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關於 北宜區間測速有幾段 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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在北宜區間測速有幾段這個產品中，有13篇Facebook貼文，粉絲數超過4萬的網紅立法委員葉毓蘭，也在其Facebook貼文中提到， 自從我向公路總局反映北宜公路的不合理區間測速以來，公路總局逐步推動北宜公路的相關速限設置問題，此外也請台灣交通安全協會共同協助改善。雖然目前改善推動，不可能一步到位，但我相信改革都是應先從以檢討現況不合理處開始，逐步推動，直到水到渠成的那天。 因此，今天辦公室同仁出席本次公路總局景美公務段舉辦的...

「北宜區間測速有幾段」的推薦目錄：


北宜區間測速有幾段 在 立法委員葉毓蘭 Facebook 的最讚貼文

立法委員葉毓蘭 By 立法委員葉毓蘭

2021-07-13 17:21:14 有 737 人按讚
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自從我向公路總局反映北宜公路的不合理區間測速以來，公路總局逐步推動北宜公路的相關速限設置問題，此外也請台灣交通安全協會共同協助改善。雖然目前改善推動，不可能一步到位，但我相信改革都是應先從以檢討現況不合理處開始，逐步推動，直到水到渠成的那天。

因此，今天辦公室同仁出席本次公路總局景美公務段舉辦的台9線速限調整現場會勘，共同關注改善情形。本次會勘有兩大重點，分別是路段速限合理調整與彎道安全改善：

#速限合理調整
本次先提出北宜公路的景美工務段35.4K-36.4K兩處進行速限提高進行調整，其餘等台灣交通安全協會提出其他路段建議資料後，再進行協商。此外也要求未來警察測速照相，應從易違規處調整為易肇事處，畢竟測速的核心議題在於促進安全而不是以取締違規為目的。

#彎道安全改善
彎道安全是九彎十八拐北宜公路的最大重點所在，因此也希望公路總局能提出具體工程改善措施以提升安全，例如台灣交通安全協會陳理事長提出的彎道處車道標線外移改善視野措施，並參酌國際經驗，增設轉彎半徑的R值提醒牌面，讓駕駛人知道彎道的實際情況，以採取減速等必要安全措施。另外同仁也建議在彎道處劃設兩側的減速標線，以利駕駛注意等。

此外也要求改善以下幾點，如沿線民居出入口提醒設施，彎道處貓眼石建議減少以避免機車打滑，並應從增設路燈改善能見度問題，當然，還有非常多是建議可以在北宜公路進行試辦改善的，也希望工程單位都能像景美工務段多聽取用路人的意見，將來我都會持續監督推動。

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立法委員葉毓蘭

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中華民國第十屆立法委員 亞洲警察學會秘書長 中華警政研究學會秘書長
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北宜區間測速有幾段 在 Erebus / 巴士 Facebook 的精選貼文

Erebus / 巴士 By Erebus / 巴士

2021-02-28 20:28:35 有 316 人按讚
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【228北宜乖寶寶活動心得】

我滿久沒有參加類似車聚或團跑的活動了，今天一到北區集合路段就有一種很懷念又熟悉的興奮感，從「前方高能」變成「全方高能」。

我跟過的所有機車團體活動，都讓我很清楚的感受到彼此之間的一種共同默契，那個感覺很有趣，也很美好。由其是行進間，幾乎每台車都只要看一眼，就知道「這個自己人」、「這個在地人」、跟「這個北爛」。

-

從新店端出發到坪林，一路平均車速大約是25。說真的比較是堵車的感覺。手麻、屁股痛、腿痠。雖然車速很慢，但是還是繃緊神經，因為車真的很多，密度很高，如果出一點狀況很容易就變成連鎖效應。

我很久沒有騎車騎到一直打哈欠了，而且是在有後坐聊天的情況下，兩個人都一直打哈欠。龜速行駛的疲勞感真的浮現得很快。

路上有遇到大霧，但因為車距近、速差小，基本上沒有感受到有什麼壓力。一度遇到兩個分別BMW跟哈雷的低能，跨雙黃超車，差點就在我面前把對面的仿賽幹掉。(很多人都有拍到，牠們一路都這樣騎： https://youtu.be/lAnJPMioC08 )

