JR東日本的鐵路周遊券 將於2021/4月之後大改版
有點傷心~
好用的「彈性型」周遊券將改為「連續使用型」
也就是說以前可以14天內任選5天使用的Pass
現在改為必須連續5天使用
這樣行程安排上就會多了許多限制啊~
另外,東北&長野新潟這兩張Pass也不再限制"短期滯留"購買
使用工作簽、留學簽等中長期簽證也可購買
此點算是提供給住在日本的外國人一些福利
之後的周遊券可能會改成一般車票的樣式
可使用"自動檢票機"進出,免再透過人工檢票確認
(少了紙本周遊券的那份"紙味"呀~~)
也將導入"指定售票機"可購買鐵路周遊券
並可於"指定售票機"進行指定席預約
票價方面當然是微幅上升調整
"東北+南北海道"那張Pass由5天改為6天
詳細請參閱:
https://www.jreast.co.jp/tc/pdf/20201217_press_pass_tc.pdf
--
很多時候,為了"改變",不見得都是好事
但隨著時代變化,又不得不去做改變
就像好用的WIN7強迫你升上WIN10
就像FB的頁面強迫你換不太習慣的新版頁面
相信JR東日本也趁著這段時間在預備與改變
短期滯留的旅客不知道何時才能正常進出日本
為了有更多的營收,而開放給中長期簽證的外國人使用周遊券
(會不會幫助日本公司大幅雇用外國員工XD)
也為後疫情時代在預備,盡量減少人與人之間的接觸
而導入自動售票機與自動檢票機
彈性型周遊券改為連續使用型,就是福利縮減了
JR東日本今年的財務可能也陷入困難,疫情影響層面實在太大了
先不用想那麼多,變就變,能去再說!
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過1萬的網紅JeaenのYouTube再生リスト,也在其Youtube影片中提到,2012年6月30日、津軽海峡線のJR北海道789系特急スーパー白鳥15号で指定席7号車モハ788-204青森方車端部席より撮影しました。 JR Hokkaido Railway Company Tsugarukaikyo Line Limited Express "Super Hakucho" ...
「北海道jr pass指定席」的推薦目錄:
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- 關於北海道jr pass指定席 在 King Chen旅遊講堂NO.11 如何運用北海道JR PASS周遊券規劃 ... 的評價
北海道jr pass指定席 在 凱子凱の日本旅行大補帖 Facebook 的最讚貼文
16日在札幌站兌換了JR PASS
並劃了20日開始使用的指定席
這次我是買綠色車廂的全日本鐵路周遊券
20日那天,進車站前我看了看車票
奇怪~~~怎麼好像沒幫我劃到GREEN車廂!!
當下我也沒有很生氣,因為綠色窗口就在旁邊而已
想說順手走過去重新劃位就好了
要搭那麼久的特急,當然要坐GREEN車廂啦
畢竟錢都花了,可不要浪費呀
踏入JR北見站的みどりの窓口
跟售票員說我這張車票要取消,要改成GREEN CAR
售票員 "喔喔喔~~~" 了幾聲
轉過頭去拿了桌上的一份文件,裡面夾著幾張車票
「什麼!!什麼!!」
「他們已經幫我準備好GREEN車廂的票了」
「沒錯,是三張連位,已事先幫我換好票準備好了」
#心中突然覺得暖暖的
眼睛瞄到那份是傳真的文件
不難猜測是16日札幌站的服務人員傳真過來的
可能在幫我劃完位之後
我人已離開,她才想到應該是要幫劃GREEN車廂才對
連忙傳真到遙遠的北見站
幫我保留了三個連號的座位、而且已經事先打好票
或許他們也擔心我們當天會沒座位而事先預留位置吧
身邊很多朋友說為什麼我都只去日本
不~我這幾年去了很多國家,並不單單去日本而已
縱使歐美很多國家跟日本又是很不一樣的景色
就像跟我同行去冰島的朋友到現在還常常作夢在冰島騎重機
我都跟他開玩笑說:您可能是找到前世的鄉愁吧!
對我來說,走來走去,日本還是讓我最有感情的地方!
