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　同時也有44部Youtube影片，追蹤數超過32萬的網紅Erin's Diary 艾琳的日常，也在其Youtube影片中提到，月子中心的一天 Vlog ! 一天午餐餵奶與被餵食人生 24 小時全紀錄！新手爸媽在月中學習和小寶貝相處，兩人世界中就這樣多了一個人，學習的一切都好新鮮，雖然有很多不習慣的地方，不過也有好多幸福！畢竟大家都說在月子中心是最幸福的一段時間😆 先不想回去的事～珍惜三個人密切再一起的時光 我們去的月子...

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北花線回遊號優惠 在 Facebook 的最讚貼文

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2021-09-30 21:20:30 有 67 人按讚
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#太平洋與洄瀾山脈
煙波花蓮館住宿開箱 https://bit.ly/2Y0u0Dq

先前放送了 2 篇花蓮美食，以為結束了嗎? 嘿嘿~只是途中被魷魚遊戲給迷惑了 (?!) 來來來，旅行除了吃吃吃吃個不停，住的部份當然也不能隨便，這趟說走就走的花蓮旅行我們在奔馳的國道5號上，訂了煙波飯店花蓮館。

距離最熱鬧的花蓮市區約 5 分鐘車程，我和老公因為很幸運的停到本館地下停車場，懶得再將車移出，所以步散到市區，約莫 20 分鐘路程。房間有面對太平洋海岸線，也有面向洄瀾群山之一的沙婆礑山；擁有對外小陽台，更能感受到旅宿的愜意。房內床墊採用台灣製品牌，乾溼分離的淋浴空間及舒適浴缸、免治馬桶，沐浴備品是法國密碼 Mimare Valvola 植本系列。整體來說乾淨、舒適、隔音還算不錯，可以好好休息、消解旅行疲憊的旅宿空間。

隔日自助式早餐倒是超乎想像，精選許多在地農產、融合原住民文化的餐點飲食，稱之為 #煙波早堂 的早餐時光，有山豬皮肉燥、小卷米粉、燙山菜等；很幸運前往時，還嚐到與特色烘焙坊合作，是在台北國父紀念館站擁有高人氣的「平崎吐司」，微烤焦香的生吐司，抹上草莓、桑椹、桶柑手工果醬，再啜飲黑咖啡，甚是滿足。

文章裡也介紹了週邊美食，其中富有高人氣的 #家咖哩 就在煙波花蓮館附近，食記下回奉上。

煙波大飯店‧花蓮館
🛀 住宿開箱 https://bit.ly/2Y0u0Dq
🏡 花蓮縣花蓮市中美路142號
📞 03-8222666
⏰ CHECK-IN：15:00 / CHECK-OUT：11:00
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#花蓮住宿 #煙波大飯店 #v歐妮玩台灣 #說走就走

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北花線回遊號優惠 在 本土研究社 Liber Research Community Facebook 的最佳貼文

本土研究社 Liber Research Community By 本土研究社 Liber Research Community

2021-09-30 00:10:01 有 173 人按讚
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【整改時代？】歷年政府十大縱容地產商壟斷行為

現時北京指需要整改香港發展商的「壟斷行為」，但「壟斷行為」的出現，與香港政府過往的房屋土地政策息息相關。那麼房屋土地政策會否來一場有意義的大改革？恐怕言之尚早。

現時政府放風的數個最新措施，非但不是劍指，甚至是鼓勵壟斷行為。這個弔詭之處，暫時被主流公共論述所忽略。以下十個香港政府助長發展商壟斷的行為，是否亦需要一併「整改」？

◾助長發展商加速圈地

多年來各種類型土地的發展管制，有維護城市景觀、保障生活質素與不同群體的權利，更有避免發展商全面壟斷土地資源的政策功能。但近日最新報導消息，傳出林鄭放風要大肆為發展商發展「起釘」，除放寬早已被發展商割據的濕地的發展地積比，亦打算向發展商視為「豬頭骨」的祖堂地開刀，鬆綁出售限制，預期發展商將能在新界加速囤地。