-

到了坪林，有指揮引導停車在活動公告處，一切都很順利，讓人感覺很友善。我到全家便利商店上個廁所、吃點東西，前後大概被認出了6、7次吧？顯然我戴口罩是沒有任何隱匿效果的。(歡迎補充你覺得我最好認的外觀特徵)

下午原本預定還有事情，所以沒待很久就啟程離開了。

回程的路上，我徹徹底底的感受到了我們一直在訴說的區間測速問題。

我騎車這10年來，從來沒有這麼強烈感覺我好像隨時會從後面被撞。

真的是一路都會在低頭看儀表。

因為車速太慢 (40)，要照著自然的車感去外內外過彎，會覺得自己花過多的時間在「橫跨車道」，滿腦子都在對自己咆嘯「你在幹嘛？？？這樣超危險！！！」

幾乎全程必須要用車體是立著的方式，打龍頭過彎。

有些比較大或比較深的彎，覺得用很違背身體感覺的方式去過很危險，所以就以比較自然的方式過彎心、補出彎，低頭看個表：55。

於是又得在接下來的直線放慢到誇張的20、30。

-

一路上，有車速比較快的刷過我，後坐就跟我說「欸你看，是趕著去吃香腸的。」

不禁讓我想到確實有這個狀況：到處都有人在臨停。都明顯不是有狀況，而是在等時間。機車、汽車、卡車都有。

要是北宜真的多些香腸攤，去宜蘭玩或上台北的都不用吃飯了。到了都滿肚子香腸了。別叫什麼北宜公路了，叫「香腸公路」好了。

(在此正式向台灣車圈，尤其路權圈提案，繼「塔防街」後，讓我們歡迎「香腸公路」一詞。)

-

設40的速限加上用區間測速來執法，真的不知道是什麼樣的低能想出來的。

就照前輩說的：讓他去騎/開一次，全程遮住他的儀表，看他會不會開超過嘛。

我認為這是一個穩贏的賭注。

這次的活動也是一個「拉粽子」的行為，指說所有的問題都是一環綁一環，幾乎沒有一個是有辦法單一處理的，就像綁成一大串的粽子一樣。一但想處理，一拉就發現一大串，有時直接就重到讓人覺得根本沒辦法處理。

為什麼這麼多重機在北宜？啊你雪隧給不給走嘛？

雪隧為什麼不給走？一下說窒息、一下黑箱民意的在機機歪歪嘛。

為什麼這種鬼話可以被拿來當制定制度的依據？ 權力結構有很嚴重的問題嘛。

粽子一大串，一路拉到變成政治鬥爭也顯得一丁點都不奇怪。

-

除了今天大家一起來屁股痛一回、喊喊話、彼此激勵，我覺得更重要的是更多人要知道在這個大家希望改變的大局之下，我們短中長期、個人、與朋友、和跟大團體的時候能做什麼。

做好你平常的駕駛行為，並且讓自己成為一個促使改變的力量。傳遞正確的資訊和觀念。這不是為了什麼狗屁觀感，這本來就應該。

當大家一起，我們就有機會拉起這串平時看來令人絕望的粽子。

-

謝謝大家。今天能跟大家騎這趟是我的榮幸。讓我們繼續努力！

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北宜區間測速有幾段 在 ｛Fish睬政治｝孫博萮 Facebook 的最佳貼文

｛Fish睬政治｝孫博萮 By ｛Fish睬政治｝孫博萮

2021-02-28 17:00:55 有 48 人按讚
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【區間測速就是警總復辟、交通戒嚴！】#228北宜區間乖寶寶

我對宜蘭來，我是守護宜蘭好山好水行動聯盟召集人孫博萮，咱這馬所在 ê 北宜公路，自以早是宜蘭、台北之間上重要 ê 交通道路，算是宜蘭頭；咱嘛知影，連接花蓮 ê 蘇花改，嘛有設置區間測速，咱宜蘭等於自宜蘭頭到宜蘭尾，攏受著政府無差別 ê 監控。

這个系統若是閣共「雲龍系統」對接，就會當辨識車牌、畫出每一台車移動 ê軌跡，甚至連結駕駛個人資料，親像這馬 ê 中國政府，用「天眼」、「天網」系統，全面性監控中國、香港 ê 人民。

