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關於 區間測速太多 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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在區間測速太多這個產品中，有1篇Facebook貼文，粉絲數超過19萬的網紅SUPERMOTO8，也在其Facebook貼文中提到， 領完紅包和年終獎金後，還在猶豫該敗些什麼東西嗎？那不如看看這個帥氣的SIDI ATOJO SRS黑白限量的越野車靴吧！ #區間測速太多 #不如挑雙好靴玩林道 #不怕塞車也不怕三寶...

「區間測速太多」的推薦目錄：


區間測速太多 在 SUPERMOTO8 Facebook 的精選貼文

SUPERMOTO8 By SUPERMOTO8

2021-02-12 17:30:01 有 219 人按讚
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領完紅包和年終獎金後，還在猶豫該敗些什麼東西嗎？那不如看看這個帥氣的SIDI ATOJO SRS黑白限量的越野車靴吧！
#區間測速太多 #不如挑雙好靴玩林道 #不怕塞車也不怕三寶

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社群媒體上有些相關的討論：

區間測速太多 在 [討論] 為啥已經證明失敗的方式還要繼續做？ - 看板car 的推薦與評價


作者werttrew (我只是你的愛人 不是敵人)
看板car
標題[討論] 為啥已經證明失敗的方式還要繼續做？
時間Sun Apr 16 12:53:40 2023


從測速
到區間測速
地點越設越多

但交通死亡數不僅沒下降
還創新高

不就代表
加強測速這種作法

完 全 沒 屁 用

為啥一個對於交通安全
結果已經是沒有成效的事情

台灣的政府
交通部還是繼續做？



你看了一個月的病
病情都沒改善
卻看到還是一直開同樣的藥

問了醫生，得到回應：

每次一包吃不好
那就吃兩包、三包一直吃到好

請問
你會繼續選擇這種醫生嗎？

大家看法如何？
-----
Sent from JPTT on my iPhone

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.74.33 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1681620822.A.611.html
※ 編輯: werttrew (42.76.74.33 臺灣), 04/16/2023 12:58:11
→ qqq12380 : 要選舉了 沒空04/16 12:55
→ linsintz : 廣設區間從來都不是為了交通安全啊 是為了收入好嗎04/16 12:56
→ eulbos : 台灣不一樣04/16 12:56
推 mouz : 罰單收入有增加嗎？有。04/16 12:58
推 kwinner : 看選民素質 你看oppo 多優質04/16 12:59
推 toast122 : 政府的有用從來都不是降低傷亡….04/16 12:59
→ youkisushe : 撈錢啊 測速就是政府賺錢的投資標的啊 賺越多再繼04/16 13:00
→ youkisushe : 續買設備來插 錢滾錢 死傷幹我屁事 假惺惺演一下還04/16 13:00
→ youkisushe : 會有腳痛部粉絲來支援讚聲 立委議員要求拆除還會說04/16 13:00
推 shomap : 區間和測速不夠多 還是太多人超速04/16 13:00
→ youkisushe : 設備花錢了誰要負責買單拆除費 穩賺不賠04/16 13:00
→ umin928 : 誰跟你說要有用 是有做給你看就好04/16 13:00
→ youkisushe : 我們政府從來沒有想改善交通 不然每次假惺惺提高罰04/16 13:01
→ youkisushe : 則就是演戲給你看啊 反正我平常也沒在抓04/16 13:01

上次看到一個影片

有人到處奔走
要求拔掉一個很不合理的測速地點

結果真的拔掉以後
該地的交通事故
反而立即大幅下降

真是諷刺
※ 編輯: werttrew (42.76.74.33 臺灣), 04/16/2023 13:03:41
→ pmes9866 : 設一個容易超速的速限 才能把過錯都甩鍋人民身上 04/16 13:01
推 eulbos : 連阿肥都可能被扣牌的速限QQ 04/16 13:05
→ attila125 : 區間測速礙著你 不就表示這是有用的東西？ 04/16 13:06
推 ilovedirk41 : 有想過高速公路為何不區間測速嗎 04/16 13:06
推 missile16b : 誰說區間測速失敗？國庫收滿滿還能退稅是大成功好 04/16 13:06
推 gamegx1025 : 如果不把文組的官員通通換掉 這智障邏輯就不會消失 04/16 13:06
推 PR58 : 假裝有在做事 04/16 13:09
推 agpc : 蓋章核准的都坐辦公室吹冷氣，現場調查的都是委外 04/16 13:10
→ agpc : ，所謂的公僕真好淦 04/16 13:10
推 peehs : 罰單收入創新高 謝謝指教 04/16 13:13
→ cy7872322 : 區間只對當地人造成困擾 飆仔換個地方還能飆 04/16 13:13
→ cy7872322 : 道路規劃要動腦怎麼做 不如插個限速就好了 04/16 13:14
推 dans : 很多人崩潰的交通政策就是好政策 04/16 13:18
推 pttabs : 因為自由車流85分位速度，官員需要多做事04/16 13:19
→ pttabs : 齊頭式平等規定下去，什麼事都不用做，但是交通繼續04/16 13:20
→ pttabs : 放給他爛04/16 13:20
→ pttabs : 台灣垃圾政府很多事都是這樣的04/16 13:20
推 bigbaixiong : 都要改沒有根據的隔熱紙了 改區間測速怎麼了嗎04/16 13:21
→ youkisushe : 你沒看到車禍風向都是兩造雙方 腳痛部永遠不會被檢04/16 13:22
→ youkisushe : 討 濫發駕照 道路工程失敗 執法力度不足04/16 13:22
→ youkisushe : car板每次都在吵a錯b錯 然後華國史上最廢的部會躺04/16 13:23
→ youkisushe : 在那邊科科笑04/16 13:23
→ Bimmer3698 : 因為方便錢容易拿加上容易假裝有做正事，反正很多沒04/16 13:23
→ Bimmer3698 : 有思考能力的都會滿腦子相信是為了安全。04/16 13:23
推 Mulsanne : 你第一次認識台灣公務員？04/16 13:25
推 shuterlo : 建議改成全國無限速 車禍唯一死刑04/16 13:25
噓 a180310444a : 白癡低端人口死一死不算德政？04/16 13:25
推 L78G : 交通部就是個自我感覺良好又不思進步的米蟲單位，政04/16 13:26
→ L78G : 策錯誤還是會有奴民喊好04/16 13:26
推 KSUGOD : 目的就是撈錢 車禍是人民自已處理04/16 13:27
推 yur : 不守法就沒用04/16 13:28
推 gjcl6 : 區間測速超級賺好不好 錢一直進來根本上癮戒不掉04/16 13:30
→ fallheart : 政府鼓吹大龜速時代04/16 13:30
噓 krystal625 : 抓超速錯了嗎？守法很難？04/16 13:31
→ MisterSmile : 反正還是有選票，外行官員爽爽領錢就好04/16 13:31

