在挪威開車之新手上路第一遊
在腦公逼迫下硬著頭皮開車上路了,其實很害怕的是對路不熟很怕出差錯,既然被逼上車了就這樣給它開下去😅 ,後來其實一離開奧斯陸市區上到公路後就很順,一路上車也不多所以愈開愈有信心!!! 就這樣一路順暢地到達我們的目的地 "Kistefos Museum 現代博物館",之後順便去附近的玻璃工廠參觀。
P.S.:.這時候真的很欣慰,自己當初有用台灣駕照換法國駕照!!!
#第一次正式在挪威開車上路
#北歐開車
#周末一日遊
#法國駕照😍
同時也有20部Youtube影片,追蹤數超過700的網紅李喬許JoshLee,也在其Youtube影片中提到,跑車啦!歐卡2是一款個人覺得擬真度極高的遊戲 這款遊戲我認為適合喜愛 "開車" , "放空" 的玩家 一邊送貨一邊享受穿梭在歐洲小鎮之間的美麗 因此這系列影片 我努力追求高畫質分享給大家看! 希望影片輸出上還行 有任何建議都可以在下方留言告訴我歐!...
北歐開車 在 這位泰坦 This Titan Facebook 的最讚貼文
《北歐16天大首播✈️》
內有 #極光 #峽灣 #冰川 #美人魚 #惡魔之舌 #搭帳篷 #有東西噴出來 #拿白白的東西塗臉 #最貴麥當勞 #挪威 #冰島 #丹麥 #瑞典 #Scandinavia
不能出國,那就乖乖剪影片吧⭕️
孵了4年,影片終於出來😂
那時對錄影技巧跟手法剛有認識,回來後看著自己的素材總覺得少了什麼,越想就越懶得啟動。當時也買了手機穩定器,結果太冷導致一直當機無法使用😂
不過畢竟是我的視野去看這個旅程,我想我還是把我最精華的部分剪出來,將來才更方便回顧...希望大家可以感受到我的快樂❤️
如果問我有沒有什麼後悔的事,那就是「16天真的太短,無法一地久待」
一向喜歡大景點的我,在北歐開車每個轉角都能讓我想停留久一點,另外那種下次再遇到人類要兩三個小時的孤寂感,我愛死了❤️常常就只有我們享受當下的寧靜
在米湖等了兩晚後看到極光,我當下說不出話,猛拉著旁邊的人說「你看到了嗎?x50」我想...所謂震攝住就是那種感覺吧...
還有好多故事唷....
「我最喜歡哪?我最喜歡挪威...❤️」
累死人-挪威惡魔之舌文章全記錄
▶️ https://wp.me/p7QSpO-5q
設備:Iphone
軟體:AfterEffects、FinalCut
音樂:We Will All Be Changed-Seryn
如果你歡我的影片,還有以下
荷蘭/克羅埃西亞/德國:https://youtu.be/g1pPisDEQNQ
泰國:https://youtu.be/j-UubcVEqks
馬祖:https://youtu.be/hOt78Blw3E0
基隆嶼: https://youtu.be/qEOriYYw8lc
北歐開車 在 李喬許JoshLee Youtube 的最佳解答
跑車啦!歐卡2是一款個人覺得擬真度極高的遊戲
這款遊戲我認為適合喜愛 "開車" , "放空" 的玩家
一邊送貨一邊享受穿梭在歐洲小鎮之間的美麗
因此這系列影片 我努力追求高畫質分享給大家看!
希望影片輸出上還行
有任何建議都可以在下方留言告訴我歐!
北歐開車 在 7Car小七車觀點 Youtube 的精選貼文
新在哪裡?
●前保險桿下半部造型更新,加入貫穿式鍍鉻飾條。
●車尾加入行李廂折角、貫穿式鍍鉻飾條、隱藏式排氣尾管與動態指示方向燈。
●車長增加 127mm(4,963mm---5,090mm),軸距增加 120mm (2,941mm---3,061mm) 。
●車寬維持 1,879mm,車高增加 7mm (1,443mm---1,450mm)
●配備導入 AAC 複合清淨空調、全新內裝飾板、15W 手機無線充電、USB-C 插孔、全景天窗
●後座配置冷熱/通風座椅、加長中央扶手、四區恆溫空調、電動後檔遮陽簾、後座智控系統
●B4 車型換上第三代 Drive-E B4 引擎,馬力較舊款上升 7hp 至 197hp (+輕油電 14hp),扭力則一樣維持 30.6kgm。
●T8 車型馬力從原本雙輸出 407hp下降至 390hp,扭力則維持不變 (綜效 65.3kgm)。
#Volvo
#S90
#Inscription
Volvo S90 的前身可追溯至 1990 年代登場的 900 車系,該車系接替 700 車系成為 Volvo 當時的旗艦,更與瑞典車體廠 Nilsson 合作推出 C 柱加粗的型式 Executive 以及後門加長的 Royal 長軸車型,甚至推出加長三節禮車 Limousine 版本。1996 年時 900 車系隨原廠命名策略更名為第一代 S90,也成為最後一款後輪驅動的 Volvo。第一代 S80 於 1998 年登場,二代則於 2006 日內瓦車展發表,發展至 SPA 平台世代後,原廠選在 2016 年底特律車展發表第二代 S90,導入 48V 輕油電系統的小改款則在 2019 年 2 月推出。
國內市場方面,國際富豪汽車選在 2016 年 12 月 8 日將第二代 S90 車系導入國內,引進 T5 汽油與 D4 柴油兩款動力,2018 年底於 2019 台北車展宣布引進 T8 PHEV 車型,同時新增入門 T4 動力,今年 7 月則推出小改款車系,以 B4 輕油電取代過去的 T4 渦輪汽油動力,並將全車系格局放大以強化競爭力,導入編成與建議售價分別是 B4 Momentum (新台幣 239 萬元起)、B4 Inscription (新台幣 270 萬元起) 及 T8 Recharge Inscription (新台幣 305 萬元起)。
圖文報導:https://www.7car.tw/articles/read/75695
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0:00 Volvo S90 B4 Inscription
04:32 新在哪裡
06:27 車系編成
07:06 外觀
09:18 車尾
11:26 內裝
16:11 後座
20:52 試駕心得
24:28 後座試駕
25:43 買、不買
北歐開車 在 曾鎧琪 Alison【香港曾小妹】 Youtube 的最讚貼文
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#佛山 #順德 #林鄭 #暴雨 #點睇廣州 #葉劉 #葉劉淑儀 #林鄭月娥
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https://youtu.be/WUQ070YgF7Y
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► ?敗金開箱文✧(ノ≧ڡ≦) 試用丨錢錢錢⋯⋯?
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