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#行政法人博物館的觀察 #黃心蓉
2019 年， 臺灣在國際博物館協會（International Council of Museums） 京都大會中，推出主展區 「博物之島」，「博物之島」 也是文化部臺灣博物館及地方文化館入口網站的名稱。以「博物」為名， 可見文化部對臺灣風物廣博、兼容 萬物的驕傲與信心。即使如此，外來的行政法人化博物館治理模式，在進入此繽紛之島的藝文生態過程中，不免仍會導致能量流動，帶來組成間暫時性的緊張關係。行政法人是什麼？為何這種組織制度可以從16世紀英國發展至今，飄洋過海成為目前臺灣博物館及美術館領域中最具話題性的未來選項之一？而它秉持的「臂距原則」又是如何讓文化藝術組織的專業治理與政府分權、課責之間，維持一種令人又愛又恨的平衡關係？
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✨故宮組織改造 國書質詢行政法人化可能性！
💡故宮改隸文化部目的，是要回歸博物館專業治理，強化國家博物館能量，落實臂距原則，去政治化任務，解決院長「特任制」以利文化政策推動之穩定性和放寬專業人員聘用制度需求。
💡國書今天質詢故宮時要求：
✅對內組織調整要加強溝通，✅對未來的組改要啟動組織轉型評估研究，包含行政法人化評估，讓故宮的博物館治理更加專業。
#故宮 #行政法人 #博物館治理 #會做事黃國書
「2017文化的軌跡：文化治理與生活日常」國際學術研討會觀眾報名中！邀請大家一起來。
報名連結：https://goo.gl/wNctq5
本屆在11月3日至4日間計有11場學術論文發表與兩場專題演講和兩場座談會。專題演講邀請國家文化藝術基金會董事長林曼麗女士分享中介組織的文化治理與運作、新加坡學者Jason Vitorillo發表演說，從保護非物質文化遺產面向來探討文化治理與文化多樣性的課題等精彩演講。
另外特別邀請越南籍學者BÙI KIM ĐĨNH，發表近年來國家政策演變與越南博物館發展脈絡，與旅臺越南裔學者阮荷安與北科大建築系王維周教授，分別從無形文化資產保護、建築文化遺產修復等不同面向，分享越南文化資產與博物館治理課題。
11月5日則是在新富町文化市場舉辦一場關於社區翻轉、城市創生的主題座談會，邀請日本社區設計專家山崎亮與萬華在地從事社區營造團隊交流，討論日常生活與文化治理、公私協力的各種可能。
除了豐富的演講之外，研討會發表的徵稿主題環繞五個子題發展，探討策展與文化治理、文化消費美學、數位地景中的文化認同、當代博物館的文化生產機制以及討論機構的公共性價值等，總共33篇論文發表。
本會議免費參加，歡迎有興趣的朋友們盡速報名。考量經費有限，現場將依預先報名者的當日報到順序贈送一本論文集，數量有限，送完為止。
報名連結：https://goo.gl/wNctq5
現在黃敏惠市長喊出：「全齡共享 世代宜居」(簡報”移”更正為”宜”)
在15年前則喊出：「打造嘉義成為臺灣的京都」
臺灣人為何如此喜愛京都？
因為京都結合美食、遊樂、打卡、文化、木都、歷史等是一個多元的城市。
那麼現在的嘉義市呢？
嘉義市104～108年觀光統計數字顯示近四年訪客人數第一名為檜意森活村、第二名嘉義公園、第三名蘭潭風景區、第四名獄政博物館。
前兩名都是富有日本風味，同時也與嘉義市在地文化融合，如此才能成為熱門來訪景點，嘉義市是有潛力的！
美國行銷學知名大師Kotler提出「地方行銷」的觀點，主張城市藉由策略性的行銷方案來推銷地方、活化地方經濟，並經由公私協力合作來行銷地方產品與服務，以吸引企業、投資者、觀光客來投資和消費，在城市競爭中增加勝出的機會。
2020年嘉義市爭取舉辦臺灣設計展，透過城市美學與城市設計思維導入「城市治理」，讓大家認識在地城市與文化新面貌。
1)【北港路區段徵收】
北港路景象蕭條，繁榮景象不在，處於入口門戶的北港路，街景風貌是否真的能使嘉義市成為一個美學舞台？
103年9月11日內政部審議，針對此案開發主體不明確及產業供需問題(區段徵收面積過多，計畫面積約為209 公頃)，請市府辦理區段徵收意願及繼續耕作意願調查情形、補充變更範圍適當性、區徵範圍、公益性及必要性評估等資料。
為了補足相關資料，市府總共編列3次預算，分別是94年、106年與108年，合計經費1,035萬元。
因配合「一心十字軸」的概念，108年朝「嘉義市西區大眾運輸導向整體開發計畫案委託服務案」辦理發包作業以補充公益性與必要性，卻4次流標。
