#我畢業了
今天九月一日,是小朋友的開學日,許多家長從三級警戒以來的緊繃情緒,終於可以得到部分的喘息跟紓解。
我自己也有一個好消息要跟大家報告:我從清華大學學士後法律學程畢業了!
高中時候的我,一心想要念法律系,卻陰錯陽差進入政大企管系就讀;念了一段時間之後,因為關心社會,轉而改念社會學系;研究所則是選擇台灣大學建築與城鄉研究所。
我從商學院,念到社會科學院,再念工學院,最後終於在清大拿到了法學士的資格。
想要進修法律的動機,是因為2016年華航罷工之後,許多關於勞動法的爭議與討論接踵而來,包括禁搭便車條款、複數工會協商權、團體協約違約等等,我下定決心,要重回學校,讓自己要有基本的法律基礎。
我住在桃園,在台北工作,要抽時間去新竹念書,真的是要有很強大的意志力跟毅力,事實上,在這過程中我數度想放棄,然而,中間發生了一個插曲。
去年有一間華航子公司發生嚴重的勞資爭議,我把該公司總經理約到立法院,想要釐清該起案件,沒想到,總經理才剛進門,就質問我:
「你是法律系畢業的嗎?」
「我是法律系畢業的,你不是法律系畢業的,跟我談這些幹嘛?」
當下我真的是瞠目結舌,從來沒想過,不是法律系畢業,居然會被嗆不能來協調勞資爭議。
而我,今天終於從法律系畢業了,那位嗆我不是法律系畢業的總經理,早在半年前就因為無法妥善處理公司內部的勞資爭議,被調離現職了。
在勞工運動服務十年,我有足夠的自信能夠協助勞工討回公道,完成學業之後,讓我更肯定自己要繼續在這條路前行。
最後,我要感謝東華大學的張鑫隆老師,以及桃園市空服員職業工會的理事長趙剛,幫我寫推薦函,讓我順利錄取,尤其空服員工會在我選擇離開工會、進修學業的時期,仍然給予我相當大的支持。
接著我要感謝邱顯智委員,一邊進修、一邊在國會工作真的很不容易,如果不是他給我那麼大的空間與彈性,我沒有辦法完成學業;當然,我可愛的同事們是我最強的後盾,為了支持我完成學業,替我負擔許多工作。
這是一張承載著許多期待與重量的畢業證書。
我畢業了!接下來我會帶著從清華大學學習到的法律知識,盡力替大家服務!
同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過75萬的網紅志祺七七 X 圖文不符,也在其Youtube影片中提到,#記得打開CC字幕 #補助資訊請點開看下面 #您掉的是塞子還是棋子? #抱歉這裡只有志祺 ✔︎ 成為志祺七七會員:http://bit.ly/join_shasha77 ✔︎ 訂閱志祺七七頻道: http://bit.ly/shasha77_subscribe ✔︎ 追蹤志祺 の IG :https...
勞資爭議 協商 在 Workforce勞動力量 Facebook 的最讚貼文
嗨嗨大家,我們先前有寫過關於工讀轉正職的貼文內容,不知道大家是否有印象?(忘記的可以再去看看我們今年4月的貼文)。今天想要分享的議題是,有讀者跟我們分享,雇主為節省人事成本,便自行將正職員工(月薪制全時工作者)轉換為兼職(部分工時時薪制工作者),導致員工的工作時間減少,薪資計算方式也連帶變更,這樣的做法是否可以呢?
我們先跟你說:在未經協議的情況下當然是不行的!依照勞動基準法施行細則第7條規定,工時與工資屬於勞動契約所應約定的部分項目,因此到職時所約定好的勞動條件,除非經過勞資雙方協商同意,否則公司是不得片面變更的。
👉雇主可以怎麼做?
在前陣子疫情大爆發的期間內,各方面的壓力與開銷都著實考驗著雇主,但如果雇主真的想要節省人事成本,真的只能好好的跟員工協商討論,如果員工願意與你一同共體時艱,那請好好珍惜並感恩這位員工,並在事後給予更好的勞動條件;反之,若員工不願意的話,其實也不必責怪(畢竟每個人都有其生活壓力嘛),這時候除了可以請主管機關協助調解外,如果有符合勞基法第11條第2款所定的「虧損或業務緊縮」之事實時且實際上繼續聘僱員工也有相當的困難的話,或許也可考慮以資遣方式終止契約,並依法發給資遣費與開立非自願離職證明。
👉勞方可以怎麼做?
