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【地方創生+熱情青年，就能翻轉基隆嗎？】
「跨境」通勤早已是 #基隆人 的日常，每天來回於不同縣市通勤上班，比例為全台最高，客運站和火車站老是大排長龍，回家的路往往是一段漫長的時光。
我們到底有沒有辦法讓基隆市民 #在地謀職，而不用再離鄉背井，或者披星戴月地穿梭在不同城市之間？
對照台北市做為金融與科技服務中心，新北市做為工業與科技製造基地、桃園市以航空城自許，基隆市不能只著眼於 #港區觀光。
從汐止行經八堵到基隆市區這一條沿著基隆河所形成的廊道，未來將規劃轉型為科技創新與技術研發中心，與內湖科技園區、南港軟體園區和會展中心鏈結成一條完整的 #科技產業廊道，可望驅動基隆市的 #產業轉型升級 和 #人才回流。因此，目前的當務之急便是 #搭建一條良好便捷的軌道交通。
透過 #捷運 將整個基隆整合進大台北都會圈，一張捷運地圖就是一張觀光地圖，亦有助於導引更多國內外遊客到基隆來個小旅行或搭乘郵輪，促成海路和陸路觀光路線互相增益⋯⋯
基隆市議員 #童子瑋 的基隆願景 👉 https://bit.ly/3uybOfu
童子瑋 仁愛新世代
#台北 #免費親子景點 #南港
😊南港有個很棒的免費親子景點-瓶蓋工廠台北製造所，您去過了嗎?
👩💻說說小故事:
其實瓶蓋工廠台北製造所，它建造於1943年，當時是日本時期，所以瓶蓋工廠台北製造所的前身-
是國產軟木工業株式會社，光復之後，正式改名為台灣省菸酒公賣局瓶蓋工廠 ，但是從2004年開始，
就沒有再製造瓶蓋， 2020年轉型為「瓶蓋工廠台北製造所」。
#瓶蓋工廠台北製造所
👉地址:台北市南港區南港路二段13號
👉電話: 02-2785-9900
👉營業時間:上午11:00-晚上9:00
😊交通:鄰近捷運南港站，高鐵南港站(南港火車站)走路都5分鐘，開車的朋友附近也有鄰近的付費停車場
👍完全免費參觀，有室內手作，也有室外市集，好走好逛，小朋友也有戶外綠地可以跑跳
👍毛小孩也能來玩唷!
https://0rz.tw/cFarS
（台北生活的美好幸福）
婚宴中，我左側妹婿，住在台中，是傑出醫師，三個孩子都卓然有成，旅居海外！美酒享受中，其問我萬豪酒店到南港路線，我直覺回答「要搭高鐵回台中，最好選擇是劍潭站！」
其再詳問，我回答「稍後您搭我的計程車，我送您到劍潭站！不用轉車，您一出捷運站，前面就是高鐵，最方便！」
從這條紅色線1997年開通，我就常搭捷運。賓士車與VOLVO，多屬「冗車」，擺好看用，一年開不到幾千公里。
在台北靠「捷運＋計程車」，沒有開車負擔、不用找停車位，錢付了，一切都付清了！
計程車上，與妹婿談「我幫您心算，您三個孩子海外留學，6千萬元跑不掉」恭喜其伉儷二人，培養出這麼成功的下一代！不直接送到火車站，而在劍潭站下車，因為剛好避開交通阻塞路段。
20多年間，我沒有非賓士不可，常享受靜靜看書、保證準時抵達的捷運樂趣。還有會計師客戶，快下站時，才過來跟我講「柯老師，我看您看書，很認真，不敢過來打擾您...」
四通八達的捷運，招手即來的計程車，健康步行的快樂，偶爾騎個U-bike, 多麼奢華乾淨的百億名車(看口罩有無，就知幾十年間，都享受這種便捷舒爽)！
④ 柯文哲 選前之夜
日期：11月23日（五）
時間：園遊會 16:00 晚會 18:00
地點：四四南村旁停車場（101捷運站2號出口）
活動頁，手刀按參加
https://www.facebook.com/events/252899518739642/
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【你的一票，決定臺灣的歷史！】
演說全文：
各位市民朋友，teamKP 的伙伴們，我剛剛從北門邊下車，穿過北門，走過北門的廣場，來到這個臺上，內心非常的激動。
1884 年，北門城就蓋好了，134 年來，經過滿清、日本、中華民國三個時期，北門見證了臺北城的發展。