今仔日是228，228對咱台灣人來講，是一个非常沈重、悲痛 ê 歷史。

74冬前，台灣人民為著反抗不公不義 ê 中國政府，自 1945 年占領台灣以來，對台灣人民各種無合理 ê 壓迫、無正當 ê 統治，造成台灣民間普遍 ê 怨歎，最後，才因為查緝私菸 ê 時，刣死無辜 ê 過路人，才造成大規模 ê 抗爭。

結果，代管政府毋但毋是自我檢討、道歉、解決問題，竟然是對中國派軍隊佇台灣四界鎮壓、屠殺，造成無數台灣菁英失蹤、死亡。

紲落來，政府閣宣布戒嚴，38 冬 ê 時間，台灣人民生活佇政府 ê 監控之下，無自由、無人權，連喘氣、言論 ê 基本生存權攏受著限制。

結果過了七十幾冬，這个賊頭政府閣欲用這款監控 ê 手段，來監視、掌握人民 ê 行蹤，袂輸是過去監控人民 ê 情治單位——警備總部再現，等於是交通戒嚴。

這對人民 ê 基本人權，是莫大 ê 侵害，咱無需要、嘛無應該接受這款共咱監控、共咱 ê 自由、咱 ê 隱私、咱 ê 人權嚴重侵害 ê 系統。

因此我主張，全面拆除、廢止、撤銷使用區間測速系統。多謝逐家！

#反區間ài自由 #反區間護人權
#19470228FormosaMassacre

#228北宜區間好寶寶新聞稿載點：
https://reurl.cc/OXGRLD

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｛Fish睬政治｝孫博萮

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【終止代管｜自決建國】 台灣有擋頭 宜蘭好光采 #氣候策略 #循環經濟 #保水護土 #農糧食安 #人本交通 #勞權人權 #語平文資 #扶弱性平 #轉型正義 #台灣建國 本粉專圖文授權方式：CC BY-ND 3.0 TW
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北宜區間測速有幾段 在 [問題] 北宜區間測速路段- 看板SuperBike - 批踢踢實業坊 的推薦與評價


作者ptrpoint (*ptr)
看板SuperBike
標題[問題] 北宜區間測速路段
時間Thu Sep 8 17:33:01 2022

因為三天連假路線會經宜蘭，打算走北宜再往梨山
依目前公布的區間測速路段是整段北宜都是
https://bit.ly/3ezqV5B 新北區間測速路段
https://bit.ly/3AZX91r 宜蘭區間測速路段