死亡數創新高錯了嗎？

還真的大錯特錯
※ 編輯: werttrew (42.76.74.33 臺灣), 04/16/2023 13:33:14
推 vespar : 國庫收入增加就是交通部的績效 04/16 13:32
推 shermanch : 我當區間測速路隊長我驕傲 04/16 13:33
→ tabrisPTT : 政府反應慢半拍 04/16 13:33
→ tomsawyer : 低速限不一定減低車禍率 但超速會造成嚴重的車禍 04/16 13:34
噓 SilverFocus : 因為他不在乎有沒有效啊！ 04/16 13:34
推 arcross : 一步到位把交通搞好就沒關說空間 沒關說就沒選票 04/16 13:34
→ tomsawyer : 本質上的問題就是車太多 人多必有__ 有三寶跟飆仔 04/16 13:36
→ tomsawyer : 就會無視各種規定 04/16 13:36
噓 peehs : 根本原因的開車滑手機 束手無策 04/16 13:37
推 phssony : 撈錢啊 04/16 13:37
→ babyMclaren : 要有效，要禁止有通知測速位置的3C用具 04/16 13:38
推 utterman : 回扣都拿了 停下來會被告受賄啊 04/16 13:38
推 enthusiastic: 交通部就是最爛部會，不需專業即可當官 04/16 13:43
推 MeeToo : 哪個地點拔掉測速事故是下降的？ 04/16 13:44
推 xaxa0101 : 他們從來就不是以減少傷亡為目標 04/16 13:45
推 w10211 : 先射箭再畫靶，好用啊～反正都是你的錯。 04/16 13:46
推 allyourshit : 插區間有錢賺有錢分 交通部哪管你死幾個人礦跟韭菜 04/16 13:46
推 kenlin0105 : 你的kpi放錯重點了 有錢>死亡人數 04/16 13:46
→ allyourshit : 誰贊成誰反對? OPPO:我反對! 04/16 13:47
推 ImMEAT : 我想請問在這邊討論，有辦法改善嗎？（認真）因為我 04/16 13:49
→ ImMEAT : 覺得現在的車越來越好，可能很輕鬆就能超速了，這種 04/16 13:49
→ ImMEAT : 爛法規駕駛賭爛，卻沒辦法改變什麼的無力感QOQ 04/16 13:49
推 azu58790 : 看一下現在總統就知道了 04/16 13:51
噓 blackstyles : 因為他們不覺得失敗啊 笑死 賺爛了還下修繼續賺 你 04/16 13:58
→ blackstyles : 怎麼認為有失敗 笑死 04/16 13:58
推 whysosad : 腦子有待開發吧 04/16 14:00
→ cccc77 : 有人說區間測速是為了安全？ 04/16 14:01
推 jay920314 : 賺爛 超爽 04/16 14:02
推 jackyyuh : 問就是錢 04/16 14:03
推 m810415 : 因為只是想要讓人覺得有做事，做對做錯不重要 04/16 14:05
→ poco0960 : 以前放測速照相的位置一樣很智障，山路整路雙黃線 04/16 14:08
→ poco0960 : ，然後可以合法超車的地方八成會插一隻測速不然就 04/16 14:08
→ poco0960 : 是流動式熱點 04/16 14:08
推 bb819597 : 收入才是他們要的，還有車商要的 04/16 14:08
→ poco0960 : 我們的警政機關真的很棒 04/16 14:09
→ hakkiene : 交通單位不覺得啊！ 04/16 14:10
→ poco0960 : 公務員賺績效，政府賺罰單，發財就是那麼簡單 04/16 14:10
推 lain2002 : 太多人超速代表照相機太少 04/16 14:13
噓 cabom : ～～未看先猜垃圾重機又想飆車嫌測速妨礙我～～ 04/16 14:13
推 kobe760903 : 先重罰酒駕再說 04/16 14:14
推 cloud654 : 不超速會死484 04/16 14:16
推 leo255112 : 幾十年都是這種醫生，沒救 04/16 14:16
推 kissa0924307: 這樣才能追加預算 追加台灣價值啊~ 你看看綠能不是 04/16 14:16
→ kissa0924307: 也一樣嗎~ 04/16 14:16
→ ChungLi5566 : 哪裡沒用 台66區間之後就很少大車騎到小車車頂的事 04/16 14:18
→ ChungLi5566 : 故了 04/16 14:18
→ ChungLi5566 : 現在大家都均速前進 沒人鑽車 舒服 04/16 14:18
推 Richun : 因為我們的交通部長不是用選的，懂了嗎？ 04/16 14:21
推 Zenta : 因為選舉還沒失敗 現在政府只怕選舉 04/16 14:22
→ poco0960 : 裝區間搞到事故率上升又拆掉的地方就重新橋啊 04/16 14:23
→ poco0960 : 還有台中向上路也是事故率上升，但還不拆 04/16 14:23
→ poco0960 : 新北當時裝上去出幾次事故就被一堆議員嘴到拆了 04/16 14:24
→ gtsandevo : 區間測速也是外包吧 誰得標？利潤？ 04/16 14:27
推 ren1072 : 猴猴做事啊 04/16 14:28
→ jimmyyang : 問問你的論文教授 你這篇得證了嗎？ 04/16 14:33
→ poco0960 : 04/16 14:34
推 sa13961387 : 因為成功的目標不一樣阿 04/16 14:35
推 AIRWAY1021 : 區間測速裝一堆東西才能A錢啊，結果都是海康威視 04/16 14:36
推 Lowpapa : https://reurl.cc/3OWY29 04/16 14:36
推 re340 : 這裡貼車龜車違停仔講話最大聲 守規矩是白癡 04/16 14:37