今次全方位的發展鬆綁，亦劍指市區土儲。自2010年起林鄭將強拍條件由9成收購門檻放寬到8成，十年後，今日有放風林鄭政府將舊樓強拍條件再降至7成。強拍底線似乎容許「無限後退」，在法例上不斷合理化發展商壟斷式收樓行為，相信「田牲式」收樓手法會更加放肆，而舊樓小業主及租戶的議價空間卻退無可退。

有趣的是，早前外投行的數據分析，在今次中央施壓下，估計恒基的地產謀財策略(農地王及私人市區收樓)將受最大影響。然而，今次放風的強拍放寬卻令市區舊樓最多土儲的恒基最受惠。政府跟發展商之間捆綁利益關係，在現時中央針對發展商壟斷行為下，更顯弔詭及複雜。

◾散播土地「荒」言

由2002年「孫九招」起，政府將香港房屋政策「定性」為集中土地供應，減少公營房屋供應，將私人房屋供應交由市場決定，是其後樓價飆升的重要因素。歷經20年，政府房屋大方針卻不見有大改變，繼續盲目催谷覓地，甚至不斷提倡天價人工島開，只為「做大個餅」，卻不全面收回棕地、發展商土儲及潛在違規丁地等其他土地選項。只講土地供應的政策論調背後，正配合著發展商動員打手發功，聯手在公眾輿論上背書式輸入「土地荒」的幻象，最後發展商圈地囤地等壟斷行為卻以「公共利益」之名變得合情合理。

林薪最近轉口風表示香港短期「搵夠地」，但劍指官僚「卡關」要加速審批，跟現時發展商指控回應香港房屋問題源自覓地到建屋速度「唔夠快」，明顯口徑一致，更顯政府貫徹親發展商的立場，不斷為發展商釋放土儲，助長由發展商主導香港土地供應。

◾「土地共享」度身訂做兼送基建

作為政府近年重點推銷的「土地共享先導計劃」，本身已被詬病為發展商「度身訂做」。政府以提供基建為由，幫助發展商釋放其偏遠、或有客觀條件限制（如位於濕地旁）而不適合發展的土儲，而公眾因而額外獲得的單位，往往只佔整個發展小部分（*額外*樓面面積的六成作公營房屋用途），發展商甚至能申請將官地納入發展範圍，將計劃稱為「共享」，實在是一個搵笨的公關表演，最後只會助長發展商繼續壟斷香港規劃主導權。

由發展商決定土地共享的選址，會否出現規劃錯配的社區？單從最新一宗共享申請中，恒基建議在林村杜山村鄉郊地區興建近40層高「公屋」，足見其潛在規劃災難。

可能發展商政府觀望政府會否進一步放寬發展限制，亦正與政府討價還價中，過去兩年土地「土地共享先導計劃」只接到三宗申請，就土地供應速度而言，又是另一種「搵笨」。而昨天有發展商接受文匯報專訪就表示，在土地供應方面發展商可扮演更積極角色，表示可以提供多個「公營房屋單位」，參與「土地共享先導計劃」可能是發展商心目中應酬北京施壓的其中一個成績表，能否真的解決房屋問題或壟斷問題只是一個大問號。

◾傾向避開發展商土儲收地

若政府真的動真格應付發展商壟斷及囤積行為，運用過去數十年在法院未嘗一敗的《收回土地條例》（土收）就最適合，將高度集中的業權復歸公有作公共用途，亦能夠增加租住公營房屋供應，舒緩基層居住困境。

政府亦會在收地政策上處處配合發展商。近數年有無數案例顯示，政府會選擇性利用土收針對一般農民、非原居民村甚至小地主，如橫洲、馬屎埔等，而巧妙地被避開發展商土儲，例如屏山北的棕地發展選址，以維護發展商的「私人業權」。「土地共享先導計劃」亦容許政府利用土收收回選址內小業主的業權，為大業主的土地共享申請開路，位於林村的「土地共享先導計劃」正屬此例，申請文件建議政府利用土收收回申請範圍內某些道路的業權，為發展項目興建接駁道路。

