0914新加坡聯合早報
* 新加坡冠病疫苗專家團正積極研究使用非信使核糖核酸（mRNA）疫苗進行混合疫苗接種。衛生部也正同疫苗供應商磋商提供非mRNA疫苗作為追加劑，其中幾家供應商已準備向新加坡衛生科學局提呈申請。
新加坡政府抗疫跨部門工作小組早前宣佈，60歲及以上年長者和樂齡護理設施住戶在完成接種的六至九個月後，可接種第三劑輝瑞或莫德納疫苗。中度至嚴重免疫缺陷者則可在接種第二劑的兩個月後，施打與首兩劑相同的第三劑mRNA疫苗。
新加坡正研究使用非mRNA冠病疫苗接種追加劑 https://www.zaobao.com/realtime/singapore/story20210914-1193398?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=share
* 美國史丹福大學177名學者、教授聯名向美國司法部發出公開信，要求停止在美國大學內搜查中國間諜。他們認為，這項在川普任期內推出的「中國行動計劃」(China Initiative)恐嚇了一些科學家，並引發了人們對種族身份背景的擔憂。
公開信指出，「中國行動計劃」導致針對學術界研究人員的調查和起訴明顯增加，但其中大多數案件與知識產權盜竊或科學、經濟間諜活動無關。這些調查不成比例地針對華裔研究人員，由此造成的寒蟬效應使得許多學者不願來美或留在美國。
美國學者們認為，「這損害了美國的研究和技術競爭力，助長了偏見，進而引發了對種族定性的擔憂。」
司法部公佈了至少27件與「中國行動計劃」相關的案例細節。這些案件有些涉案人員已被定罪，有些案件已經銷案，還有的案件仍在審理過程中。
被指控的學者中不乏麻省理工學院和哈佛大學的教授，以及作為訪問學者赴美的中國科學家。
逾百名史丹福學者聯名要求停止「中國行動計劃」 https://www.zaobao.com/realtime/china/story20210914-1193374?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=share
* 中國C919飛機批生產首架機將進入總裝階段，首架飛機的啓動客戶是東方航空，將在年底前交付。
中國C919飛機批生產首架機即將進入總裝階段 https://www.zaobao.com/realtime/china/story20210914-1193415?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=share
* 調查顯示，以色列冠病兒童每10人約有一人的症狀會持續一段時間，這些症狀包括呼吸問題、疲勞、失去嗅覺和味覺等。不過，這一比率會在幾個月後下降到1.8%至4.6%。
以色列兒童每10人約有1人的冠病症狀會持續數月 https://www.zaobao.com/realtime/world/story20210914-1193403?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=share
* 日本外長茂木敏充今天宣佈，再提供台灣50萬劑阿斯利康（AstraZeneca，簡稱AZ）冠病疫苗。
茂木敏充表示，日本至今已提供東南亞、太平洋島國等其他國家、地區逾2300萬劑阿斯利康疫苗。
日本宣佈再供台灣50萬劑疫苗 五度贈援累計逾390萬劑 https://www.zaobao.com/realtime/china/story20210914-1193402?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=share
*【美國對朝鮮立場沒變 仍準備與朝方接觸】
白宮首席副新聞秘書Karine Jean-Pierre說：「在朝鮮問題上，我們的立場沒有改變，我們仍準備與其接觸。」朝中社週一宣佈，朝鮮國防科學院在9月11日和12日成功試射了最新研製的遠端巡航導彈。該導彈沿朝鮮領土和領海上空的預定軌道飛行7580秒，精准命中1500公裡外的預定目標。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210914-1193343
*【朝鮮成功試射新型遠端巡航導彈 分析：為今後談判提高籌碼】
朝鮮昨日宣佈本月11日和12日成功試射新型遠端巡航導彈，但最高領導人金正恩並沒有參觀。由於聯合國安理會決議只禁止朝鮮發射彈道導彈，發射巡航導彈並不違反決議。分析指出，朝鮮通過低強度的武力示威，為今後談判提高籌碼。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210914-1193280