想請問是否是全路段，有沒有替代路線？

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.16.76 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1662629583.A.B3D.html
推 anisakis1824: 北宜區間是全路段，超難騎 09/08 17:42
推 yenkuass: 全線區間騎到快睡著 回程我就改走2丙接106了 09/08 17:44
推 leave10123: 北宜只有三段有開 09/08 17:44
→ xjy320: 現在還是開部分而已吧？ 09/08 17:45
→ leave10123: 第一段是新店上去，最早開的那一段 09/08 17:45
→ leave10123: 再來是過海倫咖啡下坡，大約跟那隻固定測速一樣的位置 09/08 17:46
→ leave10123: 到炭烤羊腿（不會形容那裡，但有一個炭烤羊腿的標誌） 09/08 17:46
→ leave10123: 最後是過限界到頭城那一段（超長，加停車看風景的時 09/08 17:47
→ leave10123: 間不太會超速） 09/08 17:47
→ fenix220: 09/08 17:53
→ noirskakashi: 替代就北橫了，不過時間應該差不多。我也不熟那幾段 09/08 17:55
→ noirskakashi: 所以全線慢慢騎，好累。 09/08 17:55
推 kotoura: 19-23.1k，5分鐘或以上 09/08 18:07
→ kotoura: 26.2-32.2k，7分鐘或以上 09/08 18:08
→ kotoura: 56.5-68.5k，15分鐘或以上 09/08 18:09
→ kotoura: 開上面三段 09/08 18:10
→ Virex: 我都從北 47 上，所以不太會第一段跟我無關，但海倫開始那 09/08 18:12
→ Virex: 段我覺得不用太擔心，其實路邊要停還蠻多地方能停的，最後 09/08 18:12
→ Virex: 一段線界到頭城，下宜蘭還好，終點前能停。回程比較麻煩， 09/08 18:12
→ Virex: 如果太順的騎上去旁邊能停的地方不多，大概就地藏王廟那。 09/08 18:14
噓 black82465: 說全段的都不要信 路不熟例外 09/08 18:17
推 gssay123: 推13樓 寬容值是20km/h 09/08 18:34
推 ayuhb: 北宜比較不一樣是20嗎？ 我看台三好像是10km/h而已 09/08 19:02
→ Virex: 北宜目前都是 +20 沒錯 09/08 19:10
→ lovegogi: 宜蘭段也有20寬限值嗎...^^?（很少「走完」宜蘭段，不瞭 09/08 19:14
→ lovegogi: 宜蘭段回程也很多地方可以停啦，後段很多路寬的地方，還 09/08 19:17
→ lovegogi: 有大彎路邊可以停，免驚啊...^^a（也有人一進區間就先停 09/08 19:18
推 e46m3s15: 北宜區間寬限值新北市是+20km、宜蘭是+10km，說實在的 09/08 19:19
→ lovegogi: 就是平地那一段就先停了） 09/08 19:19
→ e46m3s15: 要超過均速60km也要騎得夠快才行，輕鬆騎根本不用擔心 09/08 19:20
→ Virex: 看新聞稿宜蘭端是 +20，如果不是，那上個月每週跑的我 (危 09/08 19:38
推 devil2085: 均60個人其實要稍微認真騎 而且不能被白癡四輪擋 09/08 19:51
→ devil2085: 像那種那個開30死死卡住路的...能60運氣要很好(? 09/08 19:51
→ ssjci3c23: 超難騎 要一直看時速 09/08 20:10
推 jason820514: 北宜會比北橫省一點點時間 但我一定秒選北橫 騎車是 09/08 20:43
→ jason820514: 要騎開心 不是在那邊一直盯著儀表 09/08 20:43
推 nykd54naze06: 我記得是19-23 26-32 宜蘭不清楚 09/08 20:56
→ thrombocyte: 你可以熄火遮牌牽車 09/08 21:15
→ a93180726: 認真不要走 很累 09/08 21:23
→ Khauf: 神盾還蠻好用的 09/08 21:52
→ lovegogi: 就算寬限20，我實際上還是頂多抓到10，比較保險...^^a 09/08 22:28
→ seraphalpha: 推北橫, 騎不快但騎的爽, 今天才完成新竹北橫梨山武 09/08 23:31
→ seraphalpha: 嶺埔里南投回家過節 09/08 23:31
推 IOUIOUIOU: 北橫、台2丙、台2，這三條對於甚少有機會騎北部路線的 09/08 23:33
→ IOUIOUIOU: 人來說，比北宜更值得走一趟，台2跟2丙都走過好幾次， 09/08 23:33
→ IOUIOUIOU: 國慶連假要來解鎖北橫了 09/08 23:33
推 leave10123: 台2丙可以大開油，真的很爽 09/09 00:15
推 kaou: 騎爽的,推2丙+106,北宜算是趕路用的 09/09 00:35
→ kaou: 北宜+10慢慢騎還是比2丙+106和北橫快 09/09 00:35
→ kaou: 但就很無聊,還要分心注意錶速... 09/09 00:35
推 s25g5d4: 怎麼會有人以為走北橫跟北宜時間差不多，也絕不是什麼省 09/09 01:31
→ s25g5d4: 一點點時間而已。而且北橫那個路才叫難騎... 09/09 01:31
推 lp2650056: 沒事不要去騎北橫好嗎？路小條假日還一堆上拉拉山玩的 09/09 01:44
→ lp2650056: 破車在那邊亂開，跑二丙啦 09/09 01:44
推 ElrosHsun: 假日車多要超速也很難了.. 09/09 01:55
推 BigBird110: 北橫左右有落葉的話很痛苦... 09/09 07:14
→ a901922001: 隨便騎都80 最後索性不騎了 有夠爛 09/09 09:35
推 EVA96: 北橫沒車時去看風景超爽 假日去是討肛的 09/09 10:27
→ EVA96: 特別是連假 龜車超多 也不好超車 09/09 10:27
推 taiwanashow: 走北宜遇到慢車真的會想哭QQ 09/09 10:32
→ VL1003: 北宜就真的是除了國五外最快到宜蘭的路，北濱、北橫都超繞 09/09 10:32
→ VL1003: ，而且就路面品質來說，這幾條也是北宜最好。 09/09 10:36
推 blacknick: 二丙假日常有白癡雙黃迴轉不看車要小心 09/09 10:52
推 ayuhb: 北橫看到路上掉下來的石頭都抖抖的 09/09 11:04
推 jason820514: 如果以原po說去梨山的話 從台北出發來看北宜確實只 09/09 13:01
→ jason820514: 比北橫省一點時間而已 別忘了北宜下來之後還有礁溪宜 09/09 13:01
→ jason820514: 蘭的平面道路 再加上一段台七線 09/09 13:01
推 thrombocyte: 不過北橫還要想哪裡加油？ 09/09 14:25
推 angush220: 北濱雖然遠 但從台北出發 跟走整段區間的北宜差不多時 09/09 20:29
→ angush220: 間到宜蘭 09/09 20:29
推 rexsony: 說全段代表你真的不會騎xD 09/09 23:52
→ rexsony: 去北宜社團請教，會比在Ptt上問鍵盤黨還實在 09/09 23:55
→ seraphalpha: 所以才說北橫無法騎快啊路真的很窄, 從新竹內灣進去 09/10 09:17
→ seraphalpha: 可以避開去拉拉山的遊客(只有巴陵重疊1km) 09/10 09:17
推 timke: 台北出發的話北宜入口到宜蘭市區大概兩個多小時 09/11 06:34
→ timke: 我宜蘭騎到基隆大概三小時，不建議走海線 太久了 09/11 06:35
推 timke: 從台北繞北橫也很久 除非要北橫來回不然也不太推薦 09/11 06:37
→ lovegogi: 除非是塞到不會動（機車連車縫都鑽不過去），譬如遇到遊 09/11 08:44
→ lovegogi: 覽車要會車那種（我遇過），不然從台北繞到內灣沒啥必要 09/11 08:44
推 chenhwa: 騎北宜時導航王說了無數次區間測速開始，被搞的好混亂啊 09/11 10:46
→ chenhwa: ！ 09/11 10:46
推 sinoca: 神盾開著吧 09/11 19:54
→ poco0960: 反正北宜早晚都要習慣全段60的 09/12 12:35
→ kobelakers: 北宜三段而已唷 09/12 20:37
推 kobelakers: 區間內時速裝神盾 抓55 其實還好 09/12 20:45
→ spiriturl: 幫戴口罩平常心走 09/13 01:54
推 kumabartho: 改道106吧 不然真的會騎到睡著 09/13 20:53






