《 許一條,縱貫原住民文化與土地的山徑 》
過年到,代表上山的日子又近了,最近的大行程都和布農的族人們息息相關,隨著認識的族人越來越多,跟隨著他們的腳步一起進入山裡,讓我有著比起純粹的美與自我實踐外,更多來自文化與記憶的收穫。
有時我想著,如果要有一條,縱貫臺灣的原住民山徑,那它會是什麼樣子呢?
接觸原住民文化尚淺的我,僅能靠著聽聞過的片段知識,粗略拼湊出模糊的樣貌。偶然間,我聽聞畢生鑽研台灣山岳歷史的鄭安睎教授,與古道專家伍元和老師,早已對這樣一條路,有自己的想法。看完他們的規劃後,我讚嘆不已:原來還真的可以從烏來出發,走進台灣最美的群山,經過泰雅、賽德克、布農、鄒族、卡那卡那富、拉阿魯哇、魯凱、排灣等族的傳統領域與當代部落,貫串清代與日治時代的道路,依循著歷史的脈絡,最後抵達屏東新開(近枋寮)。
不知道要讀過多少書、做過多少研究,才能像他們一樣信手拈來,就能透過雙腳的旅途,引出屬於台灣山林中最深刻的靈魂與記憶,編織出一條富含詩意與底蘊的傳承之路?
假如有這麼一天,這麼一條誕生自各族古老道路系統的山徑,被族人們與老師聯手重新整理、串接起來,那麼一趟縱貫臺灣的偉大旅程,將會是這樣子的:
───
從新北市烏來福山往南開啟的遙遠旅途,會先經過泰雅族被日本人拓寬成警備道的姻親道路,巴福越嶺古道,在傍晚抵達拉拉山。翌日,告別巴陵的民宿後,在沒車的小小的產業道路上漫步,迂迴抵達秀巒部落下榻。接著,在名聞遐邇的霞喀羅古道養老登山口,告別因為想輕鬆一小段而搭乘的部落接駁車,沿著古道緩緩推行至廢棄的白石駐在所,在此度過遠離人煙的山中第三夜。
第四天一早起床,繼續沿古道西行,抵達田村台駐在所後接上霞喀羅古道支線,蜿蜒向南走去,在高嶺接上民國後開闢的大鹿林道東支線後,順著主線在傍晚抵達觀霧森林遊樂區,Check in後洗去二日沒洗澡的疲憊。再來,海拔將緩緩下降,順著從觀霧延伸的北坑溪古道來到雪霸國家公園的雪見遊憩區;一身重裝與來自烏來的打招呼對答嚇壞不知情的遊客後,在遊客中心前搭上泰雅族北勢群部落的接駁車,到天狗、象鼻等部落待上一宿,聽聽族人講著那些在雪山山脈上翻山越嶺的故事,回憶著五天以來走過的路。
第六天的旅程經由馬那邦隘勇線跨越大安溪,從雙崎接上出雲稍來警備線後,跟著隘勇線來到大雪山社區,感受這裡的生態之美、見證林業的滄桑。行程滿一週之際,將路經白冷,從谷關七雄的白毛山東側山腹切過,穿越阿冷山隘勇線進入南投,來到惠蓀林場入口附近的清流部落。緊接著,這條山徑會繼續沿著隘勇線直上守城大山附近,輕裝來回這海拔2420公尺的邑治第一山後,陡下到賽德克族的土地,在台14線上度過第二週首夜,也正式告別了雪山山脈,短暫踏上中央山脈一隅。
翻過萬大隘勇線後,接著是霧社萬大警備道路,而後從曲冰開始進入布農族卓社群領域,到武界過一夜,再繼續沿著濁水溪谷地山腰上的部落聯絡道,經巴庫拉斯來到地利村,關門古道暨丹大林道的起始之地。第十一天開始,山徑從人倫部落進入玉山山脈,沿著人倫警備道翻進郡大溪谷,沿著中之線警備道拜訪一個又一個的布農族巒、郡社群祖居地,聽著族人講著不到百年前的遷村過往。三天後,離烏來出發日方滿二週,我們會由觀高抵達著名的八通關古道,在這個林業與日本古道交錯的紅檜造林地間沈沈睡去。