*【參選自民黨總裁爭取保守派支持 岸田文雄主張向中國全面「對抗「】
中美博弈和台海局勢左右日本自民黨總裁選戰，成了參選人的政見焦點。已表態參選的前外長岸田文雄就發表不少對華強硬的言論。報導分析，他這一競選策略顯然是要博取黨內保守陣營的青睞。64歲的岸田文雄在前首相安倍內閣中擔任外長四年多。時事通訊社評論稱，岸田擔任外長期間，對中國的感受有所顧慮，但這次為了爭取黨內保守派支持，他擺出與中國全面「對抗」的姿態。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210914-1193281
*【聯合國警告：中巴援助阿富汗將同塔利班關係更密切】
飽受戰火蹂躪的阿富汗急需人道援助，在美國和其他西方國家裹足不前的時候，鄰國中國和巴基斯坦已經伸出援手並討論提供更多援助。聯合國秘書長的阿富汗問題特別代表萊昂斯警告，這將促使阿富汗同巴中兩國走得更近。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210914-1193282
*【塔利班不排除阿富汗將獨立管理喀布爾機場的可能性】
塔利班駐卡達政治辦公室發言人沙欣表示，塔利班並不排除阿富汗將獨立管理喀布爾機場的可能性。據俄羅斯衛星通訊社報導，沙欣說：「我們是否將與其它國家合作管理喀布爾機場將是未來需要解決的問題。也許，我們的人能勝任這些任務。」沙欣說，卡達和土耳其參與了重建國內航班已經恢復的機場，但還需要完成少量恢復國際航班的工作，因為外國軍事人員在摧毀雷達和其它設備撤離後，機場的一切幾乎都被損壞。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210913-1193219
*【塔利班在前副總統薩利赫住所繳獲600萬美元和金磚】
阿富汗塔利班成員日前在網上發佈了一段視頻，內容顯示塔利班在阿富汗前第一副總統Amrullah Saleh位於潘傑希爾省的住所中繳獲600萬美元和約15塊金磚。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210913-1193214
*【塔利班帶記者參觀前副總統豪宅 揭露前政府奢靡腐敗】
據悉，塔利班佔領首都喀布爾後，政府高官早已攜款逃跑，其中包括杜斯塔姆。消息稱，67歲的杜斯塔姆目前在烏茲別克過著逃亡生活。塔利班近日帶領記者參觀這棟造價3000萬美元的豪宅，面積超過歐洲中世紀兩個城堡。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210913-1192922
*【塔利班否認代副總理巴拉達爾在阿富汗被殺】
阿富汗塔利班駐卡達首都杜哈政治辦事處發言人穆罕默德·納伊姆在社群媒體發文，否認此前在網路上流傳的關於阿富汗臨時政府代副總理巴拉達爾在阿富汗被殺的相關消息。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210913-1193211
*【聯合國：塔利班違背包括對婦女權利的承諾】
聯合國人權事務高級專員Michelle Bachelet批評塔利班自奪取阿富汗政權以來的記錄，稱其聲明的承諾與當地的實際情況不符，如婦女地位。Michelle Bachelet在日內瓦告訴人權理事會，阿富汗正處於一個「新的危險階段」，許多婦女和族裔群體及宗教社區成員對他們的權利深感關切。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210913-1193200
*【日本外交部向東南亞六國的公民發出安全警示】
日本外交部已向泰國、新加坡、馬來西亞、印尼、菲律賓與緬甸等國的日本公民發出恐襲威脅預警。馬國警方表示，這應該是日方的針對911事件20週年的一項提醒。日本外交部今天發佈資訊，呼籲上述國家的日本公民遠離宗教場所等人潮聚集地，因為情報顯示「自殺式炸彈襲擊的風險正在提高」。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210913-1193209
*【以色列總理十年來首次正式訪問埃及】
