20210923(週四)早上七點 汪潔民主持
寶島聯播網YT&臉書直播/汪潔民臉書直播【新聞放輕鬆】
※今日天氣:
秋分來了~準颱風「電母」也將生成!今天白天全台多雲到晴、紫外線強,注意北北桃嘉南高屏花9縣市有高溫36度警示,留意午後局部雷陣雨;首波鋒面明報到,北部、東北部稍轉涼防大雨。
※線上來賓:
07:20~07:32 連線給 台灣日本研究院 林彥宏秘書長 談「日本首相第100任決戰倒數」
※台股&外匯收盤:
台股22日跌350.97點,收在16925.82點,成交值新台幣2930.29億元,自營商賣超93.44億元,投信買超21.58億元,外資及中資賣超354.95億元,合計賣超426.81億元;另外外資急撤出股匯雙跌,新台幣貶4.6分收27.782元,創逾3週新低。
※新聞重點:
●【再次感謝】立陶宛再捐23.59萬劑疫苗給台灣 預計10月交付
●聯準會擬縮減購債 美股收高
●逾五倍券數位綁定 一天破207萬份 7加碼券搶手 首日就超額//好食券免抽籤 還剩193萬份//國旅券農遊券 登記最熱門
●北北桃苗南學生率先接種BNT 各地現零星暈針發燒噁心個案
●向紐西蘭遞件 我申請加入CPTPP 今日政院將對外說明
●AIT說明新規定:所有外籍旅客11月起搭機入境美國都須有完整接種證明
●第一劑疫苗涵蓋率 10月底可望達7成/蘇揆:不良事件若經專家審定 政府絕不逃避責任
●高端COVID-19疫苗第三期試驗 獲歐盟EMA核准進行
●中國禁台東釋迦 農委會:成立企業團購平台助銷貨
●文化部「積極性藝文紓困補助」申請延長至10/6
●外資大逃殺 股匯雙挫//IMF:恒大不會造成系統性危機
●美嚴打加密幣 板卡廠警戒
●集邦:DRAM合約價Q4轉跌
●聯發科攻車電 啟動黃山計畫
●仍為歷史第三高 8月北美半導體設備出貨降
●中鋼續強 前八月獲利寫新高
●鴻準砸25億元 入股台康生
●製造業景氣夯 8月求才人數較7月成長逾2成
●投資歐盟論壇10月14日登場 歐盟貿易總署長魏恩德首度與會
●法國參議院訪台團 擬10/8訪立院
●台灣首份企業氣候行動報告出爐 英國當推手助2050年淨零碳排
●緬甸軍方與民兵衝突不斷 臨近印度邊城數千人出逃
●日本自民黨總裁選戰 3候選人支持為人權譴責中國
●螞蟻旗下信貸產品花唄 接入中國央行徵信系統
●廣東大限電 工業用戶哀號
●彰化縣青年創業獎勵補助最高30萬元,歡迎18到45歲青年申請,請上彰化縣政府勞工處網站查詢或撥打04-7532416洽詢。
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#美國政府 #駭客攻擊 #加密貨幣賞金
【對付比特幣勒索攻擊!美國國務院提供「加密貨幣賞金」換取駭客資訊】
👁美國國務院推出「司法獎勵」(Rewards for Justice, RFJ)計劃,將可為線人提供最高 1,000 萬美元(折合約 2.78 億台幣)的賞金
美國國務院現在計劃不排除「使用加密貨幣來支付賞金」
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#同場加映
① 勒索軟體危機!行政院前院長陳冲:台灣要快部署「安全憑證單一化」
https://pse.is/3m33dj
② 麥當勞驚傳駭客攻擊!台灣區歡樂送用戶資料外洩,但稱「沒有」被勒索贖金
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危機合約獎勵 在 Facebook 的最佳貼文
昨(周六)死亡人數達37位創新高,這波疫情在台灣累積至今的致死率2.19%已高於全球平均致死率2.15%,危機持續延燒!😱😱😱
今天就在剛剛,指揮中心公布今日確診人數為343例,死亡人數36位,共246人死於新冠,上萬人確診😥😥😥
各位接下來.....