但是，以北門為中心的西區門戶計畫也是柯文哲改革臺北市政的起點。2014 年，12 月 25 日我就任臺北市長，當天晚上我就把那一條完工 8 年從來沒有用過的忠孝西路公車專用道拆掉。從此，「軸線翻轉、舊城復興」不再是政治宣傳口號，我們一步一步地實現它了，我們用一個晚上把忠孝西路公車專用道拆掉；以六天的時間，拆掉忠孝橋引道，讓北門重現天日；我們拆掉了國光客運，重現臺北行旅廣場。
現在，從北門到臺北火車站，它是一個視野遼闊的公園；我們為了保存歷史文化，把三井倉庫重新遷建，在上個月也已經開幕了；我們重建北門廣場，路型也重整了，交通還是維持順暢。
現在，北門是我們臺灣的國門，法國的巴黎有凱旋門，我們臺灣的臺北有北門，臺北燈節連續兩年在西門町舉辦，從北門到西門町在 9 天的時間，有 350 萬的人潮在這裡，在未來的時間，郵政博物館、鐵道博物館、雙子星會陸續開幕，北門在未來的時間，還是會繼續見證臺北的發展。
北門會是臺北人覺得驕傲的地方，臺灣在 20 年前是亞洲四小龍第一名，現在幾乎都快保不住。可以存留在亞洲四小龍，2014 年我以推倒藍綠的高牆為號召，也在大家的支持下進入臺北市政府，我當臺北市長這 4 年來，我常常在思考，為什麼在這過去 20 年當中，臺灣逐漸地落後？
以前，我們國民所得比南韓多 4 千美金；現在，我們是輸給南韓 6 千美金，也就是說，在過去 20 年當中，我們被南韓逆轉了將近 1 萬塊美金。到底問題是出在哪裡？
我要跟大家講，其實比藍綠更重要的是黑白，比統獨更重要的是是非，臺灣的政黨政治已經變成了幫派政治。
因為，只要你是跟我同一黨的，不管你做什麼壞事，我都要 cover 你，反過來，只要你跟我不是同一黨的，不管你要做什麼事，我就要杯葛你。
臺灣的現況，就是個人的利益大於派系的利益，派系的利益大於政黨的利益，政黨的利益大於國家的利益。我以前在臺大當醫生的時候，難道有病人送到急診處，我就要先問他說，你是國民黨還是民進黨的？沒有呀，他們就是病人。同樣的，我當臺北市長，每一位市民不管他是民進黨的、國民黨的，他就是臺北市民，就是我服務的對象。
我們臺北市政府的首長，從新黨到民進黨都有，我對議會不管是藍綠的議員，只要你講的有道理，我都會去幫忙去做，其實，如果能夠把人民的福祉當做是最重要的，其實，中央跟地方不應當有矛盾，藍綠兩黨之間，也不應當有這麼強烈的鬥爭。
我當這市長這四年來，星期一到星期五每天早上七點半準時開工，工作到晚上十點，禮拜六、禮拜天繼續到各地方去走。我都去拜訪里長、商圈、企業，我都問他們說，有什麼是我們可以幫忙的？我自詡我們是一個服務的團隊，而不是管理的團隊，因為人民繳稅金給政府，是要政府來服務他的，不是叫政府來管他的。
所以，臺北市政府必須是一個服務的團隊，開放政府、全民參與、公開透明，這是我的政治理念，我進入臺北市政府秉持這個概念，我們有 i-Voting、有參與式預算、有各種公私協力的平台，我們有青年事務委員會、我們有公民參與委員會、廉政透明委員，我們讓市民可以直接進來參與市政，也監督我們的市政。
我問大家，在 2014 年上一次選舉那一年，每天晚上 call-in 節目，不管是大巨蛋、美河市、雙子星、松菸、三創、三中案、國發院案，每天晚上疑雲重重。我問大家，柯文哲當臺北市長，過去這四年來，我們有哪一個重大工程上過晚上 call-in 節目？其實，藍綠兩黨不是拿顯微鏡，不是拿放大鏡，他們是拿電子顯微鏡來看，還是查不到。
過去四年，臺北市政府的一級首長有因為弊案而下台的嗎？你們去看看其他的縣市，有多少首長是因為弊案下台？我當臺北市長用人唯才，我們建立了文官的遴選制度，也因為有這種公平的升遷制度，臺北市的公務員開始相信，他們只要認真做事就有機會升遷。
在以前，聽說都是市長室一通電話，說這次科長是升誰。現在沒有這種問題了，每一個文官都開始相信，他們不用只看首長的臉色，他們只要認真做事就會升官，這是重建中國的文官制度。
我們尊重專業，其實今年的颱風假就是典型的照妖鏡。如果氣象團隊都跟你講，明天早上最大陣風是 7 級，我們要最大陣風 10 級才可以放颱風假，可是整個北台灣只有臺北市跟基隆市是正常上班，其他的縣市都在放颱風假，你想想看，像這種事情發生以後，你如何要求公務員可以秉持專業做事，很困難。
同樣的，我當臺北市長，我都鼓勵公務員創新，我給年輕人機會，讓他們放手去做，不管是臺北燈節、世大運就是這樣成功的。我當臺北市長，也讓臺北市的公務員可以依法行政，公平的執政，你想想看，我是現任的臺北市長，我的競選辦公室才開幕 2 個禮拜就被建管處抄掉了，這才是我的驕傲，因為我們臺北市的公務員，真的可以開始依法行政了。
