每次開車直播時都會有粉濕問醫濕開什麼車,也有粉濕好奇醫濕是不是都開很好的車子,今天就開一篇來好好介紹一下我的三個兄弟、好朋友們。(如果對車子沒有興趣的可以跳過)
什麼?男人不是都把車當老婆嗎?沒有喔~
醫濕我的觀念老婆是老婆,車子是兄弟🤣
醫濕目前名下有三台車(全都手排)~
【第一台.小白】
1988年的Mazda RX7 FC3S Turbo II,這台車是醫濕人生中的第一台車,也是靠著自己在奶茶店打工賺錢買的,那時候才大一還大二的樣子。醫濕我是當年被頭文字D毒害的一群,因爲高橋涼介的一句「我對我的轉子引擎有絕對的信心」而產生興趣。後來經過自己上網研究和請教業界人士後,對轉子引擎瘋狂的著迷,所以當時存了第一筆買車錢首選就是RX7 FC3S。它是一台基本上沒有什麼電子輔助系統的機械車,當年我就是靠著這台車把自己的駕駛技術練上來的。
這台車有我難以割捨的情感和諸多心血,它跟我走過很多風風雨雨,也因爲是第一台車,所以就算壞了,我也是老二捏著砸錢在修。十年磨一劍,因爲生活遭遇和經濟狀況,我差不多用了十年在修它改它,而現在的它是台輪上450匹,車重僅1頓初的小怪獸。
當初買它時是瞞著我老母買的,因爲我老母認爲開車很危險,整天怕我車禍所以非常反對,而我老爸只說了一句「只要你能自己負責和負擔得起,老爸沒意見。」但瞞了老母兩年多,最後還是被她知道了,她見既然都買了有段時間了,只問我「爲什麼要買跑車?買台普普通通四門家用車不好嗎?」
這時我不得不提到我爸的一個朋友,他是道上的大佬,當年聽到我想買車,當我父母都不太願意時,他當著我父母的面對我說「買!年輕人就該買台車,最好還是台兩門的小跑車好好享受年輕的自己。」我非常認同,別想著等到自己年紀有了才想玩車,往往那個時候你已經沒時間沒心力了。
【第二台.大白】
2005年Mitsubishi Lancer EVOLUTION 8 GSR。醫濕的所在地冬天下的雪很可怕,由於小白是後驅車,在雪地裡的性能和安全性實在不高。曾經在大雪紛飛的夜裏,下班的我開著小白在還未鏟雪的高速公路上回家,一路上只敢開40,因爲稍微踩多一點車屁股就亂滑,然後看到一台Audi 用著它的壁虎系統從我旁邊以90-100的速度刷過,被洗臉的我決定我要入手一台四輪傳動的車子來因應冬天的雪地。
後來因緣際會之下,後來在2015年年初,小白進廠大修,剛好市場上有人放出幾台EVO 8代在賣,我跟師父討論後,在他的建議下收入了這台EVO 8代,而且很剛好的是它是醫濕我喜歡的白色。(當年其實已有EVO 10代,但價錢昂貴所以沒有考慮選10代。而且醫濕我這個人喜歡玩別人沒有的,由於EVO是直到10代才在加拿大上市,所以老款EVO都是進口,在加拿大的數量比日本製的壓縮機還要稀少。)
EVO 8是台任勞任怨的好兄弟,它沒讓我顧車過,唯一比較有花到錢的也就是修修老車漏機油、換了掛掉的原廠避震系統和渦輪翻新小升級而已,我沒有改很多東西,畢竟是代步用,所以雖然它的硬體足以調到輪上500匹,但我請師父壓在350匹讓車好開就好。
至於它的性能,三菱的全時四驅系統成績在車界和拉力賽事上有目共睹的,代號4G63T的鑄鐵引擎,相信懂車的人都知道它有多可怕,這邊就不再贅述了。
喔,對了,你們所熟知的短髮妹、外拍妹跟綠茶妹它都載過,是我三台車裡唯一載過三任感情的,這樣你們就知道這三段感情有多短🤣
【第三台.胖白】
2018年Honda Civic Type R FK8。有鑒於大白也有年紀了,我不想讓它冬天還受鹽、雪的危害,加上早年我都有在外診,大白的油耗有點吃不消,所以萌生了再買一台代步車來取代大白受苦。
那時候經濟上有寬裕一點,因此想買台全新車,至少不用三不五時就得東修西修的。我當時想著我已經有小白大白兩台性能車了,所以第三台就來個家用車吧,加上我老母希望我買「正常」一點的車,於是我就從各家日本車廠上去挑,最後選定要嘛Honda Fit(小車)或是Mazda CX5(小SUV)然後我跟家人說這兩台車時,我媽跟我說⋯⋯
「你孤身一人開什麼SUV !?」
於是被老母爆擊噴血後的單身狗我默默的把CX5從名單上移除,乖乖的進了Honda dealer 坐下簽了這台Civic Type R......
