航空公司近年來已成為許多年輕人求職的優先選項之一,尤以空服、機師、地勤、維修為主。每當招考時總會看到許多人失落的臉孔,更因此放棄了夢想的追求。
以下老師列出許多同學心中的10大疑問?
Q1. 航空公司到底喜歡什麼人? 為什麼錄取他而我卻落榜了 !!
A1 : Frankie老師有時上課會直接告訴某位學生你有華航臉?長榮臉?外商臉。原因在於每間航空公司都有各自喜歡的外型特色。所以如果你仍夠預先針對不同航空做好準備功課?例如化妝、髮型、服裝穿著甚至是笑容。相信你順利錄取的機會一定遠遠勝過其他人。要成功一定要勤勞。別想著一套服裝和一樣的妝可以幫你錄取所有航空公司。Frankie老師以前在考試的時候就會在服裝的顏色賴刻意挑選與航空公司相近或顏色柔和的襯衫及領帶。
Q2. 挑選的標準又在哪裡? 我這麼漂亮為何選一個醜的!!
A2 : Frankie老師常常用”選美”來形容航空公司的招募。我們都知道”美”有兩種。外在美及內在美
初試海選 : 外在美!
複試 : 內在美
Q3 : 我考了幾次都沒考上到底問題出在哪裡!!
A3: 如果妳是報名沒過?要好好檢查是否履歷自傳照片出了問題?
如果妳是初試沒過?請好好回去練習罰站及笑容加強外在美
如果妳是複試沒過?肯定是妳的自介或面試的答案有問題
Q4 : 我的英文不好能考外商嗎?
A4 : why not ? 外商要的是妳的英文能溝通表達即可,他們著重的是妳的個性及能力是否適合這份工作
Q5 : 錄取率好低耶!
A5 : 拜託!妳們遇到的考官可能不同,面試题目也都不同,甚至現場對手都可能影響到妳的機會!只要妳準備好展現自信!相信考官眼中只有妳!
Frankie老師當年考國泰時現場報考人數共8000多人最後錄取40位!但我眼中只看到恐龍沒見到對手!因為我準備好了!
Q6 : 聽說多益越高越好?
A6 : 如果妳考機師?我會說是的!如果妳考空服地勤我只能說別被補習班騙了!但近幾年多益標準有在提高!最近的長榮就提高到550
Q7 : 該怎麼準備才能事半功倍?
A7 : 找到屬於妳的正確方向再加上不斷的練習!
Q8 : 新鮮人機會比較大?
這又是ㄧ則網路騙人的話!10年前我會說是的!但只有長榮!因為他們當時只有新鮮人才能考!外商反而喜歡有工作經驗的人
Q9 : 網路的資料很多?但千萬不要依賴!因為會害了妳
A9 : 別人成功的方法跟妳絕對不同!妳可以輕鬆在網路找到很多面試题目跟答案!妳覺得不錯的?在妳之前已經不知道有多少人講過了!甚至他可以猜出是那個網站的資料或是那間補習班教妳說的!
Q10 : 如果要補習?該怎麼挑選補習班?
A10 : 很多單堂課?3小時教妳化妝?美姿儀態?自介?面試技巧?可能嗎?妳真的有吸收到嗎?會去練習又有誰能告訴妳?那裡需要修改?我大膽的說ㄧ定有人因為如此錄取!但是我可以告訴妳秘密!其實妳不用去也考得上,因為妳天生麗質!
一期課程3個月的?請去試聽他的航空專業課程再決定!再者如果都教妳們背一樣的答案?可以代表她?不專業!做過空服不代表她會教!但沒做過空服更不會教因爲專業性不足!
還有一期12個月的?拜託要那麽久幹嘛?浪費時間更浪費許多考試機會!
