真奇妙
這個專訪是在2019年底的時候在京都做的
(在京都發生的事還可以寫一篇長文,等下一個影片出來後再補)
時差,或許說沒有時差(詳情請看上一篇PO文)地在這個時候剪好了
跟大家見面
一切都剛剛好
台灣有很多朋友知道『零極限』(這系列在台灣是暢銷書)
知道這是一個夏威夷療法Ho’oponopono
又或許你只是知道這是一個四句話的清理方式『對不起請原諒我謝謝你我愛你』
我在2010年的時候看了我的第一本『零極限』
然後開始走上清理的道路
下面的長文是我接觸了『零極限』後認識的朋友平良愛綾寫的
她工作於荷歐波諾波諾的亞洲辦事處
我們總是互稱彼此是靈魂姐妹
只能用英文溝通的我們幾乎無所不談
因為她我也得到了許多夏威夷帶來的美好
或許在故事裡,你也能體驗『零極限』的美妙
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這次有幸專訪到在台灣以主持人及作家身分活躍的曾寶儀,內容將會分五篇在電子報上連載。
整理對談的過程中,想起了我和身為荷歐波諾波諾實踐者的寶儀在台灣見面的陳事,在此同各位分享。
──荷歐波諾波諾亞洲辦事處 平良愛綾
在台北,有一條我特別喜歡的街道,那是從松山機場徒步不久即可抵達,行道樹並排成蔭的住宅街區「富錦街」。
回到東京後,我在書店讀到自某個時候開始,時髦的咖啡店與雜貨店陸續選在這裡展店,多本雜誌也介紹這裡是台北的熱門觀光景點。
我初次到訪富錦街,是為了跟曾寶儀一起喝下午茶。
當時我剛開始在台北定居,要去距離沒那麼遠的地方時,經常搭乘計程車。在台北搭計程車不但便宜,遇到複雜的巷弄,只要把地址秀給司機看,也都能順利抵達。
一旦司機知道我來自日本,他們往往會努力地用日文向我搭話,或是獻唱自己會的日本歌給我聽。平常總是親切又活潑的計程車司機,那天不知道為什麼,特別讓我感到厭惡。不管是飄著各種味道的計程車,還是唱著我沒聽過的日本歌的司機,就連窗外配色鮮豔的廣告、悶熱的天氣,以及剛剛才離開的自宅,還有早上因小事小吵架的老公,一切都讓我厭惡極了。
台灣新朋友難得約我喝下午茶,我卻一點都不覺得期待。總之,為了遵守約定而前往那條新街道。
我和寶儀是在台灣舉辦的荷歐波諾波諾課程上相遇的。
2011年,修藍博士首次來台,定期開辦課程不久後,寶儀就報名參加。我們在課程上見過幾次面,自然而然地開始聊起天來。後來我結了婚,開始在台灣生活,期間我們有時會連絡。某天,她主動約我一起喝下午茶。
那時的我正好很想家。或許是因為婚後憂鬱症,又或許是某個不知其名的症狀⋯⋯「好像不小心來到了個遙遠的地方」這句話,總會在傍晚時不經意地浮現在我心中。
日本跟台灣,明明距離不算遠,但不知是因為陌生環境,還是新生活的關係,總之常有「好像不小心來到了個遙遠的地方」的走投無路感。
在那當下,我會想起荷歐波諾波諾,努力清理我的情緒,但它就像泥濘般越積越厚。我感覺心情很差,變得愛批評,即使清理了好幾次、好幾次,不知為何濃稠如泥的情緒仍持續不滅。
因為跟寶儀是透過荷歐波諾波諾認識的,說實話,我想要先清理好自己再跟她見面,可是現在的我早已變得神經質,連司機停車的地方跟地址差一點點都讓我感到絕望。當我看到寶儀時,費盡一番力氣才對她擠出個苦笑。
那次是我們兩人第一次單獨見面。寶儀在朋友開的咖啡店裡等我時,認真地在筆記本上寫了些東西。
「你在寫什麼?」我問她。她告訴我,她在寫給內在小孩的信。
「我想把在荷歐波諾波諾學到的潛意識,每天盡可能地多回想、對談幾次」她說,「不然感覺會迷失自己。」
我不禁覺得:「啊,現在的我就像迷路的孩子一樣。」
因為感到迷失,所以即便能跟家人住在新家,即便街上的人對我再怎麼友善,即便附近的阿姨願意借我雨傘,都仍令我覺得現在不能停留在這裡,無法享受這裡的一切,一直急躁地想往下個地方前進。
然而現在的我,家就在這裡,無論想往前或往後都動彈不得,結果就變得走投無路。
在跟寶儀聊到近況的時候,或許是察覺到了我的心情,寶儀對我這麼說:
「我跟妳一樣,也是不好好清理的話,就會變得不知道該往哪裡走,會忘記回家的路。而明明我就在這裡長大,就在這裡生活。」
接著,她從包包中拿出一本書。那是我專訪完修藍博士後,將內容整理而成的書《阿羅哈!Aloha》。她翻開其中一頁,指著上面的標題:「愛或恐懼,你在每一瞬間都只能選擇其一。」