單單看林鄭於2019年提出收回十組私人地興建公屋，兩年後現時只能夠收回三組地塊，另外有三組地塊因屬發展商而放棄收回。而宣布收回的三組地塊中，其中一組更是新鴻基地產無法獲得當中位置關鍵的「祖堂地」業權而未能發展，屬「豬頭骨」地，政府收地屬收拾殘局。而發展商和政府亦能分別在收取「壯士斷臂」及「果斷收地」的公關之效，但諸如此類選擇性收地的做法只是在助長發展商壟斷市場的行為。

◾助長囤地自肥兼送發展權

過往新市鎮發展模式，主要是政府收回土地並重新規劃，部分土地再行公開拍賣，沙田新市鎮便是一例。而新界東北新發展區，卻開始加入「原址換地」等概念，（「加強版」的新市鎮發展模式），逐漸將規劃主導權拱手相讓予發展商－發展商可以保留土地的發展權，早年聞風而一湧囤地的發展商大有斬獲，亦能夠決定能在那個位置起樓。

在新界東北發展公佈前，現任財政司陳茂波被涉嫌利益衝突，搶閘新界東北囤地，最後更逃過廉署起訴。連政府官員亦「其身不正」參與囤地等壟斷操作，怎能期望政府會大力遏止囤積堆奇？「加強版」新市鎮發展模式為發展商度身訂造，「獎勵」囤地行為，誰囤地囤得最多，誰就更能有能力壟斷市場。

◾批准無底線開則

回歸早年的發水樓、屏風樓，到近年納米樓，卻是一直導致香港房屋「貴、細、擠、焗」的一大推手。往往政府給予發展商樓面面積的優惠豁免，放寬這些建築物法規時，卻縱容發展商鑽政策空子，可以「無底線」開則，賺盡每一呎，而政府一向少有適時作出管制，卻稱將問題交予市場決定及解決，造就一個個三尖八角的「怪則」單位。除了樓價貴生活成本高，連市民的居住空間也被收縮及改造。今日，上有夏寶龍聲稱要解決劏房問題，下有繼續造就恒基成為「納米地產王」，更顯政府無心解決香港房屋問題。

◾放任樓市縱火

面對發展商囤樓囤地以及熱錢流入炒賣樓市，政府只講土地供應，將需求管理置於不顧，更故意忽視壓抑樓市炒賣的房稅政策改革，才是香港房屋問題「貴、細、擠」多年來一直未能妥善改善的關鍵。

上年年頭大肆宣揚的一手樓空置稅，林鄭已經不敢再提，資產增值稅亦再不考慮。而早幾年政府為「應對」熱錢炒賣物業投資樓價飆升而推出的買家及特別印花稅（「辣招」），原來可以透過公司股權轉讓業權形式避開， 所以公眾不時驚訝某高官、富商或明星竟能夠「首置」買樓，才猛然醒覺這些「辣招」實質上只係用來「做下樣」，向公眾顯示已經「做咗嘢」，實質上繼續「馬照跑、舞照跳、樓照炒」。

◾卸膊公營房屋予私人參建

除了政府每年公營房屋供應長期不足外，現時林鄭自稱「重建置業階梯」一大措施首置樓，更是政府將公營房屋供應責任交予私人參建的「卸膊」發展模式。在首置樓的官方定義上卻一直彈出彈入，一時形容為「公」，一時又「私」，變相可以「捽數」，成為林鄭公私營「七三比例」達標的最大「公因數」，根本地影響原作公營房屋(公屋/居屋)的潛在土地供應數目。

當政府推銷土地共享計劃的前身「以公私合營釋放發展商農地土儲」時，強調需要在地皮提供公營房屋，但沒有明言是是哪一種（公屋／居屋），時至今日，公營房屋部分成為了「公營房屋／首置樓」。首置樓「名公實私」，作為私人發展商作出「社會貢獻」的一大賣點，讓夾心階層可以首置「可負擔」的單位，但定價上所價不菲，舉例說最新由長實發展的安達臣首置樓，定價已不考慮申請者負擔能力，而是重新與市價掛鈎，往往比居屋更加昂貴，這正是政府卸膊公營房屋的必然後果。