#擬延長三級警戒至6月28日,最快本週公布😭😭😭
政府已編列經費約40億元,自6月7日起實施獎勵新冠肺炎疫苗合約醫療院所作業,免費提供民眾接種公費新冠肺炎疫苗服務。❤️❤️❤️
但目前我國的疫苗量根本不夠全台打,而且一周要有百萬人施打,醫療量能也怕不足......祈求老天疫苗快來吧⋯⋯該法 #解盲的快解盲吧⋯⋯🙏🙏🙏
另外針對各地傳統市場採買人潮仍多,經濟部將會與各地方政府合作擴大管制,至周邊攤販,也會明定核心營運時間、管制路段,場內外都會進行管理。
#勸勸家裡的長輩,不要三天兩頭就往市場跑,一次買足一兩個禮拜的量!不為了自己、也要為了別人🙏🙏🙏
照片來源:蘋果日報
危機合約獎勵 在 巖覺梵 Youtube 的最佳貼文
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危機合約獎勵 在 Smart Travel Youtube 的精選貼文
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呢一條影片我會講下 新疆棉風波在大陸掀起多位中港台藝人出嚟表態,更發起抵制潮,我會簡單講下呢件事嘅始末呀 ,BCI嘅組織啦, 事件背後嘅深層意義,點解啲明星可以個個咁快出嚟表態割席鹽, 究竟解藥使唔使賠錢呢?最重要就係香港人的關心嘅對經濟會有一個乜嘢嘅影響呢?
歡迎大家睇完影片留言,參加一齊討論 。
第一事件始末
第二解釋Bci
第三事件背後嘅深層意義
第四名聲點解可以咁快出嚟解約
係五香港人經濟影響
HK01
中港台明星響應「我支持新疆棉花」 王祖藍嗰張文宣圖特別唔同
H&M、adidas、Nike等多個連鎖知名品牌最近因「拒用新疆棉花」引起風波,兩岸三地不少演藝名人宣布與相關品牌終止合約,當中最哄動絕對是陳奕迅昨日(25/3)在微博發聲明,指自己「堅決抵制任何污名化中國的行為,即日起終止與adidas品牌的一切合作」。除與拒用新疆棉花的品牌割席,不少藝人亦有撰寫、轉貼支持新疆棉花的帖文,響應「#我支持新疆棉花」,包括陳小春、鍾鎮濤和梁競徽等愛國港星,當中最特別的便是王祖藍,因為他轉貼的圖片與大多數藝人所轉貼的有所不同。
.......................
【新疆棉花/Adidas/Burberry/Nike/陳奕迅/容祖兒/H&M】新疆棉花風波牽連H&M、Adidas、Nike、New Balance等多個國際知名服裝品牌,已有至少數十名內地、香港及台灣藝人表態支持使用新疆棉花,部份更宣布與相關品牌中止合作,例如陳奕迅及彭于晏等,事件引起網民熱論。
《香港01》翻查微博明星勢力榜,發現於3月25日已表態的藝人的微博「閱讀量」、「互動量」、「社會影響力」及「愛慕值」都大幅提升,惟在香港及台灣藝人中,「社會影響力」及「愛慕值」升幅最高的,竟然並非陳奕迅或容祖兒,而是這位來自香港的藝人。
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Appledaily
新疆棉風波丨張衛健用iPhone表態撐李寧牌 王宗堯不割席全身adidas上庭
張衛健曾遭無綫封殺,但之後在台灣和大陸都發展得不俗,事隔20年,前年凱旋而歸幫娘家TVB拍了一部《大帥哥》,叫好叫座,為自己吐一口烏氣。張衛健在2007年迎娶大陸藝人張茜,經常中港兩地飛,最近新疆棉花風波,在內地刮起一片抵制拒用新疆棉的國際品牌風氣,內地運動服裝股李寧急升,而健仔即在微博表忠,除支持新疆棉花外,更身體力行,穿上李寧牌的運動鞋,據資料顯示屬2021新季休閒鞋,在淘寶售價由人民幣599元至649元,張衛健還大大力推介:「一雙舒適的球鞋帶着我踏上舒心的回家之路,牽手那531天沒見的人,幸福感滿滿,彷佛擁抱着純潔無暇的新疆棉花!為我們自己鼓掌。」不過,有眼利網民就留意到,健仔是用iPhone手機上載,似乎仍未能徹頭徹尾抵制外國貨。
至於涉嫌2019年7月1日闖入立法會會議廳,後被加控參與暴動等多項罪名的王宗堯,今日現身西九龍裁判法院提訊時,就與敏感牌子不割席,穿上adidas波鞋、adidas外套,外套還繡有「GAYAU(加油)」字眼,至於外套裏面的T-Shirt更繡住「手足不散」四字。被問到港台藝人就「新疆棉花」表態一事,王宗堯說:「錢是萬惡而非萬能,你賺不完的。」而他的案件已定於2023年5月29日開審,預料需時44日,且開案前一個月需進行審前覆核。
Appledaily
新疆棉風波丨陳冠希品牌與NIKE合作被狙擊 小粉紅:是不是中國人?
