#原鄉道路再改善、 #地方產業更連貫、 #醫療救護不阻礙!
國發會委員會議審議通過「 #原住民族部落特色道路改善計畫(111-114年)」案,預期將改善原鄉道路總長620公里、農產品運輸及觀光旅遊經濟效益可達17.8億元。
原住民族委員會 自103年起已陸續推動兩期原住民族部落特色道路改善計畫,已完成改善道路1,234公里,並達成29.4億元農產品運輸及觀光旅遊效益。
例如108年核定,連接桃園市復興區武道能敢部落及爺亨部落之「三光里三光跨河大橋興建工程」,成功提供族人一條防避災與安全通勤、通學的路,並可促進水蜜桃等農產品運輸與觀光旅遊經濟效益。另109年核定,主要提供新竹縣喜翁部落聯外之「喜翁道路改善工程」,則有效提升甜柿等農產品運輸和生態遊憩體驗,活絡部落特色產業發展效果顯著。
原民會考量原鄉道改需求龐大,且欲配合地方創生發展,進一步推廣原住民文化,因此再次提報「原住民族部落特色道路改善計畫(111-114年)」。
本期計畫總經費31億元,將考量
📍產業發展關聯性
📍醫療救護必要性
📍原鄉部落受益性
📍工程規劃合理性
📍後續維管養護能力
📍文化意象融入性
評選出對於部落具重要意義且有原住民族特色價值之道路進行改善,以期串聯部落周邊特色景點、產業,促進部落永續發展。
新聞稿連結➤ https://www.ndc.gov.tw/nc_27_34786
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過1,470的網紅蕭美琴立委辦公室,也在其Youtube影片中提到,立院內政委員會(11/14)審查行政院原住民族委員會函送「財團法人原住民族文化事業基金會102年度預算、業務計畫書案」等案。民進黨立委蕭美琴質詢原民會主委孫大川時指出,原民台的設立是為了建立原住民族經濟及文化等各面向的新聞報導,不是為了一黨之私,但令人遺憾的是原民台目前的經營方向竟出現一黨之私凌駕於...
原住民族部落特色道路改善計畫 在 國發會 Facebook 的最佳貼文
今日議程:
1.國家發展委員會提報「『關鍵人才培育及延攬方案(110-113年) 』(草案) 」
2.行政院交議,原住民族委員會陳報修正「『原住民族社會安全發展第4期4年計畫(110-113年) 』 (草案)」
3.行政院交議,原住民族委員會陳報「『原住民族部落特色道路改善計畫(111-114年)』 (草案) 」
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原住民族部落特色道路改善計畫 在 國發會 Facebook 的最佳解答
國發會委員會議會後記者會將直播!
預計將於今(22)日16:00直播。
本次委員會議審議內容:
1.國家發展委員會提報「『關鍵人才培育及延攬方案(110-113年) 』(草案) 」
2.行政院交議,原住民族委員會陳報修正「『原住民族社會安全發展第4期4年計畫(110-113年) 』 (草案)」
3.行政院交議,原住民族委員會陳報「『原住民族部落特色道路改善計畫(111-114年)』 (草案) 」
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原住民族部落特色道路改善計畫 在 蕭美琴立委辦公室 Youtube 的最讚貼文
立院內政委員會(11/14)審查行政院原住民族委員會函送「財團法人原住民族文化事業基金會102年度預算、業務計畫書案」等案。民進黨立委蕭美琴質詢原民會主委孫大川時指出,原民台的設立是為了建立原住民族經濟及文化等各面向的新聞報導,不是為了一黨之私,但令人遺憾的是原民台目前的經營方向竟出現一黨之私凌駕於原住民運動的重要性。
蕭美琴認為,孫大川主委早期也曾參與原運,應詳知其對台灣整體原住民族的影響,包括正名運動及整體原民權益的提升等,因此原民台實有必要加以重視並報導。蕭美琴質疑,據指出「財團法人原住民族文化事業基金會」有意為國民黨籍卸任立委量身訂做,用政黨的力量介入原民台的運作,這種作法顯然違背當初成立原民台的原意與精神。蕭美琴要求原民會主委立場一定要非常清楚,希望改組期間要聽到主委的聲音,以專業及原住民的主體性處理原民台改組事宜,而不是用政治酬庸方式處理。
另就「東部永續發展綱要計畫」有關建立原住民特色商圈一事,蕭美琴質疑花蓮有這麼多原住民族部落及社區商圈,原民會為何僅提宜蘭跟台東,獨缺花蓮。蕭美琴批評原民會跳過花蓮,非常不合理也不公平,她舉例瑞穗舞鶴地區的市集就有很多如咖啡、茶等原住民特色精緻產品,甚至很多如有機農產等特色商圈,或是農夫市集,結果長期苦於沒有一個特定區域的形象商圈,對此蕭美琴要求原民會應該更積極,不能將此事推到東發基金,避免產生排擠,東永計畫1億1000多萬經費運用,不能獨缺花蓮。此外,她也要求孫大川必須積極處理部落聯外道路及自來水飲水事宜,如黑暗部落經過風災至今好幾個月聯外道路都未處理,原民會必須更積極處理改善。此外,她也要求主委到地方跑行程,應該通知該地區地方議員陪同,絕不能僅通知單一黨派。
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