疑?
是不是哪裡怪怪的?
啊不是說好要買台普通家用車?
說好的Honda Fit呢?
很多人看到我簽單上寫著Civic Type R都問我是不是被魔神仔牽去買Civic Type R了?
藍鵝...他們並不知道,我就是我自己的魔神仔。我也不知道爲什麼坐在業務面前,明明都談好Honda Fit的價錢準備簽字時,我會多問一句「疑?那Type R勒?」我那時候看著Civic Type R的單不斷的告訴自己,多個3萬多塊而已,我就能入珠....啊不是,我是說入主紐柏林最速前驅車,要馬力要操控要空間要ㄏㄧㄠˊ咖稱一次滿足,然候我鬼畜的手就簽字了。
當時拿著單子的我走出dealer我還一副「我是誰?我在哪裡?我在幹嘛?疑?我簽了台FK8?」
至於這台Civic Type R FK8我這邊就不著墨太多,300匹的馬力說真的也不算什麼,但看過它跑紐柏林的就知道操控性有多可怕,很多大馬力的名車在賽道上都被FK8電到歪腰,直線上FK8的尾速快過近400匹的車,所以不得不佩服Honda的黑科技。
我在胖白身上沒有花什麼錢改,僅僅換了短彈簧和買了套Rays的名圈而已。因爲原廠其實就已經改好了才賣你這台車,算是非常佛了。
入手胖白後,醫濕我才圓了自己自駕長途旅遊的夢。(因爲小白大白有年紀,我不想太操勞它們,加上油耗傷不起,所以跑長途的重責大任就落在胖白身上😂)胖白雖然也是性能跑車,但它能文能武,舒適程度上,醫濕曾經連開好幾小時出遊,腰背也沒有不適感。(可能我對舒適度的要求也不高吧!)
我老母看到胖白後問我「啊你怎麼買喜美?」我說「性價比比較高。」然後老母看了一下尾翼說「你又買跑車?」
我:「妳不要看到什麼有尾翼的都是跑車啦!它只是一台很普通、最低配置的喜美!」
我老母要是知道這台我口中很普通的喜美在台灣要賣到200多萬台幣,應該會打斷我的狗腿。
好啦~三台車子就介紹到這裡,你們一定發現我的車全是日本車。是的,醫濕我對歐美車比較無愛,就像看謎片也是都選日本的(喂
不是說歐美車不好,單純自己無感而已,我承認現在很多歐美車動輒原廠就給你300-400匹甚至500匹,用最高端的電子技術,給你最享受的舒適和駕馭,你說BMW 的M3、M4或是M2CS不香嗎?賓士的AMG系列不香嗎?奧迪的RS系列不香嗎?