第三週開始,山徑進入最高潮,由八通關駐在所往玉山主峰攀去,經1926年所闢建的登山道登上台灣之巔,感受日本人帶來這座島上的登山文化如何流變至今,成為台灣的登山記憶。第十七天,告別東埔山莊,進入阿里山山脈,從特富野古道開始陡下整整1500公尺後,來到鄒族的特富野部落,接受族人們的款待,感受屬於鄒族的熱情。翌日,從鄒族南北縱貫古道翻越茶山至那瑪夏,又回到布農族的領地中;爾後由那瑪夏道路或者小林、高中兩條林道,進入南橫公路寶來一帶,由寶來順著名的六龜警備道再次登上中央山脈尾稜,經藤枝二集團後紮營於其中的駐在所上,感受過去此地日原衝突的緊張餘韻。
出發滿三個禮拜的日子,山徑會進入魯凱族的領域,並來到正在努力爭取自我認同的歐布諾伙族所在的萬山部落下榻。稍事休息後,山徑又繼續啟程往南,經由魯凱族道路系統拜訪大社、德文、霧台等部落,三天後抵達位於小鬼湖林道行車終點的阿禮,其道路前身是通往知本的知本越嶺道,於魯凱石板屋民宿中度過沁爽的一晚。接著順部落舊路自稜線下底世界遺產潛力點舊好茶,與居住在此的老獵人學習魯凱族傳統智慧。爾後,渡過隘寮南溪,進入台灣第二大族排灣族的家鄉,在排灣族舊社道路系統中悠遊,到訪舊筏灣、舊平和、舊德文等部落,又過了三日,在來義部落舉杯回顧這整整一個月以來,台灣頭走到台灣尾的百里長路。
最後,路經舊古樓、老七佳等排灣族部落後,接上四百年一瞬的浸水營古道,下抵枋寮附近的屏東新開,為這一趟長達32天,縱貫古今的奇幻之旅,劃下完美的句點。
-──
這是一條以臺灣原住民文化為主體的步行綠道,為時一個多月的旅程,緊緊扣和著各地歷史脈絡,走過自原住民、清代、日本人乃至於中華民國時期的路,讓老人家的身影再次鮮活的躍然晚輩眼中。而管理綠道的族人,也可以因為回到各個舊部落,重新賦予土地屬於各個民族的溫度與驕傲,甚至為在地創造新的產業可能與收入。這是一種再創造,將在地族人與屬於自己的土地連結起來,並且透過分享傳統的生活與智慧,支持自己的生活,同時也讓原住民文化的根,得以再次深深紮入土地之中。
試想,那些進入部落的夜晚,無論新舊,若是少了屬於土地的族人,在火邊的分享與傳承,一起舉杯高歌、大口吃肉,那行程將會有多苦澀而空洞——沒有高山的大景舒適,卻有著郊山的濕熱與長程縱走的疲憊,讓人不知道完成這一條路,能有怎麼樣的收穫?
這一天遠嗎?其實不然。
今年原民會有一筆上千萬的研究經費,想擘劃一條屬於原住民的山徑。
伍元和老師也已經成立自己的粉專「 伍元走古道」,準備一展自己數十年所學。
就讓我們一起期待,這樣一個足以代表台灣山林與文化,台灣頭走到台灣尾,從800到3952,覽盡四大山脈,從四百年前走到今天的路,成為台灣原住民、登山文化與山岳觀光的美麗未來吧!
————
*悠遊古道注意事項:
1. 沿途會進入各族原住民傳統領域,務必尊重在地原住民的權益與隱私
2. 綠道上有不少舊社與考古遺址,有許多被列為文化資產,也請尊重原住民或配合相關法令,得以進入
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過6萬的網紅港仔愛台灣Neil in Taiwan,也在其Youtube影片中提到,#我要環島 這支不是業配影片啊,但回來看效果真的不錯,可以買。再認真使用後,會拍評測影片跟大家分享。 購買連結 : https://store.insta360.com/product/one_r?insrc=INR0MLW 版本售價: ONE R 4K廣角單鏡頭組合: HK$2,398/NT...
