淡海輕軌藍海二期說明會 宇恩要求:資訊完整揭露、重點議題持續溝通
關於淡海輕軌藍海二期的問題,宇恩和鄉親一樣都在思考,這麼龐大的建設經費、符合國際趨勢的大眾運輸投注在淡水,到底是好還是不好?昨日晚上在觀潮廣場,由新北捷運局舉辦的 #藍海線二期路網基本設計初步成果說明會,針對部分民眾的質疑提出了回應,捷運局相關回應簡報放在留言給大家參考。
但宇恩認為,這次說明會的內容,並沒有完整回應到民眾的疑慮,有些問題甚至並沒有被列入:
1. 藍海線二期整體採部分B型、部分C型路權,容易造成用路人混淆,如何解決?
2. 自第一漁港至觀潮廣場段,現況汽車單向、機車雙向,未來加入雙向通行的輕軌,整體交通動線如何規劃?
3. 淡江大橋通車後,可預見中正路車流量將提升,如何引導私人運具轉乘輕軌?
4. 輕軌沿線震動、噪音 將影響沿線住家生活品質,是否有相對應的補償措施?
5. 輕軌路線及站體將限縮現有金色水岸廣場、觀潮廣場等 綠地 空間,是否將尋其他空間彌補?
宇恩也要求捷運局,#資訊完整揭露、#重點議題持續溝通,多用點心思,讓居民們了解、感受到輕軌真能帶來便捷的交通路網、舒適的城市環境。
#淡海輕軌 #藍海線 #藍海二期 #河岸方案
同時也有203部Youtube影片,追蹤數超過382的網紅Karo1805,也在其Youtube影片中提到,#德國麵包 #試吃分享 Oma's Deli 歐嬤德式美食 https://www.oma-de.com 我去的是這家唷 電話: 02-2700-0857 地址: 台北市大安區仁愛路4段406-1號 No.406-1, Sec. 4, Ren’ai Rd., Da’an Dist., Taip...
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今年底高雄輕軌路線再延伸 列車即將抵達美術館特區
輕軌成圓的夢想越來越清晰了!
輕軌大南環延伸路段(C17站至C20站)已於本(9)月份陸續完成系統整合、穩定性兩大測試項目,順利通過初履勘前的重要考核,我請捷運局以營運安全為最大前提下,申請中央主管機關交通部辦理初履勘,朝今年底通車至C20台鐵美術館站的目標,往前邁進。
自去年11/10陳市長宣布輕軌復工以來,今年1/12輕軌大南環段通車後跨越第一階段路線的14站,營運規模提升至23站,今年9/1起高捷公司縮短尖峰時段的輕軌班距為10分鐘,而今年底大南環路線將繼續向北延伸,自C17鼓山區公所站往C20臺鐵美術館站邁進,年底市民朋友搭乘輕軌列車可一路暢通到高雄美術館區域,也讓喜愛藝文活動的朋友們前往高美館多了一種交通工具選擇。
為此年底的輕軌盛事,陳市長特別叮囑捷運局等局處務必全面檢視及加強輕軌沿線環境,不僅是軌道兩側的植披、灌木,包含道路側溝清疏、既有牆面或圍籬的美化、路口號誌標線的完整性、人行及腳踏車通行動線的安全及通視等。
為了讓市民大眾有更好的乘車品質,今日下午我邀集捷運局、工務局、交通局、都發局、環保局、研考會、法制局、水利局、鼓山區公所等機關首長一同試乘,從搭乘者及市民的視角一起體檢年底將通車路段沿線環境。
今日試乘專車自目前的營運終點C17站出發,緩緩駛向美術館園區,我提醒同行的各位首長不僅要注意行經路線的沿線環境,也請司機員每站停靠,讓每位首長下車步行觀察站區周邊環境整備情形並發表看法,特別是沿線若具有捷運聯開潛力之站區,亦著手啟動聯合開發準備工作及開發前的環境整頓;因此7月下旬我已曾率隊拜會台鐵局杜局長,後續雙方將展開密切合作。