從「公營房屋」定義的變樣，明顯見到政府房屋供應政策放軟手腳，鬆章於發展商。如日後首置樓恆常化為公營房屋供應的話，將延續香港房屋供應由私人發展商主導的命運。

◾讓地產利益滲入城規會

董建華時期，首次委任過半數有發展商背景的人進入城規會，將城規會審批土地發展的把關角色，慢慢被日益摻雜的發展商利益弱化。現時單靠城規會本身利益申報機制以及避席做法，已經未足夠釋取公眾對於官商勾結的質疑，例如現時城規會 「鄉郊及新市鎮規劃小組委員會會議」，已有五個委員有發展商背景，公眾對於城規會能否發揮公正審議發展申請的觀感已經大打折扣。

◾增加發展商土儲的「活化」政策

除了慣常賣地強拍舊樓，近年的活化工廈政策亦給予發展商增加土儲的機會。由初時2010年的整幢工廠改建優惠、2018年第二輪工廈重建免補地價，再到近日的工廠改契標準補地價，除了很有可能為發展商日後農地改契補地價標準化試水溫外，一連串加快重建工廠措施，據傳媒報導亦助長發展商過往十年囤積甚至炒賣工廠單位，直接導致工廠區的呎價急升。

所謂「活化」，不止助長發展商的壟斷行為由土地房屋重建，延伸至平民工廠區，在加快重建同時，卻少有安置及補償小租戶的措施，租戶愈搬愈遠/細。單是靠虛有其表的劏房租管，根本不足以解決香港中低層生活工作空間日漸收縮的問題。

◾小結

回顧過往十多年政府縱容史，縱使近日中央點名發展商壟斷行為，然而，最新一份施政報告，香港政府很有可能進行土地發展鬆綁大手術，短期內繼續甚至加劇這場壟斷遊戲。而未來這個利益纏繞的聯盟究竟會不會被清算／替代？或是中央施壓只是「雷聲大雨點小」？長遠仍需繼續觀望香港土地利益版圖變動、未來中央施政方針以及下一任政府班底之間如何互動。

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北花線回遊號優惠 在 Facebook 的最佳解答

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2021-09-29 09:13:22 有 41 人按讚
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北花線回遊號優惠 在 Erin's Diary 艾琳的日常 Youtube 的最佳解答

Erin's Diary 艾琳的日常 By Erin's Diary 艾琳的日常

2021-07-20 20:15:14 有 186,566 人看過 有 2,885 人喜歡
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月子中心的一天 Vlog ! 一天午餐餵奶與被餵食人生 24 小時全紀錄！新手爸媽在月中學習和小寶貝相處，兩人世界中就這樣多了一個人，學習的一切都好新鮮，雖然有很多不習慣的地方，不過也有好多幸福！畢竟大家都說在月子中心是最幸福的一段時間😆 先不想回去的事～珍惜三個人密切再一起的時光

我們去的月子中心:彌月房產後護理之家 信義館
地址：110台北市信義區忠孝東路四段563號13樓（近台北市政府捷運站走路2分鐘）
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time code:
00:00 搶先看
00:51 月子中心早餐
01:48 量體重- 生完瘦幾公斤？
02:30 room tour
04:47 小Yuki 餵奶
05:22 月子中心午餐
06:47 月子中心館內設施
07:17 下午茶點心
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08:56 晚上與小 Yuki 的育兒時光
10:03 心情分享

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Erin's Diary 艾琳的日常

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歡迎來到艾琳的日常頻道！期待透過頻道和你們分享日本、韓國旅遊，美食與其他生活理念分享！ 由於我曾在日本留學並且在韓國短期出差外派過，因此旅遊以日本東京，韓國首爾一帶為主要介紹內容。 並且開創艾聊聊系列分享時事與我的觀點，於2019年開始投入自媒體教育，期待幫助更多人透過經營自媒體，發掘到自己的潛力並且活出自己喜愛的生活 同時經營 1. 自媒體大學專任講師?https://pros.is/U9Q5C 2. 艾琳聯誼團? https://line.me/R/ti/p/%40uoa4117p 3. 日本最前線?https://lin.ee/zMHM3yf 4. 韓國旅遊小幫手?https://line.me/R/ti/p/%40dtd1839l 5. 蝦皮賣場韓國代購?https://shopee.tw/erin0904 更多關於我~ 拍片分享韓國在地觀察，科技業上班族意外轉職變「網紅」！ https://share99.com/erins-diary/ (受邀女子學youtuber經驗訪問文章) ▶商務合作 | Business Enquiry : [email protected]
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北花線回遊號優惠 在 Men's Game 玩物誌 Youtube 的精選貼文