因此我會願意繼續寫著日本遊記,傳承下去。
看到這樣一點小失誤、卻不隨便敷衍的態度
北海道冬天很冷,如此的小舉動讓人覺得內心是溫暖的
從小地方看見日本人值得我們國人學習的地方
持有JR PASS劃了指定席
若更改了行程,請大家走一趟綠色窗口說要CANCEL
不會罰您任何一毛錢的~~
把用不到的位置讓出來給需要的旅客!
這是公德心問題喔!
北海道jr pass指定席 在 凱子凱の日本旅行大補帖 Facebook 的最讚貼文
16日在札幌站兌換了JR PASS
並劃了20日開始使用的指定席
這次我是買綠色車廂的全日本鐵路周遊券
20日那天,進車站前我看了看車票
奇怪~~~怎麼好像沒幫我劃到GREEN車廂!!
當下我也沒有很生氣,因為綠色窗口就在旁邊而已
想說順手走過去重新劃位就好了
要搭那麼久的特急,當然要坐GREEN車廂啦
畢竟錢都花了,可不要浪費呀
踏入JR北見站的みどりの窓口
跟售票員說我這張車票要取消,要改成GREEN CAR
售票員 "喔喔喔~~~" 了幾聲
轉過頭去拿了桌上的一份文件,裡面夾著幾張車票
「什麼!!什麼!!」
「他們已經幫我準備好GREEN車廂的票了」
「沒錯,是三張連位,已事先幫我換好票準備好了」
#心中突然覺得暖暖的
眼睛瞄到那份是傳真的文件
不難猜測是16日札幌站的服務人員傳真過來的
可能在幫我劃完位之後
我人已離開,她才想到應該是要幫劃GREEN車廂才對
連忙傳真到遙遠的北見站
幫我保留了三個連號的座位、而且已經事先打好票
或許他們也擔心我們當天會沒座位而事先預留位置吧
身邊很多朋友說為什麼我都只去日本
不~我這幾年去了很多國家,並不單單去日本而已
縱使歐美很多國家跟日本又是很不一樣的景色
就像跟我同行去冰島的朋友到現在還常常作夢在冰島騎重機
我都跟他開玩笑說:您可能是找到前世的鄉愁吧!
對我來說,走來走去,日本還是讓我最有感情的地方!
因此我會願意繼續寫著日本遊記,傳承下去。
看到這樣一點小失誤、卻不隨便敷衍的態度
北海道冬天很冷,如此的小舉動讓人覺得內心是溫暖的
從小地方看見日本人值得我們國人學習的地方
持有JR PASS劃了指定席
若更改了行程,請大家走一趟綠色窗口說要CANCEL
不會罰您任何一毛錢的~~
把用不到的位置讓出來給需要的旅客!
這是公德心問題喔!
北海道jr pass指定席 在 JeaenのYouTube再生リスト Youtube 的最佳解答
2012年6月30日、津軽海峡線のJR北海道789系特急スーパー白鳥15号で指定席7号車モハ788-204青森方車端部席より撮影しました。
JR Hokkaido Railway Company Tsugarukaikyo Line Limited Express "Super Hakucho" Electric Train Series 789 Kamaya→Yaburai Right Side View
渡島当別駅を4:25、茂辺地駅を8:35に通過します。
Oshomatobetsu Station 4:25 Pass, Moheji Station 8:35 Pass
北海道jr pass指定席 在 JeaenのYouTube再生リスト Youtube 的精選貼文
2012年6月30日、津軽海峡線のJR北海道789系特急スーパー白鳥15号で指定席7号車モハ788-204青森方車端部席より撮影しました。
木古内で車両不具合が発生ししばらく停車・点検しています。走行中再度発生し釜谷に臨時停車しています。
JR Hokkaido Railway Company Tsugarukaikyo Line Limited Express "Super Hakucho" Electric Train Series 789 Kikonai→Kamaya Right Side View
札苅駅を3:10、泉沢駅を6:07に通過します。
Satsukari Station 3:10 Pass, Izumisawa Station 6:07 Pass
北海道jr pass指定席 在 JeaenのYouTube再生リスト Youtube 的最佳貼文