如果勞方遇到雇主片面要求轉換為兼職(部分工時時薪制),但卻又不願意接受時該怎麼辦呢?與上述資方的應對方式類似,若勞資雙方真的無法在私下達成勞動條件變更或協議資遣的共識時,這時候同樣可申請勞資爭議調解請求勞動局介入協調,或是主張雇主違反了勞動契約或勞工法令,而依照勞動基準法第14條第1項第6款不經預告終止勞動契約,要求雇主依法發給資遣費與開立非自願離職證明。
不過實務上應該也有不少人是發現薪水少了,去詢問雇主才知道自己變成兼職(部分工時),這種情況如果對於調職合理性有疑義,可以去搜集相關的資料,包含調整職位前後的薪資明細、出勤紀錄副本、工作規則、簽呈、公告、對話紀錄或甚至錄音檔案等等,透過這些資料,未來才能讓第三方來判別與審視雇主所做的調整有無合乎規定。
以上就是我們的小小整理,希望大家可以瞭解😌😌😌祝大家一切安好
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勞資爭議 協商 在 邱顯智 Facebook 的最佳解答
今天時代力量黨團召開「體育署金援資方,勞動部遲不表態」記者會,我因故無法出席,但這場記者會的主題,是我向來都非常關心的美麗華罷工。
美麗華罷工到今天已經是第101天,上周四好不容易看似見到曙光,在新北市政府勞工局以及勞動部的共同見證下,資方律師代表與工會,終於達成多項共識,即將談成協議,結果在本周一,資方惡意新增許多不合理條款,並且故意缺席協商會議,導致協商破裂。
美麗華工會的罷工,起源於4月份公司利用企業併購法,來解雇員工,將原本的公司再分割成三間公司,每間公司的聘用人數都不滿30人,讓勞工無法成立工會,創造新型態的打壓勞工手法。
五月份,新北市政府、邱顯智國會辦公室、以及美麗華工會,都行文給體育署,提醒體育署目前正有重大勞資爭議正在發生,若資方向體育署申請紓困補助,請體育署務必謹慎。
六月份,立法院通過紓困預算主決議,鑒於美麗華勞資爭議案的複雜性,若資方向體育署申請紓困補助, #請體育署務必會商勞動部。
結果,美麗華公司7月13日向體育署申請86人的紓困補助,體育署7月26日核准了88人的紓困補助。
今天,王婉諭委員在記者會中,向體育署求證,是否體育署並未依照立法院的決議,事前會商勞動部,就直接發給紓困補助?
體育署的代表現場承認,他們確實是在事後才跟勞動部「通電話」,但是基於紓困「求快」以及「保障勞工權益」,所以就「先發了」。
這種說法,引起在場工會代表的極度不滿。
首先,這個案子已經罷工了101天,期間有多名員工被違法解雇,是重大勞資爭議案,體育署在勞資雙方協商的關鍵時刻,將紓困補助發給資方,無異是金援資方,讓公司有更多的資源可以跟工會對抗。
第二,美麗華公司的停業,早在疫情之前就發生。我們可以理解紓困企業就是要盡速到位,但是這起案件有其特殊性,所以才會由立法院通過預算主決議,要求體育署跟勞動部了解相關案情;結果體育署發了補助之後,被工會抗議,才發現事情大條,趕快跟勞動部「通電話」,這是不把立法院的一再提醒看在眼裡嗎?
第三,在工會代表的追問之下,體育署也承認他們是依照公司提供的書面資料進行審查,沒有確實去稽查到底公司有沒有依照紓困辦法,發給員工基本工資。現場的工會代表也表示,他根本沒有從公司領到一毛薪水。
第四,美麗華公司在勞動部裁決庭,宣稱公司只剩下22人;向體育署申請紓困補助,公司就還有88人,是不是涉及提供不實資訊,蒙蔽體育署?
