今時不同往日
凌晨,一位16歲的少女,因上吐下瀉求醫,經檢查後,診斷為腸胃炎。
我說:「這樣吧,打個止痛止嘔針,吊些鹽水,在觀察病房留醫吧。」
她媽媽問:「醫生,天亮時可以出院嗎?」
「為甚麼要這麼急呢?」
「因為明天要考呈分試啊。」
「不要緊吧,校內試而已,又不是公開試;所謂呈分,一般都是要來在公開試中,調整你校學生的整體表現,對個人影響不大,別太擔心。」
「不是啊醫生,你不明白的了,她這個女,將來也想學你一樣當醫生,所以就是不容有失啊。」
「我以前為準備考試,足足做夠 20 年的Pastpaper (考古題),包你有好成績。」
少女說:「20年?不是吧!」
我說:「真的啊,不信的話你問問 麥明詩 Louisa Mak 吧。」
媽媽慨嘆:「唉呀醫生,今時不同往日,這一代沒有你們那麼容易的了。」
回想起本醫生叔叔在 16 歲的時候,香港剛好經歷 SARS 的洗禮,那時候十分害怕自己會得病、會死,然後沒有在這世界留下甚麼便匆匆走過一生了,所以便開始有寫日記的習慣,同時消磨一下停課時無所事事的光陰。
那時候沒有Facebook,也沒有智能電話、Whatsapp和KK Box,所以只能夠打電話和同學三人會議「駁上駁」來「煲電話粥」,翻閱實體的一本本相簿,把CD的歌下載到小巧的MP3機⋯⋯
科技雖然不算發達,但香港人是很團結的。
那時候,We Shall Overcome 可算是一首流行曲。
好不容易,我們捱過SARS了,不過一波未停一波又起——23條立法。
那時候的保安局長叫葉劉淑儀,別以為你剪掉了掃把頭就能夠「洗底」,同樣是霸王硬上弓,最終引致50萬香港人上街,兩週後下台。
今天,我們有更先進和方便的科技;但是,市民百姓的生活,卻不知怎的,比以前過得更艱難。
關係到民生的醫療、住屋、物價、教育,都沒有急市民所急、想市民所想;反之,這些不影響到生活,本來就可以用「單次專案形式」去解決的移交逃犯問題,卻那麼用心用力去做。
到底是誰人把香港的問題政治化呢?
至於那些政府官員的嘴臉,和16年前比較,簡直是有過之而無不及。
當年,葉劉淑儀說「難道我要和的士司機、酒樓侍應、麥當勞服務員逐條辨論?」
今日,林鄭月娥和李家超就連律師、傳媒、國際組織也可以不屑一顧,絕對是青出於藍勝於藍。
官到無求膽自大,只顧達成政治任務,力保頭上的烏紗,哪會理你蟻民的死活?
那位媽媽說得對,今時不同往日,這一代沒有我們那麼容易的了。
看醫生難、置業難、上好學校難⋯⋯為什麼我們還留在這裡?
生於斯長於斯,自由是我們最後的底線,我們要守護著這個小城市僅存的小確幸。
別讓今時不同往日,喚醒您2003年的良知——
上街吧!
同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル,也在其Youtube影片中提到,...
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【你對青春過敏嗎?】
餐廳裡,一群中年男女魚貫入席,看似是老友相聚,好不熱鬧,幾杯黃酒下肚,不知怎麼著,話題就被帶到「現在的年輕人,實在是⋯⋯」。
世代隔閡的話題一開,就像男人有小三被抓包,所有人都可以來參一腳,論個是非對錯,將內心積壓許久的苦水,傾瀉而出。
「你知道有多誇張嗎?那個#$雜誌,找我做專訪,花了我一天的時間,出刊了,也沒通知,還是我自己買一本回來讀,才知道寫了什麼。那間公司連個基本的教育訓練都沒有嗎?還是那小伙子太白目?」黑衣男子慷慨激昂地說著。
「你這還好,我找了個工讀生,請他幫忙出去發傳單,他居然跟我說:『發了,也沒人看,又不環保,該換宣傳方式了。』口氣真是大!」隔壁略顯發福的歐巴邊說邊嘆息,像黏在儀表板上的搖頭娃娃。
「你們要不要聽聽看我的?我剛請來的助理,一個年輕小妹妹,居然跟我說:『老闆,我事情很多,無法及時follow你所有的新文章,你po文後,麻煩通知我,我才能幫你處理。』到底誰是助理啊?」一位妝髮精緻的女性蹙著眉,嗤之以鼻的輕笑著。
像是在比武招親般,爆料內容一個比一個誇張,好似全台最白目的社會新鮮人全都被他們遇上。年輕人在他們口中無一是處,只剩下新鮮的肝,和全新未格式化的腦袋。
我在一旁默默觀察,從他們臉上的皺褶、髮際線的高度,以及身上的行頭,想像他們剛出社會的模樣,相信也是一臉稚嫩和單純,靠著歲月的鍛鍊,才洗去滿身的菜味,慢慢爬上管理或經營階層。他們不可能不曉得這一路上會經過多少顛簸,遭受多少的質疑和白眼,才有今日的氣勢和熟練。
這群本應對生澀有更多包容的人,卻在奮鬥的路上,不知不覺變得挑剔,對青春的味道,十分過敏。
人,似乎都需要一個假想的敵人,來證明自己的價值。
還是菜鳥時,罵老闆、主管,求的是一種認同的共鳴,來捍衛自己僅存的自信;
等變成老鳥,罵員工、新人,解的是一種莫名的焦慮,來保護自己脆弱的優越。
批評,是我們在面對差異時,最直接的反應。因為理解的鴻溝太過湍急,與其花力氣搭橋,還有可能不小心跌落深谷,受傷。不如直接築一面牆,拒絕看見對面的風景。
聽著他們你一言、我一語,七嘴八舌的討論,我想起了自己在工作上,被刺傷的幾次經驗,也曾被氣到七竅冒煙。但當類似的事件越來越多,成為一種典型的考古題時,我開始思考,除了生氣,這裡頭有什麼值得我去發現?