埃及總統府表示，以色列總理貝內特13日與埃及總統塞西會面，就以巴關係和雙邊問題進行會談，這是十年來以色列政府首腦首次正式訪問埃及。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210913-1193217
*【拜登下周在白宮與澳印日領導人舉行四方峰會】
美國總統拜登下周將在白宮與澳洲、印度、日本領導人舉行首個面對面的四方峰會。美澳印日「四方」（Quad）一直尋求加強合作，以抵禦日益強勢的中國。白宮新聞秘書薩琪發表聲明說，四方峰會定9月24日在華盛頓舉行。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210914-1193342
*【美眾院民主黨員擬提議加稅對象包括富人企業和投資者】
知情者透露，美國眾議院民主黨人將提出一系列增稅計畫，對象包括富人、企業和投資者。不過，他們提議增加的稅率比美國總統拜登此前所提出的來得低。知情者說，眾議院民主黨人將提議把企業稅率從目前的21%上調至26.5%，低於拜登所要求的28%；資本利得稅的最高稅率將從20%上調至25%，而不是拜登提出的39.6%。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210914-1193284
*【英格蘭向所有12至15歲者開放接種輝瑞疫苗】
英格蘭、蘇格蘭、威爾士和北愛爾的首席醫療官一致推薦向12至15歲青少年開放接種冠病疫苗。英國衛生部長賈維德說：「我已接受首席醫療官的建議，將冠病疫苗接種群體擴大到12至15歲者，以保護青少年及降低學校爆發疫情的風險，確保學生可以繼續到學校上課。」
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210914-1193359
*【印尼放寬峇釐島限制措施但繼續收緊邊境管制】
印尼海事與投資統籌部長盧胡特在視訊記者會上表示，峇釐島大部分旅遊景點現已向遊客開放。不過，遊客必須遵守嚴格的入境規定，包括通過政府認證的手機應用提供冠病疫苗接種證明。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210914-1193347
*【消息：印度政府擔心民眾對疫情鬆懈不接種第二劑疫苗】
兩名知情衛生專家說，印度擔心隨著冠病感染率和死亡人數的下降，人們越來越鬆懈，可能因此不接種第二劑疫苗，使社區容易受到冠病的影響。印度已接種超過7.44億劑疫苗，其9.44億成年人中的60%接種了第一劑，19%完成接種兩劑。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210913-1193203
*【東南亞國家疫情清零夢醒 難以承受更長封鎖期】
東南亞各國政府都在推進重新開放計畫，試圖在抑制病毒傳播及保持人員和資金流動之間取得平衡。從越南和馬來西亞的工廠、馬尼拉理髮店，再到新加坡的辦公樓，一系列實驗性措施先後推出，例如出動軍人運送糧食到住宅區、分批隔離員工、實施小範圍封鎖、規定只有接種疫苗者可進入餐館和辦公室等。
東南亞的整體疫苗接種率偏低，深受傳染力特強的Delta變種毒株威脅，多國的每日死亡率已超越全球平均水準。然而，長時間的封城鎖國行不通，幾輪經濟刺激措施下來，國家財政已不勝負荷。
https://www.zaobao.com.sg/news/sea/story20210914-1193259
*【同意明年7月底之前不舉行大選 馬國朝野簽署協定確定六合作領域】
這是馬國朝野首次簽署合作協定，備忘錄中的六個合作領域包括推動和加強應對冠病疫情計畫、行政轉型、國會改革、提高司法機構的獨立性、評估《1963年馬來西亞協議》，以及啟動督導委員會等。
https://www.zaobao.com.sg/news/sea/story20210914-1193260
*【菲學校關閉一年多 專家擔心「教育危機」加劇】
目前全球幾乎所有國家已讓學校局部或全面複課，可是菲律賓因疫情持續惡化，關閉一年多的校園仍未能重開。隨著居家學習進入第二年，專家擔心菲律賓學生的學習將受到影響，使疫前就已在醞釀的「教育危機」進一步惡化。聯合國兒童基金會駐菲教育官員法因戈爾德指出，近期一項民調顯示，菲律賓逾80%家長擔心孩子「學習的知識變少了」，約三分之二受訪家長希望病毒傳播率低的地區可以返校復課。
https://www.zaobao.com.sg/news/sea/story20210914-1193264
*【馬國疫情改善 博彩業今天重開 雲頂賭場仍未獲准復業】