這些疑點,希望體育署盡快查清楚,該追回的補助就追回,不要讓資方為所欲為。
另外,現場勞動部勞動關係司的代表,也譴責資方的行為,是在破壞勞資彼此之間的信任,包括提出多項涉及違反誠信協商原則,以及支配介入工會運作的條約內容,這些都無助於協商進展。這些內容包括,要求工會道歉、要求媒體修改報導內容、公司不允許特定幹部復職,工會也不能予以聲援等等,這些都是干涉工會的運作以及言論自由。
最後,希望體育署官員全面清查跟美麗華公司有關的紓困補助文件,勞動部盡速協助協商進行,讓這群在烈陽大雨下抗爭超過101天的勞工,可以得到應有的公道。
➡一起關心美麗華工會罷工
美麗華工會,自立自強被解雇,抗議血汗高爾夫
勞資爭議 協商 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的最佳解答
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【臺灣焦點】
00:18 長榮罷工更新
01:36 租屋補助新制上路
02:39 福衛七號順利升空
【國際關注】
03:45 印度全國醫師大罷工
04:51 喬治亞反俄派抗議 引爆流血衝突
05:59 捷克總理涉嫌貪汙與詐欺
07:42 北韓旱災 南韓支援五萬頓稻米
【志祺小公告】
08:39 月底每週只會出一支新聞回顧
09:06 感謝大家支持我們
10:02 請大家給認真專業的媒體人一點掌聲
【 製作團隊 】
|企劃:土龍
|腳本:土龍、力寧
|剪輯後製:Pookie
|剪輯助理:絲繡 & 范范
|演出:志祺
——
【 本集參考資料 】
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〖長榮罷工〗
→ 長榮空服員罷工五天工會軟化:禁搭便車、勞工董事、日支費都可談:http://bit.ly/2X9Erna
→ 怕被當成資方打手 旅行業反罷工取消:http://bit.ly/2JbunjJ
→ 隔空交戰假消息 長榮航空反擊空服員工會:http://bit.ly/2JbuDiH
→ 長榮空服罷工 工會:僅一特殊個案取回工作證件:http://bit.ly/2FzdkqL
→ 長榮罷工5天僵局未解 股東怒責空服員:http://bit.ly/2xc0WZb
→ 長榮空服罷工 旅遊業惱火擬發動抗爭:http://bit.ly/2RyiGHF
→ 長榮航空將招募新空服員 工會不滿霸道態度:http://bit.ly/2RJGVTr
→ 長榮罷工第5日:公司要空服員簽「不罷工同意書」,否則將滯留國外:http://bit.ly/2xbDzyL
→ 空服員工會控旺中製造假新聞 統計超過20篇惡意報導:http://bit.ly/2KDJ7eg"
"→ 空服員挺罷工被滯維也納 長榮航空回應了:http://bit.ly/31V7nxW
→ 長榮勞資協商露曙光?工會讓步 3歧見可談:http://bit.ly/2ZNuOas
→ 公視台語台 臉書:http://bit.ly/2Ne7z8k
→ 影/不簽放棄罷工不准回?空姊母淚崩 長榮說是調度:http://bit.ly/2XqNqjh
〖印度80萬醫生罷工〗
→ 治不好就殺醫生?印度80萬醫生「反醫療暴力」大罷工:http://bit.ly/2WZ9vRv
〖喬治亞反俄派示威抗議引爆流血衝突〗
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→ 喬治亞示威爆流血衝突 俄國下禁飛令:http://bit.ly/2ZOlmDW
〖捷克總理涉嫌詐欺 25萬人上街示威〗
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→ 絲絨革命後最大示威 捷克25萬人要涉貪總理下台:http://bit.ly/2FykTxY
→ 利益衝突疑慮難除 捷克總理巴比斯面臨下台壓力:http://bit.ly/2XA6zPM
〖北韓旱災南韓支援五萬頓稻米〗
→ 「稻米成不了核武」南韓送五萬噸米到北韓:http://bit.ly/2XC8cw8
→ 【饑荒嚴重】事隔九年 南韓向北韓提供5萬噸稻米援助:http://bit.ly/2ILXFGL
〖福衛七號〗
→ 福衛七號順利升空:台灣太空科技和台美關係創下什麼里程碑?:http://bit.ly/2IOZMtr
→ 福衛七號深藏科學奧秘 7大關鍵問答解讀玄機:http://bit.ly/2IJmIKl
→ 福七發射升空 獵風者福八衛星陸續接棒:http://bit.ly/2JdqF9o
→ 獻給 遠行的孩子:http://bit.ly/2xg6MZG
【 延伸閱讀 】
→ 長榮空服員無預警罷工 關鍵「禁搭便車條款」談不攏到底是什麼? | Yahoo懶人卡:https://reurl.cc/8MQp4
→ 勞工合法罷工3天沒上班就能開除嗎?台灣法盲該學會的「勞基法」 | Yahoo懶人卡:https://reurl.cc/WQj1Z
→ 報導者 The Reporter|臉書貼文:https://reurl.cc/Nd3G6
→ 單身新婚租金補貼 租屋黑市房東慘了:https://reurl.cc/rGpZk
→ 劉冠廷/罷工怒火為何再起?未能從勞資爭議成長的長榮公司:https://reurl.cc/M5rRv
→ 劉冠廷/長榮空服員罷工:資方屢控工會違法,何以荒謬?:https://reurl.cc/yN2kD
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勞資爭議 協商 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的精選貼文
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各節重點:
01:32 【 長榮空服員為何罷工? 】
04:07 【 政府可以介入勞資爭議嗎? 】
06:30 【 我們的觀點 】
10:38 提問TIME
10:54 掰比~別忘了訂閱
11:15 這集拍攝背景是哪裡?志祺為什麼在這裡?