我當市長，到現在還不到 4 年，我已經還債 530 億，我當市長的前一年，我們臺北市的利息一年是 29 億，到去年已經降到 7 億。
在這個地方，我要跟市民朋友講一個很嚴肅的問題。我們必須嚴守財政紀律，我要跟大家講兩個觀念，第一、欠債是要還錢的，如果欠債不用還錢，我現在就向你借；第二、欠債是要繳利息的，所以我們嚴守財政紀律，絕不債留子孫，因為國家的錢都是來自人民，我們用他們的錢要當自己的錢一樣謹慎小心。
其實政治很簡單，三個原則；對的事情做、不對事情不要做、認真做，講完了。
但是，它需要很大毅力去堅持，其實臺灣政壇不需要發現問題的人，也不需要解釋問題的人，我們只需要解決問題的人。
我當市長這段時間，其實我對臺灣政治是有憂心的。各政黨不應當以仇恨當作政黨動力。坦白講，統獨是個假議題。因為美國現階段不可能讓臺灣跟中國統一，造成太平洋防線的缺口；同樣的，美國也不會同意臺灣真的搞台獨，去激怒中國。統獨是個假議題，可是兩個黨假戲真做，用仇恨驅動他們的政治。
同樣的，坦白講，從 2014 太陽花學運，我就發現臺灣的確是有世代衝突，我們要試著要建立世代共融社會。我當市長常常在講說，如何讓不同世代可以和諧在社會生存。所以比方說陽明老人公寓，我還開放一些空間，讓文化大學學生可以進去住，只要求他們能夠陪老人講講話，或帶老人出去玩，這叫做青銀共居，就是讓年輕人跟老人可以一起生活。
同樣的，現在小學有餘裕空間，我們有祖孫共學、樂齡學堂，就是阿公阿嬤帶孫子去上小學時候，他的孫子去上課，他們老人在旁邊也開一班，大家也在上課，這叫做祖孫共學、樂齡學堂。
同樣的，我們文山區智慧老人養老院，我也在裡面弄了一個小小小幼稚園，讓老人跟小 Baby 可以一起生活。其實我們應該建立和諧世代共融的社會，可是還是有些政黨用重陽敬老金，引發世代仇恨，我覺得這個是不對的。
在這場選舉當中，我也秉持不要打負面選舉的精神，其實我要告訴各政黨，不要再口水了，因為講別人壞話，你自己不會變好。在這場選舉過程當中，抹黑、抹黃、抹紅各種手段還是跑出來，坦白講，我還蠻驚訝，怎麼跑出一個葛特曼出來。更奇怪，四年前國民黨打這個題目，四年後民進黨也打這個題目，坦白講，我還真的蠻驚訝，其實我們臺灣需要解決問題的人，我們不需要在製造問題的人。
我在這裡要問各位市民朋友，社子島禁建 48 年，是誰讓它通過都市計畫審議？柯文哲。
環南市場拖了 18 年，是誰讓它開工的？柯文哲。
永春都更案拖了16年，是誰讓它開工的？柯文哲。
內湖合家歡海砂屋拖了 16 年，是誰讓它開工的？柯文哲。
忠孝橋引道拆除計畫，躺在臺北市政府抽屜裡面 20 年，是誰讓忠孝橋引道可以拆掉的？柯文哲。
忠孝西路公車專用道完工 8 年，從來沒用過，是誰把它拆掉的？柯文哲。大龍國宅海砂屋講了那麼多年，是誰把它改建的？柯文哲。
但是，各位市民朋友，真正完成這些的，是 2014 年，你們投票給柯文哲，讓他當臺北市長，這些才可能完成的！
過去四年，改變成真，我們有鄰里交通改善計畫。我們在巷弄內劃綠色人行通道，我們逐漸在建立臺北市安全人行路網。有進行鄰里交通改善計畫的里，第一年車禍傷亡就降了 47%，到第三年下降了 60%。我要告訴各位，2017 年，也就是去年，是 50 年來臺北市車禍死亡人數最少的一年。
我有看到何國榮里長，這個計畫，是何國榮里長跟我講的，然後我把它推行下去。
1280 交通月票，讓住在較遠地區的人，交通費可以節省。以前他們住在郊區，交通費已經多了，時間又花得多，這是雙重剝削。我們用 1280 制度，也鼓勵大家改用公共運輸。
西區門戶計畫，以北門為中心的西區門戶計畫，已經大致完成；以南港為中心的東區門戶計畫，正如火如荼的開工。對手說，我們預算執行率低，但是我告訴大家，世大運他們原來編列的預算是 198 億，我 152 億就完成了，省下 46 億。少了 46 億，世大運還是成功，臺灣走出去，世界走進來，讓世界看見臺灣。
我們向全世界證明臺灣的力量，臺灣是一個成功的故事，臺北是一個光榮的城市。