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儘管區間平均速率科技執法設備(簡稱區間測速) 曾經於台61線西濱快速道路彰化路段出現設備瑕疵，進而引發區間測速設備並未有國家檢驗標準，執法適法性 ...

#16. 邱顯智- 「全國最大的區間測速上線啦」 - Facebook

根據資料，北宜公路從19K~56.3K，總長37公里，總共 會有8段的區間測速路段，雙向都測，#通通速限40公里 。 我多次呼籲公路總局與運研所，在設置區間測速前，要

#17. 北宜區間測速

不時會有各式跑車、紅牌、黃牌或是白因為三天連假路線會經宜蘭，打算走北宜再往梨山依目前公布的區間測速路段是整段北宜都是新北區間測速路段宜蘭區間 ...

#18. 北宜公路10大優勢! 獨家資料! (2023年更新) - Clarisonic

北宜 公路儘管後續北宜公路區間測速設備因為資安疑慮的關係暫停使用，但是由於區間測速牌面仍存在於路旁，駕駛行經時還是會認為該路段有實施區間測速，除了會對行車過程 ...

#19. 獨／停北宜路邊「吃食物」 警：疑規避區間測速 - 東森新聞

北宜 公路好幾名騎士停在避車彎，邊吃香腸邊休息，但警方懷疑他們是 ... 汐萬路3段，以及新莊壽山路，都還有區間測速，重新橋則是在7號上午宣布取消。

#20. 北宜區間測速百名車友揪團抗議- 社會- 中國時報

台灣交通安全協會、台灣機車路權促進會等單位曾於去年2月28日發起「北宜區間乖寶寶」活動，抗議北宜公路速限40公里，當時約有2000名車友響應，去年區間 ...