香~當然香。
車子快嗎?當然快。
這些都是擺在眼前的事實不能不承認,我心裡也都知道也很清楚。但是醫濕我就是對日本車有個情懷在,尤其是90年代到2000年初期的日本性能車。現在很多車廠生產的車是爲了滿足市場消費者的虛榮,當然也是爲了賺錢反正你要大馬力要多豪華,我做給你,你就掏錢就是。
然而當時90年代日本很多性能車的出現是爲了因應賽事,車廠爲了參加賽事才搞出這麼一台車,是有些比賽規則規定要有多少該車的市售量才能參賽,所以這些車才被作了幾台賣給民間。簡單說那個年代你有錢想買這些車,車廠還不屑賣你的那種感覺。這是爲什麼,我就算有了胖白,還是把小白大白留在身邊的原因之一。
如果真的要說有沒有喜歡的歐美車的話?有吧,唯一會想收藏的只有老的保時捷911 Turbo或是 911 GT2 RS,藍鵝...我買不起。🤣
好了,介紹個車扯這麼遠。最後來解個惑,時常有人問爲什麼當醫生了不買台能搭自己身份的高級車,如果不喜歡歐美車,那日本車也有像Lexus之類的高級品牌不是嗎?
我這個人是這樣,我並不認爲什麼身份就一定得開什麼車來襯托自己的地位。而且以我現在這個年紀開台Lexus或是雙B,大多人還是會覺得「你家有錢」或是「你家人買給你的」,這並不是我想要的。我反而覺得車的選擇和年齡、心境比較有關。
比如說,我寧可自己是個有了年紀的大叔駕駛著保時捷,開車門下車後被一旁的地方媽媽跟迷妹們說我是個很有品味的帥大叔,然後要約我去吃晚餐。而不是開了車門下車後被說「他爸媽買的」的洨孩。(我只是打個比方,不要高潮不要對號入座,我沒有仇富,我也知道現在很多年輕人賺錢能力很強。)
所以說,醫濕覺得現在自己這個年紀開個Honda, Mazda和Mitsubishi不爲過,而且誰說當醫生就不能改車玩車作個熱血醫師呢?當然啦,青菜蘿蔔各有所好,這篇文章僅闡述我自己的狀況,大家看看就好。
PS. 感謝台灣的車友幫我畫了這張圖,滿足我三台車同框的心願。(因爲家裡車庫不夠停,有兩台車停朋友家車庫。)
#我玩車改車不是爲了飆車
#我只是想跟別人不一樣
#有個性不是罪
#我想作自己
#好自在(疑
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過17萬的網紅百靈果News,也在其Youtube影片中提到,🔥以色列 #NSOgroup 開發超強 #spyware!監控多名社運人士、政治人物、記者 🔥最近一系列醜聞讓 #東奧 主辦方很頭痛!也讓大家關注 #日本 社會議題 🔥女生只能唱歌?又美又好笑的 #comedian《The Marvelous Mrs. Maisel》 【新聞一 8:33】 以色...
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有時候真的覺得台灣人的智商很可怕,前幾天分享關於大保養的相關內容,強調的是「 #車主該自己判斷是否該去進行所謂的大保養」,不過就會有店家直接說:教士說大保養只是車行的騙術
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也只能無奈的笑笑,因為腦子不一定是每個人都有。而且講一句最難聽的,如果不是真的黑心車行又怎麼會擔心我所說的這些事實會影響到你呢?甚至還有店家連節流閥上面有乾性油膜都不知道上來砲轟說我的言論是無知言論,真的是一篇貼文讓一堆沒穿褲子的人自己走出水面了…(到底是誰無知啊…)
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回過頭來,我不會說每間叫車友進行大保養的店家都是黑心店家, #重點在於車行是用什麼方式去說服車友去大保養?
用欺騙或哄騙的方式說不這樣做車子就會壞?
用恐嚇的方式說不給店家大拆車保養就會失去保固?
還是用車子目前的里程,反應與狀況下去和車友說明該進行哪項大保養?為何要這樣做?