萬冠航空輔導機構(全球第一家)–教務助理,航空考試部隊
曾錄取過復興、聯合、西北、國泰、安捷及維珍等10多家航空
香港國泰航空 -- 機艙服務員
萬冠航空輔導機構--全國28校教務總督導
目前任教中--台北、台中、高雄
● 20年的任教經驗,熟悉所有航空公司的用人標準及考試方法和技巧。
● 業界唯一,針對學員量身抓出面試題型及引導學員做出個人特色的回答。
● 協助學員突破屢考不上的盲點建立個人信心及特色
ㄧ日為師終身為師是AirFrankie的教學理念
台中勞檢員招考 在 考航空好簡單 Facebook 的最讚貼文
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曾錄取過復興、聯合、西北、國泰、安捷及維珍等10多家航空
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超扯!! 大潭電廠815大停電 員工爆料:中油不會操作 無法寫SOP !!! (08/28/2017 聯合晚報)
台電大潭電廠6部機組跳機全台大停電,問題出在中油天然氣計量站一樓的系統供應室更換電源供應氣誤觸,造成一旁2個天然氣電動閥自動關閉,造成大潭電廠6部機組同時跳機停止供電,引發大停電。
(聯合晚報 記者張為竣/台北報導)8月15日大停電,經濟部長與中油董事長辭職下台,行政院組成815停電事故行政調查專案小組釐清事故真相,據記者訪查相關人員,有四大缺失,一,中油大潭計量站,沒有標準作業程序SOP。二,大潭計量站,中油人戲稱大潭訓練中心。三,總共只有12人,要負責整個大潭電廠6部機組燃料。四,天然氣事業部缺人,前年爭取擴編,後年才開始補人。
815大停電肇因中油大潭計量站天然氣供應中斷,中油將責任歸咎承包商巨路未依SOP作業,中油天然氣事業部員工表示,大潭計量站被員工稱為大潭訓練中心,總共只有12人,無儀電專業,沒有能力寫出SOP。
中油一周前公布調查報告,指巨路在更換大潭計量站電源供應器時,未依SOP將自動模式切換為手動。815大停電當天,當時中油董事長陳金德多次強調巨路更換過程未依SOP,導致天然氣中斷、台電大潭電廠6部機全跳機。
目前台灣僅高雄永安、台中兩座天然氣接收站,負責供應全台天然氣,中油天然氣事業部員工表示,兩個天然氣重鎮,都有編制約30人的儀電組,包括更換電源供應器等強、弱電的SOP,都是由儀電組負責撰寫。
當天只有巨路人員動手
大潭計量站沒有儀電人員,更換電源控制器,北區處也不派儀電組現場督導。當天更換設備時,只有巨路人員動手,中油人員因為沒有專業,所以只能陪同。
這位員工表示,SOP是作業步驟,有SOP就會有CHECK LIST(檢查清單),如同汽車保養逐項檢查勾選,中油一周前公布調查報告附件,只是工作守則,沒步驟、沒清單,就不是SOP。
人力吃緊 只有12人
中油員工表示,天然氣事業部人力吃緊,大潭計量站只好由北區營業處拉人,總共12人,就要負責整個大潭電廠供氣,均無儀電專業,連寫SOP的能力都沒有。
大潭電廠位於桃園市觀音區大潭里、台61線末端,距離桃園市中心35公里,1小時車程,地處偏遠,中油員工稱為大潭訓練中心,任職滿兩年,多會申請調職,人員流動率高。
由於計量站人員無儀電專業,這位員工推測,815大停電當天,更換電源供應器是由巨路操作,中油人員陪同應無疑慮,因為根本不會操作。
這位員工表示,中油天然氣事業部人力嚴重吃緊,是未來供氣穩定的隱憂。高雄永安、台中兩座天然氣接收站規畫年營運量,共1044萬噸,2010年營運量超載後,天然氣人力未曾增加。
中油預估今年天然氣營運量將達1600萬噸,據透露,前年勞資會議,石油工會爭取到天然氣事業部擴編。中油表示,永安、台中天然氣站各有241位、181位員工,今年招考將分發150人給天然氣事業部。
文章內容資料原始來源:
https://udn.com/news/story/7314/2668150
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