#21. 【政策評論】北宜公路已死，大家放假都來塞在雪隧吧！

北宜 速限訂在40公里是經過各方討論出來的，而區間測速是新北交警堅持要設的 ... 這裡裡面有幾個模糊的概念，那就是初期是60公里，那中期、晚期會不會 ...

#22. 北宜區間測速今重新啟用！ 警語重心長：別再玩命 - 三立新聞

新北交通大隊指出，北宜公路14至57公里，這43公里路段，危險彎道有99處，近10年來共計發生5757件車禍，其中A1類死亡車禍佔57件，分析肇事原因後，多為超速 ...

#23. 不滿北宜區間速限太低車友「時速40公里」抗議 - 鏡新聞

228連假最後一天，有車友在北宜公路集結，號召用時速40公里同時上山，藉此突顯重新上路的「區間測速」不合理。車友認為速限太低，不但容易導致交通 ...

#24. 北宜區間測速幾分鐘 - 測速照相出沒點

北宜 ...,2020年12月30日—從明年3月1日起，北宜公路19K至23.1K區間平均速率執法將延伸建置偵測路段至新北宜蘭交界處(56K)，並採多點分段偵測，有網友整理後發現整 ...,2021 ...

#25. 恢復《區間測速》真的有用？違規率下降6到8成嚴重超速優先舉發

北宜 26.2-32.2K、台64線中和段以及新店區環河路區間平均速率執法自111年1月24日起恢復迄今已超過1個月，經分析這段期間違規及事故狀況，北宜 ...

#26. 重啟區間測速有效降低交通事故居民紛表認同 - 民眾日報

新北警宣布111年1月24日新店區環河路、台64線中和段及北宜公路26.2至32.2公里區間平均速率恢復執法，後有網友為抗議此政策，號召本(24)日上午8時 ...

#27. 2023 全台區間測速路段懶人包— 速限規定、罰款計算一次搞 ...

地區 路段 方向 速限(公里) 長度 台北中山 自强隧道 雙向 50 約900公尺 台北大安 辛亥隧道 雙向 50 約600公尺 新北新店 台9線北宜公路19.1K‑23.1K 雙向 40 約4公里

#28. 反對濫設區間測速，民團發起「228北宜乖寶寶運動」以時速40 ...

為抗議濫設區間測速，有民間團體發起「228北宜乖寶寶運動」，號召汽車、重機車友分頭從新北、宜蘭出發，沿北宜公路前往坪林。希望藉此突顯速限規定的 ...

#29. 小心荷包！北宜公路設8段區間測速，網狂酸：8+9用生命換來的

新北警交通大隊長鄭永裕說：目前也已規劃從既有路段延伸至新北、宜蘭接界處，預計將於今年底完成設置，加上宜蘭縣也有意建置宜蘭路段區間測速，未來整段北宜公路將都會 ...

#30. 車友不開心北宜公路擬全段建置區間測速 - Cool3c

新北市政府今天召開道安會報公布10大肇事路口，三重重新路三段與中正北路口最危險；次外，為改善北宜公路汽機車飆速違規，將區間測速路段擴大到整條路 ...

#31. 開車小心！新北區間測速5/1起新增3路段執法

新北市警察局交通警察大隊指出，新北市共有8處易違規超速路段設置區間平均速率執法設備，其中北宜公路26.2-32.2K、新店區環河路及台64線中和段今年1月24日執法迄今，違規及 ...

#32. 新北擴大區間測速執法車友不滿上街當「乖寶寶」 - Newtalk新聞

主辦單位指出，若有趕路需求的民眾，可選擇其他替代道路。 新北市交通大隊1月指出，北宜公路19至23.1K路段實施區間測速執法後，違規案件下降99%，事故 ...

#33. 台2線龍洞段彎道密集區間測速12月15日啟用 - 好房網News

台2線85.8公里到87.5公里龍洞隧道附近，近幾年傳出多起交通事故，新北市警方分析肇因、事故時間及路段後，發現該路段因彎道密集，又位處下坡， ...