南橫三日遊 在 LuLu的小劇場 Facebook 的最佳解答
哇 ❤❤❤
快點報名
輕擋大會師 !一起騎車一起做愛心
這是一個挑戰路程
快來參加吧
Facebook.com/ym19.lulu
2015年 輕檔車俱樂部全國大會師
報名網址: http://goo.gl/KTG0aA
報名截止日:2015/11/29
還有兩天,心動趕快行動!
一、
時間:
2015年12月6日(日) 10:00活動開始 / 14:00 活動結束
二、
會師地點:
財團法人私立基督教山地育幼院 / 高雄市六龜區興龍里東溪山莊1號
三、 報名辦法:
(一) 線上報名→72小時內7-11列印單據→3小時內繳費→活動前3日收取紀念品包裹
(二) 報名費用:每人500元
/ 定額300元捐助給育幼院
/ 含會師紀念品與抽獎券
(三) 繳費方式:
7-ELEVEn 超商 ibon 繳費流程
線上報名網站登錄,完成報名後,取得1個i-bon的繳費代碼(訂單編號) → 憑此代碼72小時內至全台7 -ELEVEn 超商門市 →ibon 機器螢幕點選左上角『代碼輸入』 → 輸入代碼『EBT』 → 輸入您的繳費代碼(訂單編號)『AA000000123456』(共計14碼) → 輸入您的『聯絡電話』(即網站報名所留的手機號碼) → 選取及確認您的『繳費項目及資訊』 → 『確認,列印繳費單』 → 列印繳費單後三小時內持單至櫃檯繳費。
四、 今年的活動由國內知名大廠─光陽機車冠名贊助,
在此萬分感謝光陽機車的贊助讓輕檔車俱樂部每年活動都很精彩。
與此同時
今年的活動邀集許多國內外知名廠商參與贊助我們的會師活動
提供各位車友各種活動資源與精美抽獎禮品歡迎各位車友踴躍參加。
活動FB網址:歡迎按【+加入】以及時收取最新活動訊息
https://www.facebook.com/events/897858560283788/
五、 活動內容:
各位熱血的車友
一年一度的輕檔車俱樂部全國大會師即將展開
今年與往年不同的是
我們在一座深山的育幼院舉辦
六龜山地育幼院
http://www.cmchtw.org.tw/
由基督教牧師所創辦的育幼院
專門收容失怙的原住民孩童
秉著一切只要夠用就好 不夠就靠祈禱懷著如此大愛無私之心 將無數孩子們拉拔長大
其中 包含了知名的口足畫家 楊恩典 女士
也是被牧師娘從市場收養平安長大
如今
他們來者不拒的收容著68位的孩子們
但是
宿舍與生活器材有些還是經國先生時代的建物
10月3日
「2015全國育幼院運動會」山地育幼院的孩子們
在重點的籃球項目上沒有拿到好采
原來
他們近年蓋的籃球場,沒有專業規格
破碎的PU、沒有按正式規範畫的標線
與尺寸不合格的籃框,而且還壞了一個
只剩下殘破的另一個
今年的輕檔會師
我們希望能夠透過車友們的會師報名費
與 往年贊助我們許多產品的廠商們的優惠義賣
目標集資35萬元 送給山地育幼院的孩子們
一個新鋪設的籃球場與籃框設備
讓我們的會師
變的更有意義
每一個人 從自己的娛樂花費中
拿出少少的一點 就可以幫助到更需要的人
讓這塊土地
我們的台灣
因為有你 因為有我 因為有我們這群熱血的騎士
變得更好
六、 活動流程一覽:
10:00~11:00 車友集結入場 / 攤位闖關活動開始
11:00~11:30 活動開場 / 與孩子們大合照
11:30~12:00 攤位闖關活動 / 攤車用餐時間
12:00~13:30 精品抽獎時間 / 趣味問答贏獎品
13:30~14:00 抽完收工準備回家
七、 本次活動採用 7-ELEVEN ibon 便利繳費 完成繳費動作可獲得
(一) 會師紀念禮 - 輕檔騎士紀念鑰匙圈一只
(二) 豪華精美好禮抽獎券一張
(三) 輕檔凸版鋁牌一張
八、 加碼捐助專案:
