關於 北越製紙 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

潮起，潮又落！一場深刻的變革正在進行！

經濟日報的香港特派員李春，最近撰寫了一篇文章，標題「四個不變，蓋不住外資撤遷潮」，這是一篇值得關注的好文章。經濟日報的專欄，可以讓我從頭到尾讀完的文章，都算是佳作，李春這篇文章，我讀了四次，不但畫線，還作了筆記，這篇文章很平實記錄了國際企業在中國撤遷的實況，這是中國經濟可能掀起下一個大變化的重要轉捩點。
李春的文章從南韓三星重工寧波廠決定關閉生產線談起，這個造船廠已運作14年，突然決定關閉，上千員工起來抗爭，現場舉著標語「三星是我家，我要工作！」「三星過河拆橋，工人衣食無著」，這個抗爭規模不小，引起地方很大騷動。其實，南韓的三星已把重要生產基地搬遷至北越，一年貢獻越南出口值600億美元，已是越南最大外資企業。三星去年已把惠州手機及pc廠關閉，這回三星重工把造船廠也遷走，等於把傳統產業也遷走。
另一個是日本東芝大連廠也宣布結束，李春的文章寫道：「東芝將關閉在中國大陸24個城市的33間工廠和研發機構，其中研發機構和精密製造撤回日本，其餘遷往越南。」東芝大連廠是1991年薄熙來當大連副市長，日本為嚮應簿熙來招商而設立的，如今薄熙來入獄，這個廠也走入歷史。
除了東芝，這些年日系廠商，像馬自達，三菱汽車等都相繼退出合資企業，李春也提及英特爾，諾基亞，LG等，「這些外資企業國別不同，行業各異，都是頂尖之列的跨國公司」，外資積極離開中國，李春文章點出一個人，他是李光滿。
這個李光滿大約是我這個年紀，他是中國的一家報紙的編輯，後來在左派自媒體撰文，他寫了一千多篇都沒有受到太多關注，直到習近平提出「共同富裕」，突然之間變成紅人。他發表的文章，多次被人民日報引述，他大口徑痛批外資在中國狂歡的時代結束了！8月27日，他在微信上的自媒平台發表文章，標題「一場深刻的革命即將到來，這次變革將蕩滌一切塵埃！」下面有兩句話很重要：資本市場不再成為資本家一夜暴富的天堂，文化市場不再成為娘炮明星的天堂⋯⋯
李光滿的文章出來，共同富裕的列車快速駛出，資本家紛紛捐款保命，娛樂圈那些被視為「娘炮」的全都岌岌可危，很多節目停播。這個時候，大家終於見識到李光滿的威力，李光満紅到胡錫進都吃味。但李光満的出現，了解歷史的人都知道，這像1960年代，毛澤東發動文革前夕的有人帶風向，李光滿背後一定有高層意志，代表著一場深刻的變革正在進行⋯⋯
今天報載在中國賺到大錢的林瑞陽老婆張庭，關閉在中國註冊的公司回到台灣，也許這是一個風向的開端！90年代，懂得離開台灣，在中國攻城掠地的人是大贏家，現在風向有變化，大家一定要體會「一場深刻的變革正在進行！」

潮起，潮又落！一場深刻的變革正在進行！

經濟日報的香港特派員李春，最近撰寫了一篇文章，標題「四個不變，蓋不住外資撤遷潮」，這是一篇值得關注的好文章。經濟日報的專欄，可以讓我從頭到尾讀完的文章，都算是佳作，李春這篇文章，我讀了四次，不但畫線，還作了筆記，這篇文章很平實記錄了國際企業在中國撤遷的實況，這是中國經濟可能掀起下一個大變化的重要轉捩點。

李春的文章從南韓三星重工寧波廠決定關閉生產線談起，這個造船廠已運作14年，突然決定關閉，上千員工起來抗爭，現場舉著標語「三星是我家，我要工作！」「三星過河拆橋，工人衣食無著」，這個抗爭規模不小，引起地方很大騷動。其實，南韓的三星已把重要生產基地搬遷至北越，一年貢獻越南出口值600億美元，已是越南最大外資企業。三星去年已把惠州手機及pc廠關閉，這回三星重工把造船廠也遷走，等於把傳統產業也遷走。

