不要又跳針意淫出來的十大建設了,滯台流亡政府當時來的時候連水龍頭使用方法都不會,你跟我說他們搞的出來?
【孫運璿真的是電力長才嗎?揭開蔣經國十大建設的歷史真相】
http://taiwanus.net/news/news/2015/201510270840181255.htm
日本時代臺灣人受到日本人的壓迫,但也促成了臺灣現代化這也是事實。例如:臺灣第一座發電廠就是日本人蓋的 。
劉銘傳後來到日據時代時清廷官員破壞的建設:
劉銘傳去職後 , 他的後任劉敖就拆了他大部分的建設 。特別在電氣、電報這一塊。另外現在化教育一塊可是日本人起草 , 停掉清代私塾化的教育。此外 , 劉銘傳鐵路有被拆毀過 。日本人不就順勢恢復清代基隆到新竹段,順便完成了扣除南迴以外的環島鐵路網。
Nalan Liao :
總統府是日本人蓋的,阿里山鐵路也是日本人蓋的,嘉南大圳也是日本人蓋的,蘇花與中橫也是日本人蓋的,台灣很多建設都是日本人建設的,基礎是日本人打下的,宋粉藍蛆你們在叫囂啥,不爽把總統府炸了啊,幹。
某 :
我每次聽到有人說中華民國是國民黨建立的我就笑出來了 。
https://m.facebook.com/photo.php?fbid=588180234669233&id=100004317843836&set=rpd.100004317843836&source=49
沒錯,現在的國民黨人根本不知道甚麼是國民黨,一批小朋友說要改革國民黨,真是可愛。 在國民黨的歷史真面目面前,你都只是小朋友,而且是天真無知的小朋友 , 因為查獲的也都是國民黨寫的,所以查無實據。
這也是以假亂真、積非成是 , 造神運動的的概念?!
教科書上的歷史,都是當權者的洗腦文宣!
甚至怎麼找也找不到,什麼時候國會通過「稱孫文為國父」的記載,但是「謊話說久了就變成真的」,如此的政黨怎麼能夠長存下去?
不過 , 拜(谷歌)(臉書)(蘋果)之賜⋯ , 終於讓年輕的一代明白(國民黨)的醜陋面目 。是事實的歷史就該澄清還原真象,讓下一代延續真實。 這就是為什麼課綱微調一堆人靠杯,還有人說歷史不重要,這都是愚民政策 , 才導致一堆建國66年的中華人民共和國說要慶祝對日抗戰勝利70週年 。
歷史的真相都被矇蔽了!
以下講解的很詳細,言簡意賅的說明.........
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10208868688660898&id=1424967866
【回顧】
ㄧ「政院公布歷史文件 蔣經國未經蘭嶼人同意設核廢場」
一「小英戰報/直球對決歷史騙局!蔡英文親自向蘭嶼人致歉 | 政治 | 三立新聞網 SETN.COM」
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1498987160241358&id=584986081641475
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十大建設的 真相 在 報導者 The Reporter Facebook 的最佳解答
#即時【行政院長蘇貞昌正式宣布高鐵延伸屏東,4方案估計投550-1500億】
交通部長林佳龍日前接受《報導者》專訪時強調,將以「西部高鐵、東部快鐵」打造一日生活圈環島交通網,抛出北宜直鐵改高鐵方案。而另一個討論多時的高鐵延伸屏東案,行政院長 蘇貞昌今天(10日)南下屏東視察台鐵屏東六塊厝車站南側交通建設時正式宣布,但仍未能將路線定版,目前四條研議路線「燕巢案」、「左營案」、「高雄案」與「小港潮州案」交由交通部進行可行性評估,4方案經費估計將投入550億到1500億。
屏東地方團體與民代多年來不斷希望高鐵能延伸屏東,「 爭取高鐵到屏東聯盟」更是從2010年起成立後,多次在屏東街頭發放傳單爭取支持,並在國發會政策平台上發起連署,立法院多位屏東立委也多次要求交通部評估可行性。
2018年初當時還是高鐵局(鐵道局前身)提出「燕巢案」與「左營案」兩大方案的可行性研究期末報告,不過因為財務可行性低遭審查委員會退回,鐵道局改以國土規劃的角度思考,今年7月再增加經過高雄車站與小港機場的兩個方案。
■路線之爭,地方要求繞進高巿、蘇揆支持「拆遷最小」
四大方案中,燕巢案可能影響高鐵營運;左營案經費最低。繞入高雄巿的高雄案和小港案,經費高、路段拆遷影響大。
屏東在地「爭取高鐵到屏東聯盟」認為,延伸路線應該經由高雄市區再到屏東,才是最合理的高屏聯合治理與區域發展。若是左營延伸六塊厝,將只是支線車站,反而會讓屏東未來的發展毀滅於一旦。
蘇貞昌雖未公布方案,並強調完全尊重交通部委員會的可行性評估。但語意中仍表示,「希望專案評估的時候,可以考慮到拆遷範圍,能少拆就不要拆,四條路線當中左營案是拆遷幅度最小。」
另外,也要求交通部針對捷運延伸林園東港的案子給予支持,甚至開始規劃延伸至潮州與台鐵連結,讓高屏有個完整的鐵路網。
■專家看法:延伸高鐵思維老舊、債留子孫,應先優化台鐵
對於行政院宣布高鐵延伸屏東,淡江大學運輸系教授張勝雄從三個面向分析,政院抛出的四種高鐵延伸案:
1️⃣ 新站地理位置:延伸至屏東六塊厝,根本不能稱為南延,因為六塊厝的緯度還比左營高,只能稱為「東延」。六塊厝只照顧到屏北,無法顧及東港、潮州與恆春的居民。
2️⃣ 新轉運站交通建置:六塊厝地處較偏僻,過去10年已經建立高鐵左營車站的公共運輸系統,如今又要再花資源重新在六塊厝建立另一套,是否有其必要性?