噓 DwyaneWade3 : 抓超速沒錯啊，死亡率的部分你有更好的方式嗎？ 04/16 14:45
→ kintaro1219 : 讓部分飆仔猴子氣噗噗，政府表示好耶！ 04/16 14:47
推 sk0181607 : 政府愛搶錢 不是說說而已 04/16 14:53
推 plmokniop : 因為證明是成功的賺錢方式 04/16 14:58
推 HoushouMarin: 交通部的米蟲沒腦子 04/16 15:02
推 cfesun : 罰金才是重點，韭菜死了又如何 04/16 15:05
→ samuelyen : 工程教育執法(x) 執法執法執法(o) 04/16 15:10
→ Mei5566 : 是人民的問題，不是政府 04/16 15:18
推 ayyayy6512 : 因為交通部長本身就沒專業性了 交通會好才有鬼 就 04/16 15:25
→ ayyayy6512 : 像叫一個不會下廚的當主廚是一樣道理 04/16 15:26
噓 lancechance : 失敗在哪，有賺到錢啊，我看你是搞錯目的了 04/16 15:26
推 chiangchin : 你怎麼會相信測速照相是為了交通安全而設的這種鬼話 04/16 15:40
→ sazabijiang : 努力唸書一個月 結果還是考不好 早知道不念了的概念 04/16 15:42
推 pk329 : 有政府,會賺錢,每年車禍死幾千人 政府:乾我屁事 04/16 15:46
噓 XesLana : 04/16 15:55
噓 LeeAnAn : 是你自己搞錯測速不是只為了交通死亡數 04/16 15:56
推 kis28519 : 交通罰金一直是地方重要的財政來源，懂!? 04/16 15:57
推 kfcgg520 : 區間測速降低了死亡率，沒辦法交通只看數字 04/16 15:58
推 hchs31705 : 同個路段前後死亡數變多？真假？ 04/16 15:59
推 rebai : 設不夠多還沒罰到飆仔 04/16 16:04
推 foxbrush : 妖魔化速度不僅能模糊交通整體問題，規避整頓交通設 04/16 16:15
→ foxbrush : 計和法規的麻煩，還能增加財政收入，何樂不為 04/16 16:15
推 Zodiac10 : 那天也有人戰為何不重課囤房稅，韓國都失敗了XD 04/16 16:23
推 a09162277 : 繳稅養腳痛部的米蟲 真哭阿 04/16 16:39
→ dieorrun : 說不超速會死的 我就不信有人工區真的限30在開 04/16 16:44
→ STAEGG : 我們有違停教父OPPO 04/16 17:13
推 aimlin : 罰單跟貨物稅都是重要收入 04/16 17:19
→ aimlin : 跟交通安全還有保護國產車沒啥關係 04/16 17:20
推 ming791218 : 很多人搞不清楚，非封閉式的道路設立區間測速，就是 04/16 17:23
→ ming791218 : 叫人在中途找地方休息而已，休息一下一樣有人可以速 04/16 17:23
→ ming791218 : 限+60飆過去而不會收罰單 04/16 17:23
→ b10036088 : 看罰金比例就知道政府有賺，誰管你道安設計 04/16 17:24
推 a08155556 : 看網路上都氣噗噗就代表有效喔！不要超速就好 04/16 17:33
推 Cucoco588 : 廣設區間測速就跟對岸一樣啊 04/16 17:38
→ BigRollPeace: 以開單的收入來說超成功的好嗎..至於用路人的安全和 04/16 17:41
→ BigRollPeace: 使用體驗，「誰理你們？」 04/16 17:41
推 Hua0722 : 交通部跟恩吸吸應該是台灣最該全員切腹的兩大公務 04/16 17:49
→ Hua0722 : 機關 04/16 17:49
推 limulus : 鬼島的官員可是超英趕美，獨步全球的聰明到不行勒 04/16 17:55
推 HanaIro : 搶錢 04/16 17:57
推 AssKisser : 你說的很對 但這是立法院做的 不是交通部 請找大家 04/16 18:09
→ AssKisser : 選出的立委來解決 感謝大家 04/16 18:09
推 calvincock : 我倒覺得這是歸因錯誤 誤把罰單或測速跟交通意外的 04/16 18:24
→ calvincock : 發生機率掛勾 實際上很多項目的因果就不是這麼關聯 04/16 18:25
→ CleverKY : https://bit.ly/41aYSNt 04/16 18:29
噓 fever105 : 最好所有測速都沒用 你的數據來源是？ 04/16 18:34
噓 iiiiyouyou : 怎麼會覺得這破爛政府是真為人民好？ 04/16 18:59
推 yesyesyesyes: 區間要避開很簡單，終點前停下不就好了 04/16 19:00
→ cocoi : 書虫交作業完就是泡茶而已,有在做結果確認? 04/16 19:18
→ baychi999 : 水很深 04/16 19:21
噓 Innova : 這什麼笑死人論述。跟股票上萬點一年就說二十年經 04/16 19:30
→ Innova : 濟最好一樣 zzz 04/16 19:30
→ Innova : 好歹拿個增設路段的前後數據來嘴好嗎 04/16 19:31
→ poco0960 : 就說冬瓜路了啊，路型開的有夠鳥還一堆大車跑的地 04/16 20:07
→ poco0960 : 方插區間測速搞到事故率上升 04/16 20:07
噓 kylie720 : 你說的諷刺影片好歹也貼出來給大家看看 04/16 20:27
→ kylie720 : 下坡路段沒測速大車直接嚕過去 04/16 20:28
推 Focus788 : 因為智障台灣人都選出智障型立委 無解 04/16 20:54
推 aresa : 那就代表想證明的東西不是以為的那個 04/16 21:09
→ jdkcupid : 死亡數沒降跟政策的直接關係， 04/16 22:11
