先說結論，台灣是照著程序，備妥「車票」再上車（申請）；中國就是直接「先上車（申請）再補票」。
台灣參加CPTPP可能臨時急就章嗎？是因為上個禮拜中國報名，這個禮拜台灣就趕著報名嗎？
1. 申請入會前，先完成與現有11個會員國的階段性協商和報名前的告知。
從CPTPP領頭羊的日本，對台灣申請入會表達「歡迎」，對中國申請表達「待觀察中國是否完成調整」，還有澳洲等多國的反應，可以作為判斷的依據之一。而台灣政府也表明已經完成告知各會員國後才呈遞申請，這些都是要花相當時間進行跨國溝通的；而中國似乎跳過這段，到底台、中二國誰是急就章，很值得玩味喔！
2. 台灣自2016年7月至2018年11月，陸續完成申請加入CPTPP 的9項配套修法，這是臨時可以生出來的嗎？中國有完成這些配套嗎？（附圖1）
至於還有4項待修法的法案，主要是因為2017年11月CPTPP越南峴港部長級會議通過，保留20項暫緩實施項目，台灣也就因應暫緩。（附圖2）
而且台灣本身就是自由貿易體質，例如網路的限制，台灣是亞太自由度第一，本來就沒有什麼需要調整；反觀中國是全球倒數第一，中國需要配套調整的法律應該更多，中國有完成法律配套嗎？
你覺得…是誰急就章呢？
另外附圖3、4、5是CPTPP 基本說明。
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