為了集資建設球場需求
開放車友加碼捐助,以1000元為一單位可於報名時選擇,
100%捐助給山地育幼院建球場所需。
因應7-11收款限制,最多可捐助19單位。
凡參加加碼捐助,無論捐款單位多少,
輕檔活動小組即免費贈送輕檔反光聯名T一件。
尺寸數量有限,送完為止。
九、 報名方式:
(一) 網路報名(報名期限 即日起 至 11月29日止)
提前報名將會在活動前三日提前收到您的紀念品與抽獎券
報名掛號包裹每件收取50元運費
5人以上集體報名可節省運費、店家取件不需運費
將以郵局小包掛號的方式於12/3(四)過後寄送到您指定的店家或地址
如未收到或收到後有任何問題都可至活動現場服務台處理
1. 台北 睿騏車業 新北市三峽區介壽路一段212號
2. 台北 方舟車業 台北市中正區三元街208號
3. 新竹 偉倫商行 新竹市中華路二段290號
4. 台中 焦點車業 台中市北區忠明路380號
5. 台中 大鳥摩哆 台中市台中市朝馬路203-6號
6. 台中 十全車業 台中市東區建成路430號之2
7. 斗六 輪匠工坊 雲林縣斗六市鎮南路90號
8. 嘉義 坤興車業商行 嘉義市吳鳳北路253號
9. 台南 德旺車業 台南市永康區復國一路386號
10. 台南 小南魔術工坊 台南市北區公園路614號
11. 高雄 世冠車業 高雄市三民區九如一路865號
12. 高雄 立風車業 高雄市苓雅區中華四路161-1號
13 花蓮 欣炫/狼進化 吉安鄉中原路一段143號
(二) 現場報名
現場報名者需要在活動場地入口處的停車場排隊
等待前方車友辦理報名手續
耽誤您進場休息與遊覽現場廠商攤位的時間
並且
【2015會師紀念品數量有限,現場報名發完為止】
所以建議您網路報名。
現場報名費用
若有發送到紀念品,500元/人
若紀念品發送完畢,400元/人
十、 集結與入場、離場注意事項:
安靜、安全、有風度
本次活動主要集結路徑為南橫山區與六龜街區
上坡路段請務必遵守交管人員指揮以免發生危險
請眾位車友務必遵守交通規則、保持行車禮儀,
有消音塞請安裝起來,有安全裝備請全套穿上,
以及在公路行駛時,切勿拉轉、蛇行、越線超車等容易造成社會觀感不佳等行為都是不受歡迎的,
讓輕檔車車友在世人眼中留下良好行車的典範,
表現出機車改裝愛好者自身的優良行車觀念與文化
有嚴重影響自身或車友安全與活動進行者,主辦單位將與以勸離。
十一、活動入場時:
所有車輛進入現場後,熄火停妥後如非必要不得任意發動或移動。
入場後按照車種分類排列,請依照指揮停妥車輛。
十二、活動離場時:
請依工作人員指示,按照交通路程遠近,
依次安靜離開現場,以免造成交通壅塞的現象。
請維持行車人良好形象與風度
活動期間請維持園區內整潔以利主辦單位善後處理。
路線與集結點:
各地區板車友決定請私訊通知將統一公布於本帖。或FB通知 https://www.facebook.com/lilithey
確認後將標記於GOOGLE MAP上給全國車友參考集結。
行車守則:為了各位車友的人身安全與活動的順利進行,請各位車友嚴格遵守行車安全與車友形象。
(一) 準時。
(二) 為自身身體狀況與車況做最好準備。
(三) 請穿著安全裝備、衣物、包腳鞋子、務必準備雨具,安全帽須超過3/4罩以上。
(四) 行前請確定有輸入同集結地點之領隊車友聯絡電話。
(五) 車隊行進需注意自身與隊友安全嚴禁對向超車、競速、擅自超前與落後。
(六) 進入集結地點或市區請安靜行駛,嚴禁刻意拉轉。
(七) 有嚴重影響自身或車友安全與活動進行者,主辦單位將與以勸離。
所有與會請車友務必請注意安靜、安全、有風度三大原則
請各位車友共同努力
建立輕檔車的良好玩車人形象
最後
預祝大家活動愉快、會師大成功!!