→ jdkcupid : 日本死亡數也比我們多啊 04/16 22:11
噓 bluetory99 : 你所謂的沒用數據在哪？ 04/16 22:19
推 asgardgogo : 不然廠商怎麼賺你的稅金 04/16 22:31
→ fourmi : 發現罰款好賺，還不用被追流向自由運用，比稅好用 04/16 22:35
噓 thrombocyte : 哪有失敗 賺得那麼爽很成功阿 04/16 22:37
噓 finaleWL : 沒有因果的相關 發這種文真的滿丟臉的 04/16 22:45
推 bravery1117 : 從百姓身上撈錢滿成功的，哪來失敗？ 04/16 22:46
→ bravery1117 : 而且申訴又麻煩。 04/16 22:46
噓 akpaz : 所以你區間測速會不會乖乖放慢速度？這樣有沒有用 04/16 22:59
→ akpaz : ？ 04/16 22:59
噓 convergent : 超速仔升天後就下降了 04/16 23:06
噓 Ethical : 數據在那？ 04/16 23:11
→ ariesd : 有些路段設了區間，之後真的少很多車禍阿 04/16 23:15
推 hugo363 : 區間真的是擾民又智障 04/16 23:42
→ nalthax : 因為老狗學不會新把戲 04/17 00:10
推 oujames : 罰金給地方政府的比例頗高呀 04/17 00:33
推 a6268538 : 政府一直不知道為什麼事故案件高 04/17 00:58
推 j0930162 : 反正你還不是會投給他 04/17 01:07
→ Yukilover : 因為世上的傻蛋們最喜歡重複同樣的作為卻期待不同 04/17 01:18
→ Yukilover : 的結果呀～ 04/17 01:18
推 ukcm : 看推文裡還有不懂自由車流速率的白痴就知道沒救了阿 04/17 01:44
→ ukcm : 有人就是寧願求神喝符水 也不願相信科學去看醫生 04/17 01:46
→ ukcm : 速限該設定多少 明明就有科學的方法可以依據 04/17 01:51
噓 lijim : 政府在乎的是錢啊！ 04/17 01:58
→ whitePlume : 沒有用，really？ 04/17 02:30
噓 aikopake : 請問資料？ 04/17 03:49
→ Evitan : 有人被抓到超速不就代表有用？ 04/17 05:22
推 maxsevenstar: 被抓超速不代表有實際降低車禍以及死亡率 04/17 05:50
→ maxsevenstar: 那到底是為了收錢還是為了交通才設？ 04/17 05:51
噓 devin0329 : 證明失敗是誰說的算？ 04/17 06:25
推 iorittn : 人家議會上有提數據說有效啊，你的數據呢? 04/17 06:58
推 chigo520 : 你數據先拿出來我們再來討論 04/17 07:12
噓 peehs : 要啥數據啦 各種車禍傷亡人數創新高是瞎了哦 04/17 08:29
噓 stationary : 政府只管有沒有賺錢，成效？那什麼可以吃嗎？ 04/17 08:59
噓 Primk : 所以自由車流速＆高速內車道違法超速 同一批人嗎 04/17 09:43
→ a901922001 : 區間可以 但速率要調高阿 馬的 04/17 10:09
→ kcey : 官方說有用 你這說沒用 我要相信誰 04/17 10:35
→ kcey : 官方拿出數據 你這只有嘴巴講 我要相信誰 04/17 10:35
噓 vector : 用來撈錢的 04/17 11:25
→ sai1268 : 事實就是早就有統計區間測速減少五成以上事故，所以 04/17 12:57
→ sai1268 : 政府觀點是台灣整體沒有整體下降是因為設的不夠多 04/17 12:57
→ sai1268 : 要反駁區間沒有用的話要找數據打臉真的沒用，而不是 04/17 12:58
→ sai1268 : 靠感覺 04/17 12:58
推 leon1993 : 只是為了賺錢，從來不是為了安全 04/17 14:11
→ GeoffreyG : 數據就是有效啊有區間地方車禍就是變少 04/17 15:17
→ GeoffreyG : 總體車禍變多不就代表沒區間沒測速的地方車禍變更多 04/17 15:19
→ GeoffreyG : 了 04/17 15:20
→ GeoffreyG : 限速的速度合不合理跟該不該設限速是兩回事 04/17 15:21
→ GeoffreyG : 如果沒用為什麼有區間的地方車禍會變少？ 04/17 15:21
→ GeoffreyG : 不就是有用才變少 04/17 15:22
推 VBMO : 不是只有速限才能降低傷亡 還有道路動線和停車空間 04/17 19:07
→ VBMO : 規劃 如果處處都「只」用速限 其他一概不理 讓你塞 04/17 19:07
→ VBMO : 爆但是沒什麼傷亡的交通規劃是你要的？現在交通部 04/17 19:07
→ VBMO : 就是把車禍的的肇因大多都歸給車速 這樣還有人能說 04/17 19:07
→ VBMO : 好棒棒？ 04/17 19:08
→ LionRyan : 500m區間，再500m開放，連續10km,效果一定超棒 04/17 20:26
→ shuuptt : 取消不就證明之前是錯的，當然堅持啊，再掰數字證明 04/18 00:22
→ shuuptt : 給長官說有用就好 04/18 00:22
推 zaiter : 北七 誰說要解決車禍數量的 低能兒沒出過社會啊 每 04/18 16:53
→ zaiter : 當過官的白癡 才在那解決車禍 智障都知道要多賺錢 04/18 16:53
噓 HookWorm : 造謠風向文 數據也拿不出來 04/19 05:35
→ HookWorm : 會發這種文章的一查都是八卦政黑仔 04/19 05:36
推 Mrlegend : 看誰拿設備商的錢啊，跟罰單那點錢沒關係啦 04/20 11:59






