#這不是業配
#純粹經驗分享
Bikecomm
KYT Taiwan
#藍芽耳機
這種帽子的全罩很好戴,但我沒錢買..全部都花在日本某A牌進口帽...
好!!!那不是重點
小弟擁有不少台此款藍芽耳機,騎車在外,一堆人用基本的耳機(買手機送的那種線) 我真的不懂,騎車到底再聽三小音樂? 一定都切他媽的大聲吧?
後面像我這種原廠爛喇叭,如果按你 燒聲你聽的到??????不懂😒😒
下午有人問此款音質好不好,抱歉小弟無法回答此問題
#只能說您也是三寶之一
因為騎車聽音樂真的很危險,真搞不懂你們的心臟比我不會騎車的人還大顆呢,所以不要問我音質到底好不好,小弟窮酸買不起此牌子的高音質耳機,所以真的很抱歉我不是騎車音樂控
❤️❤️❤️以下是我不專業的安裝藍芽耳機機❤️❤️❤️
想要免錢的769貼紙一張,歡迎洽詢來店宇辰車業購買此款耳機就送一張😘
基本上在騎車路上看到這樣安裝又在台中市出現,幾乎都是小弟本人我裝的,少說有30幾台吧
沒有很多人這樣裝,幾乎都裝在頭殼小那附近,這是甚麼奇異的鬼造型..不懂,按一定非常吃力吧ㄎㄎ😏😏🤣😂🤗🤗🤗
#不購買耳機就別在路上又被我看到
#看到真的笑整路的
#可以不要讓我騎車那麼累嗎
#笑到累累整路
對了,我裝耳機的用意不是聽音樂,此款藍芽耳機可以五台耳機連線,也便宜大家幾乎都一顆....
因為我想發個經驗分享文章,購買此款Kyt新帽子、新耳機,這公司老闆應該很愛我才對,一個人有四五台是三小啦🤣😂
#只能說安裝到好差不多20分鐘不到
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過24萬的網紅啟點文化,也在其Youtube影片中提到,【11/16開課】《CIA通達力》初階班~全方位溝通表達訓練(第24期)僅剩四位名額 讓原本的你成為自己的力量與資源,帶你前往想去的地方。 課程資訊:http://www.koob.com.tw/contents/37 更多學員心得分享:http://pse.ee/5TB7F 【人際維基】桌遊工作...
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以下為本段內容文稿:
如果有人問我,可以用什麼樣的成語,來形容環島9天的經驗,我可以給他四個字,叫做「水深火熱」。
水深火熱,並不是指我這兩次環島的經驗。我必須說在台灣你在任何季節,如果安排一個9天的環島行程,幾乎一定會水深火熱,為什麼呢?
先講風勢吧,台灣呢不是東北季風,就是西南氣流;如果在西南氣流,也就是在我們夏、秋的這個時候,如果你是逆時針的方式環島的話,那麼你在整個西部平原的那一段路,全部是大逆風。
而這「大逆風」也就不打緊了喔,「西南氣流」通常在南部會帶來很大的雨勢,就像這一次南部的水災是一樣的道理。那如果是到冬天跟春天,這時候有「東北季風」。
那東北季風呢,如果你是用逆時針的方式環島,的確,你會在整個西部的平原騎的很順,因為是順風;可是一旦你到了東部之後,你就會迎向整個「大逆風」。這還不打緊,整個「東北季風」吹過來的時候,不管在整個北台灣,還是東台灣,那都一定會下雨。
那更不要說不定期出現的颱風,再來就是好天氣、艷陽高照的時候,你越往南走,那熱的程度幾乎跟「烤人乾」沒什麼差別,可是如果是陰雨的天氣,那在天氣熱的時候,午後雷陣雨那是很可怕的喔。
那如果在天氣冷的時候,你想想看,你一邊騎車、一邊迎著冬雨,感覺起來是很有氣氛啊。但是當你騎在路上的時候,那個冷、那個不舒服的感受,那只有經驗過的人,才知道個箇中滋味。
然而儘管如此,如果你問我值不值得在人生當中,安排一次環島的行程?我會告訴你非常值得。因為這是你可以認識台灣、認識我們腳下踩的這塊土地,一個很特別的方法。
所以談到這裡,其實有時候會去環島的人,我都覺得在骨子裡可能有一點點自虐的傾向,就像我還去了兩次!因為在水深火熱的狀況底下,還欣然接受這9天的旅程。
但是儘管這麼說喔,其實對一般人的一般體能來說,你在環島的旅程當中,通常到了第4天、第5天,就會面臨到「撞牆期」。
因為可能你的體力在前面幾天也用完了,你的意志力也被消耗的差不多了,那接下來的第4天、第5天,你可能每天還是有將近一百公里上下要騎,可是呢你的大腿也酸了、膝蓋也痛了、胯下也麻了,然後手握著單車龍頭的握力,也快不夠了…而這個時候,卻要繼續的往下騎。
在我這第2次環島的第4天,也就是8月21號,我們從嘉義出發,要前往高雄。那我這一次的行程當中,每天都日曬雨淋;我已經連續被日曬雨淋了4天,然而我們這一行人呢,每天都有人摔車,然後每天都迎著大逆風。
還好我前面有經驗哦,如果我回想我第一次環島,那個時候在這種狀況底下,那個心情真的會有一種「我幹嘛來這裡」的這樣的想法。它是一種體力跟意志力的撞牆期呀!
