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今天下午交通部公路總局針對台九線南迴公路拓寬工程，在丹路集會所召開說明會，規劃自114年至118年止計四年時間，將雙流-伊屯-丹路-新路之現有雙向兩線道拓寬為雙向四線道，工程全長約7.1公里，其中在伊屯及接近新路的路段，截彎取直各挖通一座雙向與單向隧道，發包工程經費共計25.32億元。
在會議中大家踴躍提出相關問題，並提出做好交通與施工安全維護、水土保持、區域排水規劃、土地徵收的溝通、環境美化與設計、增進在地就業等...安全與權益維護的建議。另外，在接續的各部落說明會中，希望能提供紙本並做更清楚的解說，讓部落族人都能瞭解，承辦單位能夠針對所有提出的問題與建議，提供最佳解決方案，最後希望工程能夠順利如期完工。一切仰望交託🙏
上星期7月30日，龜山大雨時雨量83.5mm/hr超過現況雨水幹線排水3年重現期保護標準的容量40.53mm/hr，雨量比排水量高出一倍之多，造成長庚醫院周遭與樂善里大淹水。
近年來極端氣候這種致災性豪雨頻繁出現，因此雅倫要求市府相關單位儘快安排會勘，今日也謝謝鄭運鵬委員、黃世杰委員同步召集中央內政部營建署共同來討論長庚周邊淹水問題。
過去雅倫有要求水務局與工務局將文化一路上桃園酒廠及長庚醫院的側溝水引流，都已經快完成，因此這次路面收水速度很快，但這次的暴雨，雨水下水道能夠承受的量體已經明顯不足（台北市以外的縣市幾乎都是三年重現期保護標準這個等級），所以特別找來中央內政部希望爭取經費將坪頂地區排水幹線加大，增加防洪保護標準，盡量避免再次淹水。
會中要求水務局在大雨前務必預先抽排調節滯洪池水量（公滯1、公滯4），另外樂善文德二路顯安巖前方最低窪處，要求埋設涵管連接至公滯1納入計劃，而營建署有補助桃園市政府2900萬做區域排水規劃，目前桃園市初步規劃的排水道幹線改善工程要費3.5億，但尚未定案同時仍要爭取中央補助經費來推動，我們會持續追蹤這個案子。
疫情關係，一段時間沒有處理戶外會勘，今天來了解機場捷運A8站對於強降雨的排水改善：
1，現場議員、里長對於近年淹水的情形，和市府說明的狀況一致，都有共識。
2，解決方案，是把目前3年洪峰設計（台北市之外的側溝幾乎都只有這個等級），改為5年期的排水道容量，分兩邊排出，這個部分各方也沒有異議。
3，我們要求整體規畫必須讓排水系統的下游也放心，不會無辜變成都會排水的滯洪池。
4，營建署剛剛補助桃園市政府2900萬元做區域排水規劃，設計會在期末報告時提出，到時候再來處理中央補助款需要多少錢（目前概估需要3.5億元）。
接連兩天，高雄傍晚下大雨，鳳山區好幾個里連淹2天，也讓基層里長無奈，因為極端氣候使然，有時瞬間雨量超過當地排水上限，希望市府改善卻還是逢雨必淹。對此市府表示，這兩天鳳山區積水是因為瞬間強降雨導致排水不及，多處易積水區域，已著手規劃改善工程，也將提供防水閘門讓民眾申請。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/536201
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#公視新聞 #即時新聞
接連兩天，高雄傍晚下大雨，鳳山區好幾個里連淹2天，也讓基層里長無奈，因為極端氣候使然，有時瞬間雨量超過當地排水上限，希望市府改善卻還是逢雨必淹。對此市府表示，這兩天鳳山區積水是因為瞬間強降雨導致排水不及，多處易積水區域，已著手規劃改善工程，也將提供防水閘門讓民眾申請。
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市政總質詢總要有個方向👣
就從中央排水溝跟北港路區段徵收開始吧💪
✅中央排水溝♻️
中央排水集水區域內人口多集中於世賢路以東之區域，以西則以農耕為主，影響人口眾多，水利會也在此倒伏堰引水灌溉，也鄰近港坪運動公園、友忠公園、世賢路自行車道、番仔溝公園等公園，但市民享受樂趣時卻伴隨著中央排水溝散發的惡臭，不僅造成衛生問題也破壞市容。
張秀華議員向市府建議，污水下水道系統完成前，以水質淨化廠現地處理，於番仔溝公園設置水淨場，優先處理鐵路橋以東之汙水，中央排水明渠段及水利會灌溉渠道之水質，同時進行周邊的水環境營造。
✅北港路區段徵收🚗
地政處工作報告提到湖子內區段徵收作業土地開發創造盈餘17億5,060萬2,749元，貨運轉運中心區市地重劃開發創造盈餘3億5,060萬2,749元，區段徵收能夠帶動地方發展，還能為市府帶來盈餘，張秀華議員擔任五屆議員關心北港路區段徵收，為何原地踏步？
各縣市交流道下來的周邊環境建設完善，唯獨嘉義市北港路景況蕭條，這樣的入口門戶意象，符合黃敏惠市長的美學嗎？
內政部都委會要求提出公益性與必要性，又追加要求提出「水利法-出流管制計畫」，張秀華議員不解，要求都發處長給出明確回覆並盡快補足資料送進中央。
可行性評估預算民國94年編列485萬元、106年編列50萬元，看不到任何成果，108年編列500萬元流標五次，110年在增加320萬元，共820萬元，希望廠商投標，張秀華議員向處長喊話，必須積極辦理。
行政院長蘇貞昌確定在嘉義縣設置科技園區，黃敏惠市長說過即使如此，嘉義市將生活機能規劃完善，一定會會進來嘉義市消費，張秀華議員質疑，等到嘉義縣帶動經濟後，嘉義市被邊緣化後，我們才來急跳腳，機會要主動創造，北港路區段徵收就是我們嘉義市最好的選擇。
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