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區間測速太多 在 Andy老爹- 最近路上越來越多區間測速 的推薦與評價

個人覺得還是要從易肇事路段優先處理。另一個意見還是不要管太多了，最終還是駕駛人要負責任。隧道裡應該是禁止超車優先大於超速。 ... <看更多>

區間測速太多 在 “區間測速”其實應該可以提高速限 - Mobile01 的推薦與評價

現在騎車的Style太多了，有的油門催催，有的整路龜龜，用個區間測速真的很難符合大家騎車的胃口，道路速限還真的是不知道怎麼算的。 ... <看更多>

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#1. Andy老爹- 最近路上越來越多區間測速

個人覺得還是要從易肇事路段優先處理。另一個意見還是不要管太多了，最終還是駕駛人要負責任。隧道裡應該是禁止超車優先大於超速。

#2. 國內玩車環境變差都是因為區間測速？ 老司機

老司機：破解區間測速還有「1優點」用過回不去！ 更多 ... 「熱門山路事故真的太多了，隨時都感覺會被對向鏟掉。 ... 「區間測速和測速照相增加太多…

#3. 區間測速是什麼？原理、計算方式、罰款金額#超速(152187)

而區間測速是以「區間平均速率」計算，也就是計算在固定距離中，車輛行經所耗費的時間，以平均速率判斷駕駛是否超速。因為是以平均來計算，因此區間測速 ...

#4. 國內玩車環境變差都是因為區間測速？ 老司機 - 地球黃金線

也有網友覺得因為事故發生太多次，導致執法單位為了維護安全，不得不前往稽查，使原本可以舒服騎車、開車的路段，增設各種測速，讓這些路段更難使用，直接 ...

#5. “區間測速”其實應該可以提高速限 - Mobile01

現在騎車的Style太多了，有的油門催催，有的整路龜龜，用個區間測速真的很難符合大家騎車的胃口，道路速限還真的是不知道怎麼算的。

#6. 不需要測速照相機就能抓超速？區間測速原理大解析 - 泛科學

因為所有照相點都可以公開，而且目前全台三百多個 ETC 匣門，有時幾公里就有一個，也就是幾公里就可以計算一次平均速度，不會太遠，因此也沒必要額外隨機拿著流動測速槍 ...

#7. 區間測速系統超簡單，陰謀論？大家想太多了！ - 鄉下老師

我很想跟多數民眾澄清分享的是：其實事實沒有這麼複雜，如上的錯誤其實是很低級，幾乎不可能在正常的系統或行政程序中發生的！我們雖沒正式賣出過區間測速 ...

#8. 區間測速，是個好辦法嗎？科技執法的共同激盪

區間測速 跟塞車是沒有什麼關係，回到附議人所提到的速限問題，我不太願意多談這個問題，這個是專業的問題，我想做一下解釋，道路是先有設計速率之後才開始作設計的，道路 ...

#9. 擾民還是安全？ 政府廣設區間測速治標不治本

區間測速 不一定是要用機器來監測，也可以使用收費道路票上的時間來判斷是否超速。區間測速的設置，使得國外該區段的事故率減少33%至85%。 區間測速問題多 ...

#10. 區間測速如何應對？Mio動態區間測速提醒，讓你安全通關避吃 ...