那到底是什麼原因,讓每一個人還是一步一步的往下踩?我想如果就以團體行動的角度來看的話,人畢竟是愛面子的嘛,總不能說大家都繼續的往下踩,只有自己灰噗噗的不騎了,然後上資源車,這也蠻丟臉的不是嗎?
但是我覺得除了這個之外,還有另外一個部分哦,就是你只有在撞牆期的時候,你才會深刻的問自己「我來幹嘛?」。然後這個時候,當你得出的答案,你才會真正甘願的去面對它。
比如說,當我用同樣的問題問自己的時候,我就回答我自己,我要的就是一段圓滿的經驗,我要彌補上一次沒騎到的缺憾。然後更重要一點是,隨著年歲的增長,我想要給自己一個肯定「我是可以的!」這樣的內在的信念。
隨著這樣的想法的累積,我就會越來越期待,到了東部之後,我去完成那一段我曾經錯過的旅程。
而且也因為這樣子,我在面對不管在任何領域,或者任何狀況底下,那些咬著牙苦撐、流著汗,然後死命的把自己的所有的體力、意志力、創意,擠到一滴都不剩的人,我會多很多的支持跟包容。
因為當你經驗過這樣的感受,因為當你走過水深火熱的時候,這個時候你看到別人在水深火熱,其實你是說不出風涼話的。你完完全全的明白,在這過程當中,有多麼的不容易。
所以囉,如果你生命當中,總有人在跟你說風涼話,你是不是要慎重的考慮,這樣的人當他在說風涼話的時候,他後面給你的任何建議,是否可以聽、是否可以信呢?
因為他從來沒有經驗過「撞牆期」,他從來也不敢迎向水生火熱,他只是在旁邊看,他只是遠遠的當一個評論者。談到這裡,如果你此刻的人生,常常會有水深火熱的感覺,那麼這個時候,你最需要先做的,叫做問自己「我為什麼來這裡?」。
然後把那些說風涼話的人的聲音,直接關掉吧。因為不管你是一個人,還是一群人,前進的道路都是你一腳一腳踩出來的,加油!我會跟你一起前進,我是凱宇。
如果你喜歡我製作的內容,請在影片裡按個喜歡,並且訂閱我們的頻道,別忘了訂閱旁邊的小鈴鐺,按下去,這樣子你就不會錯過,我們所製作的內容。
那麼如果你對於啟點文化的商品,或課程有興趣的話,我們在11月16號開課的『CIA通達力』課程。這一門課,它會用個別教練跟小團體的方式,幫助你真正的認識自己,認識自己一切外在行為的慣性,還有內在信念的慣性,透過這一份認識,你才能夠真正的幫自己生命決定你是誰,你要往哪裡去?
我很期待能夠在11月16號的教室裡見到你,在我錄音的這個時候,我們的名額已經在倒數了,而這也是我們今年的最後一期,如果你錯過的話,就要等到明年4月了,我真心期待能夠見到你,謝謝你的收聽,我們再會。

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可以不要讓我騎車那麼累嗎 在 [閒聊] 民族路汽機車分隔島拆除討論- 看板Kaohsiung 的推薦與評價
初次發文排版不好見諒
如題,住高雄市區四年了
一直覺得民族路設置汽機車分隔島很奇怪
不論是開車或是騎機車都是
首先是汽車
因為分隔島卡在那裡,想要右轉很不方便,只能早早就先切到慢車道
但慢車道也很難開,不僅路很狹窄,也一直有機車從旁呼嘯而過
而且切到慢車道的時候行道樹會擋住後方機車,導致視野不佳
再來機車就更不用講了
汽車爭道、違停、內線龜車、限速
不論是不是尖峰時段車流都很慢很卡,尖峰時段更是慘不忍睹
甚至有次我在榮總交會路口時看到救護車就卡在汽車道
因為有分隔島,不能切到機車道,也不可能叫汽車往前開
所以就在那僵持很久
如果沒有汽機車分隔島的話,彈性應該會比較大
汽車右轉會變順,機車要左側超車也容易得多
明明路就跟中山路一樣大,硬要弄個分流,不能像中山路騎車開車都很爽
目前想到的優點只有公車不會切到機車道、因為有樹蔭夏天騎車滿涼的這樣
希望大家能一起討論分隔島的存廢,謝謝
題外話:我覺得民族路還不是最蝦的,最蝦的應該是巨蛋旁邊的新莊一路
機車道超窄,而且旁邊有車要牽出來超容易撞到
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