今天是七七抗戰屆滿83年的日子，在83年前的這一天，日軍以搜查失蹤士兵遭拒為由攻擊盧溝橋，展開了我國八年血淚抗戰歷史的扉頁。
這八年慘痛的抗戰，是全體中國人民為了追求民族的存續、國家的尊嚴，憤而起身抵禦軍國主義侵襲的一段歷史，當時的中國孱弱貧窮，且缺乏現代化的軍事裝備，但在全體軍民的團結下，保全了中華民國的國家尊嚴、也守住了中華民族的血脈、歷史與文化。
現在很多年輕的孩子們，因為新版教科書史觀遭到民進黨政府的扭曲，對於抗戰歷史已經相當模糊，或許不知道當年台灣人也曾投身抗日戰爭，李友邦、李祝三等「台灣義勇隊」的隊員，正是台灣人起身反抗日本軍國主義的代表；當年乙未割台，日本強行佔領台灣、屠殺起身反抗的台灣人民，這段歷史也正是「割台興革命」建立民國的緣由。因此很多人說抗戰與台灣無關，或者意欲切斷中華民國與台灣的關聯，可謂大錯特錯，完全禁不起事實的檢驗！
二戰後的《波茨坦公告》及《聯合國盟軍最高司令部訓令第677號》明訂了日本在戰後的實際國土範圍，包括四個主要島嶼（北海道、本州、四國、九州）及對馬諸島、北緯30度以北的琉球諸島，而我國的固有疆域釣魚台列嶼，其最北的黃尾島座標都遠在北緯30度以南，然而我們卻看到日本近來竟無視二戰後的《波茨坦公告》、《日本降伏文書》及《中日和約》等文件，意圖強行將釣魚台改名，片面破壞了東海的區域安全與和平。
然而更讓我們憤怒的是，一天到晚逢中必反的民進黨政府，對於日本這樣的行徑竟置之不理，沒有一句嚴正的抗議，我們的「助日代表」刻意曲解本黨過去執政時所提的《東海和平倡議》，只敢喊「擱置爭議、共同開發」，卻對最重要的「主權在我」四字隻字不提。八年抗戰多少軍民同胞的犧牲，為國家換得的尊嚴，此時又被民進黨政府置於何地？
在這個日子裡，我們紀念我們國家的歷史，也紀念每一個在苦難中昂然不屈的靈魂，更深深的期盼作為現在中華民國政府的「那群人」，不要忘記歷史給予我們的教訓，更不該對侵略者軟弱，卻對自己的同胞霸道跋扈、敲骨吸髓。
北海道本州四國九州 在 Re: [問題]日本四大島是連在一起的嗎? - 精華區Japan_Travel 的推薦與評價
※ 引述《M603 (春帆樓下晚濤急)》之銘言：
: 地理上當然是分開的
: 可是之前看書
: 北海道跟本州好像是有建海底隧道(青函隧道?)
: 那不知道本州跟四國 以及四國與九州
: 是否也有類似的結構組織起來呢?
: 謝謝回應
北海道與本州：青函隧道（青森－函館）
本州與九州：關門大橋（山口縣下關－福岡縣北九州）
本州與四國：瀨戶中央自動車道（岡山縣倉敷－香川縣阪出）也就是所謂的瀨戶大橋
西瀨戶自動車道（廣島縣尾道－愛媛縣今治）
神戶淡路鳴門自動車道（神戶市垂水－德島縣鳴門）
九州與四國：沒有陸路連接
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忍他．讓他．不管他！少年仔！跳出三界外，火氣不要大！忍他讓他不管他！
忍忍忍，忍一句，禍根就此無生處！饒饒饒，饒一著，切莫與人爭強弱耶！
耐耐耐，耐一時，火坑變成白蓮池！退退退，退一步，便是人間修行路喔！
任他恨，任他怒，只管寬心大著肚耶！終日被人欺．神明天地知．若凡存心忍
步步得便宜啊！有人來罵吾．我也只說好．有人來打我．我便先自倒
他也省氣力咧！我也沒煩惱。這個波羅蜜，真真無價寶，真是無價寶啊
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作者: HappyAndy (一個人的台場!!) 看板: Japan_Travel
標題: Re: [問題]日本四大島是連在一起的嗎?