另一個是日本東芝大連廠也宣布結束，李春的文章寫道：「東芝將關閉在中國大陸24個城市的33間工廠和研發機構，其中研發機構和精密製造撤回日本，其餘遷往越南。」東芝大連廠是1991年薄熙來當大連副市長，日本為嚮應簿熙來招商而設立的，如今薄熙來入獄，這個廠也走入歷史。

除了東芝，這些年日系廠商，像馬自達，三菱汽車等都相繼退出合資企業，李春也提及英特爾，諾基亞，LG等，「這些外資企業國別不同，行業各異，都是頂尖之列的跨國公司」，外資積極離開中國，李春文章點出一個人，他是李光滿。

這個李光滿大約是我這個年紀，他是中國的一家報紙的編輯，後來在左派自媒體撰文，他寫了一千多篇都沒有受到太多關注，直到習近平提出「共同富裕」，突然之間變成紅人。他發表的文章，多次被人民日報引述，他大口徑痛批外資在中國狂歡的時代結束了！8月27日，他在微信上的自媒平台發表文章，標題「一場深刻的革命即將到來，這次變革將蕩滌一切塵埃！」下面有兩句話很重要：資本市場不再成為資本家一夜暴富的天堂，文化市場不再成為娘炮明星的天堂⋯⋯

李光滿的文章出來，共同富裕的列車快速駛出，資本家紛紛捐款保命，娛樂圈那些被視為「娘炮」的全都岌岌可危，很多節目停播。這個時候，大家終於見識到李光滿的威力，李光満紅到胡錫進都吃味。但李光満的出現，了解歷史的人都知道，這像1960年代，毛澤東發動文革前夕的有人帶風向，李光滿背後一定有高層意志，代表著一場深刻的變革正在進行⋯⋯

今天報載在中國賺到大錢的林瑞陽老婆張庭，關閉在中國註冊的公司回到台灣，也許這是一個風向的開端！90年代，懂得離開台灣，在中國攻城掠地的人是大贏家，現在風向有變化，大家一定要體會「一場深刻的變革正在進行！」

2921.08.22

邱志偉：回應拜登的戰略清晰表態，美國應該提升台美夥伴關係！

邱志偉，立法委員

上周末才撰文提及阿富汗情勢岌岌可危，沒想到僅數日時間，阿富汗政府竟已完全垮台，速度之快不只讓本人感到震驚，更已成國際頭條數日。拜登政府立刻出面指責這是阿國政府不願抵抗所致，台灣內部也正掀起一波「疑美」論戰。

阿富汗如今機場的末日場景，許多人都想起了1975年南越垮台之際，西貢的末日場景。當年有無數與美國關係密切的越南人，如翻譯官，甚至是替美國人煮菜做飯、訂做衣服等所有人都擠在美國駐西貢大使館，等候CH-46直升機來回奔波於海上航母等船艦，最後因為北越已突破所有封鎖線，佔領總總府，美軍不得不中止撤離行動，留下絕望的越南人在大使館內，看著一去不復返的直升機遠離。

1973年美國總統尼克森在電視演說宣布，將要以「Peace with Honor」終結越戰，要讓美軍有尊嚴離開越南。在與北越簽署巴黎和平協議同時，更承諾南越政府，只要北越違反規定，美軍會以武力制裁。可惜尼克森很快以水門案下台，最後上台的福特繼任總統，眼見北越一路南下，呼籲國會應當授權政府反制，卻已無力回天，最終只能眼睜睜看著西貢淪陷，越南完全赤化。

這樣的過去，時至今日都是美國揮之不去的痛，二戰後不可一世的軍事強權，首嘗明確敗績。即便美軍之後波灣戰爭扳回一城，但我們已難想像美軍越大規模回到亞洲。若非九一一恐攻，美軍很難再度大規模派遣地面部隊進入中東地區，甚至即便如此，二十年過去，依舊是夢一場。

拜登政府現在多次開記者會，甚至上媒體專訪指責阿國政府放棄抵抗，但我仍舊認為，美國簽署與塔利班和平協議時，美國所承諾自己盟友的應當是會確保新政權可以和平方式共商執政。拜登亦在七月前多次表示：「塔利班並非北越，就實力而言，他們遠遠無法相比。我們將不會看到有人被從大使館上方被抬下，這些都是沒有可比性的。」(白宮原句：“The Taliban is not the south — the North Vietnamese army. They’re not — they’re not remotely comparable in terms of capability. There’s going to be no circumstance where you see people being lifted off the roof of a embassy in the — of the United States from Afghanistan. It is not at all comparable.”)