區間測速 照相是政府規範用路人開車時速的取締新招，避免車輛超速、降低事故發生，駕駛人通過這個限定的區間，只能維持在速限以下，太快通過區間測速終點，就會被判定超速。

#11. 「區間測速」是超速剋星還是搶錢工具？為什麼會下架、上架

有路權團體認為，台灣有些道路的速限，真的太低了，明明路上的車子不多，大家開60 公里也還算安全，但速限訂在40，讓一堆車子變成速度很慢的烏龜車，導致 ...

#12. 悲報！屏鵝公路區間測速2/13恢復議員：找原因讓它「停擺」

屏東縣台1線佳冬戰備跑道及台26線車城尖山段設置「科技執法─區間平均速率自動偵測」設備後，車輛不多的尖山段規劃飽受詬病，原訂今天（2月1日）起恢復測速， ...

#13. 壽山路區間測速限速30 民眾酸「騎單車就超速」－民視新聞

但其實，在林口往新莊方向的壽山路，也從5月開始執行 區間測速 ，短短一個多月就開出1773張罰單，由於是下坡山路，卻限速30公里，被民眾大酸，騎腳踏車 ...

#14. 新北區間測速「這裡」1個多月開罰1773件駕駛哭哭：搶錢啦！

新北市議員陳科名指出，新莊壽山路是新莊與林口間重要道路，該路段狹窄，又有彎道與陡坡，平時車流量大，限速30公里真的太慢。警方實施區間測速，5月開辦 ...

#15. 新北市區設區間測速1個月開出1773件罰單惹民怨 - 好房網News

新北市議員陳科名提到，壽山路平時車流量大，又是山坡道路，路幅狹窄，限制時速只有30公里，對民眾來說真的太慢。壽山路短短1個多月就開罰1773件，已造成 ...

#16. 獨家｜台61區間測速出包！害他吞烏龍罰單公總認了問題「出在 ...

【記者胡順惠／台北報導】為減少交通事故，各縣市近年廣設區間測速，卻頻傳設備出包， ... 不准車牌貼貼紙「挨轟管太多」 公路總局：研議可行方案.

#17. 速限50公里！區間測速正式插旗台11線

老外：測速密度跟肇事率都居高不下的國家真是有趣XD. JAM 博士26 #. 2023-5-10 11:03 - 台灣台北. 合理車速的區間測速設置，大家不會有太多意見，

#18. 區間測速重啟路段懶人包 - 電腦王阿達

其中，北宜公路分析近10年事故數據，26.2-32.2K事故發生較多，爰規劃該段優先實施，其他路段易超速肇事地點則以固定式及移動式測速照相加強速度管理。

#19. 來談談台灣道路不合理的速限設計｜方格子vocus

當然，最近台灣的各地方政府，也正因為推動區間測速而引起民間的反對與不滿，我前一陣子去恆春的路上，體驗了屏鵝公路那個區間測速，真的非常的惱人啊.

#20. 台11線將實施區間測速速限50公里引民怨 - 原視新聞網

... 公路台11線126.1k到130.8k也將實施區間測速，限速50公里，警方已完成儀器架設，待宣導及公告後實施，東海岸的居民得知後，覺得速限太慢有點擾民。

#21. 機車區間測速照相施實地點一覽表！台七線、西濱、台61線、北 ...

※ 本站僅負責彙整資訊，實際區間測速度路段&限制時速依交通隊公路局官方公布為主。 快訊. 【緋染天空】布料變多了！？課金角色「裙子」改長想提 ...

#22. [討論] 為啥已經證明失敗的方式還要繼續做？ - 看板car

從測速到區間測速地點越設越多但交通死亡數不僅沒下降還創新高. ... 推shomap : 區間和測速不夠多還是太多人超速04/16 13:00.

#23. 北宜公路區間測速4月1日開罰 - T客邦

如果等候的車輛數量變多，就會造成在出口處堵塞的情況。 由於國內首先實施的萬里隧道其實距離並不長，因此這樣的情況可能還不會太常發生。但如果區間測速 ...

#24. 區間測速不合理速限惹民怨學者建議調整寬容值 - 台灣大紀元

隨著近期國內多處地點重啟區間測速，用路人反彈的聲音也不斷， ... 目前多數民眾反對區間測速，是質疑道路速限訂定太低，因此李克聰建議，應全面檢視 ...

#25. 躲區間測速怪招多騎一半停下來、毛巾蓋車牌 - LINE TODAY

北宜公路限速40公里，對重機車友來說，嫌太慢！但就怕吃罰單，想出各種怪招躲測速照相，除了逆向，還有這招。 民眾說，「就停 ...

#26. 罰爆你！「區間測速」進駐北宜公路兔寶女騎士：警民雙贏

根據新北市交通大隊統計，今年到目前為止已經發生7件死亡車禍，其中多為機車過彎失控自摔至邊坡，或因專彎角度太大，越過雙黃線遭對向車輛撞死、輾斃。

#27. 台東台11線將採區間測速預計4月啟用- 地方新聞 - 中國時報

台東縣警局將在台11線海岸公路126.8K至130.8K設置區間測速，速限50公里， ... 台東縣警局交通隊表示，該路段3年內有8人因車禍死亡、70多人受傷， ...

#28. 取締魔王復活! 區間測速是什麼，Mio幫你省荷包

被大家稱為「超速剋星」、「取締大魔王」的區間測速，2021年元月起陸續復活執法，這次不僅捲土重來，聲勢比以前更浩大，實施路段更多。等等等...各位新手司機、老司機 ...

