Search
『SUZUKI DL650 第一改：GEARS H2 Plus後避震』
GEARS這家公司應該很多朋友都很熟悉了，是台灣老牌的避震器品牌，這次他們推出了SUZUKI DL650專用的後避震器，火花羅也有幸可以體驗看看這支避震的效果
原廠的避震器也不是不好，只是後輪只有預載可調整體路感算是舒適取向，而DL650這組則是預載、回彈、壓縮皆可自由調整
換上這組後避震的短期心得：
即使大補油門後半截車身也不會過度下沉
煞車時回彈也不至於太快導致加速前叉下沉
以前只騎過原廠車不覺得有避震好壞有什麼差異，但是真的用上好東西之後才會覺得：『幹這真的有差』
看火花羅笑的這麼淫蕩就知道這騎起來感覺如何了
#只是現在變成前叉跟不上後輪過彎循跡反而要重新適應
Gears Racing
SUZUKI-Boys Room
『SUZUKI DL650 第一改：GEARS H2 Plus後避震』
GEARS這家公司應該很多朋友都很熟悉了，是台灣老牌的避震器品牌，這次他們推出了SUZUKI DL650專用的後避震器，火花羅也有幸可以體驗看看這支避震的效果
原廠的避震器也不是不好，只是後輪只有預載可調整體路感算是舒適取向，而DL650這組則是預載、回彈、壓縮皆可自由調整
換上這組後避震的短期心得：
即使大補油門後半截車身也不會過度下沉
煞車時回彈也不至於太快導致加速前叉下沉
以前只騎過原廠車不覺得有避震好壞有什麼差異，但是真的用上好東西之後才會覺得：『幹這真的有差』
看火花羅笑的這麼淫蕩就知道這騎起來感覺如何了
#只是現在變成前叉跟不上後輪過彎循跡反而要重新適應
Gears Racing
SUZUKI-Boys Room
我的奔騰已經14年了, 里程約七萬公里不到. 輪胎最近都換過新的了!最近在通勤上下班時, 開始出現只要有微轉彎時, 後輪就會出現不穩定的感覺. ... <看更多>
只是現在變成前叉跟不上後輪過彎循跡反而要重新適應 在 重機車友輪胎使用心得分享團| 車種： Tmax530 | Facebook 的推薦與評價
前踢媽車主路過，用過一次SC1之後（那時候還沒出SC2），他就是我的標準配胎了，運動性跟耐磨都有不錯的水準。 至於前後胎分開換，對操控稍微有一些影響但其實也不太明顯， ... ... <看更多>