「因為有很多恐懼的事,所以想回家,而荷歐波諾波諾告訴我方法。無論身在世界何處,它都能指引我回家的路。」她說。
我一邊回答著「對啊」,一邊感受到直到剛剛都還緊繃著的頭、臉、脖子、肩膀和後背都開始放鬆下來。
兩人說著是時候該離開了,一走出店門口,就看到靜謐的街道上那排看不見盡頭的行道樹,樹皮被前一天的雨淋濕,正綻放著光澤。對面那條一樣被雨洗滌過的水泥街道上,有著準備開店的人們、放學回家的孩子、漫步的小貓小狗、緊貼著樹幹的蘭花植株、還有被曬在街道上的香腸香氣。
直到剛才為止,雖然都一樣張著,但那雙原本只能看見基本事物的緊張眼睛,現在變得能真正看進各種顏色和事物。原本漂離到了遙遠地帶的脆弱心境,些微變成了既能念舊也能喜新的平靜內心。
「就連現在這個瞬間也怕會忘記自我。可是,我知道回歸自我的方法,所以沒關係。」寶儀邊摸著樹,邊這樣對我說。
因工作關係必須經常往返中國大陸和台灣的寶儀,說起這句話特別有說服力。
最後,她看著我並對我說:「Welcome to Taiwan, this is your HOME! 」(歡迎來到台灣,這裡是你的家喔!)
目送走搭著計程車趕往下個工作地點的寶儀,我拿起手機查了一下這裡離家的距離。地圖顯示走路大約30分鐘。我不經意地眺望四周,很快就看見台北的共享單車Youbike,只要用悠遊卡註冊之後,就能隨地借車、隨地還車。反正難得,就騎這個回家吧。
一定到得了家,因為我知道回家的方法。而且台灣是我的家。台灣不是一個遙遠的地方,而是一個讓我感到心安,讓我看到、體驗到至今難以放手的各種情緒,一個溫柔的所在。
每踩一次腳踏車踏板,我心中某處早已熟知的愛憐、安心與感謝,都在景色中逐漸明朗。
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#零極限 #夏威夷療法 #hooponopono #對不起請原諒我謝謝你我愛你 #aloha #平良愛綾 #清理 #京都
#這訪問還翻譯成日文版
#訪問地點在祇園的高級料亭
#東西好吃到哭出來
#下一個訪問快出來我好說故事
#不要再等兩年囉
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過9萬的網紅Smart Travel,也在其Youtube影片中提到,請用片右下角調HD1080高清睇片。 塔門的浪漫 海膽炒冷飯 搭營數星星 日落美傾城 {下文自:太陽報} 登上英文名字叫Grass Island的塔門小島,與石灘、海風、浪花做朋友,攀到最高峰(雖只有125米)跟奇石、草地來個親密接觸,愉快消磨大半天。 (1)疊石 塔門小島行,起點就由...
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被罵爆了!不厭亭變討厭亭...😳 (#閃編)
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環狀線第一階段通車專題(五)
環狀線旅運省時 通勤族:不必離職的救星
(中央社記者黃旭昇新北19日電)新北環狀捷運第一階段19日試乘,將大幅縮短通勤與旅運時間,通勤族的黃小姐極度渴望通車,她說,每天上班最痛苦的就是通勤1小時,讓她一度很想離職,環狀線是她不必漂泊職場的救星。
新北捷運環狀線是新北市府推動「三環六線」的計畫之一,與文湖線、環狀線第二階段構成第一環;起點自新店區大坪林站,終點到新莊區新北產業園區站,全線長15.4公里。
住台北市文山區世新大學旁的作家黃大米告訴中央社,她每天到輔仁大學上班,必須搭台北捷運松山新店線,在景美站搭車於古亭站轉乘中和新蘆線往新莊,到達輔仁大學共19站,搭乘時間約將近1小時。
黃小姐說,就算搭綠線在松江南京站轉乘橘線,也要22站,時間更久。若搭公車轉乘更需要31個停靠站,遇到塞車時通勤時間遠超過1小時,相當痛苦與煎熬。
黃小姐說,新北環狀線通車後,她可騎機車到十四張站或大坪林站,在頭前庄站轉乘中和新蘆線只要13站,預期大幅縮短通勤時間,她樂觀與期待通車。