#29. 高速路上的「區間測速」，原來是這樣測速的，不想被抓拍的看 ...

在高速公路上行駛的時候，常常會看到區間測速這樣的字樣，其實區間測速 ... 路上的攝像頭太多，致使駕駛員在開車過程中老是有些提心弔膽，擔憂不小心 ...

#30. 壽山路區間測速限速30 民眾酸「騎單車就超速」 - 民視新聞網

新北市往返新莊跟林口的壽山路，是今年五月新開始實施區間測速的路段， ... 來的慢，那也造成了車子的壅擠以及堵塞，是不是政府警察局缺錢缺太多了。

#31. 是區間測速錯誤？老Jimny太會跑？U-CAR正在尋找Mr. 185

臺61線西濱快速道路桃園觀音到新屋路段於2020年元旦啟用區間測速照相， ... 其中早上9時竟出現1輛Suzuki Jimny以時速185公里，超出速限甚多。

#32. （二）檢視評估區間測速路段速限之合理性

隨著近期國內多處地點重啟區間測速執法，用路人反彈的聲音也不斷，目前多數民眾反對區間測速，主要質疑速限訂定太低、影響整體運行效率。一般而言，道路速限係綜合考量道路 ...

#33. 182線龍崎段限速50K 太慢? - 中華日報

記者林偉民／龍崎報導為解決一八二線龍崎段重機壓境造成交通事故，警方除實施測速與闖紅燈設備，還爭取經費設置區間測速，不料五十公里的限速引來當地 ...

#34. 觀點／區間測速，你贊成或反對？

超速會被取締，而路況良好卻慢速行駛的龜車卻無任何罰則，車輛與車輛間的車速相差太多，車禍的機率反而提高，這才是令許多人詬病之處（高速公路常見）。

#35. [討論] 為何高速公路不實施區間測速- Car板- Disp BBS

kazami: 如果是用ETC於法不合再來就是太多太密集會變成大家降低車速開因為怕被罰就像現在一堆車經過測速照相明明沒超速也要慢下來一樣43F 09/13 03:04.

#36. 還嫌交通不夠塞？區間測速搞死用路人！

拜相關技術的進步，這幾年「科技執法」推陳出新，就連所謂「區間測速」、「噪音測速」都跟著問世，我對擾人清夢的後者是沒有太多意見，但前者那個玩意根本 ...

#37. 【董事長專欄】惹民怨的區間測速 - 財團法人善科教育基金會

好多民眾抱怨，這麼好的路，為何只限速60公里（而且隧道都有區間測速執法）。後來有關單位在清明連假時將速限放寬，塞車的情況稍為好一點，也沒有引起太多 ...

#38. 區間測速爆中國製造引發資安疑慮，交通部拍板暫時停用

因北宜公路速限爭議，區間測速日前才引發民怨，台灣機車路權促進會更號召 ... 「理觀點」日前指出，承包台灣多處區間測速系統建置案的「東山科技有限 ...

#39. 新北2路段區間測速惹民怨！ 網友無言：騎腳踏車都能超速

新北市目前的8處區間測速路段分別為，北宜公路「19到23.1公里」、 北宜公路「26.2到32.2公里」、新店區環河路、台64線中和段、新莊壽山路、汐止汐萬路「 ...

#40. [討論] 為了安全，你應該反對區間測速- 看板car - PTT網頁版

停用不到一年的區間測速已經陸續重啟全台架設完成的區間測速共有40多處也將會一一復活交通部在去年十月限縮檢舉草案通過審核後三週馬上預告修法目前的 ...

#41. 區間測速上路滿月！新北重新橋機車道車禍不減反增新北 - 風傳媒

交通局表示，已多次邀集新北市警察局、養工處等相關單位，以及學者專家審慎檢視重新橋機慢車道行車空間與數據；除重新橋機慢車道雙白線及速限檢討外，並在 ...

#42. 區間測速 - 交大運管系學會

自從今年四月，新北市政府在萬里隧道設立台灣交通史上第一個區間測速裝置以來，截至 ... 這篇新聞稿吐槽的點實在太多，讓我一個一個分析給大家看。

#43. 恢復《區間測速》真的有用？違規率下降6到8成嚴重超速優先舉發

北宜26.2-32.2K、台64線中和段以及新店區環河路區間平均速率執法自111年1 ... 為該路段有較多彎道，如超速行駛容易操作失控而導致事故，區間恢復執法 ...

#44. 遇見「區間測速」怎樣不被罰？原理很簡單，只是車主們不知道

區間測速 就是在高速公路上選出一條路段，然後設置兩個相鄰的測速點。 ... 然後再和當前路段的限速標準比較，如果超出太多的話，車主就會照樣受罰。

#45. 民團批區間測速交通部：有效降低肇事及違規| 生活| 中央社CNA

鄭正鈐表示，區間測速在民間引發討論，據統計，台灣去年從1到11月，共發生32萬多件交通事故，造成2000多人死亡，究竟公部門設立區間測速，是否可以減少 ...

#46. 為什麼區間測速還有很多車開的特別快，不怕超速嗎？ - 劇多

一般高速上遇上區間測速都會按要求速度行駛，但是有很多車都明顯超過限制速度，也沒有見在終點等待，不怕超……

#47. 高雄第一個「區間測速」地點曝光了

據統計一0四年至一0七年已發生八件A一類死亡車禍，受傷A二類交通事故也有二百廿七件，縱使相關單位會勘多次改善，且在該路段中也設置取締超速測速照相設備 ...