2012年6月30日、津軽海峡線のJR北海道789系特急スーパー白鳥15号で指定席7号車モハ788-204青森方車端部席より撮影しました。
30,June,2012 JR Hokkaido Railway Company Tsugarukaikyo Line Limited Express "Super Hakucho" Electric Train Series 789 Seikan Tunnel Exit→Kikonai Right Side View
知内駅を0:36に通過します。
Shiriuchi station 0:36 Pass
北海道jr pass指定席 在 King Chen旅遊講堂NO.11 如何運用北海道JR PASS周遊券規劃 ... 的推薦與評價
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北海道jr pass指定席 在 [遊記] 北海道鐵路周遊券使用攻略- 看板Japan_Travel 的推薦與評價
圖文版網誌
https://natasha543.blogspot.tw/2016/05/Hokkaido-Rail-PASS.html
比台灣面積還大的北海道,交通大不易,鐵路是自助旅行的好幫手,善用北海道JR PASS
,讓旅程更經濟實惠也更便利! 而北海道JR PASS中使用率最高的就是北海道鐵路周遊券
(Hokkaido Rail PASS)可以在指定時間內,搭乘JR北海道列車和部分巴士,不過北海道新
幹線是不能搭乘的喔!
購買地點
可先於國外的指定旅行社購買北海道鐵路周遊券的兌換券,再到日本兌換正式的周遊券。
也可在日本當地購買。兌換地點同以下的購買地點,不論兌換或購買,都要出示有短期滯
留證明的護照。
新千歲機場B1樓層的JR 外籍旅客服務處 (就在一般購票口的旁邊。)
札幌車站 JR外籍旅客服務處(位於「飲食與觀光諮詢處」內)
其他車站: 新函館北斗站、函館、登別、旭川、帶廣、釧路、網走。
新千歲機場應該是最多人購買北海道鐵路周遊券的地方,我也是在在購買。服務人員的英
文非常好,看到我的台灣護照又自動切換說中文,非常厲害! 購買後同時給了一張繁體中
文版的使用方式說明,很有幫助。
種類和價錢
有3、5、7日和任選4日,共3種。價錢請見網誌的圖片。
所有的北海道鐵路周遊券都是以日計算,不是24小時。就算是1/1晚上10點開始使用3日券
,也是只能用到1/3當天為止。而4日券是在購買日期的10天,任選4天使用。
使用方式
JR火車票是組合式,包括乘車券和座位票。乘車券就像是基本車資。座位票分為指定席(
有指定座位,較貴)和自由席(只能在自由席車廂找座位,客滿就只能站著囉。)兩者同時
具備才能搭車。
北海道鐵路周遊券的費用就包括乘車券和座位票。而周遊券本身就像是乘車券,憑券又可
外免費劃位指定席(當然是在指定使用時間內啦。)建議在購買北海道鐵路周遊券時一併
劃位,方便也確保有座位。如果是乘坐自由席,直接拿周遊券就可上車囉。
不能預先預約座位,只能在購票時一起劃位。(例:不能在12/31先預約座位,1/1購買周
遊券時,劃位12/31預約的座位。)
真的比較划算嗎?
購買前可以先上網試算票價,比較哪種方案比較優惠囉。我是使用3日券,從新千歲機場
到函館,中間還去了大沼公園,再回到札幌。
新千歲機場>>函館: 7,590日幣
函館<>大沼公園來回: 1,080日幣
函館>>札幌: 8,310日幣
總共要16,980日幣。
而3日券16,500日幣,其實只差了480日幣。如果我購買一般自由席,其實會比買北海道鐵
路周遊券便宜。加上不能在購買前預先劃位,也有可能購買後想搭的列車只剩自由席座位
。我自己的心得是,比較適合長天數、跑很多點的人使用。請精算後再購買啦。
北海道鐵路周遊券使用一點也不難,祝大家在北海道有個愉快的旅程囉~
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娜塔蝦。邊吃邊玩 旅遊 美食 部落格
https://natasha543.blogspot.tw
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