什麼是疲勞航班」華航罷工超過60小時卡在哪?:https://bit.ly/2SuwUwJ
→ 真的飛安至上嗎?:https://bit.ly/2GGbWUv
→ 華航機師罷工》首次協商 6小時未達共識:https://bit.ly/2TMxjaH
→ 華航機師罷工》罷工四日 二度協商 破局:https://bit.ly/2IjkHqi
→ 華航機師罷工》網路謠言一次說分明:https://bit.ly/2Bxg8CG
→ 工會之戰:華航罷工兩年後的瓶頸:https://bit.ly/2MXIgnd
→ 台灣職業安全健康連線:https://bit.ly/2TNRfK2
→ 報導者 The Reporter【疲勞航班派遣條件再卡關,華航與機師協商二度破局】:https://bit.ly/2N25sR2
→ 從機師角度看華航罷工:https://bit.ly/2DJL2s3
→ PNN 公視新聞網直播:https://bit.ly/2GoGjQ7
→ 「我不一定同意你,但我尊重你罷工的權利」:愛抱怨的法國人,為什麼甘願忍受罷工的不便?:https://bit.ly/2RZ4G8f
→ 老師罷課、飛機罷飛...罷工這麼多,荷蘭不亂還更進步!勞工福利不是靠企業家的良心來的:https://bit.ly/2GKgVDA
→ 吳媛媛:我的瑞典工會初體驗──福利政策的反思系列一:https://bit.ly/2WX6gv3
→ 飛行員的加油站—你知道什麼叫"飛時"嗎? :https://reurl.cc/4Q3WD
→ *新聞斷章取義vs受訪者真實說法*:https://reurl.cc/NqZyk
→【3度協商終有共識 華航同意高飛時及5疲勞航班增人力】:https://bit.ly/2DzsIBO
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