2022 Suzuki GSX-S1000GT-超電級旅行車 (新車速報)
SUZUKI公佈新款2022 GSX-S1000GT,取代舊款GSX-S1000F,而SUZUKI為新車加上GT一字,亦即是廠方將車子提升至運動型高性能豪華旅行車級別。事實上,不論新或舊款都擁有超電底子,皆因她們都使用大R—GSX-R1000 K5的雙翼樑鋁合金車架及999cc水冷直四引擎,但新車改用新款副車架及新座墊,而新款2022 GSX-S1000GT輸出152ps@11,000rpm最大馬力,及106.0Nm @ 9,250rpm扭力,裝備重量為226kg。
相比舊款GSX-S1000F,新款2022 GSX-S1000 GT的包圍及風擋等等提供更強的擋風效力,讓騎士在長時間高速行駛下不用跟強風作戰,大大減輕疲倦。相比之下,新款的外觀更有跑車味,新車還配置新款6.5吋TFT彩色液晶儀錶,付設GPS功能,並可以顯示地圖引路,用藍牙連接手提電話後,騎士可用軑把的手掣接收來電及選歌。電子方面就有5段循跡系統、定速巡航、快速電子轉波(上及落)、USB充電插頭及5個馬力模式,由於車子不設IMU(慣性測量系統),所以ABS不設彎道感應功能。
避震及掣動與舊款相同,採用43mm KYB全調校倒立前叉,尾避震提供預載及回彈調校,前制動採用Brembo Monobloc放射式4活塞卡鉗配310mm煞車碟。
2021 SUZUKI GSX-S1000-車身纖巧的直4公升級Streetfighter
http://moto-one.com.hk/Products.php?id=8731
2021 SUZUKI GSX-R1000R—可變氣門超電
http://moto-one.com.hk/Products.php?id=8686
文偉電單車 - Man Wai Motorcycle Centre
同時也有8部Youtube影片,追蹤數超過3萬的網紅moto1hk,也在其Youtube影片中提到,2021 SUZUKI GSX-R1000R 「大R」頂級版 ((抱歉片段座高有誤,現更正為 825mm)) 80-90年的日本超電(Superbike)都是採用750cc直四引擎,SUZUKI GSX-R750是其中一部,但自從公升級直四大包圍在90年代尾誕生後,由於車子廣受歡迎,其後更取代750...
可變氣門 在 moto-one.com.hk Facebook 的最佳解答
(新車速報)
2022 Suzuki GSX-S1000GT-超電級旅行車
SUZUKI公佈新款2022 GSX-S1000GT,取代舊款GSX-S1000F,而SUZUKI為新車加上GT一字,亦即是廠方將車子提升至運動型高性能豪華旅行車級別。事實上,不論新或舊款都擁有超電底子,皆因她們都使用大R—GSX-R1000 K5的雙翼樑鋁合金車架及999cc水冷直四引擎,但新車改用新款副車架及新座墊,而新款2022 GSX-S1000GT輸出152ps@11,000rpm最大馬力,及106.0Nm @ 9,250rpm扭力,裝備重量為226kg。
相比舊款GSX-S1000F,新款2022 GSX-S1000 GT的包圍及風擋等等提供更強的擋風效力,讓騎士在長時間高速行駛下不用跟強風作戰,大大減輕疲倦。相比之下,新款的外觀更有跑車味,新車還配置新款6.5吋TFT彩色液晶儀錶,付設GPS功能,並可以顯示地圖引路,用藍牙連接手提電話後,騎士可用軑把的手掣接收來電及選歌。電子方面就有5段循跡系統、定速巡航、快速電子轉波(上及落)、USB充電插頭及5個馬力模式,由於車子不設IMU(慣性測量系統),所以ABS不設彎道感應功能。
避震及掣動與舊款相同,採用43mm KYB全調校倒立前叉,尾避震提供預載及回彈調校,前制動採用Brembo Monobloc放射式4活塞卡鉗配310mm煞車碟。
2021 SUZUKI GSX-S1000-車身纖巧的直4公升級Streetfighter
http://moto-one.com.hk/Products.php?id=8731
2021 SUZUKI GSX-R1000R—可變氣門超電
http://moto-one.com.hk/Products.php?id=8686
文偉電單車 - Man Wai Motorcycle Centre
可變氣門 在 狂人日誌:MadVnz Facebook 的最讚貼文
[狂人新聞台] !KIA Ceed Sportswagon歐風美型跑旅登台!