馬來西亞冠病疫情有所改善，當局批准今年6月暫停營運的博彩業今天重開，明天開彩。不過，雲頂賭場仍未獲准重開。博彩公司上一次開彩是在今年5月31日，過後就因疫情惡化而被令從6月1日起暫停營業。
https://www.zaobao.com.sg/news/sea/story20210914-1193262
*【福建莆田所有社區實行出入嚴格管控】
據莆田新聞網報導，通告要求，所有社區根據情況合理設置出入管控口，實行24小時值班。人員進入必須測溫、驗碼、戴口罩，人員、車輛逐人逐車核查，符合防控要求方可進入社區。快遞、外賣等實行「無接觸」配送，物品統一放置到社區指定的存放處。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20210914-1193345
*【嬌生伊波拉疫苗方案對成人和兒童產生抗體免疫反應】
嬌生公司以《柳葉刀傳染病》雜誌發表的資料說明其兩劑量的伊波拉疫苗方案具有良好的耐受性，參與最後階段臨床試驗的98%者在接種第二劑的21天後，對薩伊伊波拉病毒產生抗體反應。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210914-1193368
*【中國發改委要求煤炭中長期合同全覆蓋】
據《證券日報》報導，多位專家指出，中國國家發改委再次對煤炭供應提出增產保供的要求，引導增量部分保民生用煤，這將有效降低剛需對於煤炭價格的急劇波動影響，能夠有效緩解未來煤炭價格大幅上漲所導致的「燒不起煤」的潛在問題，在一定程度上將抑制煤炭價格過快上漲，穩定煤價在合理範圍內波動，預期「煤飛色舞」行情將進入尾聲。中國國家發改委通知要求，發電供熱企業和煤炭企業在今年已簽訂中長期合同基礎上，再簽訂一批中長期合同，將發電供熱企業中長期合同佔年度用煤量的比重提高到100%。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20210914-1193365
*【北京環球影城中秋門票半小時內售罄】
北京環球影城門票今天零點正式開售，根據中國訂票平臺「去哪兒」提供的資料顯示，開售僅一秒，平臺即售出首張門票，開售半小時內，平臺上中秋期間門票「秒光」，無限次優速通也已售罄。與此同時，北京環球度假區附近酒店搜索量比前一時段增長超七倍。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20210914-1193362
*【奈及利亞一監獄遇襲 200多名犯人越獄】
奈及利亞獄政部門13日證實，尼中部科吉州一座監獄12日晚遭到不明身份武裝分子襲擊，200多名犯人逃跑。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210913-1193222
*【印尼西爪哇監獄火災已致47人死亡】
印尼唐格朗地區醫院資訊和法律機構負責人希爾瓦尼說，唐格朗監獄火災事故已造成47人死亡，其中包括一名葡萄牙公民。據印尼媒體報導，當地時間8日淩晨印尼唐格朗監獄發生大火。死亡人數較多是因為這所監獄超負荷運行，這座監獄總共有2069名在押囚犯，但是這個監獄的容納量只有900人。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210913-1193218
印度到台灣飛行時間 在 [分享] 20120904不可思議！的印度航空！ - 看板Aviation 的推薦與評價
原部落格圖文
https://goo.gl/59Hzv
以下為COPY & PASTE版本
心得1: 媽呀!!我在寫小說嗎我?
心得2: 好像沒有甚麼印度航空的分享文耶~~~
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20120904不可思議！的印度航空 !ncredible A!r !ndia
印度在全球觀光廣告宣傳的口號是Incredible India，中文直接以"不可思議的印度"做為
宣傳。某旅遊雜誌以這樣的文字敘述印度這個國家
"To enjoy India is not to understand her, but to accept her in all her
technicolored glory and occasional frustration!"
我的翻譯的話，應該會說"要好好體驗印度的方式，絕對不是要企圖了解印度，而是去接
受他曾經輝煌的榮耀，還有偶爾來之的落漆!"