品牌H&M去年因懷疑大陸工廠「強迫勞動」新疆少數族裔生產棉花,宣佈停止從新疆採購原料及終止與大陸工廠合作,近日遭中共翻舊賬,搞到一眾藝人如陳偉霆、楊穎(Angelababy)、彭于晏等爭相與「被點名」的代言品牌割席,表明愛國心。
相關新聞:新疆棉風波丨張衛健用iPhone表態撐李寧牌 王宗堯不割席全身adidas上庭
曾發表過拒用言論的NIKE,亦是今次「獵巫行動」事件被「清算」品牌之一,其大陸NIKE代言人王一博,亦即時衝出來宣佈終止與NIKE品牌一切合作。咁都不特止,一眾小粉紅亦同時狙擊陳冠希(Edison)品牌CLOT,皆因該品牌過往經常與NIKE合作推出波鞋之餘,近月兩個品牌亦有推出全新波鞋AIR MAX ONE K.O.D.,一眾小粉紅即走到Edison個人IG問他如何評價NIKE之餘,更留言「你會終止和NIKE合作嗎?」、「是不是中國人?還不趕緊抵制NIKE?」但亦有人留言表示陳冠希只是一個商人:「賺中國人錢的時候站中國的隊。」
除此之外,CLOT的官方微博中,介紹該對新波鞋的post中亦被小粉紅留言狙擊:「快點發聲明吧,終止與Nike的合作。」不過事後CLOT就將該post删走。
危機合約獎勵 在 Smart Travel Youtube 的最佳解答
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【空姐爆料】系列, 專業人士、家庭主婦、OL、行政人員、男士、傳媒亦喜歡報導我的呢個 #SmartTravel, 可以滿足你 #娛樂、輕鬆、#剝花生 #旅遊資訊 #平吃買玩 #各地文化, 要睇梗係睇原汁原味, 你係咩人就會支持返咩嘅youtuber, 國際華人傳媒, 最喜歡報道Smart Travel
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Appledaily 蘋果日報:
國泰去年10月大裁員,裁走5,300名香港員工,據知當中不少是機艙事務長(Flight Purser,FP)。不過,在大裁員後,國泰員工的危機似乎仍未完結。《蘋果》獲悉,國泰擬於今年第三季推出全新人手分配,每班機將會削減一個機艙事務長人手,其工作會由其他職級的空中服務員接替。有空服炮轟國泰職能錯配,為開源節流不斷增加員工工作量;國泰工會就新措施收到大量投訴,批評國泰不尊重員工經驗,「有同事覺得好侮辱」。國泰回覆指,一直檢討改善機艙服務,為機艙服務員提供更多發揮機會,亦會為他們提供更多培訓。
記者 盧珮瑤
現時空服員一般分為4個職位,分別為機艙服務員(Basic Crew,BC)、機艙事務長(Flight Purser,FP)、高級機艙事務長(Senior Flight Purser,SP)以及機艙服務經理(Inflight Service Manager,ISM)。據知,國泰去年10月大裁員中,有至少三成的機艙事務長被裁走或離職,成為國泰大地震的「重災區」。
國泰擬於今年第三季,每班機削減一個機艙事務長人手,其工作會由其他職級的空中服務員接替。資料圖片
國泰擬於今年第三季,每班機削減一個機艙事務長人手,其工作會由其他職級的空中服務員接替。資料圖片
第三季強推新措施
《蘋果》獲悉,國泰早前向員工宣佈,指將於今年第三季開始實施全新人手分配。新安排下,每班機將減少一名機艙事務長(FP),原本負責看管全機運作的機艙服務經理(Inflight Service Manager,ISM),亦要「落場」服務顧客,意味每班機將減少一個空中服務員人手。
以773機種為例,該機分為頭等、商務及經濟艙。根據以往的人手分配,頭等共有2名空服員,分別為1名高級機艙事務長(SP)以及1名機艙事務長(FP);商務艙則有5名空服員,分別為1名高級機艙事務長(SP)、2名機艙事務長(FP)以及2名機艙服務員(BC)。而經濟艙則有6名,分別為2名機艙事務長(FP),加上4名機艙服務員(BC)。
不過,新安排下,商務艙與經濟艙人手均有所轉變。以同一機種為例,負責監察整架飛機運作的機艙服務經理(ISM),將須到商務艙工作,人手分配變成1名機艙服務經理(ISM)、2名機艙事務長(FP)以及2名機艙服務員(BC);而經濟艙方面,其中一名機艙事務長(FP)被換走,轉為以高級機艙事務長(SP)頂替,新人手分配為1名高級機艙事務長(SP)、1名機艙事務長(FP),加上4名機艙服務員(BC)。
空服質疑職能錯配