張秀華議員認為嘉義市人口老化嚴重且快速減少，缺乏大眾交通工具，是否能發揮TOD具有以交通吸引聚落來引導民眾生活及產業聚集的聯合開發功能，所以對朝「嘉義市西區大眾運輸導向整體開發計畫案委託服務案」方向十分存疑。
建議仿效台南市「臺南科學工業園區特定區」或是台北市南港「國家生技研究園區」的開發方式以引進高科技低污染性的產業為招商引資對象，因嘉義市距離南科台南園區並不遠，車程約在四十分鐘左右，並不會構成交通聯繫問題，並以雲林縣與嘉義縣未來產業發展為例，反觀嘉義市數十年來並無具規模之新設產業園區，根本無法吸引大廠進駐。
最後張秀華議員在議會要求都發處長與市長承諾盡速啟動北港路區段徵收，並將建議納入開發主體考量，千萬別在原地踏步，之前定期會也針對鮭魚返鄉議題探討，期盼嘉義市未來產業發展能踏出第一步，吸引大廠設廠增加就業機會。
日治時代時，麗山農民廣場曾是個書院，充滿文學氣息，附近學童在此唸書學習，後因發生崩塌災害，荒廢多年已不復原景，大地處配合農業社區環境改善，治理舊有崩塌地，融合日式涼亭、落羽松及景觀石等元素，營造早年書院的意象，形成現有別具風格的休憩廣場
麗山橋口親山步道位於南港公園的南方，此步道已有百年的歷史，是先民挑運米茶來往松山(錫口)和四分子(研究院路四段)之間的捷徑，麗山橋口親山步道全長約1.9公里,前段為北興宮步道，後段為古意盎然的麗山橋口步道,古道幽静如遺世獨立
#台北景點 #南港景點 #麗山農民廣場 #麗山公園 #雙心跳石 #麗山橋口步道 #麗山橋口親山步道 #台北秘境 #落羽松
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--- 交通資訊 ---
※ Google Map
輸入 https://goo.gl/maps/dhFzpMYcSkSc6da67 ，可導航至麗山農民廣場(麗山公園)
輸入 https://goo.gl/maps/mzvPqEBMbdfvUSBv7 ，可導航至麗山橋口步道麗山橋端入口
※ 公車：
大台北公車小12，搭到「麗山橋」站，然後步行500公尺，到達麗山農民廣場(麗山公園)
--- Traffic Information ---
※ Driving ：
Use the Google Map link
https://goo.gl/maps/brzSLdUC4vGCSscDA to find Lishan Park
https://goo.gl/maps/pBRyQeVd2TiZHCzw8 to find the trail entrance colsed to Lishan Bridge
※ Bus：
Take Taipei Bus S12 to "Lishan Bridge ", then walk 500 meters to Lishan Park
大台北公車小12路線圖及時刻表(Bus route map and schedule for Taipei Bus S12)
https://ebus.gov.taipei/MapOverview?nid=0151001200
健行影片 https://bit.ly/30XNJBD
渡假村、飯店住宿 https://bit.ly/3fcCDh6
陽明山景點 https://bit.ly/2P3URqC
賞花系列 https://bit.ly/336ZOHj
夏天避暑清涼步道 https://bit.ly/2CYLRk4
兒童遊戲場 https://bit.ly/3f9qXf5
玩水系列 https://bit.ly/2Xab4Px
歷史建築古蹟 https://bit.ly/2BGNzWR
博物館 https://bit.ly/3094SZS
台北景點 https://bit.ly/39BY0HN
基隆景點 https://bit.ly/2PaYsDa
宜蘭景點 https://bit.ly/3098Mly
新北市瑞芳區景點 https://bit.ly/3368SMD
新北市淡水區景點 https://bit.ly/2D0q6R4
新北市石門區景點 https://bit.ly/2BHDCbJ
新北市萬里區景點 https://bit.ly/3gblYMx
新北市貢寮區景點 https://bit.ly/2X7JgLN
新北市汐止區景點 https://bit.ly/2D1Tp5B
新北市平溪區景點 https://bit.ly/3gejH2Z