今日試乘逐一確認輕軌的土建及機電系統工程已完備,沿線環境則尚待局處持續努力,距離年底通車所剩時間不多,我再度請求今日出席的局處首長通力合作、加緊作業,請捷運局、都發局、工務局、交通局及環保局發揮所長,不分輕軌路權內、外,加強植栽、草皮、補植,以及沿線排水溝清疏、鼓山運河及截流站周邊環境清理。
不僅如此,中長期我們有待努力的部分沿線周邊老舊建物牆面將徵詢居民同意後,持續彩繪外牆展現環境美化效果(C17站周邊、C17~C18沿線、C18站東側、鼓岩國小圍牆)。
為了加強輕軌與其他交通工具的轉乘服務,我也要求交通局儘快評估增設公共自行車租賃站及檢討各站區既有公車路線,提供大眾運輸使用者最後一哩路的貼心服務,期望透過今日各機關的合作及努力,讓明日的市民享有高品質乘車環境及賞心悅目的搭乘體驗。
#輕軌成圓,捷運成網
北 捷 轉 乘 在 新北市議員鄭宇恩 Facebook 的最佳解答
捷運紅樹林站機車停車場10月起收費 宇恩要求:增加季票名額 檢討出入動線
紅樹林捷運站外機車停車場為改善場內閒置車輛占用、管理等問題,預計於10月1日起收費,上週八勢路方向出入口完成車阻架設,機車動線將改由往竹圍方向柵欄處進出,未來將採計次收費,每次20元,限額季票900元。
這幾天收到許多民眾陳情,包含出入動線和收費方式,與民眾使用習慣和期待上未盡理想,加以台二線龐大車流,我們更擔心會雪上加霜。宇恩與 陳慈慧 基層優先 專業認真 服務團隊 邀集北捷公司、交通局及相關單位一同現勘,並提出改善建議:
1. #季票名額自80名提高至200名:考量紅樹林機車場鄰近住宅區,當地民眾有過夜停放之需求,且停放車輛多為通勤轉乘,請台北捷運公司將原規劃80名增加為200名,並且在昨日(9/28)接獲北捷公司回應已經加開名額。
👉有購買季票需求的民眾,請逕洽 #紅樹林捷運站停車場管理室 ,或服務專線0900-219-001。原先登記備取的民眾可優先購買。
2. #重新評估停車場出入動線:目前規劃的出入口均統一由近竹圍側進出,若遇晨峰車輛進場排隊,恐怕造成台二線阻塞;部分出場欲前往八勢路的車輛,則必須往竹圍方向行駛600公尺左右至安老所、待轉再返回,不僅不便,更徒增台2線負荷。北捷公司表示將觀察使用者使用狀況後,再重新評估及調整出入口動線規劃。
除此之外,宇恩也提醒北捷公司,現況已經迫使民眾改變使用習慣,#引導及告示牌面應盡速完成裝設。使用者付費不是壞事,但整體環境及配套應考量到實際使用需求,才能讓好的政策得以持續推行!
#捷運紅樹林站 #機車停車場
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02-2700-0857
地址:
台北市大安區仁愛路4段406-1號
No.406-1, Sec. 4, Ren’ai Rd., Da’an Dist., Taipei City 106, Taiwan (R.O.C.)
營業時間:
Mon-Sun : 08:30~21:00
交通:
{捷運}
搭乘捷運請從國父紀念館站2號出口出來,沿光復南路直走,過仁愛路馬路右轉(樂菲超市),遇第一個巷子進去即可看到Oma's Deli Deli在右手邊。
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日本人搭電車眉角好多 原來這件事也不能做!韓國地鐵月台竟然有人擺攤叫賣?
06:02 transfer to 轉乘
11:26 満員電車 Manin densha
12:54 packed trains 爆滿人的車廂
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