南橫三日遊 在 港仔愛台灣Neil in Taiwan Youtube 的最讚貼文
#我要環島
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合作邀約: [email protected]
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南橫三日遊 在 南橫〈 agee 整理〉 - 精華區ck50th306 的推薦與評價
發信人: [email protected] (貓頭鷹), 信區: Travel
標 題: Travel FAQ -- 南橫
發信站: 巧克力牛奶站 (Mon Aug 15 21:51:25 1994)
轉信站: Maxwell!bbsroute!news.csie!netnews.ntu!nctuccca!news.cc!ccnews!alab03.
■□■□ 南 部 橫 貫 公 路 □■□■
83.8.15 第一版
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目 錄:
1. 南橫如何玩?
2. 請問...南橫三日遊?
3. 有誰去過南橫健行?
4. 啞口
5. How about 加明湖
6. 南半島一遊
7. 南橫有公車搭嗎?
8. 南橫好冷
9. 南橫最新路況???
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標 題: 南橫如何玩? (Jun 16 1994)
Q: 1.三天兩夜夠嗎?
Q: 1.三天兩夜夠嗎?
2.資金多少才夠?
3.應到那些地方住宿才方便。 flymouse (破少年)
A: 1.勉強夠 (出發點--->啞口(宿)--->臺東or墾丁(宿)--->終點)
2.假如你只是想騎車看看風景的話,1500 NT. 絕對夠用(還太多了點)
3.遊南橫不住啞口山莊簡直是浪費,注意旺季要預定(Tel 089-329891),
假如你堅持一定要三天兩夜的話,第二天最好宿臺東市或知本,因為
直奔墾丁有可能會夜航南迴,萬一一個不小心就可能要立碑了。
4."啞口山莊"的啞是山字邊,電腦上打不出這個字。dll (期末考閉關中...)
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標 題: 請問...南橫三日遊? (Jun 30 1994)
小弟近期欲至南橫遊玩(駕車),初定行程如下:
前日夜 : 新竹 > 國道 > 臺南(宿)
第一日 : 臺南 > 國道 > 永康 > 甲仙 > 南橫 > 知本(宿)
第二日 : 知本 > ................................(宿)
第三日 : ................................ > 新竹(賦歸)
第三日 : ................................ > 新竹(賦歸)
不知各位旅遊老手能幫小弟完成此行程,(第一日行程是否太匆促?)
或是有更完好之行程提供參考。(急.....!!)
拜謝! [email protected] (猛虎)
我把兩個月前南橫行程寫出來,讓大家參考(我也是開車)
早上九點從桃園出發,中午在台南吃中飯,在台南超市採構.
南橫途中經南化水庫,約下午五點到梅山山莊住宿.
早上八點從梅山山莊出發,中午就逛完南橫了. 南橫上該玩的都玩了,
重要的是南橫是否有施工,有時後雖然是全線通車,但某些路段只能單線
必需等待至某些特定時間才能通過,這會影響旅程的. 可以先打電話到各山
莊,詢問路況. 祝幸運! [email protected] (Chu)
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標 題: 貫穿南橫 ── 一天??? (Dec 9 1993)
住啞口可能比較好,隔天可去關山隧道看雲海及日出,順便登關山嶺山(登山口在
隧道旁,2HRs FOR 來回),欣賞向陽大斷崖,及南臺首嶽--關山.
玉山山脈亦可看到,另外雲峰,三叉等名山亦可看到. wiseguy (RLCheng)
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Title: 有誰去過南橫健行? (Mar 13 1994)
那位善心人士願提供南橫健行行程,食宿參考,小妹必重金酬謝! vicky ()
南橫健行.... 喔!那是很久很久以前的事啦!
先認識一下南橫沿途可利用的山莊吧..
由西往東依次有:梅山山莊, 亞口山莊, 利稻山莊.....
寒暑假期間均有救國團的營隊進駐其中
我參加的是救國團的南橫健行隊,
第二天(第一天集合)從臺南出發搭車至天池下車
從天池徒步約5K到梅山山莊(有一點記不大清楚了)
過夜
第三天從梅山山莊出發步行至亞口山莊, 期間通過大關山隧道須有手電筒, 雨衣
夜宿亞口山莊
第四天從亞口山莊步行至利稻山莊, 夜宿利稻
第五天離開利稻步行至"天龍吊橋"(不很確定), 後搭車至臺東市夜宿臺東
每一天的中餐均需自備, 不清楚山莊是否可搭伙, 可事先電詢
每一天的中餐均需自備, 不清楚山莊是否可搭伙, 可事先電詢
沿途有臺南客運從臺南至臺東, 似乎有站就可以上車!??