自古以來,懷古諷今,似乎是最常見的對立。年輕人永遠是最好批評的對象,因為他們處在權力結構的最底層。少了資源和話語權,不管他們怎麼解釋和證明,偏見總是牢牢的存在。
我是被貼著「草莓族」標籤長大的孩子(1980~1990年代),在我還沒搞懂這個名詞的意義時,抗壓性不足就成了我這一代人的原罪。我一樣讀該讀的書、做該做的事,沒特別覺得自己脆弱或堅強,突然有一天這個標籤就被拿掉了,開始流行新的名字「低頭族」、「水密桃族」、「啃老族」。
原來,最有效的去漬油是~年紀。
而站在生產力最高的年齡,往下看,總是看什麼都覺得渺小、不足成大事。
巧的是,我們所看見的缺陷,往往剛好是自己這個世代最需要的解方。
就像我的父執輩,太過努力,從不休假,只要有錢賺,半夜也上工。根本不存在過勞這種問題,對他們來說,那是偷懶的藉口,意味著你不夠勤奮、太柔弱。
直到我們這一代,施行了週休二日,重新定義了休息的意義,追求工作與生命的平衡,生活品質漸漸被重視。
老人家口中的「抗壓性不足」,換個角度,也可以被解讀成一種更柔軟的態度,願意接受自己的能力是有限度的,不會無限上綱,壓榨自己和地球這個資源。
同樣的,角色互換,當這群視茫茫、髮蒼蒼、齒牙動搖的中年男女,都一致覺得年輕人太過「自我中心」時,或許反映出來的是,他們在關係裡不夠勇敢,總是隱忍、委屈自己,寧願欺哄,維持和平的假象,也不願攤牌,面對真相。最後再拿「善良」安慰自己,這麼做是為了顧全大局。
弔詭的是,他們一再的大聲疾呼這個社會有太多不公和虛假時,卻為何不能接受年輕人「做自己」,有衝撞體制的膽識呢?年輕人血液裡散發出來的自由濃度,不正是他們努力想獲得「被討厭的勇氣」嗎?
無怪乎,榮格會說:「每件讓我們注意到他人的事,都將幫助我們更好地理解自己。」
沒錯,年輕人還有很多地方需要修煉,變得更成熟懂事些。青春,絕對不是用來粉飾無禮和莽撞的遮瑕膏。必要的打磨,是為了撐得起更大的挑戰。
但就像我們當年一路走來,努力證明自己扛得起責任,卻不將溫柔給丟棄。我相信他們有一天,也會學會體貼和換位思考,卻比誰都更勇敢追夢。
世代的差異永遠是存在的,但那並不是對立的主因。而是我們先停止了探索,把自己固守在習慣的城堡裡。
年齡,不該是彼此排拒的理由,如果哪天你發現自己罹患了青春過敏症,看到比自己年少的人,總是不由自主的挑三揀四,記得問題不在於過敏源,而是該回頭檢視自己的免疫力是不是下降了?
提升關係免疫力最好的帖子,永遠是保持開放的態度,用欣賞取代批評,用祝福化解歧異,不用擔心一代會不如一代。因為,生命會自己找到出路的!
文:諮商心理師 楊嘉玲
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勞 檢 員 考古題 在 考航空好簡單 Facebook 的最佳解答
各位應屆畢業生你好!
