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#靜待臺灣鐵路總局正式公告
#期待持續放寬籠具
#展望未來需要模範飼主一起來當領頭羊
#321寵物友善運輸活動準備中
還記得之前跟米爸向台鐵訴求的籠具尺寸放寬，雖然有放寬到跟高鐵一樣，但是只有開放到2月29日，今年的連假其實是到3/1星期日，已有不少民眾說，這樣不敢決定要不要帶寵物搭火車。在得知這情形後，已向民意代表陳情，接下來應會有正式的回覆，原則上應會配合連假的狀況，而能不能持續延長，希望台鐵能正視飼主與寵物是一家人的搭乘需求。
#寵物友善運輸由我們做起
從去年跟臺鐵協調完以後，我跟米爸並沒有放棄，依然默默的跟一群理念相同的朋友持續的規畫，也幫忙將「寵物友善環境發展協會」成立了起來，宗旨是要將「飼主責任」的生命教育在群眾紮根。
在與臺鐵進行協作會議的時候，我們都希望能讓大眾理解一件事：
「和寵物面對面的人也許是親人，也許是陌生人，也許是不養寵物的人。但是我們可以友善和諧，對彼此互相尊重和了解。」
3/21 星期六，就由模範飼主的你，來為需要友善運輸的寵物們宣誓及發聲。
寵物友善環境發展協會
Travel of Rice 小米遊記
今天是除夕，家家戶戶張燈結綵，拜神明又祭祖「辭歲」，感謝神明和祖先一年來的庇佑並祈求來年多福，而在這歲末年終的時刻也要向市民報告，過去一年我們努力不懈，未來一年我們會更努力，嘉義市一定會更好。
#加速鐵路高架化改變城市樣貌
#教育優先孩子第一
#健康老化活躍老化
#衝刺觀光旅遊帶動產業經濟
#友善運輸來嘉便利
【智翔的議會質詢-體育局（4/16）】
＃PLG桃園領航猿主場場均人數
新興職籃聯盟PLG在全台引發熱潮與高度關注，桃園在地球隊領航猿表現優異，也進軍季後賽，但值得關注的是，本季以桃園巨蛋為場館的主場賽事，場均進場人數僅2975人，為四隊最低。
這點要提醒近年大力推廣運動賽事的桃園市體育局，研議如何讓更多球迷到場支持，現場聲援的方案，也有助於市民提升向心力，增加榮譽感。
體育局雖答覆，桃園主場賽事期間，或多或少受疫情影響，但智翔仍認為因疫情而採閉門打的情況，每一隊都有可能發生，且局長提到桃園為第一年有職籃球隊經營，但新竹攻城獅起跑點相同，卻能吸引場均6332人進場，況且過去SBL時期都有桃園主場賽事，進場人數少是事實，代表成長空間仍非常巨大。
而PLG近期也陸續有第五隊、第六隊的消息傳出，希望體育局能加把勁做改善。
＃桃園市綜合體育館停車空間
延續進場人數的議題，過去智翔曾經建議桃園巨蛋周邊的停車空間需增加，根據體育局官網的停車資訊，桃園體育館周邊竟只有86個平面停車格，當然無法滿足球迷停車需求，進場意願大打折扣。
不跟別的縣市比較，桃園本身就有相當成功的職業運動範例，就是職棒的樂天桃猿，棒球場周邊停車空間大，還有高鐵、捷運、接駁車等大眾運輸工具，過去大家都說青埔遠得要命，但只要硬體做得好，球迷還是會進場。
回過頭來看桃園綜合體育館，周遭停車不便也不是新議題了，但也沒看到更友善球迷、方便球迷進場看球的交通配套措施，請體育局能好好思考。
甚至，體育局可以及早來重新思考桃園市綜合體育館的功能性與未來定位，畢竟桃園市新建場館多，往後賽事分級會讓更多比賽不必藉由巨蛋規格的場地來辦理；國際會展中心更會開始取代體育館的展覽功能，希望體育局及早準備，未雨綢繆。
＃桃園市體育旅遊路線
體育署過去推動過多次運動旅遊，也在2019年台中國際旅展中設「運動觀光主題館」，皆為地方帶來不錯的觀光商機，今年據聞也會展開計畫，想請教體育局目前對於推行運動旅遊的資源盤點狀況為何？
是否能研議整合桃林鐵路自行車道、汴洲公園極限運動場等旅遊資源，如果已有進行，再請體育局會後提供資料。
＃桃園區真的需要一個棒球場
一項運動要普及，需仰賴該項運動的愛好者越來越多，棒球運動對於桃園的重要性不言而喻，而上任以來，智翔也接獲許多家長與學校球隊的陳情，桃園區沒有一個真正的棒球場作使用，常常得跑到其他的行政區借用。
智翔今天也舉例，由中央大學教授創立的中大聯盟社區棒球隊，效仿美國的社區棒球模式，將喜愛棒球運動的親子凝聚起來，向下扎根棒球文化，智翔認為，有好的場地才能讓運動具有健全發展的可能性。
桃園區的人口眾多，也極具社區棒球發展的潛力，希望體育局能盤點閒置用地，著手來規劃桃園區的棒球場，一起讓台灣棒球運動的金字塔更加穩固。
🎞完整質詢影片請看：
https://youtu.be/fdWUs0X4XQY
🎞youtube頻道請搜尋：桃園市議員簡智翔