【 製作團隊 】
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【 本集參考資料 】
→ 報導者|罷工2年後的華航:漠視勞裁,一手給糖一手興訟:http://bit.ly/31MsGSo
→ 長榮勞資協商破局 工會:下午4時開始罷工:http://bit.ly/2WSUUqR
→ 華航機師工會:沒有預設華航罷工截止期限:http://bit.ly/2FmzyvY
→ 勞資達成共識,台灣華航罷工落幕:http://bit.ly/2Y3n3wz
→ 新聞幕後/長榮空服1.5小時前的突襲罷工 倒楣是旅客:http://bit.ly/2RpwYKD
→ 長榮航空協商不到1hr就破局 勞動部:大門永遠敞開:http://bit.ly/2XsfyCo
→ 關鍵評論網|【總整理】長榮空服員罷工投票通過,7個QA看懂工會為何要抗爭?:https://reurl.cc/5yYbq
→ 端傳媒|零工會神話的「破滅」:從華航到長榮,台灣航空業何以一再走向罷工:https://reurl.cc/3lvbM
→ 全國法規資料庫|勞工爭議處理法:https://reurl.cc/7v5b5
→ 風傳媒|長榮罷工》交通部提應變計畫幫資方?王國材:總不能讓旅客滯留機場:https://reurl.cc/2kpar
→ 聯合|長榮若罷工 交通部將啟動應變中心、國防部擬支援軍機:https://reurl.cc/ooWv5
→ 苦勞網|長榮空服罷工 交通部搶疏運,工會質疑圖利財團:https://reurl.cc/Qkz2O
→ 中央社|IATA理事長:航空業罷工有賴政府介入:https://reurl.cc/Rlx2g
→ 公民行動影音紀錄資料庫|長榮空服員若啟動罷工 政府該介入解決航班缺口嗎?:https://reurl.cc/Yrym0
→ 新頭殼|謝步智觀點》是不為也 非不能也! 華航罷工政府為何選擇裝死?:https://reurl.cc/xjneZ
→ 聯合|政府介入勞資糾紛 誰來當裁判:https://reurl.cc/xjnoZ
→ 新頭殼|最會溝通的政府 小心變成最會討好的政府:https://reurl.cc/YryG0
【 延伸閱讀 】
→ 報導者|【效應篇】運輸業工會風起雲湧,抗爭攻防進行中:https://reurl.cc/pjOX8
→ 關鍵評論網|什麼是「勞動三權」與「勞動三法」?:https://reurl.cc/dj68g
→ 報導者|160h25m歷史時刻──台灣首次機師罷工,華航勞資協商全記錄:
https://www.twreporter.org/a/china-airline-pilot-strike-record
→ 維基|勞動三法:https://reurl.cc/NmVgx
→ 報橘|為什麼歐洲國家不會被罷工拖累?因為他們擁有台灣社會一直缺乏的「談判機制」:https://reurl.cc/Rlxm9
→ 關鍵評論網|#桃園市空服員職業工會:https://reurl.cc/7v5mQ
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01:14 【什麼是罷工】
01:52 【什麼是工會】
04:13 【這次華航機師的「突襲式罷工」有合法嗎?】
05:25 【罷工期間,勞方所享有的「保障」與可能面對的「風險」】
06:18 【我們的觀點】
10:01 提問TIME
10:12 掰比~別忘了訂閱
【 製作團隊 】
|企劃:土龍
|腳本:土龍
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【 本集參考資料 】
→ 華航罷工:機師首次落地抗爭 提升台灣勞權意識新希望:https://bbc.in/2BsPL0I