#小編:首批European Edition限量100台,預售價114.9萬!
台灣森那美起亞於20日正式宣布,源自歐洲設計、調校、並於斯洛伐克製造的歐風美型跑旅KIA Ceed Sportswagon,以114.9萬元預售價,首批European Edition限量100台正式在台展開預售!Ceed Sportswagon不僅是KIA於國內市場首款導入的歐洲原裝進口旅行車款,更讓過去僅限於歐洲市場的Ceed車系,正式以台灣為亞太首發市場!
KIA Ceed Sportswagon的車款名稱,其實已清楚揭示了Ceed純正的歐洲血統:”C”ommunity of “E”urope, with “E”uropean “D”esign,正是Ceed的命名緣,位於由KIA歐洲斯洛伐克工廠打造。
KIA Ceed Sportswagon搭載首次導入台灣市場的Smartstream 1.5L Turbo GDi渦輪增壓汽油引擎,可輸出160 ps最大馬力及 25.8 kg-m的最大扭力,並升級搭載CVVD (Continuously Variable Valve Duration)連續可變氣門持續期間系統,使引擎性能提高4%、燃油效率提高5%、碳排放減少12%,搭配雙離合器七速自手排變速系統。Ceed Sportswagon歐系調校的底盤懸吊系統,採用前麥花臣/後多連桿結構,並搭配225/45 R17運動化跑胎與17吋歐風雙色切削鋁圈,以及Drive Mode可變行車駕馭系統,讓駕駛擁有更多的駕馭樂趣。
標配Drive WiSE智慧安全輔助系統,包含FCA 前方主動煞車輔助系統、LFA進階型車道維持輔助系統 (全速域)、SCC 智慧巡航控制系統 (全速域)、BCW 盲區防撞警示系統、RCCW後方交通警示系統等,達到符合SAE Level 2自動駕駛分級。此外,Ceed Sportswagon標配超越同級的貼身感應式電動尾門不需腳踢即可自動感應開啟尾門,搭配傾倒第二排座椅後最大可達1,694L的行李廂空間,讓載運物品更加方便,首批下訂European Edition限量100台的車主,可享價值3.5萬的 12.3吋數位儀錶板專屬升等。
#KIA #Ceed #Sportswagon
可變氣門 在 moto1hk Youtube 的精選貼文
2021 SUZUKI GSX-R1000R 「大R」頂級版
((抱歉片段座高有誤,現更正為 825mm))
80-90年的日本超電(Superbike)都是採用750cc直四引擎,SUZUKI GSX-R750是其中一部,但自從公升級直四大包圍在90年代尾誕生後,由於車子廣受歡迎,其後更取代750超電,而SUZUKI也在2001年推出全新「大R」-GSX-R1000(有趣的是,GSX-R750近年才停產);輾眼間,「大R」已經面世超過30年,並且進入到第六代(事實上2017年第五代與第六代只有輕微分別),SUZUKI除了推出標準版之外,還仿傚其她車廠推出GSX-R1000R頂級版(多一個R),前後避震比標準版更高級之外,尾搖臂樞軸更提供調校,方便職業車隊因應賽道調整輪距。
拜發達的冶金學及更高性能的機油所賜,「大R」已經由第一代160ps大幅增長至202ps,而第六代的其中一個賣點是採用自家MotoGP戰車的可變氣門(VVT),令引擎能夠兼顧頭、中、尾段,換句話做到廣闊Powerband(馬力輸出帶),她亦都是首部使用可變氣門的超電;除此之外,新款「大R」不乏高科技電子輔助駕駛系統及高級裝備,更重要是車價十分吸引,是SUZUKI一貫吸引玩家的銷售手法。
文偉電單車中心
香港堅彌地城海旁33號地下6號舖
電話:852 - 2567 5707