黃大米接受中央社訪問表示,每天通勤1小時相當痛苦,一度很想離職,但因工作不好找,環狀線是她不必漂泊職場的救星。最近已先去大坪林站勘查地形,並告訴自己「環狀線快通了,再忍耐一下看看。」她密切注意通車消息,光看捷運路網圖就好開心,知道19日將試乘更是興奮。
記者騎機車從環狀線十四張站觀察,始站從大坪林站沿新店中正路與民權路口開始爬升高架後,進入十四張站。月台上,泛著淺綠色與黃色的燈火通明,旁邊就是南機廠。
環狀線在十四張站大幅度轉彎,跨越新店溪在秀朗橋旁設站。往前直行是景平站,跨越空橋,車站就設在「保二警消專案社宅」基地旁,去年總統蔡英文前往視察基地時,還在窗外特別眺望環狀線。
入夜,中和新蘆線景安站充滿下班、下課人潮,這裡也將是與環狀線的轉乘車站,預期將來旅客更多。以往,中和居民要搭捷運至板橋,要搭橘線到古亭站,轉乘松山新店線至西門站轉乘板南線,至少要26分鐘換兩次車,未來環狀線一期通車後,只要15分鐘就能直達。
市府捷運局表示,由捷運大坪林站到景安站,目前須搭松山新店線至古亭站轉乘中和新蘆線共8站,搭乘時間估計19分鐘;環狀線通車後僅需搭乘4站8分鐘,可減少搭乘4站並節省11分鐘。
捷運局表示,大坪林站到板橋站可減少搭乘3站及節省8分鐘;到頭前庄站可減少6站及節省15分鐘,到新北產業園區站可節省20分鐘。板橋站到新北產業園區站僅須11分鐘。另外,從新北產業園區站轉機場捷運,可以直達桃園機場僅須26分鐘。
市府捷運工程局表示,新北環狀捷運第一階段春節過後將由市長侯友宜與台北長柯文哲協商通車,大幅縮短通勤與旅運時間。多樣的轉乘選擇可大幅縮短搭車時間,提升新北境內捷運路網的便利性,均衡大台北的區域發展。 1090119
北眺亭英文 在 Smart Travel Youtube 的精選貼文
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塔門的浪漫
海膽炒冷飯
搭營數星星
日落美傾城
{下文自:太陽報}
登上英文名字叫Grass Island的塔門小島,與石灘、海風、浪花做朋友,攀到最高峰(雖只有125米)跟奇石、草地來個親密接觸,愉快消磨大半天。
(1)疊石
塔門小島行,起點就由踏上碼頭開始,由於這是居民稀疏的漁村小島,道路不多,行山路徑非常易找,只要沿着右邊的村路走,經過山墳到達漁民新村,人已在山腰了,而著名的「呂」字疊石和塔門洞,就在海邊。據說塔門的「塔」字,來自「疊」的諧音,而「門」字因塔門洞的形狀而來,沿草坡走到石灘,便可以近距離欣賞奇石及附近的海岸風光。
(2)觀海亭
在奇石旁玩夠之後,再踏上石屎小路,往山坡上走,地上的草愈來愈茂密外,小路旁還擺放了一排排長椅,讓你行到攰可以抖一抖兼看風景。繼續往上爬,很快便到達山坳的觀海亭,雖然只是一座四方形的石屎涼亭,但由於四周景觀極佳,加上海風送爽,故成為遊人的必停站,有不遠處的弓背灣石灘做背景,於大草坪上野餐放風箏,比逛商場舒暢得多。
(3)龍頸筋
在觀海亭稍事休息後,再向北進發,繞着山坡尋找前往龍頸筋的路。其實龍頸筋這奇石,站在懸崖上也可看到,但若想感受大浪拍打奇石的氣勢,就要花點腳力,沿着一條似路非路的「小徑」走近海邊欣賞,還可以遠眺有「獅子滾球」之稱的弓洲。這段路可說是行程中最難走的一段,因為路徑不明顯,很容易因走錯路而去了懸崖邊,建議可向附近的釣友問路。
(4)茅坪山
看過龍頸筋,再回到登山的路段,這時石屎路已不復見,取而代之是更有風味的石磚小徑,而且直路一條,沒有分岔口,不怕走錯路。慢慢沿斜坡而上,便去到茅坪山頂,茅坪山只有125米高,沿途簡直如履平地,約1小時的路程很輕鬆便完成,換來的是塔門環島漂亮風光。
(5)天后古廟
由茅坪山循原路下山,再走回觀海亭,便開始踏上歸途。往碼頭方向走,經過上圍、中圍及下圍這「三圍」後,就到達天后古廟,相傳古廟的神枱與塔門洞相連,更有人聲稱能在神枱聽到浪聲,一場來到,不妨一聽虛實。繼續前行,穿過海傍街的海鮮酒家和海味攤檔回到碼頭,上船前還可在附近村落,感受一下樸實的漁村氣息。
INFO
全程︰約6.5公里
需時︰約4小時
難度︰★★☆☆☆
適合人士︰一家大細
中途退出點︰到達觀海亭後,可選擇不前往龍頸筋,直接沿小徑登茅坪山頂;或不登頂,直接到天后古廟。