時間: Sun Sep 25 09:41:06 2005
※ 引述《M603 (春帆樓下晚濤急)》之銘言：
: 地理上當然是分開的
: 可是之前看書
: 北海道跟本州好像是有建海底隧道(青函隧道?)
: 那不知道本州跟四國 以及四國與九州
: 是否也有類似的結構組織起來呢?
: 謝謝回應
四國與本州有三座橋連接
本州-明石海峽大橋-淡路島-大鳴門橋-四國 (話說是全世界最長的吊橋)
這條是神戶淡路鳴門自動車道~~1998年開通~交通量最大
本州-瀨戶大橋-四國 (有本州四國連絡橋之稱,上面公路.下面鐵路)
瀨戶大橋由下津井瀨戶大橋、櫃石島橋、岩黑島橋、与島橋、北備讚瀨戶大橋
、南備讚瀨戶大橋這些橋的合稱~因為中間有很多小島
這條是瀨戶中央自動車道
最後一條是西瀨戶自動車道~也很多橋連接~可是因為車流量小
維修費也相當龐大....每年赤字相當多的樣子
九州跟本州也有海地隧道叫做關門隧道
也是汽車與火車共用的~~~好像還有叫新關門是給新幹線走的
這邊我不是很了解~XD
有錯的話~請幫我更正~謝謝^^
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作者: wcc960 (wcc) 看板: Japan_Travel
標題: Re: [問題]日本四大島是連在一起的嗎?
時間: Sun Sep 25 12:50:28 2005
※ 引述《HappyAndy (一個人的台場!!)》之銘言：
: ※ 引述《M603 (春帆樓下晚濤急)》之銘言：
: : 地理上當然是分開的
: : 可是之前看書
: : 北海道跟本州好像是有建海底隧道(青函隧道?)
: : 那不知道本州跟四國 以及四國與九州
: : 是否也有類似的結構組織起來呢?
: : 謝謝回應
: 四國與本州有三座橋連接
: 本州-明石海峽大橋-淡路島-大鳴門橋-四國 (話說是全世界最長的吊橋)
明石海峽大橋全長3,911m 主跨度1,991m
是目前全世界最長的吊橋沒錯
大鳴門橋下的鳴門海峽則是全日本有名的漩渦發生地
: 這條是神戶淡路鳴門自動車道~~1998年開通~交通量最大
: 本州-瀨戶大橋-四國 (有本州四國連絡橋之稱,上面公路.下面鐵路)
: 瀨戶大橋由下津井瀨戶大橋、櫃石島橋、岩黑島橋、与島橋、北備讚瀨戶大橋
: 、南備讚瀨戶大橋這些橋的合稱~因為中間有很多小島
: 這條是瀨戶中央自動車道
: 最後一條是西瀨戶自動車道~也很多橋連接~可是因為車流量小
: 維修費也相當龐大....每年赤字相當多的樣子
西瀨戶自動車道一般匿稱「(瀨戶內)島並海道」
是本四三大連絡道路中最晚通車的
全線共包含新尾道大橋、因島大橋、生口橋、多多羅大橋、大三島橋、伯方橋、
大島大橋、來島海峽第一大橋、來島海峽第二大橋、來島海峽第三大橋
等10座橋
其中多多羅大橋全長1,430m 是目前世界最長的斜張橋
這條路途中還會經過棋靈王中大家熟知的
本因坊秀策的故鄉──因島市
: 九州跟本州也有海地隧道叫做關門隧道
: 也是汽車與火車共用的~~~好像還有叫新關門是給新幹線走的
: 這邊我不是很了解~XD
: 有錯的話~請幫我更正~謝謝^^
關門橋：高速公路 長1,068m
關門(國道)隧道：分兩部分，一般收費道路(長3,461m)與人行道(長780m)
關門鐵道隧道：JR線(山陽本線) 長3,604m(上行)／3,614m(下行)
新關門隧道：新幹線(山陽新幹線) 長18.713km
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