這兩句話，都可以完全的形容這次印度航空的初體驗。
據說印度在今年的七八月份罷工，讓許多旅遊業這在暑假期間選擇以暫停前往的方式停滯
了印度旅遊市場的需求。九月份開市之後，距離台灣最近的香港德里這條航線改採用的
B777-200LR機型，德里抵達香港之後繼續飛往首爾或大阪。
說真的，出發之前上網查了印度航空合作的會員里程計畫夥伴，機內的娛樂設備，老實說
，我還真有點期待這會是趟甚麼樣的搭機經驗呢！
9月4日華航前往香港之後，因為轉機時間有點緊張，直接小奔到W1轉機櫃檯，拿著一堆護
照幫忙辦理手續，匆匆忙忙的，帶著一群人直接到登機門來，也差不多要該是登機了。
04Sep2012 AI317 (Seoul-Hong Kong) /Hong Kong to Delhi 18:05-21:10
Boarding Gate 41
A/C number/Type VT-ALB/ Boeing 777-237LR
(MSN 36301 delivered: 24/08/2007 Named: Arunachal Pradesh)
Boarding time 1830
印度航空登機的時候有特別的嚴格，登機證都給地勤人員了，通過長長的空橋之後準備左
轉入機門，第一個驚奇來了，在這裡面還有一次的安全檢查，這也讓我小驚訝了一下，本
來在機場準備夾帶水進去的，在機門口還是要上演灌蟋蟀的戲碼。
登機的時候其實最期待的，就是這家航空公司的"裝潢"怎麼樣，空服員穿著紅色與黑色印
度傳統服裝莎麗改良的套裝，經過看起來也是挺寬敞的商務艙，客艙色調以紅色，棕色為
基本調，看起來還挺不賴的呀！經濟艙以777的基本3/3/3的配置，我實在沒有尺去量螢幕
的尺寸還有座椅的寬度，數字方面請參考以下連結，但是以很主觀的形容，螢幕看起來比
Ipad小一點，相對來說是看起來很舒服的，座椅不知道怎麼樣搞的，感覺比一般的座位還
要低一點，但是對於類似哈比族的我，加上椅背向後躺之後的角度還有腳貼地的角度，說
真的，還真的挺舒適的。
https://www.seatguru.com/airlines/Air_India/Air_India_Boeing_777-200LR.php
東翻翻西看看是最基本的上第一次搭的飛機的動作，螢幕有USB的插孔(我拿來充電用)，
專門放耳機的插槽，而且耳機的軟墊部分看起來好高級，看起來非常威的遙控，還有專門
的遙控說明書，座椅下方也有AC插座，腳下的空間還有小網子可以放水，看起來整個非常
的高級而且人性化啊！
當開始起飛之後，一切小狀況開始出現在眼前了。今天的航班沒有客滿，所以我選擇了後
面一整排三個空著的位子打算躺著去印度，還沒上餐之前先選中間靠左的座位，耳機插進
去，插槽是壞掉的，鬆鬆的插不進去，小心翼翼的卡到一個角度，聲音充滿雜音。換到中
間這個座位，電視螢幕的顏色怪怪的而且有雜訊，換到最右邊的位子終於是正常的。
認真的挑了一輪電影和音樂，如果說各主流航空公司的挑片原則，應該都以熱門的好萊塢
影面占了6~7成，亞洲影片和其他特殊航線或語言的影片是3~4成，但是，印度航空只有分
English/ Hindi(印度語)/ Regional (印度地方方言)，雖然我也是挺喜歡寶萊塢電影的
，但是沒有一部電影有英文字幕，英文電影都配上印度字幕，我竟然在印度航空的飛機上
挑了一部阿拉伯電影來看(因為這樣就有英文字幕了).....這....真的非常的不可思議！
起飛之後繫好安全帶的指示燈熄滅後沒多久，空服員開始來發水，在隔快一小時之後再來
發飲料和花生米，不知道是心情好還是怎樣，空服員很愛和男乘客直接推銷要不要喝啤酒
，而且，一說ＯＫ直接是來兩瓶的，真的非常大方。我還多要了番茄汁來做Red Eye.....