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而這些要車友大保養的理由也就決定了一間車行的格到底是正還是反,而車友自己也該去了解是不是真的該去進行這些保養。
#那教士的個人建議當然也是如果車子沒有什麼大狀況能不拆車就不拆車,這也是前幾天打的肉肉長的文章的核心關鍵。
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基本上只要是正派經營與技術良好的店家,壓根就不會受到教士文章的影響,因為在你手下處理過的車都沒發生過任何狀況,想當然你底下的客戶甚至也只會覺得這是教士在講幹話, #因為給你進行保養都沒出過狀況何來大保養會傷車的事?
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但對於單純就只是想要找方法哄車主去進行沒必要的保養來賺錢的車行來說,這篇文章可能就會讓你之前動工出過的狀況遭受質疑。
#原來我的車被保養完出了這些狀況不是因為什麼什麼其他原因
#原來我的車里程這麼新根本沒必要把引擎周邊拆光光保養
#原來我的車現在會有這種狀況是因為這幾個地方被拆壞了
之類的
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不過台灣人很可怕的東西還有一個,那就是判斷東西的能力只剩0跟1。
有些車友甚至出現了「 #教士說的所以車行叫你大保養都是在騙錢」之類的
唉
我是要你們思考該不該進行這樣的保養,而非去否定車行給你的建議
不喜歡思考,不想理解,只要你面對到別有居心的店家,你就是一隻待宰的肥羊。
相信有些人汽車買過新車,都會被迫回到原廠進行保養,而每一次保養原廠都會給你一堆密密麻麻的保養清單,然後如果照單全收就算是國產車可能也保到和進口車一樣的金額,然後事後再上網訐譙說怎麼會有這麼黑的原廠?
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當幫你保養的人就是想辦法要賺你錢的時候,你如果不懂的去保護自己,那被當肥羊真的也只是剛好而已。
拿汽車的原廠保養為例,碰到有良心的維修業務,他就會幫你省略很多沒必要進行的項目,僅做基本與單純的施工項目;碰到純心就是想噱爆你的業務,他就會在你的工單上加了一堆你看不懂的專業名詞、而且就算不施工也不會對車況有任何影響的項目在上面。
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像教士的姑姑,以前買了台馬三,每天都有開車上下班,新車滿一年開了大約1萬多公里,結果原廠就開了一堆莫名奇妙的菜單,甚至連電瓶都要求換掉。 #因為她不懂所以就這樣傻傻的吃下了這幾萬塊的保養費用
你覺得才用一年的汽車電瓶根本沒必要換對吧?但如果車行突然要你換那顆還很新的電瓶,請問你會需要換掉嗎?
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同樣的,如果你車況正常,怠速不喘不飄,冷熱車好發動好順暢,突然店家和你說「你的車不大保養之後會壞掉」,在上一篇貼文甚至還看過有一個人回文說:不大保養引擎會吸太多膠,到最後連行車電腦都燒掉。 #真心覺得他面對的店家真的很狂連這種話都講的出來
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再舉一個例子,以前教士剛搬回台中,騎著我的迪爵125去巷口車行換機油,年輕的師傅轉個2下就說:你的這台車汽門漏氣了建議大保養!
#他馬的到底有多厲害才能轉2下油門聽排氣聲就知道汽門漏氣的啊
#我以為汽門有沒有漏氣只能靠量缸壓來測出
學會判斷與思考,這樣才是能真正讓你認清眼前的車行老闆到底是正派或反派。也不要只懂一點皮毛就急著想反駁老闆的意見,學會觀察你的車況再比對老闆所說的話,自然就能得到答案了。
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最後要說的是,其實也不要把教士的影響力想的太大,也許你現在看到我文章的按讚數有很多人覺得好像大家都知道,但在這個社會底下我的這些流量連渣都不如啊!!就連之前一直在推的改裝車相關知識,到現在還是會一直有新的不懂的人在問重覆的問題就能知道。
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所以很多店家其實也真的不用擔心我的這些話會影響你的生意,講真的,會給你施工的可能有9成的人都沒看過我的文章,而剩下那1成的人可能也會因為你的技術十分優秀而繼續選擇讓你服務,所以何必擔心呢?