Men's Game 玩物誌 By Men's Game 玩物誌

2021-06-29 18:00:07 有 74,966 人看過 有 933 人喜歡
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北花線回遊號優惠 在 安九聊天室 Youtube 的最佳解答

安九聊天室 By 安九聊天室

2021-06-28 08:18:14 有 631 人看過 有 10 人喜歡
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#安九吃鍋 泰滾防疫4人餐🍲 📍台北/台中

宅家防疫，來場舌尖暹羅遊
朝思暮想的酸辣濃郁泰好吃

♡防疫四人套餐 $1,399
內含鍋底(招牌冬蔭功/椰奶雞/綠咖哩3選1)+
去骨鮮牛肉盤+梅花豬肉盤+蔬菜盤+菇類拼盤+
綜合海鮮盤+綜合火鍋料盤+泰拳蝦餅+
主食(媽媽麵/泰式米飯2選1)

🔎更多防疫食記點 #安九防疫

疫情期間在家吃鍋是唯一的確幸了
帶湯底回家任加愛吃的料超級滿足

一開蓋，檸檬與蝦交織的香氣撲鼻
映入眼簾是開胃的紅湯混乳白濃湯
入口是酸爽的辣底蘊是溫潤的奶香
幾乎能與菜品/肉品/鍋料完美融合

增添酸辣風味卻不搶食材之香
煮久了即使加上海鮮也不鹹膩
仍然清爽可口安九家人都超愛

｜招牌冬蔭功鍋底｜
與法國普羅旺斯魚湯、
中國魚翅湯並列世界三大名湯
冬蔭功是泰式不可少的酸辣主秀
南薑/酸子/香茅/酸檸檬/魚露與蝦
海鮮冬蔭功的酸辣層次與檸檬香
解膩/暖胃/開脾是安九下的註解

敢吃辣和酸的朋友不妨試試看
泰滾的冬蔭功椰奶成分加的多
酸味和辣味都算有層次不過火
且當底整場吃起來都不膩很推

｜牛&豬肉盤｜
套餐提供的肉品並不多但有質量
牛肉油花多接近小排柔滑又多汁
豬肉則比較Q彈有自然的鮮甜味

｜綜合海鮮盤｜
內含曼波魚皮、鯛魚片、
蛤蜊、草蝦4種海鮮
安九一直都是膠原控
Q彈如蒟蒻般的曼波魚皮
完全就是珍品口感超享受
全品項都跟鍋底非常搭配
完全無腥鮮甜酸辣吃的到

｜蔬菜&菇類｜
2種食材都算非常豐盛用心
蔬菜除了常見的淺色蔬菜
也有水蓮/花椰菜等深色菜
菇類有香菇/鴻喜菇/杏鮑菇/
金針菇/秀珍菇等多種品項
用心指數真的100分

｜綜合火鍋料盤｜
手工花枝丸、3秒鈴鐺捲、
黃金丸、魚丸、魚豆腐
樣樣有品質安九特別愛花芝丸
生時底部鋪墊紅蘿蔔坐墊可愛
熟食Q彈好吃花枝塊給的大方

｜附餐｜
熱食蝦餅和4種主食
確保大家可以吃飽飽
蝦餅外皮酥脆而內餡
熱騰騰蝦肉與漿彈牙
沾酸辣醬秒有道地感

🎉安九粉絲好康報🎉
1. 疫期外帶4人套餐，送泰奶塔一座
2. 當月壽星單點消費滿$2000 ( 套餐不適用 )
即可獲得「幾歲就送幾隻蝦」的優惠
3. 免下車服務

🔎更多防疫食記
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泰滾𝙍𝙤𝙡𝙡𝙞𝙣𝙜 𝙏𝙝𝙖𝙞 @rolling_thai98
📍台北忠孝店
🏠 台北市大安區忠孝東路四段98號6樓
📞 02 2751-5333
🕐 12:00-20:00

📍台北南京店
🏠 台北市中山區南京東路二段
📞 02 2500-7333
🕐 12:00-20:00

📍台中崇德店
🏠 台中市北屯區崇德路三段75號
📞 02 2422-3399
🕐 12:00-20:00

目前限自取，無外送唷
📞訂餐專線
忠孝店 : 02-2751-5333
南京店 : 02-2500-7333
崇德店 : 04-2422-3399

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安九聊天室

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如需搭乘(回遊號)，請搜尋統聯客運、首都客運、台北客運北花線時刻表。 一般平日搭乘時間3.5-4小時. 如果不趕時間的旅客搭乘客運沿路欣賞風景也是不錯 ...

