最近很多人會問哥,年底買車有沒有比較便宜?或是問:都年底了要不要乾脆等明年一月再買?
先解釋一下,哥常強調,不要劈頭就跟業代問折價.....那要怎麼跟業代談呢?
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其實有很多事情可以談,最重要的就是車型的年式......以目前來說,還有一部份車型尚有正15年式的車,價格一定比15/16年式(15年出廠、16年式樣)的車便宜,至於要怎麼分?2016年式,是指“德國”出廠7-10月的車,“非德國”產的車型則是8-11月出廠、大五520d/i及528i則是6-10月出廠,F20一系列小改款(3月出廠)即為16年式。
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再來,就是確定想要的車型跟顏色,有沒有現車?如果沒有現車,是要調車?或是德訂?德訂的話可以依自己需求選配備,但是簽約的價格跟付款方式,以及要等好幾個月還未必能確定時間交車,與買現車則是大不相同,價格也不可能比買現車便宜(還是那句前提:找對人的話),但因為想要的配備可以直接在生產線組裝,選配價格也比在台灣事後加裝便宜、又有完整的原廠保固,如果預算夠、業代夠誠信、一部車又想開五年以上,德訂也是一個不錯的選擇。
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第三,問清楚當月促銷活動,若有促銷的話,是否能折現?。
再來當然就是看看現場展示車,請業代介紹、熟悉一下內裝配備,即便是同一款車,不同年式的配備也都會有些許差異~
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都確認好之後,只要抓緊一個訣竅,就是自己出一個價格給業代衡量到底要不要想辦法去承接?如果不行的話價格差多少?
重點是要跟業代明說,若是談定之後就願意馬上簽約,這時候只要還沒有簽約,都可以提出任何條件,但簽約後就不要再聽東聽西、去凹業代再折價或是要凹業代加贈其他贈品.....
我們客戶最怕業代在簽約之後開始“變鬼變怪”(台語)以各種理由叫客戶加錢補錢.....相對的,業代也怕客戶訂單都簽了又想凹東西,很多誤會都是這樣產生的~
所以我都建議車友先找一個自己喜歡的業代、具有誠信、負責,過程中買的愉快開心又沒有比較貴,業代也能小賺一些,就是一筆成功完美的買車經驗~
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至於買車能跟業代要求什麼贈品?或是業代要送哪些贈品才是正常的?請看:
https://www.facebook.com/RickyWu01/posts/1706498916250231
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另外,最近很多人會問哥,年底買車有沒有比較便宜?或是問:都年底了要不要乾脆等明年一月再買?
其實以X系列的車X3.X4.X5.X6都在美國生產,船運抵達台灣的時間比其他地區生產的車要更久,所以正16年1月出廠的車,最快也要3月才會抵達台灣;其他車型最快也都是要二月底三月初才會船運抵達臺中港,但新年度新車都要先抽測,通過檢測之後才能核章領牌,所以實際交車時間最快大概都要在三月中以後,比較穩當的應該是四月份.....那同樣道理,新車成交價一定又跟前一年式的車型有價差,所以理論上等3-4月回頭來買15/16年式的車也會便宜,但其實這就跟目前去買正15年的車一樣意思,有優惠但選擇性少(顏色、標準or豪華版)......
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買BMW其實要面面俱到很困難,總是有優缺點,很難有人能夠買到最便宜的價格、車顏色又可以選、離住家距離近又方便、業代又是服務到家的這些優點同時都具備,包括哥自己在內,都要做出取捨~
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另外哥之前已寫過一篇文章可以參考:
等到農曆七月(前),或是等年底買車"最"便宜?
然後到了年底就又會有人問哥是否要等跨年份之後會"更"便宜?
https://www.facebook.com/RickyWu01/posts/1650450825188374
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最後再強調一次,價格要便宜,絕對有原因,目前最新16年式新車一定最貴,各位可以自行查詢總代理官網BPS原廠認證中古車的報價,再反推回新車的售價,BPS折價沒有太大空間,如果BPS都只能折20萬,新車又怎麼可能能折到25萬呢?
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X1 20i+M,黑,原廠認證中古車
https://www.facebook.com/RickyWu01/posts/1698414103725379
X1 20d(原廠代號E84)應該是最後一部現車,白色(原廠色號300)【圖片為銀色示意圖,最後一張白色車頭為18i xLine,鋁圈形式不同】車價優,又送乙式險。且絕非阿沙不魯問題車,還在找E84 X1的朋友,最後機會了~【更新:已售出】
補充一下,因為有車友詢問,哥也順便整理一下優缺點:
原廠代號E84的X1 20d配備較齊全【無倒車顯影,有天窗、原廠中文導航+DVD音響主機、18吋鋁圈、外觀xLine、馬力扭力、八速電子線傳變速箱、後驅設計、前座跑車化座椅較舒適、折價空間大、又送乙式險,不用等】,原廠代號F48的新X1 18d跟E84 X1 20d相比,成交價便宜不到十萬(因E84 X1 20d還加贈乙式險),預計11月底才能掛牌上路、配備LED頭燈霧燈及倒車顯影、電動尾門。簡單來說,若同以X1 20i/d來比,新一代F48自然在產品競爭力會大於E84,但E84 X1 20d目前卻是以新X1 18d的價格帶促銷出清,所以哥才說,錯過就沒了.....
想詢問的網友們,麻煩請私訊告知:1.找過的展示中心及業代;2.姓名;3.電話;4.所在地區?
若未告知上述訊息,單問價格、問車在哪裡,恕哥不再一一回應,抱歉~
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如標題
近日想在Toyota或是Nissan的原廠認證中古車購入車輛
選手有:
1.
2016年的Yaris 里程14000
開價45.8萬
2.
2019年的Tiida 里程2000多
開價48萬
預計頭款出10,剩餘貸款慢慢繳
目前工作為業務
當初考量的點是
1.好養,不需要花太多心思照顧
2.後續脫手,二手行情保值
3.空間、乘坐上的舒適性
4.預計N年後脫手換新車
不知道原廠的認證中古車
在品質上是否有相對的可靠性
以及這兩台在N年後脫手價格上面
哪一台會是比較想對保值跟推薦的呢
謝謝各位!
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.159.5.210 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1644983726.A.1CD.html
所以不想再多花太多~
預計頭款出10
但又覺得這些配備買新車有點盤
椅子真的好坐哈哈哈
兩台一樣的嗎!?
感謝提醒!!
其他錢要做其他規劃
才會不打算買新車
椅子舒服歸舒服
底盤跟懸吊不優也沒什麼用
其實我是想在壓低一點
我是預計花差不多30-40
買一個後續脫手價格上相對保值的二手車
這些車每年折舊都不會像雙福那樣慘烈
如果後續脫手價格還可以等於剩下未繳清的車貸
那就等於是用銀行錢去買車了
也不會虧
油耗部份是還行
但保養部份就另當別論了
是因工作考量才想換好養的車哈哈
這也太黑了吧
第一次就這樣
我舉例這台鴨的確不太優
但可能油電車要考慮公司業務津貼怎麼計算
如果是實支實付的可能一個月補貼不到幾次XD
如果是會靠油錢賺一筆的
像一公里補貼多少錢的 可能會很適合油電車
(個人觀點,不知道對不對
應該是說舉例
謝謝大大建議~
聽了以上大大的建議
我一直有在想最適合自己的方式
※ 編輯: pipiwinlena (39.9.106.243 臺灣), 02/16/2022 21:42:28
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