19:50(台北時間)我已經把這部阿拉伯電影看到了快要結局的地方，男主角終於突破父親
的心房讓他完成當舞台導演的夢想，這時候開始晚餐的時間了。晚餐非常阿撒力的三樣選
擇：Japanese Lamb(我在日本住那麼久也沒太看過日本人吃羊肉，哪來的Japanese Lamb
的選項啊!)，Hindi Chicken(這我可以想像會是怎樣的料理方式)，Hindi
Vegetarian.....果然印度的航空公司還是最了解印度人，知道印度吃素的人太多了，而
且太多印度人都沒有事先預約素食的習慣(我的猜測)，或者印度人就壓根覺得吃飯的地方
一定會有素食，果然，飛機上三種選擇，真的太豪華了。不喜歡羊肉而且素食留著回來再
是看看的心態，我挑了雞肉。其實這種類似咖哩的料理方式的雞肉，老實說口味真的非常
的道地，非常像在印度的餐廳裡就可以吃得到的口味，但是那小盤甜到快要爆炸很像用整
包砂糖去燉一出來一碗西米露的甜品，就只能留著讓空服員收走了。主食的雞肉和白飯才
正和著很開心的我，空服員拿了一整包錫箔紙袋還有夾子走過來，挖賽，整顆的法國麵包
，這也太豪華了吧，不是在商務艙才會出現的嗎？充滿的許多驚奇與期待，對於這次的機
內料理默默的打了很大的勾，電影中這位阿拉伯男生也順利的邀請他的父親來看他的表演
，全家大擁抱的大團圓結局，也差不多可以橫躺下來補個小眠了。
飛機比預期的早幾分鐘抵達，除了看到一些小破損的地方還有耳機電視有如樂透般的有可
能是壞掉的，這趟印度航空的飛行，出乎意料，我還挺喜歡的呢！
印度航空其實沒有想像中的糟糕，還有好多驚喜呢！不論是開心的或者掉漆的驚喜！
超級掉漆的驚喜來自回程的航班。
雖然德里不是第一次來，我也知道印度的安全檢查層層關卡，進入離境大廳，過了證照查
驗，到了登機門之前都有一堆的手續，所以雖然提醒自己要提前三小時到，但是因為路程
還有行程上的安排，我只能趕在出發前兩小時抵達機場。
滿滿的排隊的人龍，把所有要飛往新加坡香港還有哪處我忘了三個航班都統一在一整區同
時接受報到手續。依照那種幾乎平均5~10分鐘才辦妥一個人的速度，等到排到我們可能飛
機真的飛走了，我趕緊跑去向坐在最後面的很閒的一位看起來很像督導的中年婦女詢問我
們的團體20往香港是不是有專屬的櫃檯，小姐直接指示我們到旁邊跟著排隊，為了節省時
間，我也只能將所有的團員全部打散在六七位的櫃檯前面排隊。不誇張，第一位拿到登機
證的團員，竟然從把護照繳給地勤運務到拿回登機證掛好行李，足足等了15分鐘，雖然後
面有快了一些，但眼看著距離起飛時間只剩下一個半小時。大約十來位團員辦好手續，也
只剩下一小時多一點點。
就在最後幾組團員去報到的時候，開始有看到有團員拿到商務艙的座位，而且是把一對夫
妻拆成老婆商務艙老公經濟艙的方式，我嘗試和地勤人員詢問一下這種奇怪的升等方式，
地勤只有開開玩笑的說"因為太太很美麗啊，今天你很幸運"這樣的開玩笑的口吻回答。這
就有點不好笑了，我再次和他詢問，他也只是聳聳肩，說今天班機真的很滿，而且超賣(
這時候我沒有把OVERBOOKING這個字牢牢記起來!!)不可能換兩個商務艙或兩個經濟艙的座
位，這也太奇妙的狀況了吧，拿著登機證和那位一直在講手機中年婦女詢問，中年婦女只
有冷冷的說"今天位子都是滿的，不可能調整"，只有這樣默默的和客人解釋。
這時候我完全還沒有聞到危機的味道，終於這兩位團友可以接受一位被莫名其妙升等的情
況，可是，後面大概5~6位的客人的報到程序似乎好像遇到機器故障還是甚麼緣故，三四
位地勤運務互相換位子跑來跑去，再和那位看起來像是督導的中年婦女吵架的樣子，完全
沒有要繼續報到的樣子，三四位吵了幾分鐘之後，這幾位回來做定位，分別告訴我們還沒
有報到的幾位團友，"班機客滿了！沒有座位了！明天再來！＂
啥？WHAT？NANI KORE???現在是甚麼狀況??態度好的地勤只是聳聳肩微笑的跟我們說
"Sorry....this flight is full!" 態度不好的另外幾位就大聲和我們團友喊
"You guys are late! No seats now! Close check in for this flight!!"
