#美國國務院官方訪台
#台美雙邊貿易協定
#台灣錢再次淹腳目?
憑良心講,台灣能有七、八零年代的經濟奇蹟,得益於美國甚多。十大基礎建設裡有一大半是「日本規劃、美國援助、台灣執行」。產值破兆的竹科,也是從小小的RCA晶圓示範廠,發展成後來的聯電,再有了現在台股市值霸王台積電。
這波美中貿易戰,乖覺的歐美廠商逐漸從中國撤出,卻又放不掉亞洲市場。地緣條件得天獨厚的台灣備受青睞。抓住這個契機,站對位置,跟著歐美一起發展資電、能源、國防等高端產業。誰說,台灣不會再旺一次呢?
國務院 #現任副助理國務卿 來台灣了,台灣唯一一次的機會,
能脫離中國用經濟勒索,擺脫中國窮台毒箭,
拿回訂單直接外銷美國,
重建全面產業技術升級的機會。
#台灣錢再次淹腳目
#猜猜這次誰又要扯後腿?
同時也有185部Youtube影片,追蹤數超過30萬的網紅老王愛說笑,也在其Youtube影片中提到,【精華重播】中國能耗雙控!PCB產業慘跌!短空還是長空要看這件事? 主題太多找不到?! 影片太長看不完?! 請看精華重播篇! 老王粉絲專頁,每天一篇免費國際財經解析:https://www.facebook.com/pg/winnstock --------------------------...
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【前瞻百姓攏看無,臺灣未來嘛攏無!】
臺灣的前瞻在哪裡?民進黨你們知道嗎?民進黨因為是執政黨又是國會多數黨!就要我們照單全收?
我們先講什麼是前瞻。前瞻也就是未來,什麼是臺灣的未來?
生育率下降、人口老化、M型化社會、年輕世代青貧族以及大陸主導亞洲經濟體等問題才是未來。絕對不是沒有給具體建設的構思,這些模糊、抽象又不明確的短短幾個字。
民進黨把現在的,前瞻基礎建設計畫比喻為,當時的十大基礎建設計畫,但那是為了要讓臺灣從農業社會進入到重工業社會。但是我們都已經是工商業社會了,難道是要我們再轉回去當重工業社會嗎?前瞻基礎建設計畫所說的創造就業率就是要我們的大學生一畢業就去工地蓋工程嗎?不夠的人力再叫太早退休的公務員與老人去工地搬鋼筋水泥敲磚頭嗎?
國是論壇:前瞻百姓攏看無 臺灣未來嘛攏無http://media.ly.gov.tw/page.jsp?id=300930
#前瞻基礎建設
#臺灣的未來在哪裡?
#生育率
#人口老化
#M型化社會
#年輕世代清貧族
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總統府公布的那張照片
〈自由時報社論〉
十月三日,一張圓桌會議的照片被總統府公布了,這是蔡英文總統首度召集府院黨地方黨團政策協調會議的場景,總統幕僚可能沒考慮到這禎圖像暴露了不少的問題,也讓大家發現,新政府上台短短四個多月以來,何以陷入父子騎驢的境地。
這次會議,是蔡總統宣示要有強有力的領導以及承擔的產物,這段話的關鍵詞是領導,這無疑也是新政府今後最需要向人民展示的。何謂領導?首先一定要有願景,知道要把國家帶到哪裡去;其次要有能力說服大家願意一起往目標邁進;第三要清楚目前的機會與限制,誠懇地向大家報告挑戰相當艱鉅,但是我們別無選擇必須勇於嘗試。國家元首站上內政的第一線,最大的價值帶領無非在此,否則何須閣揆做完,還要總統來做?