#65. 北花客運正式上路！票價、路線、時刻表，亮點一次看 - 經理人

台9 線蘇花改（台9 線蘇花公路山區路段改善計畫）今日（6 日）下午4 點全線通車，交通部與經濟部合作成立的公共運輸新品牌「北花線－回遊號」也同步 ...

#66. 花東玩起來～「北花線回遊號」號稱蘇花改後台灣最美公車

台9線蘇花公路山區路段改善計畫（蘇花改）已於一月六日正式通車！以台灣創意設計中心（台創）為首投入改造的「北花線-回遊號」上路編輯私心覺得白色車 ...

#67. 花蓮監理站：公共運輸好便利，中秋佳節樂出遊！ - 東台灣新聞網

花蓮監理站表示，本次連假延續實施國道客運票價及轉乘優惠措施。 ... 另一種舒適又便捷的新選擇，且該路線首度在公路公共運輸的車輛「北花線—回遊號」 ...

#68. 【觀光局】 交通聯票暢遊花東!GO! - 正聲廣播電台

「高鐵聯票享65折+北花線來回+花蓮太魯閣客運三日券830元」或「北花缐 ... 折優惠)、北花線-回遊號加台灣好行縱谷花蓮線優惠價830元(原價1,300元，內 ...

#69. 台鐵訂票新制8/5上路提早至28天前開放

而北花線回遊號加上台灣好行縱谷花蓮線享優惠價830元，內含南港轉運站至花蓮來回客運車票與太魯閣客運3日無限搭乘周遊券。 太魯閣客運3日無限搭乘周遊券可讓民眾於3天內， ...

#70. 首都客運｜蘇花改台北往返花蓮全新體驗｜台灣客運新美學設計

北花線回遊號 TPE to HUN SHUTTLE BUS主視覺的8 顆鵝卵石則象徵蘇花改全線貫穿的8 個隧道，好美的設計。 台北_______花蓮162.6 KM 歷時.

#71. 「北花線」客運今首航170元最低票價創紀錄 - 工商時報

為配合蘇花改通車，由首都、台北、統聯三家業者共同營運的「北花線」回遊號客運在今天下午4點進行首航，業者為歡慶通車，共同宣布即日起至2月5日推出 ...

#72. 台鐵訂票新制8/5上路提早至28天前開放

中秋節最快9/2可訂購高鐵+北花線聯票開賣△台鐵自8/5起調整訂票規則， ... 而北花線回遊號加上台灣好行縱谷花蓮線享優惠價830元，內含南港轉運站至 ...

#73. 北花線回遊號特製版悠遊卡(內儲值200元)(首都客運) | 露天拍賣

你在找的北花線回遊號特製版悠遊卡(內儲值200元)(首都客運)就在露天拍賣，立即購買商品搶免運及優惠，還有許多相關商品提供瀏覽.

#74. 北花線-回遊號5大設計重點！貫徹花蓮在地山海意象 - Shopping ...

蘇花改明年1月通車，台北花蓮直達客運「北花線－回遊號」今亮相，為花蓮人實現一條安全回家的路，從品牌視覺到車身內外的完整設計，宣告台灣「公運 ...

#75. 「 北花線－回遊號」上路了！一起搭上這班全台最美客運！

台9 線蘇花改在1月6日通車，去花蓮不只更快速也更安全了～而往返花蓮也有了交通新選擇，之前大家要去花蓮玩或是異鄉遊子要回家都得在電腦前辛苦的搶票 ...

#76. 編輯試乘！全新客運路線「北花線－回遊號」 減法設計讓花東 ...