LATE?? CLOSED? 我有沒有聽錯，這下非常好玩了，比較好的地勤很無奈的向我們解釋
"Sorry....our level is very low, We can't do anything for you! We are very
junior! Maybe you can talk to the lady in the last counter, she is our
supervisor! Maybe she can do something!"
還沒有劃到位子包含我的六位一起跑去那個最後的櫃台，那位非常忙著講電話的中年婦女
終於放下電話，很生氣的跟我們說
"Sorry, no seats! This flight is closed! You are late!"
這時候吵Late不Late的問題已經沒有用了，重點這班班機還有沒有位子，關櫃了沒?
"No! No seats! Not possible to carry 6 of you! Sorry...please come back
tomorrow, maybe we can have seats for you!"
既然知道沒有位子了，已經報到完的多數團員還站在旁邊等著不知道怎麼進入離境手續，
我馬上衝去向其中一位年紀稍長的客人，請他麻煩帶領辦理離境還有登機的手續，並且請
他抵達香港之後保持手機暢通，我會發簡訊告訴他詳細的轉機方式，這位大哥非常有秩序
的將隊伍整理好之後，迅速的帶領團員往證照查驗進去，而我，繼續留下來為位子奮戰。
(PS: 這位大哥在07年退休，之前是為台灣某家歷史悠久的航空公司擔任747-400的機師)
話說這位督導強烈的以我們遲到是我們責任為理由，推拖我們回去(回哪裡啊?)。他一直
以Our flight is full還有You guys are late而且沒有告訴他我們要趕著搭這班飛機這
幾件事情當作擋箭牌，但是我一到就直接去找他問哪裡辦去香港班機的團體報到，我們抵
達時間是飛機起飛前兩小時整，哪來的問題，所以我們繼續以Why your flight is full
繼續辯論，我才想到，對了，剛剛有地勤人員提到Overbooking這個關鍵次，我方繼續以
Why your flight is full? This flight is overbooking and of course we have no
seats!續續反駁。說也奇怪，說到Overbooking，這位太太才開始主動幫我們想任何可行
讓我們可以回去的方式。
"Tomorrow our flight is available! Maybe you come again tomorrow!"
太太終於比較友善的回覆，希望我們明天才來。
"No way! You will pay us the hotel stay and transfer? How can you confirm
our tomorrow flight? Since we are flying to Taipei with connection of
another Flight from Hong Kong to Taipei, will you compensate us the lost of
flight from Hong Kong to Taipei?"
那怎麼成，晚上住宿和交通誰負責?明天航班確定有位子?我們回台北的港台航班你要負
責賠償嗎?就在這段討價還價的過程當中，一位年紀更大，長的很像印度版的肯德基爺
爺過來了！
"How can we send you guys back tonight?"印度KFC爺爺講話果然中懇的多了。
旁邊幾個小跟班提議，一會還有國泰的航班飛香港，對喔，這是我開始有用的地方....