這可能是你最後一次被稱呼為同學了!相信有些人現在正焦頭爛額的準備期末考?為了準時畢業作最後努力?接踵而來同學都需要面對的是?進入社會?到底要找什麽工作?或許有部分同學心中早已經有目標和方向了?甚至早已準備許久了?
❓升學?畢業出來更要找工作!甚至工作機會可能更少?
❓高普考?至少一年以上的準備時間?真的直得嗎?真的是你要的工作?
❓365行?請小心“求職陷阱”,業務工作佔絕大多數?你適合嗎?
⁉️2017年?公認將會是嚴峻挑戰的一年?社會的不景氣?物價高漲?甚至勞基新法的實施?都將可能導致非業務工作需求的減少及薪資停滯不前?
✈️✈️航空業的工作?穩定,高薪,福利,升遷及休假等都是吸引許多年輕人的原因之一。還有更多各位意想不到的福利跟優點?絕對適合各位新鮮人加入這個行業!
航空工作職缺絕非只有常聽到的機師,空服,地勤跟維修。其實航空內勤人員?也是值得各位去追求的理想工作。
🙅♂️🙅♂️你要等到畢業後才開始準備航空求職嗎?太晚了!因為競爭變多了?你的勝算有多少呢?
👨🏫👨🏫你知道嗎?一般來說 :
😃6月份以前是傳統的航空招募旺季。錯過了這些?你可能要等到明年?🔜🔜
👍👍決定要報考航空公司了嗎?一般來說準備的方向有幾種:🔜🔜
❓方法一:自行準備報考,從網路收集資料,研究常考的面試問題及答案等。但是你覺得好的答案?只有你會講嗎?跟其他人的同質性很高吧?主考官真的喜歡嗎?
❓方法二:參加某達人的空姐工廠?似乎錢花得不多?但上課後才發現還要買彩妝品?訂製相同應試服?高跟鞋甚至要再花錢參加包套課程?老師才會對你特別照顧?不知不覺居然花了近五萬?近百人的上課環境?卻只有小幫手幫到你?這是你要的嗎?成為“空姐工廠“的複製品?
❓方法三:電視紅人的高價課程?為期一年?費用從65000起跳?還不包括服裝拍照等花費?學習到大家一樣的面試答案?相同模式的自傳及自介?花這麼多錢?就為了他的知名度?
⁉️常見網路航空求職謠言:Q1 -\-\ Q10
根據統計:大部分應試者失敗的原因如下:⁉️
❌線上報名:30%-80%的申請者將會在這關被淘汰🤦♀️🤦♀️🤦♀️😹😹😹
報名資料:履歷,求職信,畢業證書,護照等準備不齊全,或內容填寫不對
照片(個人及全身):服裝穿著?個人的嗎?頂天立地的全身照嗎?背光?選用不對,有在3-6個月內嗎?藍底或白底?修圖太誇張?造成照片長的不一樣?
未能於時間內完成報名(截止日期往往只是參考用的)外商建議在一週前完成報名。
自傳未按規定撰寫:自傳的格式應該是作文不是造句,內容太少?太多?
報名是用IE8.0? 還是 Google Chrome ?
❌初試階段:🤦♂️🤦♂️🤦♂️
應試造形(約佔落榜考生25%):乾淨漂亮的濃妝,整齊專業的包頭或俏麗短髮髮型(有無髪夾?雜毛?染髮),高跟鞋選用?服裝穿著相同性太高沒有個人特色,身體異味,脫妝,配件太搶眼?手錶?🚶🚶🚶♀️🚶♀️
個人形象(約佔落榜考生65%):親切的笑容熱情開朗大方,優雅的走姿及站姿儀態,自信亮麗的眼神,缺乏眼神接觸?廣播詞念太快,發音不標準?大舌頭,聲音太小聲低沈不夠親切(最重要)?緊張而犯下嚴重錯誤等。在考場大聲喧嘩?
資料文件及考場必備物品(約佔落榜考生10%):正影本要分開裝訂好才對,其他個人證件資料,面紙,補妝用品,備用私襪等
❌航空複試:🙅♂️🙅♂️🙅♂️
面試準備(約佔落榜考生40%):答案欠缺考慮及事前準備,跟他人重複性太高讓考官反感(網路,補習班及參考書)
自信不夠(約佔落榜考生30%):緊張,笑容僵硬,眼神閃娑不定,語氣不夠堅定,誠懇,熱情不夠🤡🤡
求職動機(約佔落榜考生10%):太一般!?啼笑皆非?只有光鮮亮麗?重複性高沒有創意?只想旅行及薪水高?
自我介紹(約佔落榜考生10%):老掉牙的開頭最讓考官反感,煩雜沒重點的內容更是致命傷。忘記或時間掌控不佳也是原因
其他因素(約佔落榜考生10%):遲到,生病影響考試表現。對航空新聞及航空公司了解不夠
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上課地點:
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