顯而易見,既言領導,就難以全面討好,必然會有所得罪。因此,領導者自己要先有所思考,繼而決斷。例如,一九七○年代末期蔣經國決定要推動十大基礎建設計畫,這項政策有其因應第一次石油危機導致一系列經濟不景氣的決策背景,但是在宣布當時的時空條件下,受到異議者與輿論極大的質疑,包括高速公路是為有錢人與高官建的,因為只有這些人有車可開。
為了爭取民意減緩阻力,蔣經國為此公開發表政策演說,以剴切的言詞,面對大眾詳細解釋他必須獨排眾議的考慮所在;可見不必怕被罵,要有正面溝通的勇氣,而這段錄影在網路上輕易搜尋可得,可以做做比較。今天,我們回顧並檢視此一計畫經濟年代的重大建設案的效益,持平而論應是利大於弊,這也是蔣經國在台灣民間至今仍具聲望的原因,儘管大家也知道他有不少政治黑暗紀錄不堪聞問。
在台灣第三度政黨輪替的民主階段,以這位威權強人為例,絕不在緬懷或神化,而是凸顯領導者政治能力的重要性,專制時代尚且需要如此,百花齊放的多元社會當然更為迫切。因此,我們回到第一次由蔡總統邀集的這場協調會議上來,總統與行政院長在兩小時的會議結束後,沒有人在第一時間出來對社會發表具有方向與溫度的說明;公布的會議照片,這兩位最重要的人物甚至背對鏡頭,未能呈顯決心與威儀,反而由府內幕僚佔據著主畫面。
如果只是為了表淺的透明化,那麼它支撐政策的作用卻適得其反。因為外界會從照片中分析,這麼高層的會議在事前有沒有充分的幕僚準備作業,包括分析問題、提出解決方案的人員在列,才可能做好周延的配套,並有效落實執行;或這些成員只是來臨場應變、拚靈光一閃,甚至是來聽裁示的?如果照片與實際過程是兩回事,那就更令人不解:總統智囊想向大眾傳達什麼訊息?
以勞基法修法爭議來說,總統當天拍板:基於全國國假必須統一,因此取消七天國假;而為了照顧年輕勞工,因此將增加初入職場的年輕及資淺勞工特休假。如果政策願景高懸,以及扎實的政策背景交代,將更具有總統強有力領導的效果。所幸次日總統到黨部以主席身分對該黨幹部有所宣示,做了若干彌補。
所謂的願景,不是虛幻的高調,而是民選總統針對四年治理任期自認最重要首務的路線選擇,例如李登輝十二年想做的就是民主化,於是他有意識地讓大小施政都要以有助於推進民主這個標準來作取捨。又如陳水扁八年強調的是本土化,但是他採取政經分離,沒有一律服從在總路線下,於是出現政治與教育本土有成,經貿與產業卻高度依賴中國的矛盾,終至本土因缺乏硬實力為後盾而少了更大的自信。
蔡總統的治國願景是什麼?就如她所說的:不是來討好的;確實,要討好,誰都會,不需勞師動眾選總統。蔡總統也說過是來解決問題的,那麼前政府因搞不好經濟而失敗,新政府在方方面面豈能不優先緊扣著振衰起敝、福國利民的眾人付託,並誠摯地說服!
十大基礎建設 在 老王愛說笑 Youtube 的最佳解答
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十大基礎建設 在 老王愛說笑 Youtube 的精選貼文
能耗雙控拖累台股大跌?中國限電傷到PCB?短空長空?面板長紅反彈浮現本益比價值?EVA、PVC報價大漲創高,二線塑化還能追?2021/09/28【老王不只三分鐘】
04:06 道瓊昨天嘗試挑戰季均線,但最後收盤沒站上,美股四大指數跟上周五分析的一樣沒變吧?
12:46 小編喊完要唱一路向北後,陸股就再也沒回來了,接下來該怎麼觀察?
16:44 台股月季均線的壓力過不去,今天一度又跌快二百點,也太難玩了吧!
27:14 關於中國的限電政策,這次衝擊最大的PCB族群,尾盤好像都有收腳?
51:49 講完了受害族群,再來講講受惠族群,董哥剛有提到的塑化該怎麼看?
01:04:39 昨天長紅大漲之後,又有很多人在問面板可不可以買了?
本集談及個股有以下:
3037欣興、3189景碩、2368金像電、2383台光電、6213聯茂、6269台郡、4927泰鼎-KY、1308亞聚、1304台聚、1305華夏、1309台達化、1312國喬、1310台苯、3481群創、2409友達、6116彩晶
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十大基礎建設 在 老王愛說笑 Youtube 的精選貼文
這一集的老王給你問讓老王來告訴您,長紅出現卻有隔日沖進場怎麼應對?什麼情況要先跑?持股大漲後,投信開始轉賣!最好的出場策略這樣賣!粉絲驚見老王顯靈!教師節快樂!(最後面有彩蛋!)