#48. 區間測速抓超速1週逾1.3萬件違規- 華視新聞網

車輛行進中，不少人看到測速照相器的、第一個反應，都會放慢速度再加速 ... 少於這個秒數太多，直接罰單送上門，儀器一上路，一周內就拍到一萬三千多 ...

#49. 2020-04-17 開放政府第65次協作會議 - SayIt

區間測速 跟塞車是沒有什麼關係，回到附議人所提到的速限問題，我不太願意多談這個問題，這個是專業的問題，我想做一下解釋，道路是先有設計速率之後才開始 ...

#50. 車速太快小心挨罰！北宜公路今起這路段開始區間測速

為了降低車輛事故發生，繼新北市萬里隧道開始實施區間測速後，今（1）日起新店區北宜公路也跟進了！實施路段為地點為19.1至23.1K處，限速每小時40公里 ...

#51. 高速上「區間測速」怎麼算?其實原理很簡單,看了這個你就明白了

所以說我們在進入這種區間測速路段的時候，也不用太擔心，它，測試的是一個平均速度，只要我們保證開車經過區間時候的時間不會過短就可以了，但是我們也要 ...

#52. 「區間測速」，原來是這樣測速的 - 頭條匯

1、那說了這麼多，那肯定會有朋友心裡想了：既然是算平均速度，那我開始如果已經超速了，我後面慢點跑，或者我先慢點跑，後面我在高速飈一會，這樣我不就 ...

#53. 區間測速報你知 - 金山分局- 新北市政府

區間測速 方式已在英國、義大利、南非、瑞士、西班牙、奧地利、捷克、挪威、法國、中國大陸等多國採行，實施區間測速路段長度視實際交通狀況而定(例如南非測速路段長度長達 ...

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0525石碇花園公墓追雲槓龜，雲層太濃沒有日出，只有一抹朝霞 ... 走，再到新店四十份的翡翠水庫壩頂看看，經過北宜19-23KM的區間測速上限40KM，無法太 ...

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#59. 端午連假疏運花蓮警方編排交通崗彈性疏導 - MSN

... 預估，端午4天連假，台9線蘇花路廊21至23日每日平均車流量在1萬3600多輛 ... 區間測速功能），隨時掌握進、出花蓮縣境內的車輛數及平均車流時速。

#60. [問題] 想問符合本版合格駕駛的標準PTT推薦- car

再加上整條路車不多，只靠我單車的大燈很難照亮全路段， ... 住宅區慢，合理；有急彎就要慢，合理；整段區間測速，請先把速限訂好再說全台灣有90%的人 ...

#61. 系統在智慧交通及道路監控還有哪些的應用？讓您一次徹底搞懂！

區間測速 原來是為了避免超速釀成交通事故，從安全的角度來看立意良善，但有些台灣用路人的特殊規避行徑卻造成了部分路段壅塞，引起不少輿論論戰。那區間 ...

#62. 區間平均速率科技執法專區 - 臺北市政府警察局交通警察大隊

區間測速 方式已在英國、義大利、南非、瑞士、西班牙、奧地利、捷克、挪威、法國、中國大陸等多國採行，實施區間測速路段長度視實際交通狀況而定(例如南非測速路段長度長達 ...

#63. 又兩處區間測速將恢復，交通安全我守護 - 桃園市政府交通局

市府交通局考量2處路段為桃園市與新北市往來交通要道，具備車流量大、彎道多、坡度大等性質，路段亦曾因超速問題釀成多起重大事故，遂推動平均區間測速 ...

#64. 基隆市區間測速4/1起執法 - 基隆市警察局

臺62線(速限80公里)貨櫃車、砂石車等大型車多，常因車速快，又未保持安全車距，致發生嚴重交通事故，另臺62甲線 基隆端東海街口(速限40公里)，沿路彎道且坡度大，即便 ...

#65. 區間平均速率執法- 維基百科

區間測速 在中國大陸多數路段均有應用，而在歐美國家則多在特定路段採用，至於實施區間測速路段長度視實際交通狀況而定，例如南非測速路段長度可長達71公里。區間測速系統 ...

#66. CARNEWS一手車訊2021/11月號(NO.371): ★特別企劃 多元成行！80萬的不同選擇！Honda Fit ...

Honda Fit × Kia Stonic × Toyota Sienta 台灣寶路多股份有限公司 ... 預警的項目有:測速雙預警(一般與專利動態預警)/動態區間測速預警/科技執法預警/移動測速定點 ...

#67. CARNEWS一手車訊2022/1月號(NO.373): ★車市分析-內外變數交相夾擊 年底收盤個個沒把握

☆車市分析-內外變數交相夾擊 年底收盤個個沒把握 台灣寶路多股份有限公司 ... 前後 Sony 感光元件具備區間測速提醒除了具備電子後視鏡功能之外,MiVue R750D 的前、後 ...

#68. 摩托車雜誌Motorworld【444期】 - Google 圖書結果

近年來政府一味地設立區間測速,但事故不減反增,近期甚至在新北市重新橋上設立「機車專用」區間測速,只執著於速限上取締,卻忽略道路設計當中帶來的危害,既然在短時間內 ...

#69. 今日看新聞學法律第三十二 - Google 圖書結果

借屋裝修糾紛多!如何事前預防? 108 15.張榮發遺產全部給張國煒單獨繼承,大房張國政上訴,高院宣判「遺囑有效」 114 16.區間測速有無違憲?人民質疑,新北回應 117 17.