可變氣門 在 汽車私房話 Youtube 的最佳解答
新頻道成立!歡迎訂閱及加入:
【游泳私房話】YouTube:http://bit.ly/swimmer_privatetalk
【游泳私房話】FB社團:http://bit.ly/FBswimmer_privatetalk
----------
◉ 訂購 剛剛好水餃:https://shopee.tw/privatetalk
THE 6獨到之境
全新BMW 6系列Gran Turismo品味亮相
Gran Turismo壯遊,源自於歐洲貴族為豐富自我、挑戰自我並開拓自我的深度旅程,藉由深度且親身的接觸,感受每一分旅途中的文化薈萃,拉高視野格局並深度探索自我,體驗以往不曾親臨的感動;全新BMW 6系列Gran Turismo則是以此為底蘊,透過豪華重新詮釋壯遊意志並深植於設計理念,BMW慧眼獨到的美學品味塑造出優雅流線外型,結合大型豪華房車的舒適氛圍與敏捷操控的動感靈魂,傾全力雕琢旗艦GT之作,以不拘泥於框架的全新級距、媲美旗艦車款寬闊車室空間與駕馭感動,陪伴駕駛恣意馳騁,探索唯我獨到之境。
BMW總代理汎德於台北市Bellavita寶麗廣場打造祕境森林,展演全新BMW 6系列Gran Turismo,邀請媒體及車迷朋友一同感受並探索唯我獨到壯闊之境,導入兼具豪華與舒適機能的全新BMW 630i M Sport,鋪陳大器優雅,以饗喜愛鑑賞美學的品味人士,駕馭自在從容。
型塑優雅風範 勾勒斜背美型
全新BMW 6系列Gran Turismo風格自成一格,奠基於精雕細琢的美學風範,演繹出眾而獨到的優雅品味,經典BMW雙腎型水箱護罩以一體式造型搭配具備主動轉向照明功能的全新L型智慧LED頭燈組,融合科技與經典,創造更顯簡約質感的風尚;全新雕琢的Air Curtain氣簾融入更具氣勢的M Sport前保桿設計,優雅姿態淋漓展現;目光移至車側,映上的則是BMW 6系列Gran Turismo充滿動感的肌理線條,同時透過畫龍點睛的方式以鍍鉻窗框勾勒出流暢車身線條,若是喜愛運動風格更可選擇黑色高光澤窗框,斜背車頂輪廓輔以Hofmeister kink C柱曲線無框車窗設計,以及呼應車頭線條的3D LED立體尾燈搭配全新M Sport後保桿及矩形尾管,更是再次強化整體車身線條的動感俐落,完美詮釋BMW純正運動血統。
不僅美型,BMW更將性能基因自然地融入全新BMW 6系列Gran Turismo,精心設計的M Sport套件包含M款空力套件、M字樣車側銘牌、雙邊單出矩形排氣尾管、M款多功能真皮方向盤、M款駕駛踏板組、M字樣前車門門檻、黑色車內頂篷、M款煞車套件與專屬19吋M款雙輻式輪圈其中藍色煞車卡鉗更顯耀眼,以此彰顯性能意圖並營造十足視覺張力。全新BMW 6系列Gran Turismo M Sport車身套件所打造的空力設計,強化了導引輪拱周圍氣流的效果,搭配車尾配置的主動式擾流尾翼,可在車輛時速達到120km/h主動升起,提高車尾下壓力表現強化車輛高速行駛時的穩定性演出,整體空力系統的升級,使油耗表現與行駛舒適性更為進階。
貼心科技 盡享舒闊之旅
感受優雅從容,全新BMW 6系列Gran Turismo在車室內的每一分細節上雕琢,首先映入眼簾的Fine-wood梣木紋飾板與Sensatec皮質包覆儀錶檯,觸感舒適柔軟的Nappa真皮菱格紋雙前座舒適型電動座椅與鍍鉻材質點綴的操作介面,烘托出極致豪華韻味,觸手可及的M款多功能真皮方向盤含換檔撥片更是以絕佳彈韌握感,造就極其精緻的駕乘氛圍。