#34. [問卦] 幹你娘北宜整段區間測速40是三小啦幹 - PTT評價

肥宅我今天從台中去花蓮中間雪隧太塞直接從新店改走北宜幹幹幹我記得以前沒有那麼多區間測速幹你娘我從新店開去宜蘭整路40幾在開而已有沒有八卦啦幹

#35. 新北再設1區間測速！超速僅勸導不會開罰，警曝真正建置目的

新北市政府警察局交通警察大隊指出，全市共設有8處易違規超速路段設置區間平均速率執法設備，其中北宜公路26.2K至32.2K、新店區環河路、台64線中和段、新莊區壽山路、 ...

#36. 台北宜蘭不塞車，沿路景點邊走邊玩！（新店、石碇、坪林公路 ...

北宜 公路上有不少定點測速照相桿，且目前正積極推動區間測速，原最高限速40公里，經民眾陳情後部分路段放寬限速至50km/h。但提醒大家在體驗跑山活動時，也要顧及安全，無論 ...

#37. [新聞] 要降低違規！交通大隊：未來整條北宜公路都是區間測速…

規劃109年度將既有偵測路段由23K延伸至56K（新北宜蘭交界），規劃新增7桿（23K-56K），加原有的2桿（19K -23K）共9桿，分為8段。 重機達人氣憤解釋，北宜 ...

#38. 閒聊區間測速和不合理限速在消磨我對重機的愛 - 哈啦區

必須說政府這套操作真的有效前幾天在回家的路上被開超速罰單， ... 更別提北宜區間測速40公里了 ... 國外區間是插在彎道路段，要你放慢速度過彎.

#39. 區間測速原理

开车的朋友都知道，高速上有一个叫区间测速的玩意，有些朋友肯定还在区间测速上吃过罚单，但是只有很少的朋友知道它的工作原理，其实啊，高速上的“区间 ...

#40. 「區間測速」相關新聞 - CTWANT

騎士北宜狂飆為躲區間測速逆向400公尺網友怒罵：蓄意謀殺. 新北市新店警方今日於網路巡邏時發現，有2輛重型機車3日上午行經北宜公路25.8公里處時 ...

#41. 重新橋機車道區間測速上路警方：初期宣導為主| 社會| 中央社CNA

新北市政府警察局交通警察大隊指出，全市共設有8處易違規超速路段設置區間平均速率執法設備，其中北宜公路26.2K至32.2K、新店區環河路、台64線中和 ...

#42. 抗議區間測速乖寶寶齊上北宜 - 中華日報

公路總局第一區養護工程處景美工程段指出，北宜公路多達九十幾個彎道，有些是死彎、盲彎，考量路段還有過彎半徑較大的大型車輛、汽車通行，才會速限四十 ...

#43. 交通狀況 - 新店分局- 新北市政府

一、本轄北宜公路全長49公里道路蜿蜒，雪隧通車後，假日常有大型重型機車、跑車車隊及自行車等車友 ... 自實施以來，違規情況及交通事故較區間測速執法前明顯下降。

#44. 北宜區間測速延長！ 未來整條都會有 - 怎麼借錢

記者游承霖／新北報導新北市警方前年首創於萬里隧道實施區間測速，去年4月在北宜公路實施後，超速違規大幅下降99％，事故也減少54％，達到「違規減， ...

#45. 迴龍山道最速終成絕響！ 桃園萬壽路區間測速設立完成？

從萬金隧道到北宜公路，再到九月一日開始運作的自強隧道，區間測速頓時 ... 之前傳出桃園市交通單位有計畫在萬壽路及東萬壽路上設置區間測速，而這幾 ...

#46. 20190727台9線(北宜公路，雙坑～坪林，附路線圖)﹝新北新店

北宜 公路是一條位於台灣北部，連接台北與宜蘭的公路，全長58公里， ... 前有測速照相機標誌。 △ 左方紅布條寫明民國108 年4 月起台9線實施區間測速。

#47. 2021 0207 測速照相設備新北擬租賃省成本

新北目前有252處固定式測速照相桿，有3處設立區間測速，預計今年還會再 ... 公里─28.2公里）、北宜公路（19公里─23.1公里），今年將北宜公路延伸 ...

#48. 發言紀錄 - iVOD

王次長國材：主席、各位委員。整個區間測速，不管是警察局、交通部都有在推動，所以不是警察局的問題。我要跟高委員報告一點 ...

