管媽，請妳認真一點好嗎?
請妳不要斷章取義好嗎?
相當感謝管碧玲委員的指教，城市建設是一件嚴肅的百年大計，當然不是紙上談兵，也不是空中畫符，宜民的答覆如下:
畫一張圖不難，也早就show過了，如果管委員願意花一點時間關心我的問政，應該知道我在今年4月17日立法院的「前瞻基礎建設特別條例草案」公聽會中，就已經有show出那張捷運路線圖了(如文章所附圖)有興趣的朋友可以上網點閱， (http://media.ly.gov.tw/page.jsp?id=300873)影片13時50分處有談到這部分)，也就是管委員所提到的路線B。
至於管委員所整理出來的我的論述的六大重點，我要聲明的是，我並不反對興建捷運黃線，請不要斷章取義。而是在優先順序上應該可以有其他選擇，宜民並不認為高雄捷運黃線是天方夜譚，只是懷疑67萬日運量的數字到底是怎麼算出來？而交通便利精華地段當然可以也應該有捷運，只是在興建的優先順序上，應優先處理「南新大環線」才處理「捷運黃線」。例如台北捷運先做的是木柵線與淡水線，先把捷運興建到都市外圍，再補強中間綿密的路網。
所以我才會在上個月17日公聽會上提出這個構想，向在座的專家學者請教，這個構想其實是高雄在地的王耀裕議員與黃天煌議員和我共同討論的結果，這也是公聽會與討論公共議題的用意。歡迎更多共同關心高雄未來發展與命運的朋友，一起來討論這個議題。
PS:所謂的「南新大環線」，就是連結鳳山東新市區，大寮市區，和春產業園區，大發工業區，林園石化區，林園市區，鳳鼻頭，規劃中的(南星計劃、洲際貨櫃中心、早年原始規劃新機場)，中鋼南，機場南，小港機場，五甲前鎮，2O5兵工廠，穿越亞洲新灣區在美麗島站型成串聯高雄南區各重要區塊。
http://media.ly.gov.tw/page.jsp?id=300873
#陳宜民 #前瞻基礎建設 #高捷黃線 #南新大環線
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