我們曾在亞口附近發現一對"情侶"打算腳踏車恆越南橫ㄝ...
只因年代久遠, 不甚清楚, 您就"參考參考"
歡迎網友指正.. xo (Eric Chang )
大多數走南橫健行的山友, 多是從梅山或是天池起走.
若天數在四天內, 最好第一天一大早從台南坐往天池啞口方向的高雄客運
在檜谷附近下車, 之後便可沿途欣賞明寐的山野風光, 悠哉的走到啞口山
莊宿營 (最好預先確定床位).隔天一大早回至關山啞口附近欣賞日出, 便
可回山莊拿行裏啟程前往利稻山莊, 這段路是下坡, 應該蠻好走的. 當天
晚上可在山莊內或是民宿借宿. 第三天一大早須儘早出發, 順著往霧鹿方
向的小路順路而下, 以便趕上一班開往台東的公車, 如此行程, 當天下午
應可抵達臺東, 晚上可順道去知本泡溫泉, 洗去幾天的塵埃. 第四天在開
始回家的旅途.
以上建議須視個人體能狀況加以斟酌, 量力而行.
最好詳閱旅遊手冊之詳細資料, 決定成行之天數.kernel (游泳的魚)
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標 題: 啞口 (Mar 4 1994)
啞口很不錯的, 風景很美哩!
有空不妨去玩玩.... micko@cis_nctu (阿九)
我有一次到南二段登山, 經過啞口隧道, 隧道的東邊是連日陰雨綿綿,
而西邊是晴空萬里, 當時南部還鬧缺水. 幾千公尺之差 天氣變化如此
之大.
從花蓮上的路逕.. 到 "關山站" 下火車, 往北步行約數百公尺,
到台汽 關山站, 乘坐公車, (一天好像只有 一, 兩班).
bart@nctu_csie_bbs (霸子.龍貓.辛普森)
從關山站最遠好像只有到天池, 你得再從天池換車到台南 .......
最近南橫有些路段改線(挖隧道), 有的時候你得跟砂石車會車, 小心點 ....
[email protected] (Lin Yan-Cheng)
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標 題: How about 加明湖
標 題: How about 加明湖
發信人: lider@Maxwell (德)
我打算於二月15日到加明湖....
請問有誰最近有去過or知道有關加明湖的路況 ?
希望能提供資訊....謝謝 !!!!
應該是嘉明湖!
嘉明湖在中央山脈南二段的三叉山
若只想到嘉明湖 應由南橫向陽起走 第一天宿向陽工寮
第二天就可到達湖 還能順走向陽山以及三叉山
向陽崩壁、三叉山附近的箭竹草原 都很有名
嘉明湖就像草原上的眼睛 你能想像那有多美嗎?
行程以三天兩夜 最好可以排更多天 可以打混啊!
資料每個登山社都會有 重要的是裝備要夠 經驗豐富的人帶隊
行前記得打聽南橫的路況 山上有沒有積雪 積雪的話就別勉強了
當然也可以上去玩玩雪啦 但千萬別硬上 祝你玩得愉快啦! (lider)
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標 題: 南半島一遊 (Feb 4 1994)
本人將於二月末安排如下行程(自己開車)
第一天從嘉義出發直抵恆春吃午餐,夜宿懇丁。
第二天在懇丁附近玩,夜宿聯勤賓館。
第三天出發接縣200甲─縣200─省24─省9道路直殺到知本。
但這段路不知要開多久?中途如何解決中餐較適合?
第四天在知本玩
第五天從知本出發經初鹿牧場至霧鹿,夜宿霧鹿。
第六天走南橫在寶來午餐,出南橫後在永康上高速公路當天回新竹。
這樣的安排各位覺得如何呢?行程會不會太趕?有什麼應注意的?
走南橫開老車是不是很危險?
請給點意見吧。謝謝! ykl@cis_nctu (ykl[藍])
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南 橫 上 有 個 睡 覺 的 好 地 方----- 利 稻....