文山區治水計畫原來編列 23 億，我們 8 億就把它完成。文山區從臺北市易淹水地區除名的，如果當年換別人當市長，我告訴你，世大運一定追加預算。當年如果換別人當市長，現在興隆路二、三段，下雨還是會淹水。對手說我們招商不力，但是我跟大家講，2017 年臺北市招商金額 299 億，佔全臺灣 30%，我們還去財政部接受頒獎，說我們是第一名；今年到現在已經 398 億，應該還是會第一名，明年因為有雙子星，應該會超過 600 億，還是會第一名。這就是我要跟大家講的，正正當當也可以做生意，而且可以賺錢，這才是臺灣真正的新文化。
各位市民朋友，其實臺北需要的是一個認真工作，追求公平正義的市長；過去四年，臺北已經改變成真，新的政治文化已經建立；未來四年，改變必須持續發生，臺灣必須向前走，臺灣必須擺脫藍綠惡鬥的泥淖。我們要以市民自覺取代藍綠的對決！
各位市民朋友，11 月 24 號，你的一票，決定臺灣的歷史，拜託大家，懇請大家支持，改變成真，持續發生，謝謝大家，我們繼續努力！
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▫️捷運開放時間: 6:00 am-12:00pm
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▫️答地鐵用悠遊卡 每張NT$500 ,HK$125
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▫️香港機場快綫服務時間為每日早上5時50分至凌晨1時15分。
【台灣桃園機場往西門町旅館?】
下機後，坐飛狗/國光巴士直去西門町，
1) 國光1819 $125台幣 (十五分鐘一班)
國光到台北車站有車去西門或步行前往，買票時說明要去西門町。
【關於旅館】
台北日記旅店二館
-中華路1段152號5F, 西門町, 台北, 台灣
-近西門町六號出口
-入住登記時間為下午三點
-退房時間中午12:00pm
-距離機場60分鐘車程
【台北的夜市】
▫️臨江街觀光夜市 ( 6:00 pm- 1:00 am)
位於: (通化街夜市)台北市信義路四段與基隆路二段間
捷運:木柵線 六張犁站出口 ，往基隆路方向行十分鐘
-啡色線，西門去要四號往南港線到忠孝復興轉往動物園線六張犁下車。
▫️士林夜市 ( 3:00 p,- 2:00 am)
位於：台北市文林路、大東路及安平路之間
捷運：淡水線的劍潭站1號出口
紅色線，西門去往南港線到台北車站轉住淡水方向坐六個站
▫️饒河街觀光夜市 ( 6:00 pm- 2:00 am)
位於：台北市松山後火車站前的八德路、松山路交叉口
捷運：板南線後山埤1號出口 浴中坡北路往饒河街方向行20分鐘
台鐵：松山車站即達
▫️ 師大夜市 ( 4:00 pm- 2:00 pm)
位於：師大路和師大路及和平東路交叉口
捷運：新店線，台電大樓站3號出口，住師大行5分鐘
▫️ 華西街觀光夜市 ( 5:00 pm- 12:00 am)
位於：台北市西園路與環河南路之間
捷運：板南線 龍山寺站 1號出口 往廣洲街方向行十分鐘/往華西街步行約十分鐘
▫️公館夜市
位於：台北市羅斯福路五段與汀州路三段間
捷運：公館站
▫️景美夜市
位於：台北市景美街、景文街與景興路之間
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搭乘台鐵至南港火車站，步行三分鐘至捷運南港站搭乘板南線(藍線)至南港展覽館站.□搭乘台鐵至台北火車站，轉乘台北捷運MRT板南 ...,雖距離台北車站稍遠一點點， ... ... <看更多>
南港車站 北出口=高鐵/台鐵/捷運/轉 運/基軌/直鐵 · 粉絲專頁 · 交通轉運站 · 台北市南港區南港路一段313號, Nangang District, Taiwan · +886 2 2783 8645 · 尚無評分（1 則 ... ... <看更多>
南港火車站轉捷運 在 [閒聊] 南港站兩鐵轉乘通道紀錄- 看板Railway - 台北 的推薦與評價
圖文介紹
https://blog.yam.com/melix/article/43431188
南港站火車轉捷運的轉乘通道終於在 2011 年 10 月 24 日開放使用了!