壯闊旅途不僅需要非凡優雅之姿相伴,更需舒適且靈活的空間布局貼近旅途需求。全新BMW 6系列Gran Turismo底盤源自於7 系列旗艦車款,具備如同頭等艙般的豪華寬敞車室,長達3,070mm的軸距建構出兼具實用並可與家人朋友輕鬆共享的寫意空間,全景式電動玻璃天窗讓車主享受旅途中的每一分璀璨美景,而雙後座Alcantara麂皮頭枕、後座椅背電動調整功能與16具harman / kardon揚聲器,更讓每一趟旅程從啟航之際便是舒適盛宴。在五人乘坐狀態下具備600公升的行李廂容積,透過40/20/40分離可傾倒後座椅背的輕鬆切換,後廂空間最高可擴充至1,800公升,滿足多樣化空間需求。
全新BMW 6系列Gran Turismo以經典的駕駛導向設計為本,將新世代科技與靈動美感空間結合,透過12.3吋虛擬數位儀錶與12.3吋中控觸控螢幕鋪陳的全數位虛擬座艙,輔以位居車壇領先地位的iDrive 7.0操作介面、無線Apple Carplay/Android Auto功能、加大面積16%的HUD車況抬頭顯示器,更可同步智慧型手機整合系統,投放Google Maps或Apple Maps導航路線;以及全新升級的BMW智慧語音助理2.0,加入NLU自然語言辨識功能,讓車主在使用時能透過更加直覺且口語化的方式與助理進行互動,不論是車輛狀態或是旅途行程資訊,皆能透過全新BMW智慧語音助理2.0協助,成為旅途中的最佳夥伴。
BMW不只讓車主享受從容自適的豪華旅途,從啟程之際便能體驗BMW引領車壇的科技實力,全新BMW 6系列Gran Turismo標配智慧Comfort Access免鑰匙系統及iPhone手機數位鑰匙,除了門把感應的開鎖/解鎖功能外(可視需求另外設定手機解鎖密碼),還可透過iPhone內建的Wallet錢包功能以iMessage分享數位鑰匙;同時,只要將手機放在無線充電座上便能直接啟動引擎,讓車主就此拋下翻找車鑰匙的慌忙,以優雅用車姿態恣意駕馭,使全新BMW 6系列Gran Turismo的靈動美感透過科技氣息的襯托而更昇華。
構築安全之上 48V高效複合動力御風馳騁
不論是心馳神往的駕馭體驗抑或是御風而行的壯闊之旅,安全向來是無可妥協的先決要件。全新BMW 6系列Gran Turismo採用輕量化高鋼度車身與前鋁合金雙A臂、後鋁合金多連桿懸吊幾何,完整標配BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技,包括主動防撞輔助系統與行人偵測、主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助、壅塞交通輔助系統、車側防撞輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助、盲點偵測系統、前後方車流警示、後方防追撞警示、360度環景輔助攝影等以外,更新增自動倒車輔助系統,同時升級道路虛擬實境顯示功能,清楚顯示車輛周圍的狀況於儀錶中央區域並搭配速限提示功能,給予車主最全面的安全防護。
BMW向來立足於科技的前端,以領航者之姿展現巨擘實力,為全新BMW 6系列Gran Turismo搭載全新進化的BMW EfficientDynamics高效動力科技,導入48V高效複合動力。BMW 630i M Sport配備BMW TwinPower Turbo直列4汽缸汽油引擎,擁有258匹最大馬力、400牛頓米的最大扭力,搭配Steptronic運動化八速手自排變速箱,而全新導入的48V高效複合動力系統內建啟動發電機與第二具電池輔助,可於全油門急加速時啟動eBoost功能,提供額外11匹馬力輔助,有效降低渦輪遲滯特性,優化加速表現並提升舒適性;當車速低於15km/h時系統會提早關閉引擎,車輛慣性滑行與煞車時,系統會主動回充電能,若是車輛動態行車模式為EcoPro與Comfort且車速介於25km/h至160km/h之間,駕駛鬆開油門時便會關閉引擎轉為慣性滑行,而受惠於48V高效複合動力系統提升20%的引擎啟動速度並大幅降低引擎啟閉時的震動,駕駛輕踩油門或煞車後,引擎會以幾無察覺狀態重新啟動,不僅有效降低油耗,更打造加倍舒適的乘坐體驗。