→ 機師罷工情、理、法,你該知道的10件事:https://bit.ly/2ti0JSe
→ 如何合法罷工?一邊協商一邊罷工合理嗎?華航罷工事件的8個Q&A:https://bit.ly/2X0qN1W
→ 「罷工不用上班好像很爽?」6個QA告訴你——在台灣合法罷工到底有多難:https://bit.ly/2pxY72D
→ 想罷工要早點講?英國、加拿大、日本都有,為什麼台灣沒規定「罷工預告期」?:https://bit.ly/2I4gUwH
→ 【極憲解析】華航罷工怎麼回事?-10個QA解析「罷工」制度:https://bit.ly/2Dx93Cu
→ 發動罷工要符合哪些條件?要怎麼罷工才合法?罷工期間可以領薪水嗎?:https://bit.ly/2Suswhl
→ 全國法規資料庫—工會法:https://bit.ly/2E7FxEV
→ 全國法規資料庫—勞資爭議處理法 :https://bit.ly/2GDAZYs
→ 大法官釋字第 373 號:https://bit.ly/2GCEvCk
→ 台灣的工會型態有哪些?:https://bit.ly/2GCzSrQ
→ 桃園市機師職業工會(公開網頁):https://bit.ly/2I5LZA6
【 延伸閱讀 】
→ 公視新聞議題中心—華航罷工:https://bit.ly/2TL2Mde
→ 華航機師罷工 我已經買了機票怎麼辦?:https://bit.ly/2THh5zr
→ 12天飛5國的血汗班表,疲勞航班把華航機師逼上罷工路:https://bit.ly/2Gx45bT
→ 機師工會的要求太超過?笨蛋,問題不只是工時,還有「晝夜節律」:https://bit.ly/2SwffEQ
→ 「1個小時內一定要睡著」:華航機師揭班表「合法」、但會累死人:https://bit.ly/2BxhVaM
→ 「這不是疲勞航班、什麼是疲勞航班」華航罷工超過60小時卡在哪?:https://bit.ly/2SuwUwJ
→ 真的飛安至上嗎?:https://bit.ly/2GGbWUv
→ 華航機師罷工》首次協商 6小時未達共識:https://bit.ly/2TMxjaH
→ 華航機師罷工》罷工四日 二度協商 破局:https://bit.ly/2IjkHqi
→ 華航機師罷工》網路謠言一次說分明:https://bit.ly/2Bxg8CG
→ 工會之戰:華航罷工兩年後的瓶頸:https://bit.ly/2MXIgnd
→ 台灣職業安全健康連線:https://bit.ly/2TNRfK2
→ 報導者 The Reporter【疲勞航班派遣條件再卡關,華航與機師協商二度破局】:https://bit.ly/2N25sR2
→ 從機師角度看華航罷工:https://bit.ly/2DJL2s3
→ PNN 公視新聞網直播:https://bit.ly/2GoGjQ7
→ 「我不一定同意你,但我尊重你罷工的權利」:愛抱怨的法國人,為什麼甘願忍受罷工的不便?:https://bit.ly/2RZ4G8f
→ 老師罷課、飛機罷飛...罷工這麼多,荷蘭不亂還更進步!勞工福利不是靠企業家的良心來的:https://bit.ly/2GKgVDA
→ 吳媛媛:我的瑞典工會初體驗──福利政策的反思系列一:https://bit.ly/2WX6gv3
→ 飛行員的加油站—你知道什麼叫"飛時"嗎? :https://reurl.cc/4Q3WD
→ *新聞斷章取義vs受訪者真實說法*:https://reurl.cc/NqZyk
→【3度協商終有共識 華航同意高飛時及5疲勞航班增人力】:https://bit.ly/2DzsIBO
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