拜登從1973年開始擔任德拉瓦州聯邦參議員，且其長期活躍於外交事務委員會。拜登甫任國會議員時，正面臨美軍自越戰撤出的高峰期，他必定相當清楚若阿富汗戰爭結束的局面宛若越戰，那會是何種場景。

我在去年美國總統大選剛落幕時，於11月10日投書自由時報。當時我在台灣國內一片不安於新政權上台的聲浪中，鼓勵台灣人要有信心，拜登熟稔外交，對國際事務的處理會更理性穩健。但今日阿富汗的場景，確實會讓我感到一絲憂慮，美國是否完全清楚自己對台灣的承諾為何，又拜登未來處理台灣議題時，他的態度又是否將出現任何質變。

我們知道拜登是戰略模糊的信仰者，並堅持兩岸必須維持戰略模糊，台灣才能安全，甚至日本才能安全。現在美軍駐日人數高達53,732人，駐韓美軍則達26,416人，假若真如拜登所承諾，台灣完全無法與阿富汗類比，甚至如同日、韓的安全承諾（拜登原話：Same with Japan, same with South Korea, same with-- Taiwan），是否應該提高與台灣的安全合作力道？

雖然拜登此說，已經和拜登的戰略模糊信仰相反，也因此美國國務院等相關官員出來加以澄清，美國對台政策不變。但我希望的是，即便台灣情勢與阿富汗不同，美國亦應當針對此刻出現的國際情勢，要有更堅定的承諾，安定盟邦信心。

期待未來三年多，在拜登執政下，能夠更大力道加強與台灣的安全合作。更不可複製當年美國政府為越南問題拉攏中共。中國現在製造全球的肺炎問題，是要被制裁對象，我們希望美國政府必須認清這樣的合理事實，也相當樂見美國政府目前已有這樣子的表態。

目前美國已提名新任駐中國大使人選為前外交官伯恩斯（R. Nicholas Burns），希望伯恩斯大使能在參議院聽證會上，針對疫情問題與中國往來態度等，可以有相對明確表態。

不過，部分中國政府或疑美論人士，所提的美國必定背棄台灣說，則大可不必。

根據任職於美國海軍戰爭學院的Bruce A. Elleman著作：《看不見的屏障：決定台灣命運的第七艦隊》所言，美國在過去數十載，堅定扮演台海安全維護者角色，不少美軍在台海戰鬥中犧牲性命。在沒有邦交情況下，美軍更在95-96年台海危機，以航母戰鬥群震懾中國不敢犯台。我們一直相當感謝美國的安全承諾，亦希望台灣多數人不必漲中國威風，滅自己士氣。台灣的安全與和平，維繫於自身的信心與實力，同時有外援，更能降低中國不理性的舉動。

同時，我也要在此鄭重提醒國民黨諸君，越南、阿富汗案例都再再提醒我們，和平協議簽不得，若未來該協議必須逼迫美國放棄台灣關係法的安全承諾，或明令台灣政府拒絕外援。那麼，屆時台灣安全，必定比這紙協議的厚度，還要輕薄。

2016年7月25日、春秋航空日本のボーイング737-800・JA01GRで佐賀空港→成田空港間GWL602便の太平洋上飛行中日本列島が見える側・進行方向左側・A席側主な手持ち撮影空撮機窓です。揺れ・ピンボケ等はご容赦ください。
春秋航空日本のボーイング737-800で偶数番の後方左側席A側席を事前座席指定しましたがあいにく窓が2つに分割した席で中間に柱がありました。機窓展望を考慮するなら後方左側席A側席なら奇数番だと席と窓の位置が良好です。
佐賀空港で離陸して早津江川・筑後川・福岡県柳川市・熊本県山鹿市付近までとその先は雲の切れ間からわずかに見えた空撮による地上の風景景色（高知県香南市・和歌山県白浜町・新宮市・三重県紀宝町（旧鵜殿村）・志摩半島をかすかに遠望・伊豆諸島式根島・新島・鵜渡根島・利島・伊豆大島かすかに遠望・房総半島南端かすかに遠望）、そして成田国際空港着陸前の千葉県九十九里浜～着陸後到着スポットに停止までの様子です。