#49. Re: [討論] 為了安全，你應該反對區間測速- car - PTT職涯區

北宜 雖然現在還沒有恢復"整段區間測速"；但這本來就相當不合理。 ... 45 F →kiopl: 十台用路人我就想問市區限速40遵守的有幾位？ 在 02/05 17:42.

#50. Re: [心得] 北宜區間測速更塞？- 看板car - Mo PTT 鄉公所

引述《wwf1588 (我要當車手)》之銘言： : 實施19k-23.1k的區間測速: 如時速35～45km/h左右: 這段下來大約7分30秒左右就不會被開罰: 但會看到一個有趣 ...

#51. 區間測速正夯！到底哪些地方將實施區間測速，駕駛人看清楚了！

這幾則和區間測速有關的訊息，有對也有錯，從108年4月1日起正式實施區間測速的是北宜公路，新生高架橋目前並未設置，至於自強隧道區間測速預計上半年 ...

#52. 「區間測速」是超速剋星還是搶錢工具？為什麼會下架、上架

以這次北宜公路的爭議來說，立委邱顯智就有提到，北宜公路上有許多路段，在不同情形下，都可以達到50、甚至60 公里以上的自由車流速率。但現在，整段北宜 ...

#53. 區間測速僅剩新北市續用，其餘8縣市暫停取締 - U-CAR新聞

西濱快速道彰化段區間測速照相日前發生設備出錯，造成用路人收到烏龍發單的 ... 而新北市共有萬里隧道、北宜公路、臺64 線快速道路及新店環河路等4 處 ...

#54. 降低《北宜公路》事故率區間測速執法預計2018年底前啟用

幾個月前開車族群中最熱門的話題，大概就是新北市萬里區萬里隧道即將實施區間測速執法，還有《交通部》有意透過遠通的ETC門架來取締高速公路超速這兩 ...

#55. 北宜區間測速- 重機板 - Dcard

不好意思！我想請問一下各位俊男美女！，北宜區間測速目前是全段停用嗎？因為過幾天後要和朋友騎重車去宜蘭！，我們是不會亂飆車的！只不過區間測速速 ...

#56. CARNEWS一手車訊2020/8月號(NO.356): 集評★盟主爭霸戰 Ford Kuga 180 ...

不過,像北宜公路的區間測速長達 4.1 公里,以速限 40km/h 通過 ... 途中可能遇到路隊長或有超越慢車的需求,究竟還有幾秒才 Safe,有時真是會被搞得一個頭兩個大。

#57. 宜蘭縣政府自行研究計畫書

去我國主要採行固定式測速照相，難以達到路段行駛速率的管控效果。 ... 別於107 年於萬里隧道、108 年於北宜公路推動「區間速率執法」，.

#58. 車訊｜區間測速捲土重來！新北1/24重新啟用！

區間測速 於2020年爆發出檢測儀器出現精準度、資安疑慮等爭議後，全台的區間測速系統先後 ... 新北市政府搶先啟用，啟用路段包括北宜公路、台64線中和段。

#59. 觀點／區間測速，你贊成或反對？

「區間測速」這四個字是許多用路人所擔心的事，今年7 月份開始已於新北市萬里隧道開始實施，未來在台九線北宜公路與台61 線蘆竹到新屋高架路段也會 ...

#60. 北宜公路「設8段區間測速」 PTT兩派掀戰 - 天天要聞

消息一出，引起熱烈討論，有的人大讚德政，但也有不少鄉民哀號，「40真的太慢了！」 △北宜區間測速路段延長。（圖／記者陳雕文翻攝）. 新北市交通大隊指出，從108年4 ...

#61. Uniqlo 台南文賢店台南市北區間測速2023 - omegxx.online

開放時間：7 Uniqlo 台南文賢店台南市北區間測速Uniqlo 台南文賢店台南市 ... 資訊可能因特殊節日有所變動，以現場為準. uniqlo全台最大網路旗艦店！

#62. 區間測速重啟路段懶人包 - 電腦王阿達

其中，北宜公路分析近10年事故數據，26.2-32.2K事故發生較多，爰規劃該段優先實施，其他路段易超速肇事地點則以固定式及移動式測速照相加強速度管理。