於國泰任職10年機艙服務員(BC)的阿Joy指,機艙事務長(FP)在機艙中擔任重要角色,「負責同啲loyalty member(會員)打招呼,又要heat(翻熱)餐,好多嘢都係依賴FP去做」。然而,現時所有工作由其他職級員工分擔,包括低一級的機艙服務員(BC),但認為部份工作由資歷較淺的BC完成,或會影響機艙服務質素,「有客發『狼戾』,你都要有經驗,先知點樣處理而又唔會收到complaint letter(投訴信),呢啲係要時間浸返嚟,但公司唔value(珍惜)你呢啲嘢,而不斷增加你嘅workload(工作量)」。
阿Joy指,雖然機艙服務經理(ISM)亦要「下凡」分擔工作量,但認為國泰將本已晉身機艙管理者當成人手之一,或會構成職能錯配,「喺前面做咗十幾廿年,而家要做返啲佢哋好耐無做過嘅工作」。阿Joy續指,業內的經理一般達40至50歲,現重拾「搬運行李」等勞動力工作,亦會增加同事受傷風險,「公司為咗縮減人手同節流,唔理已經水深火熱嘅前線同事嘅生死,喺度搞職能錯配。」
國泰的裁員潮仍未平息。資料圖片
國泰的裁員潮仍未平息。資料圖片
「又要萬二蚊,又要林嘉欣!」
於去年10月國泰大裁員後,國泰推出全新「魔鬼」合約,並調整薪酬水平,底薪及飛行時薪「封頂」,有空服薪金大減四成。阿Joy指,同事對新人手分配感不滿,亦有部份人感到失望,認為「俾國泰呃咗」。
阿Joy續指,以自己任職10年為例,新合約下薪酬只有約1.1萬,但在全新人手分配下,工作量變相增加,「以前大部份同事幾唔鍾意公司都好,都有個團結精神,同你死掂佢,但公司角度就會覺得,你哋個個都can-do spirit(做得到精神),越加咪越多嘢畀你,反正你哋都做到㗎啦!」
阿Joy認為,國泰大裁員後已重挫士氣,現時更進一步減人手,令同事們意興闌珊,「大家而家心態都係『拚䠋』,都係覺得『是但啦』,又要萬二蚊,又要林嘉欣呀?唔好玩啦!」阿Joy指,自己亦打算修畢其他學位後就離職,「冇呀,你咪繼續搭國泰囉,但唔好expect(期望)佢係一間premier airline(優質航空)囉!」
工會收大量投訴:高層假惺惺
國泰空中服務員工會主席王思敏指,新措施惹大批員工不滿,宣佈短短數天,已收到數十封電郵投訴,「而家即係要做返低一層嘅嘢,尤其係FP同SP,大家都覺得好侮辱,覺得俾人『降呢』」。她指,同事並非不願意處理其他層級的工作,但認為國泰不尊重同事的經驗,亦批評公司以「提升服務質素」作為理由是「假惺惺」:「根本就係想cut costs(減少支出),你係嘅咪大方講囉,點會提升服務質素但係cut(減少)人手?」
現為高級機艙事務長(SP)的王思敏指,機艙事務長(FP)是機艙上具靈活性的職位,「佢係由低數上去第二級,有時細嘅無經驗,可以即刻做返低一層嘅嘢,真係『入得廚房,出得廳堂』」。她指,人手改動後,同事工作量必定增加,「少咗一個人點都辛苦」,又指早前部份機種增加40至50個座位,但人手從未見增加,「本身人手已經係好舋」。王亦批評管理層相當離地,「似係外行人嘅決定,根本唔理解我哋嘅工作」。她續指,新人手分配或令新同事升職更困難,由於上層的需要減少,「而家機艙服務員(BC)已經做10年先升,嚟緊可能係15、20年。」
對於國泰是否為裁走所有機艙事務長(FP)鋪路,王認為反而工資較高的機艙服務經理(ISM)更「高危」,「講到尾都係錢㗎啫」。她指,機艙服務經理工作大多視乎情況而調節,「兩個機師其中一個要去洗手間,都要佢幫手頂住個位」,惟新人手分配下,機艙服務經理須留在指定機艙,或會影響其工作流動性。
國泰去年10月大裁員,裁走5,300名香港員工。資料圖片
國泰去年10月大裁員,裁走5,300名香港員工。資料圖片
國泰:提供更多發揮機會
國泰回覆《蘋果》時,並未有就新人手分配正面回應,僅指受疫情影響,航班數目大幅削減,乘客量跌至新低。國泰一直檢討改善機艙服務,為乘客提供更多貼心的服務,以及為機艙服務員提供更多發揮機會,亦會改善部份工序。國泰續指,將會為機艙服務員提供更多培訓,並與同事保持溝通。
國泰及國泰港龍於政府保就業計劃下共取得逾5億元工資補貼,去年國泰大裁員,雖令薪酬開支減少兩成,但在客運量銳減下,國泰去年全年虧損高達216億元,其中燃油過度對沖更帶來30.17億元的虧損,較2019年只蝕1億元大增近29倍。運輸及房屋局局長陳帆昨表示,國泰去年削減約8,500個職位,在撇除自然流失等因素後,實際削減的員工人數約5,900名,當中包括約5,300名駐港員工,另約600名非駐港員工也可能受影響。
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