主な再生位置おおよその目安（地名は一部推測があり：航空便追跡サイトflightaware.com及びflightradar24.comのGWL602便軌跡より）
非常用設備デモンストレーション（映像は佐賀空港バック走行中の機窓・音声のみ） 0:23
バック走行停止 1:16
前進開始 6:39
佐賀空港地上係員手を振ってお見送り（本動画サムネイル画像） 7:00
佐賀空港滑走路に入る 8:00
この間滑走路西端への走行中見える山々は多良岳方面
滑走路西端でUターン 10:00
滑走路先を遠望 10:36
離陸前停止 11:00
佐賀空港離陸開始 15:33
～この先機窓風景～
早津江川 16:23
筑後川 16:36
福岡県柳川市付近 16:48
沖端川 16:58
福岡県道・佐賀県道18号大牟田川副線沖端川橋新造中 17:18
有明海沿岸道路遠望 17:46 - 18:30 付近まで
福岡県みやま市 西鉄天神大牟田線江の浦駅付近 18:25
JR九州鹿児島本線渡瀬駅付近 18:36
福岡サンレイクゴルフ倶楽部付近 18:55
福岡県大牟田市上内 吉ケ浦池付近 19:01
熊本県南関町 九州自動車道 国道443号遠望 19:26
熊本県山鹿市付近 20:54

シートベルト着用サイン消灯・アナウンス 21:57

高知県香南市 香宗川付近 22:46

徳島県牟岐町付近 23:48

和歌山県白浜町 富田川・紀勢自動車道南紀白浜インター・JR西日本紀勢本線（きのくに線）紀伊富田駅付近 25:26 - 26:20 くらい
和歌山県白浜町庄川付近 26:40

和歌山県新宮市・七里御浜・三重県紀宝町（旧鵜殿村）北越紀州製紙紀州工場付近 27:15 - 28:06 くらい

尾鷲市・紀伊長島～志摩半島方面陸地をかすかに遠望 29:03

コクピットよりアナウンス 知多半島南側付近 29:42

渥美半島付近陸地をかすかに遠望 31:43

伊豆諸島群遠望 32:01 より
利島見え始め 32:34
新島・式根島見え始め 32:41
新島南端 神渡鼻 33:44
鵜渡根島 その上は利島 33:52
式根島 34:30
鵜渡根島 34:40
利島 35:00
伊豆大島 35:13

千葉県房総半島陸地をかすかに見え始め 36:04
千葉県最南端 野島岬他うっすらと 36:11
伊豆大島うっすらと 37:06
房総半島最南端 野島岬他うっすらと 37:14
房総半島東側沖 東方向行きから北向きに旋回 37:30
翼の下 房総半島うっすらと見え 39:12
外房 小湊～勝浦付近かすかに遠望 40:00
成田着陸前シートベルト着用サイン点灯・放送アナウンス 41:26
千葉県いすみ市 夷隅川河口付近 41:50

九十九里浜から成田国際空港へ 42:11 ～
九十九里町片貝港 作田川河口 45:45
成田着陸アナウンス 47:27
九十九里浜南望 48:00
蓮沼村ウオーターガーデンプール 48:23
山武市松尾町 田園地帯の中芝山はにわ道遠望 48:35
セイミヤ松尾店付近 49:10
JR東日本総武本線松尾駅付近 49:39
総武本線線路遠望 49:55
首都圏中央連絡自動車道（圏央道）松尾横芝インターチェンジ 50:10
芝山町 高谷川 50:48
成田国際空港見え始め 51:58
芝山鉄道芝山千代田駅遠望 52:17
成田国際空港第一ターミナル（1タミ） 52:30
成田国際空港第二ターミナル（2タミ） 52:45
成田国際空港第三ターミナル（3タミ） 53:00
成田空港滑走路着陸 53:18
滑走路北端で旋回 54:08
着陸アナウンス 54:33
成田市天神峰地区 成田空港反対看板 57:44
到着放送 58:48
到着スポット遠望 58:56
到着直後の機内 59:43