#奇岩 地區正在蓬勃發展中，未來在新奇岩社會住宅完工啟用後，也會有更多年輕人來到奇岩。
然而，目前奇岩的大眾運輸規劃仍然不夠完善，許多在地居民都跟我反應， #捷運奇岩站只有一個出口，非常不方便。
我也趁著交通部門質詢時，向捷運工程局長說明，奇岩站增設二號出口的三大理由：
1️⃣ 奇岩站是 #紅線上唯一一站，只有單一出口的站
許多捷運站隨著運量的提升，陸陸續續增設出口，而紅線上只剩奇岩站僅單一出口，考量到當地的使用需求，實在有必要增設第二出口。
2️⃣ 奇岩 #進出站人次比其他站高， #卻只有單一出口
從進出站人次的數據來看，比奇岩站略高的內湖、大安森林公園，比奇岩站略低的頂埔與動物園，甚至是同樣位於紅線上，但進出站人次遠低於奇岩站的唭哩岸、復興崗與忠義，都有兩個出口以上，甚至大安森林公園還有高達六個出口。
顯然，捷運奇岩站進出站的需求不低，卻一直沒相應設置足夠的捷運出口，應該盡快規畫設置。
3️⃣ 因應新奇岩社宅完工、 #奇岩地區發展，應增設出口以服務更多民眾
現有的出口在三合街上，住在三合街一帶的民眾使用當然很方便；但無論是 #未來新奇岩社宅啟用後入住的年輕人、或是 #住在奇岩重劃區的居民，要使用捷運站都得多走好一段路。
目前奇岩站的捷運廊道下，已經規畫了完整的人行走道，如果能增設出口，未來住新奇岩社宅或是奇岩重劃區的民眾，就不用另外繞一段路了。
在我的爭取之下，捷運局長答應我， #明年一月前會完成評估報告，根據專業評估來審視奇岩是否有需要增設二號出口。
希望捷運局能確實聽到奇岩居民的心聲，讓台北的大眾運輸更加便利。
如果對於台北市的交通政策有什麼建議，也可以隨時跟我說喔！
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