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00:43 1.老王請問若是技術線型突破呈現四海遊龍,但盤後檢查籌碼發現有隔日沖進駐,那請問該怎麼處理後續。謝謝老王
02:29 2.世界上最帥的投顧老王,請問一檔股票如果有投信一段時間的買超,但是某天突然轉賣,可是目前又還沒跌破十日均線,那我應該先停損停利呢?還是要想你說的一樣投信買超看十日均線呢?
03:33 3.請問王董實務操作,一檔投信買超股票,漲上去後,遇到爆量長黑,之後大量低點跌破要先停損停利嗎?還是直接等破十日線再做決定?
04:38 4. 昨天真的差點手癢,但是突然老王顯靈告訴我,三條線還沒站上..我差點在辦公室又跪下來膜拜..
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我來講一下十大建設的背景
1950年代
尹仲容等經濟專家
確立了台灣以發展進口替代 出口導向貿易的經濟生產體系
並跟日本和美國掛勾
並透過一期期的四年經建計畫來推動發展
逐步累積國家與民間資本
1973年 第一次石油危機爆發
政府注意到
台灣若不建立自有完善的經濟生產體系
勢必無法繼續發展
於是暫緩了最後一期的四年經建計畫
推動十大建設
十大建設當時的念法是 一機二港三路四廠
機 中正國際機場
港 蘇澳港 台中港
路 中山高速公路 北迴鐵路 鐵路電氣化
廠 石化廠 煉鋼廠 造船廠 核電廠
可以說全部都是大型基礎建設
其中交通建設就佔6項
足見政府很清楚發展台灣經濟
交通是最重要的
當時十大建設的工程費用極為驚人
預算在立法院爭論不休
以中山高速公路為例
每公里造價達9600萬新台幣
全長373公里來計 總預算將近360億新台幣
當時台灣的人均所得 不到200美金(按當時匯率 約8000新台幣)
這只是其中一項 其他九項尚未計算
但蔣經國表示 今日不做明日後悔
說服了立法院支持政府十大建設
當時口號喊出 十大建設成功 我們一定致富
民間方面 謝東閔喊出 客廳即工廠 家庭即工廠
全面的運用家庭勞動力拼經濟
十大建設的6項交通建設
都是孫運璿在交通部長任內規劃
加上之前在台電的貢獻 以及和李國鼎為台灣科技工業的推動
孫運璿被喻為台灣經濟起飛之父
核電廠啟用 提供台灣充沛的動力能源 支援工業發展
高速公路通車 大大便利南北貨物運輸
蘇澳港 台中港啟用 提高台灣的貿易吞吐能力 更多的船能進來 更多的貨可以出去
北迴鐵路通車 讓東部跟西部的交通更為便利 提升台灣東部發展
鐵路電氣化 大幅縮短南北往來需時間 提高運輸效率
中正機場啟航 讓更多的外資及商務人士來到台灣投資
煉鋼廠投產 帶動整個民生工業發展 鋼鐵是工業之母 鋼鐵業起來 整個工業都起來
石化廠運轉 推動相關產業全面發展 改善人民生活
造船廠竣工 提高台灣的航運能力 加速台灣出口貿成長
前面某人提到 台中港是失敗案例
殊不知台中港的貨物吞吐量是超過基隆港的
是台灣第二大港 僅次於高雄港
而台灣在十大建設完成後
由於基礎建設獲得大幅的改善 因此經濟快速發展
1970年之初台灣人均所得不到200美金
1976年突破470美金
1980年已達到1800美金
更讓台灣在民國70年代進入前所未有的經濟榮景期
人均收入不斷增加
至民國80年時台灣人均所得超越10000美金
不過20年 台灣人均所得成長超過50倍
成就傲視全球 被喻為台灣經濟奇蹟
而這一切的關鍵
都是在當初蔣中正用蔣經國當行政院長
蔣經國堅持台灣要做十大建設
沒有十大建設 沒有今天的台灣
因為儘管之後還有12項建設 14項建設 6年國建等等
但歷史意義完全無法跟十大建設並論 成就更是難以望其項背
在國民黨的帶領下 台灣從貧窮走向富裕
看看十大建設 再看看今天的政府
棓塿之丘與高山比也
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