距 南 橫 東 出 口 約 30 km...... 路 況 佳, 環 境 優 美,
距 南 橫 東 出 口 約 30 km...... 路 況 佳, 環 境 優 美,
在 半 山 谷 中, 當 地 特 有 行 業 ----- 民 宿 屋, 一 夜
約 NT$ 500 /ppl, 人 民 熱 情, 去 年 暑 假 偶 然 在 那 一
宿, 花 500 圓, 最 後 還 住 套 房 ( 原 本 是 較 bad 的 房
間 ) , 12 月 25 日 還 收 到 他 們 寄 來 的 聖 誕 卡......:)
另, 南 橫 半 天 決 對 不 夠..... 如 果 你 開 快 一 點,
從 利 稻 出 發 ( 7:30 am ), 約 可 在 3:00 pm 左 右 到
Tainan....... see? :) (包 括 下 車 走 走 的 time..)
( 南 橫 路 上 冬 天 常 結 冰 , 小 心......:! )
yik@cis_nctu (yik) , Phantom...:)
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第三天出發接縣200甲─縣200─省24─省9道路直殺到知本。
但這段路不知要開多久?
大約兩三個小時, 此段路況佳, 您的愛車可盡情的奔馳
第四天在知本玩
知本森林遊樂區可排在第三天的下午, 這樣可省一天的住宿費
第五天從知本出發經初鹿牧場至霧鹿,夜宿霧鹿。
你會發現初鹿牧場大概逛一個小時就逛完了, 其它時間你要怎麼打發?
你會發現初鹿牧場大概逛一個小時就逛完了, 其它時間你要怎麼打發?
第六天走南橫在寶來午餐,出南橫後在永康上高速公路當天回新竹。
建議買便當在啞口吃就好, 半天的時間趕到寶來有點危險
南橫雖然已全線鋪泊油, 但是路基只有五米半, 兩台小型車免強
可以錯車, 遇上遊覽車或砂石車時有時便得退回錯車道. 而且全
線連續彎路將近100KM, 還是小心點好.
這樣的安排各位覺得如何呢?行程會不會太趕?有什麼應注意的?
走南橫開老車是不是很危險? 請給點意見吧。謝謝!
到天池時可以停下來到天池走一走, 然候參拜一下長春祠, 裡面供奉
的是開路殉職人員. 其中殉職段長還是我老爸的同事呢!
由海端過來險升坡大多為 7% ~ 8%, 而且為彎路. 沿途無汽車修護站,
不過拖吊的服務廣告倒是蠻多的, 可以抄一兩個以防萬一.
你的三四五日我是建議改為兩日, 第三天從墾丁到知本大概要半天的時間,
下午 在知本玩, 第四日可以在台東縣玩一玩, 比如小野柳, 初鹿, ...
第五天就走南橫回來 [email protected] (Lin Yan-Cheng)
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你所安排的前兩天的行程是應當行得通的。
但是第三天的行程可能就有一些問題了。
由墾丁到臺東的路可經由楓港, 但若要經由港仔, 那兒有個軍事管制區, 除非有到
旭海的甲種入山證, 否則可能無法進入, 而到臺東的知本也是可以玩個半天、一天的
, 所以基本上那一天倒也是不錯, 再來的初鹿之行, 看一看, 約莫一、兩小時也就差
不多了, 可以順便在那兒喝個鮮乳, 而霧鹿那兒要住宿似忽不好, 可以直到利稻或是
就到啞口山莊過一個晚上, 但是若是假日最好是有先預定房間, 再過來的天池應該要停
留, 看一看天池的風光及祭拜一下幫你開路的先人們也不錯, 再出到梅山、保來、甲仙
均可多停一下, 甲仙的竽頭滿有名的。
我大四時也曾安排過三天的行程, `不過似乎就趕了些, 參考看看吧:
臺南-->甲仙-->梅山-->天池-->啞口-->利稻 (在利稻露營)
利稻-->霧鹿-->初鹿-->南迴公路-->楓港-->墾丁 (墾丁露營)
墾丁-->高樹-->大津瀑布-->臺南
第一天的行程過趕, 不過當時的路是石子路, 和現在不同了
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Title: 南橫有公車搭嗎? Nov 13 1993
請教: 搭到天池後, 有沒有公車可以往台東去? wiseguy (RLCheng)
必須健行至啞口(約11-12km),住一夜,清晨至關山隧道看日出 ,
爬關山嶺山(百岳,來回2.5hrs,登山口就在隧道口),
再回啞口搭車至台東.---->That would be great !!lazycloud (懶雲)
若你僅是搭車路過南橫,而不打算健行天池到啞口的精華段,則每天各有一班公路
局的班車早上分別由台南及台東對開至天池,約十一點多到達,下午約一點半各自折
返台南及台東(詳細行車時間請再確認),換言之,你必需在天池轉車可消耗最少的卡
路里.天池到台南及台東的單程票價約二佰多元,行車時間(單程)約三小時.