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教士自己雖然會進行大部份的保養,但該給車行處理的絕對是給車行處理,我也不會計較工資是否很貴,因為我知道這個老闆或這間店家技師的技術絕對值這些工資,該給專業店家處理的,就給他們處理
而教士所提到的「大保養」主要也是指引擎周邊的配件,但一些秏損相對較大的部份如前叉、空濾、來令片這些,該拆起來保養的,還是要拆啦!!!!
以上,這個話題告一個段落,感謝各位!
老話一句
#車子沒狀況的話把大保養的錢拿去請車行幫你改裝吧!
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回過頭來,我不會說每間叫車友進行大保養的店家都是黑心店家, #重點在於車行是用什麼方式去說服車友去大保養?
用欺騙或哄騙的方式說不這樣做車子就會壞?
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還是用車子目前的里程,反應與狀況下去和車友說明該進行哪項大保養?為何要這樣做?
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而這些要車友大保養的理由也就決定了一間車行的格到底是正還是反,而車友自己也該去了解是不是真的該去進行這些保養。
#那教士的個人建議當然也是如果車子沒有什麼大狀況能不拆車就不拆車,這也是前幾天打的肉肉長的文章的核心關鍵。
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基本上只要是正派經營與技術良好的店家,壓根就不會受到教士文章的影響,因為在你手下處理過的車都沒發生過任何狀況,想當然你底下的客戶甚至也只會覺得這是教士在講幹話, #因為給你進行保養都沒出過狀況何來大保養會傷車的事?
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但對於單純就只是想要找方法哄車主去進行沒必要的保養來賺錢的車行來說,這篇文章可能就會讓你之前動工出過的狀況遭受質疑。
#原來我的車被保養完出了這些狀況不是因為什麼什麼其他原因
#原來我的車里程這麼新根本沒必要把引擎周邊拆光光保養
#原來我的車現在會有這種狀況是因為這幾個地方被拆壞了
之類的
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不過台灣人很可怕的東西還有一個,那就是判斷東西的能力只剩0跟1。
有些車友甚至出現了「 #教士說的所以車行叫你大保養都是在騙錢」之類的
唉
我是要你們思考該不該進行這樣的保養,而非去否定車行給你的建議
不喜歡思考,不想理解,只要你面對到別有居心的店家,你就是一隻待宰的肥羊。
相信有些人汽車買過新車,都會被迫回到原廠進行保養,而每一次保養原廠都會給你一堆密密麻麻的保養清單,然後如果照單全收就算是國產車可能也保到和進口車一樣的金額,然後事後再上網訐譙說怎麼會有這麼黑的原廠?
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當幫你保養的人就是想辦法要賺你錢的時候,你如果不懂的去保護自己,那被當肥羊真的也只是剛好而已。
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你覺得才用一年的汽車電瓶根本沒必要換對吧?但如果車行突然要你換那顆還很新的電瓶,請問你會需要換掉嗎?
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同樣的,如果你車況正常,怠速不喘不飄,冷熱車好發動好順暢,突然店家和你說「你的車不大保養之後會壞掉」,在上一篇貼文甚至還看過有一個人回文說:不大保養引擎會吸太多膠,到最後連行車電腦都燒掉。 #真心覺得他面對的店家真的很狂連這種話都講的出來
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而教士所提到的「大保養」主要也是指引擎周邊的配件,但一些秏損相對較大的部份如前叉、空濾、來令片這些,該拆起來保養的,還是要拆啦!!!!
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老話一句
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【新聞一 8:33】
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【新聞二 31:24】
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