3️⃣ 班次問題:延伸屏東可能一小時才一班車,從一小時4到7班車到左營,變成只有一小時一班車到屏東,轉乘上可能得需要更多考慮。
張勝雄表示,支持照顧屏東鄉親,但使用高鐵延伸是錯誤的做法,從各國研究案例就可以知道,當快速的交通工具出現後,將加速人口的流失,一旦高鐵延伸六塊厝,可能加速屏東人口移往台北與台中。他建議,還是先從優化台鐵開始,加強高雄與屏東的交通聯繫網絡,從評估的報告中顯示,台北搭高鐵經六塊厝到屏東車站需要130分鐘,換成高鐵轉乘台鐵到屏東車站則是138分鐘。
張勝雄強調,延伸高鐵是舊思維誤導決策,執政者還是停留在過去十大建設的思維,有重大建設就會帶來發展,但卻忽略一件重要的變數,台灣的人口結構已經不再有紅利,高齡人口增加後,南來北往的旅次會下降,使用舊思維做決策恐怕會債留子孫。
「爭取高鐵到屏東聯盟」也發出聲明,認為應以屏東潮州為高鐵始發站,理由包括距離墾丁、小琉球較近,旅行人
次會提高高鐵的運量,呼籲政府應該舉辦會議凝聚高鐵延伸屏東的最佳路線。
■ 4方案路線、經費、影響比一比
📍燕巢案:從高鐵主線岔出,不進入左營站,選在燕巢機場設置北高雄站延伸進入屏東六塊厝,距離13.2公里,行車時間8分鐘,興建經費561億元。
📍左營案:主線由高雄左營站北側岔出,以高架跨越國道一號,往東經鳥松、大樹、跨越高屏溪至台糖六塊厝設置屏東站,全長17.5公里,行車時間20分鐘,興建經費554億元。
📍高雄案:沿著台鐵路廊進入高雄市區,在高雄地下化路段增設高雄站,往東進入屏東六塊厝,全長24.9公里,行車時間22分鐘,興建經費約1217億元。
📍小港潮州案:從左營往南至小港機場增設一站,往東延伸至屏東潮州,全長36公里,行車時間25分鐘,興建經費約1500億元。
(文/嚴文廷;攝影/中央社 郭芷瑄;設計/黃禹禛)
#延伸閱讀
【專訪交通部長林佳龍】北宜直鐵如何改高鐵?http://bit.ly/2ma77L9
【國家不願面對的真相】《報導者》獨家揭露台鐵體檢報告 http://bit.ly/2ksGQXL
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#高鐵 #台鐵 #林佳龍 #報導者 #蘇貞昌
十大建設的 真相 在 誠實大叔 張誠博士 Facebook 的最佳解答
〔蔡總統,您這樣說,不好吧〕
蔣介石做不起來 小英:潛艦國造我做起來了
#吃前任總統的豆腐
1. 「海昌計畫」是馬總統任內完成建案的
「海昌計畫」的確是您上任後正式啟動,但是「海昌計畫」是馬總統任內完成建案程序及編列預算,您才能下令「潛艦國造啟動」。
國軍軍備獲得的細膩及完備,特別是建案程序中的作戰需求評估、系統分析、及預算獲得分析的困難度及複雜度,也許不您能想像的。
2. 潛艦國造的三大支柱(台船、中鋼、中科院)不是您任內奠定基礎的
- 台船的前身中船及中鋼是蔣經國總統十大建設的成果。
- 中科院是蔣中正總統克服萬難成立的。
3. 2024年下水,2025年正式成軍
希望您說的「成軍」是「實驗編裝」。「成軍」代表「擔任戰備」,擔任戰備要完備所有的戰技、戰術、戰法,包含後勤補保的物資、教案及人員訓練。
身為三軍統帥,也許您不需要知道您任內成軍擔任戰備的阿帕契直升機,陸軍從採購、取得裝備到成軍、擔任戰備的時間有多長,內容有多麼的細膩,希望您的小編下次請教一下國防部再發文。
#吃果子要拜樹頭
若您這樣說,會更好:
「感謝前面幾任總統對國防自主的重視,奠定國防科技基礎,讓我可以在任內啟動潛艦國造的里程碑,從此中華民國的國防自主、國防科技由空中、陸面、水面延伸到水下。」
#終結潛艦謠言
2001年,美國小布希總統宣布,批准售台8艘潛艦,不過後來沒有下文。當年的確國內有反對聲浪,真正終止的原因是美軍內部的反對,#美方一直不提供發價書(LOA),讓我方無法啟動採購;
當年美國海軍的「核子派」非常擔心,一旦重開柴電潛艦生產線,未來政府與國會,可能會要求改買價格低得多的柴電潛艦,減少採購核子潛艦,因此不希望售台潛艦成真。
(延伸閱讀)
蔣介石做不起來 小英:潛艦國造我做起來了
https://www.chinatimes.com/realtimen…/20190516003889-263101…
張誠/科技老兵支持潛艦國造
http://bit.ly/2HmFxT0
蔡英文誇稱在她手裡將潛艦國造做起來 他喊話說真相
https://udn.com/news/amp/story/6656/3819751
潛艦國造在她手裡做起來? 他喊:蔡英文莫割稻子尾
https://news.tvbs.com.tw/politics/1134578
圖:蔡英文總統臉書
十大建設的 真相 在 揭開蔣經國十大建設的歷史真相 - Mobile01 的推薦與評價
真相 是現在看得到的10大建設與許多重大企業都是當年蔣經國扶植建設的 反觀民進黨20多年來執政超過12年有啥實實在在的成績沒有? ... <看更多>
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