"Yes sir, Cathay Pacific still got another flight departing around
2am.....before that, there should be some other airlines like Jet Airways,
Singapore Airlines, bla bla bla....."我的腦中那個Abacus系統竟然開始努力升效了
，所有可以從印度飛回台北的航班全部丟給他。
KFC爺爺先派人過去國泰櫃台幾分鐘時間，回來很沮喪的告訴我們，因為印度航空和國泰
沒有這部份的合約，我馬上改口：
那Jet Airways也有一班半夜起飛的班機啊?(Jet Airways很像印度的長榮航空一樣的第二
大航空公司)，偏偏KFC爺爺說Jet Airways就在剛剛我們跑步走來走去的時間關櫃了。
那還有新航和泰航啊?.....新航和泰航與印度航空有互相引渡的合約，但是她們的飛機飛
走了！
那麼原本的印度航空飛新加坡呢? ....也超賣了!
（這時候那位中年婦女的督導全程消失了！）
就在萬念俱灰差點開始討論要賠償我們多少錢住宿，這時候旁邊的小靈通印度航空同事馬
上幫腔＂Asiana still got flights to Incheon, also available!!!＂
韓國，韓亞航，這也太妙了吧??除了以前我在幫我朋友換星空的免費票去印度有想過這路
線，為什麼這時候沒有想到呢?
一夥人衝衝衝去韓亞航的櫃台，韓亞航的韓國大叔代表表示這班機有位子，但是從首爾去
香港的航班銜接不上原本預約的香港台北班機(廢話!!!)，首爾台北的班機剛好也客滿，
這下興奮了，原本印度航空要幫我們開miss connection的證明，讓我們拿給華航要求改
下一個航班，但是怎樣我們都要換成在香港過境一晚!!!!這時候默默又有另外一韓亞航的
印度地勤說，泰航首爾回台北的時間剛好可以趕得上這班飛機。
完美，最後定案，韓亞航德里首爾，泰航首爾台北，轉機停留四個多小時。也只比原本預
定的時間晚半天就可以回到台灣。
原本印度金三角的行程，突然變成跨越亞洲的大金三角。
原本還開心得想著，這樣到了首爾，進去逛一下吃個烤肉再回來好了，本來聽到可以去首
爾就開心到快瘋掉的兩個小女生，聽到烤肉逛街，完全都忘了剛剛發生過甚麼事情。
印度航空收下我們原本的機票，寫了一張FIM(Flight Interruption Manifest)讓我們到
首爾之後轉交給泰國航空，還有地勤人員的引導之下(雖然證照查驗的人依然"秉公辦理"
要求我們排隊)，最後一分鐘，我們也趕上了韓亞航的班機前往首爾。
韓亞航是用330的飛機，不知道為什麼，我總覺得超級的寬闊的座位，螢幕也是超級清晰
新的類似Ipad尺寸的螢幕，整趟飛行在吃過飯之後玩一玩螢幕，沒過多就，就一路睡到首
爾。
其實到了首爾也沒那麼順利，韓亞航停在主航站，泰航在衛星航站，一旦搭了機場聯通電
車到了衛星航站，就回不來了，表示也不能出關，只能等飛機起飛的意思。(其實當時也
累了，沒那個精神進去市區)，等到泰航轉機櫃檯開櫃，竟然發生泰航不認這張FIM，有訂
位但是沒有機票的窘狀。這下又掉漆了，是怎樣，打電話給韓國的印度航空，已經是周末
下班時間不理，就這樣打電話轉來轉去，轉到了韓亞航的客服中心，竟然幾句話之後，就
又可以辦理手續了。（圖片中泰航的代理不是在玩手機，而是把我們的資料拍下來馬上傳
給韓亞航的客服中心，幫忙快速確認我們的證件還有FIM的資料！讚）
上的了飛機就好了，甚麼都不要求了！
終於在完成登機報到，拿到登機證之後，六個人開心的在烤肉店大啖泡菜，喝韓國米酒乾
杯！
奇妙的印度航空，神奇的印度經驗！
印度，永遠充滿的驚奇呢！
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