【#國際化 的前提：交通+ #班表】
本週很榮幸受邀擔任「#台中國際機場 整建開工動土典禮」的主持人，本活動出席的最高層級官員是總統，本次改建的目的，是要讓台中國際機場，在民國111年時，每年可以吐納的旅客量達到369萬人，促進中部各產業的發展(我到現在還記很熟耶) 。
這不是一件容易的事。
除了原有的機場，必須重新整建，個人以為，對台中國際機場來說，還有一個更重要的功課，就是市區到機場該如何連接？比如這一次，我為了主持，事先查個不停，到底該怎麼從台北到台中機場，Google告訴我，從高鐵到台中之後，還需要轉接駁公車才能到達，但，如果我得在清晨0730前要到場，甚至為了配合中央層級的安檢，還要更早，還有什麼車可以搭?成了一大挑戰。Google甚至跳出4個小時、7個小時的搭車路線，真的讓我心中一驚，去曼谷都不用那麼久，最後為求保險，我只好央求親友開車載我過去。
但，如果我是純粹的外國旅客，除了私人包車外，有沒有利用大眾交通運輸到達目的地的可能呢？「機捷」是個不得不思考的選項，但目前官方的最新進度，我查了查，好像還在一個「研究、討論」階段，完工、可搭乘的確切時間點，我現在找不到。
期待台灣可以擁抱越來越多的世界友人：)
#班表
11/25(一)09.11
11/26(二)09.11
11/27(三)09.11
11/29(五)09.11
11/30(六)12.13.17
12/01(日)12.13.17
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