全新BMW 6系列Gran Turismo不僅具備48V高效複合動力系統,擁有傲人技術的BMW TwinPower Turbo引擎更是在BMW 6系列Gran Turismo完美展現精湛功力。透過雙渦流單渦輪增壓技術、高精度噴射、VALVETRONIC全可變氣門正時和Double-VANOS可變凸輪軸正時等技術,將最大噴射壓力控制在200至350 bar之間,讓燃油控制精準度更佳,確保燃油使用接近完全燃燒境界。新世代BMW TwinPower Turbo引擎亦擁有鋁質輕量化、極小化等雙重優勢,結合強大的運作效率,達成靈敏的動能反應與迅速的轉速特性,全新BMW 630i M Sport,擁有258匹最大馬力,0-100加速6.5秒,輕快的油門反應與運動表現,讓BMW 6系列Gran Turismo的車主可盡情沉浸每一分鐘,享受每一個彎道,恣意徜徉無拘無束的駕馭快感。
全新BMW 6系列建議售價:368萬
◉ 訂購 剛剛好水餃:https://shopee.tw/privatetalk
網站:http://www.autoprivatetalk.com
FB:https://www.facebook.com/harry.liaokang
社團:https://www.facebook.com/groups/autoprivatetalk
主講人/剪輯後製/企劃:廖剛
註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~
#6-series #6GT #剛剛好水餃
可變氣門 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文
經過預告之後,Volkswagen 正式發表第八代大改款 Golf 最強的性能版本 R,搭載最強輸出的 EA888 2.0 升直列 4 缸渦輪增壓汽油引擎搭配全新的 4MOTION 四驅系統。
#Volkswagen
#Golf
#R
原廠表示第八代 Golf R 配置的 EA888 2.0 升直列 4 缸渦輪增壓汽油引擎,輸出表現是歷來最為強悍的版本,包括應用於渦輪增壓系統的水冷散熱廢氣系統,以及含雙凸輪軸校正的可變氣門正時系統等技術,輔以具備 Vehicle Dynamics Manager 車輛動態管理技術的新版 4MOTION 四輪驅動系統,最大馬力達到 320hp、峰值扭力為 420Nm,變速箱則擁有 6 速手排或者 7 速 DSG 雙離合器變速箱,0-100km/h 僅需要 4.7 秒。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/70321/first_2
更多車訊都在【小七車觀點】:https://www.7car.tw/
【七哥試駕都在這邊】:https://reurl.cc/O1xnWr
--------------------------------------
「小七哥」親自實測嚴選的商品都在【七車坊】
https://shop.7car.tw/
台灣商用車專屬網站【商車王】
https://www.truck.tw/
記得訂閱追蹤YouTube唷 》》》
7Car →https://reurl.cc/pdQL7d
7Car新聞頻道 →https://reurl.cc/MvnRrm
台灣車文庫 →https://reurl.cc/ar61QQ