配合蘇花改全線通車，讓花蓮人可以快速安全回家的全新客運路線「北花線」已於1/6正式上路。而為提供旅客優質的公路旅行體驗，台灣創意設計中心第一次 ...

#77. 好消息！228連假客運85折北花線來回400元 - 自由時報

為鼓勵民眾假期間返鄉、出遊多搭乘公共運輸，公總推出多項公共運輸優惠措施，包含90條國道客運推平日優惠價或原票價85折優惠；使用電子票證搭乘國道客運、 ...

#78. 東部】台灣最美公車！蘇花改通車「車程省1小時」 5客運祭 ...

該到東部玩囉～台9線蘇花公路山區路段改善計畫（蘇花改）於昨（1/6）正式通車，由台灣創意設計中心（台創）與各領域聯手投入改造的「北花線-回遊號」 ...

#79. 1663客運– 台灣客運 - Pghd

搭乘統聯客運國道1663 路線－北花線回遊號，讓您輕鬆往返台北南港與花蓮市區！客運內除了有舒適的乘車 ... 訂票免手續費，提前線上劃位、快速取票，還可享積分優惠！

#80. 東部】台灣最美公車！蘇花改通車「車程省1小時」 5客運祭 ...

該到東部玩囉～台9線蘇花公路山區路段改善計畫（蘇花改）於昨（1/6）正式通車，由台灣創意設計中心（台創）與各領域聯手投入改造的「北花線-回遊號」 ...

#81. 「北花線回遊號」減去中華民國傳統美學！打造台灣最美的移動 ...

三家客運皆有推出通車、春節限定優惠，詳細資訊可上客運公司官網查詢。 Source：妞編輯Arena攝、台灣創意設計中心」. 愛玩妞，妳的最佳旅伴。

#82. 「北花線」國道客運通車！全天營運往返蘇花改 - 花蓮邦

首次結合公運美學設計的「北花線」回遊號國道客運巴士，車輛內、外以簡約 ... 週一中午12 點起至週五中午12 點止實施平日乘車優惠，「南港－花蓮、北 ...

#83. 配合蘇花改開放通車，109年1月6日（星期一）16時起多家客運 ...

而首次結合公運美學設計的北花線回遊號國道客運巴士，車輛內、外以簡約 ... 週一中午12點起至週五中午12點止實施平日乘車優惠，「南港－花蓮、北埔」 ...

#84. 迎接蘇花改全線通車北花線「回遊號」美美上路 - Rti 中央廣播 ...

至於「南港-花蓮」票價最高新台幣320元，「板橋-花蓮」350元，通車初期及平日都有優惠票價。北客及首都預計31日開放網路訂票，統聯則已從即日起搶先開放預 ...

#85. 國道客運1580路線資訊，板橋經國道五號、蘇花改至花蓮

首都客運. 1580. 路線資訊. 沿途行經重點. 板橋客運站－[台64線快速道路、國道三號、國道五號]－蘇澳站(往花蓮上客站)－蘇澳國中(往. 板橋下客站)－[蘇花改]－新城火車 ...

#86. 公路總局蘇花改通車前踩線活動北花線客運回遊號新車體驗

#87. 北花線回遊號- 台灣公運美學計畫 - Behance

Graphic Design,Art Direction,Branding,Behance Mobile,Adobe Illustrator,Adobe Photoshop.

#88. 連假限定東部客運優惠又來了北花來回400元、高東650元

公路總局研判，省道易壅塞路段包含地區之主要幹道，如臺9線蘇花公路、南迴公路、臺1線水底寮路段及臺61線鳳鼻路段等、銜接高速公路之路段，如臺65線、臺74線、臺86線快速 ...

#89. 首都客運北花線

台9 線蘇花改（台9 線蘇花公路山區路段改善計畫）今日（6 日）下午4 點全線通車，交通部與經濟部合作成立的公共運輸新品牌「北花線－回遊號」也同步 ...

#90. 盛京時報 - 第 75 卷 - 第 537 頁 - Google 圖書結果

八無核三集目的皆月十年新高有義開新為證號發或路事中鳥語花鮮更衣忙世破书也東紹斷樹給名望。换收取料科士光将高管動分艘是保資文布爾是免不特特平生过观血宅秦堂 ...