火車站和捷運站並不在同一側 , 可以說是在這個龐大車站的兩側
所以必需通過轉乘通道 , 本文將引導介紹轉乘動線
1.出站後請先左轉
https://album.blog.yam.com/show.php?a=melix&f=7477164&i=20100727
2.直走到底
https://album.blog.yam.com/show.php?a=melix&f=7477164&i=20100728
3.右轉上電扶梯
https://album.blog.yam.com/show.php?a=melix&f=7477164&i=20100729
4.離開電扶梯後左轉
https://album.blog.yam.com/show.php?a=melix&f=7477164&i=20100730
5.有一個像中庭般的地下一層廣場開放空間 , 直走穿越到對面進去
https://album.blog.yam.com/show.php?a=melix&f=7477164&i=20100731
6.進入對面門口後左轉
https://album.blog.yam.com/show.php?a=melix&f=7477164&i=20100732
7.接著走到底再右轉
https://album.blog.yam.com/show.php?a=melix&f=7477164&i=20100733
8.右轉後就可以看見捷運站了 , 往前走
https://album.blog.yam.com/show.php?a=melix&f=7477164&i=20100734
9.進捷運站後右轉
https://album.blog.yam.com/show.php?a=melix&f=7477164&i=20100735
10.台北捷運南港站乘車入口
https://album.blog.yam.com/show.php?a=melix&f=7477164&i=20100736
以下影片則是由台灣鐵路局南港站出來後經通道至台北捷運南港站走法紀錄
https://mymedia.yam.com/m/3371166
以下為時間計算
根據台鐵的時刻表, 以下列出七堵到汐科間各站到南港的區間車行駛時間
七堵: 20分鐘
百福: 15分鐘
五堵: 11分鐘
汐止: 8分鐘
汐科: 6分鐘
下車到南港火車站月台開始計算走轉乘通道至南港捷運站月台等南港線捷運的時間 3分鐘
尖峰時間等待捷運南港線列車的時間 2分鐘, 這兩項合計 5分鐘算緩衝
以下列出幾站重點站捷運南港線自南港站出發後至該站的行車時間(台北捷運官網資料)
南港站至市政府站: 8分鐘
南港站至忠孝敦化站: 11分鐘
南港站至忠孝復興站: 12分鐘
南港站至忠孝新生站: 14分鐘
我們來計算看看由汐止站搭火車轉捷運至市政府站的時間為
8 + 5 + 8 = 21分鐘
21分鐘的時間若搭乘捷運從台北車站以西的車站不轉乘一班捷運直達市政府的話
根據捷運官網, 新埔站到市政府站正好是 21 分鐘, 板橋站是 23 分鐘
不過這個轉乘通道還是沒有設計的很理想, 在這個地方
https://album.blog.yam.com/show.php?a=melix&f=7477164&i=20100726&p=96
這裡要先右轉上去再左轉回來同個位置, 不過旁邊的電梯是直接上去就可以直走了
若是蓋直接向上的電扶梯或樓梯轉乘應該會比繞到右邊再縮短一些時間
還是說直線通道隱藏在未完成的底下那個通往停車場門裡頭?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.230.133.202
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