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大家歹勢啦！這篇文有點長，因為講到政策，我就情不自禁停不下來。
今年是高雄改制及更名的一百週年。回顧過去百年的發展，我們由名為「打狗」的漁村，數十年來成為台灣最重要的工業城市，肩負國家經濟發展的使命，如今朝向國際宜居港灣城市轉型。
今天是我就任市長以來，第一次施政報告。我提出四大優先、13個方向，考量到過去歷史、展望高雄未來，在城市轉型的關鍵時期，希望為高雄的下一個一百年，奠定堅實的發展基礎，也為市民創造更好的生活。
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👉四大優先：
#產業轉型
•橋頭科學園區
• 亞洲新灣區設立5G AIoT創新園區、5G應用示範場域
•轉型高階製造中心(和發+仁武)
•新材料創新研發專區
•高雄表參道計畫（以車站為核心，將後驛、大連、長明、三鳳中街、新堀江、中央公園、南華、六合等商圈進行轉型改造）
•205兵工廠遷建
•打造前鎮國際級觀光漁港
#增加就業
•青年創業資源網、青年創業發展基金、青年就業超前部署（大實習計畫）
•培育專業技術人才
•鳳山中城計畫（結合衛武營國家藝術中心與周遭建軍站藝術群落的文化藝術能量，積極爭取「台灣設計研究院南部分院」、「文策院南部中心」與國家級博物館來高雄設點）
#交通建設
•積極推動捷運岡山路竹延伸線、小港林園線、黃線
•加速輕軌二階
•大眾運輸接駁MeN.Go
•綠色交通運具
•共享運具（YouBike 2.0將繼續擴增租賃站，公車式小黃將提供更彈性的預約服務）
#解決空污
•國營事業帶頭降低污染源
•持續改善空污（PM2.5 AQI橘色提醒110年目標力求降為108年的一半，281站日）
👉除了四大優先外，市府也將以13個方向來努力，帶給市民好生活。
[#真安心]
1.財政紀律 舉債減少 建設增加
2.基礎建設強化
•路平SOP（落實道路施工標準化、道路挖掘管理再精進）
•綠園道（鐵路地下化完工、拆除陸橋後，將原先的鐵路廊帶，打造成為城市中的綠園道）
•透過公民參與設計，打造共融式公園
•污水接管工程
3.強化系統防災能力
•警消設備提升
•科技辦案執法、警民合作、打擊犯罪
•治水防災（針對積淹水熱點，加速提出改善方案等）
[#顧教育]
4.學童上課有冷氣（結合綠能、節電等措施）
5.推動雙語教育
6.校園永續環境
7.提升運動環境
•友善運動環境
•以促參方式、活化閒置空間、引進民間資源，增設10個國民運動中心為目標
• 開放夜間學校戶外運動空間（預計明年6月前可完成62校）
•選手培訓獎勵與生涯發展
[#好生活]
8.在地文化 走入世界
•海洋流行音樂中心
•文化建設繼續推動(大美術館、見城、興濱、眷村文化保存)
•打造南台灣國際觀光城市
•原鄉建設與文化傳承
•友善新住民
•客家文化保存
9.減輕青年負擔—#長照、#幼托 政府都在
•興辦社會住宅（四年內預計興建/興辦至少6,000戶）
•降低托育與托幼負擔（將開辦首創全國夜間托育及臨時托育、公共托嬰中心、社區公共托育家園至110年底將可達34處）
•持續提升公共化幼兒園供應比率（預計110年公共化可達40%）
•長照服務涵蓋率提升（長照服務涵蓋提升至46.59%、1學區1日照預計111年完成達65個）
10.衛生醫療與防疫
11.社會安全網全力建構
•勞工權益維護
• 社區關懷照顧據點（111年底目標達500處）
•照顧弱勢家庭
•強化社會安全網計畫
•維護高齡者健康(肺炎鏈球菌疫苗+居家醫療交通費補助)
•毒品防制
12.建構農漁業高雄隊
•挺豬農加碼方案（發給每場養豬場消毒劑、補助養豬場除臭生物製劑、全面補助豬瘟疫苗）
•輔導農民因應價格波動
•農作物保險（市府編列1千萬預算，針對水稻、芒果、香蕉（植株/收入）、番石榴、荔枝、棗、木瓜、梨等8項農產品，補助農民參加「農作物保險」）
•漁產品輔導
13.發揮治理效能
•智慧城市推動委員會
作為高雄子弟，回饋故鄉，是我一生的理想；只要市府團隊在任的每一天，都將秉持「緊緊緊」的精神，讓高雄成為所有人都能夠實現理想、築夢踏實的海洋首都。
大港起風湧之時，高雄人從來就不怕挑戰，我們將以撼動TAKAO的精神，向前程邁進。謝謝大家。
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完整簡報👉 https://www.facebook.com/pg/chenchimai/photos/?tab=album&album_id=3626938120701775