目前旱季,坍方較為不虞.然山區氣候多變,早晚溫差極大,啞口及關山與地平面的
溫差約在攝氏16度上下,宜注意衣物之保暖. lazycloud (懶雲)
嘿!嘿!嘿! 不要太相信台東的客運,否則........fhchang (Stone)
每天7:30 am由台南出發, 興南客運, 火車站前。 rtyui (rtyui)
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Title: 南橫好冷 Nov 15 1993
前天剛從南橫回來 在梅山及啞口各住了一夜 在啞口早上起床真是冷的要命
我是住救國團活動中心 一人一夜200元 有夠貴的!
梅山及啞口的活動中心前都有大廣場可供露營 還可以堆柴火
(小心啞口的莊主龜毛半天)
聽說在大關山隧道的背陽面在早上地面結了一層霜 可惜沒看到!
今年寒假 騎車上合歡山 前一天晚上在關雲搭帳過夜 隔天起來一看
對面山頭 (不知什麼山), 已雪白一遍了 而自己的車上也結了一層
白白的霜了 哇! 這種感覺真棒! 不過差點冷死了.
什麼車? 在那麼冷的情況下還能發動嗎? 這次看到其他遊客的車發半天發不動
而我的六年老爺車一發就動 真爽!> guppy (kuo)
在下曾經在梅山、啞口及利稻待過一陣子( 帶營隊 ),
所以對南橫的情形較了解, 至於啞口山莊一夜200 元
的住宿費, 這是由救國團決定的, 啞口山裝裝主無權
決定( 但他有抽成 )。啞口山莊莊主及他的女兒長年
住在啞口山莊, 從我第一次去啞口時他們父女倆就已
經在啞口服務了, 所以若有網友欲往啞口者請體諒他
經在啞口服務了, 所以若有網友欲往啞口者請體諒他
們的辛苦, 莊主年紀稍大所以較龜毛點, 請大家多體
諒。 (我第一次去啞口是在小學五年級)
聽說莊主的女兒至今仍小姑獨處..... syt (盤古傳人)
啞口山莊莊主和他的女兒會輪留下山, 到平地來補給
山莊所需的任何東西, 所以你遇不到莊主的女兒可能
是下山去了, 不要氣餒, 你若要看莊主的女兒, 多去
幾次啞口就好了, 這個主意如何? syt (盤古傳人)
我也覺莊主的女兒比冰霜冷!
建議諸位男士欲到南橫, 得多帶些炭火, 溫暖她的心!
哈!人家是外表冷漠內心火熱.(猜的)
(莊主女兒瘦瘦的,腿很漂亮 :)~ 真的呦!) guppy (kuo)
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Title: 南橫最新路況??? Dec 21 1993
To 各位同好:
南橫從台南往台東, 經啞口利稻後之路況如何?
有那位網友近日內行經過此路線的, 煩請告知!!!thanx...
以前從利稻至關山這段是南橫路況最險惡的一段, 全線
鋪柏油後不知是否落石依舊? 路面不知有否拓寬? 適合
汽車郊遊嗎? 有那位善心人士能告訴我.....syt (盤古傳人)
只要別在下大雨天和路坍坊時都很棒
汽車當然是最佳交通工具(最好有很強的暖氣那種)
路面拓寬是不可能的 除非大哥當 xx 部長
注意行車時不要越過對面車道太多(雖然多為單線)
如果你租車 一定要檢查煞車系統 cooker (80486 DX-33)
**路是沒拓寬, 柏油路況比以前好很多了.
出發前記得注意天氣, 若那兒下雨,
落石與坍坊的機率會增高許多!
PS: 冬天啞口路段小心結冰路滑!! avery (avery)
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