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各節重點：
00:00 前導
01:10 坐立難安的博愛座
02:28 廢除博愛座的立場
03:34 保留博愛座的立場
04:47「維持現狀」的解方
05:54 問題還沒解決
07:06 我們的觀點：衝突事件越來越多？
08:02 我們的觀點：還需要更多資料
08:52 提問
09:12 結尾
【 製作團隊 】
｜企劃：品維
｜腳本：品維
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：絲繡
｜剪輯助理：歆雅
｜演出：志祺
——
【 本集參考資料 】
→需要就能坐！ 北捷博愛座不再限老弱婦孺：https://bit.ly/3nc9Mye
→廢除各項公共運輸工具上博愛座之設置： https://bit.ly/3lmRf1G
→博愛座存廢吵不停 衛福部：決議維持：https://bit.ly/3kjC3ki
→博愛座不坐？讓座背後的祕密：https://bit.ly/35fJG7l
→周偉航／廢除博愛座才是災難的開始：https://bit.ly/3pgAozV
→大學生對博愛座的看法之研究：https://bit.ly/2JUgCde
→為什麼在台灣沒有人敢坐博愛座？看日本人怎麼詮釋不同的讓坐文化：https://bit.ly/38ssddz
→讓座並非義務，也可以很優雅──台灣與日本的讓座文化：https://bit.ly/2U9fKDt
→又一個霸占博愛座的？：https://bit.ly/2IpxlEG
→空蕩蕩的博愛座：https://bit.ly/36pVdA4
→政府別偷懶，快點廢除博愛座！：https://bit.ly/2GKquVC
→【就算設了「讓座鈴」，會不會還是沒人讓座呢？答案是「肯定會」】：https://bit.ly/2JUHeLd
→全面開罰嚴懲大眾運輸工具讓座魔人：https://bit.ly/32wSoMF
→臺北捷運系統車廂友善設施簡報：https://bit.ly/3ncSOiS
→迪鹿小動畫#8 - 博愛座爭議！不讓座就是你沒禮貌？：https://bit.ly/2InARz0
→惡人先告狀?黑衣婦人為了博愛座怒扯女子頭髮!事後PO文澄清自己不是正義魔人│【LIVE大現場】20190930│三立新聞台：https://bit.ly/36oS2Zk
→逼讓博愛座! 婦揮手趕人嗆視障生""裝瞎”：https://bit.ly/3kgJzfN
→北市公車試辦「讓座鈴」按了全車廣播 一組要價萬元 ：https://bit.ly/3n9yQWj
→台灣讓座文化興盛 重新思索博愛座的「美意」：https://bit.ly/3n7SRwz
→該不該廢除博愛座?＿國家政策研究基金會：https://bit.ly/2UcaxL4
→博愛座真有助於讓坐嗎？：https://bit.ly/3lbIRSp
→誰該坐博愛座？網友提廢除：年齡不應是標準：https://bit.ly/2UdJleM
→8千人籲廢博愛座 「台灣最美的風景」恐不再？：https://bit.ly/2IcYJpG
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緊緊緊，仁武產業園區動土了！
根留台灣，佈局全球。
高雄有幾個產業都具國際競爭力，更有不少有潛力廠商，台商回台三大方案，已投資在高雄已經超過兩千億。因應全球供應鏈重組，廠商對土地的需求更加迫切。
仁武產業園區基地鄰近國道10號，10分鐘到高鐵、30分鐘就可到高雄港及小港機場。
未來將結合北高雄研發優勢，以及南高雄海、空雙港資源，引進電子、電腦、運輸工具、機械、金屬製品等產業，並以低耗能、低污染的高科技產業優先審核。
市府也將打造友善投資環境，協助解決土地、水電、人才就業問題，讓更多的廠商群聚形成供應鏈。
歡迎高科技產業踴躍洽詢經發局在本月底即將揭牌的「#投資高雄事務所」了解相關資訊，一起加入 #投資高雄隊，加速城市智慧轉型，攜手朝下個百年邁進。
預計完工後將可創造242億元 #年產值、提供6300個 #就業機會，將是未來高雄高科技產業轉型的重要基地。
#仁武區 配合產業園區的發展，未來包括曹公圳整治、觀光發展等各項建設也都會加速進行，在仁武周圍地區也會提供全方位的公共服務，增設 #托育中心、#長照中心等，讓仁武更好生活。
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