確定主辦四個月、四次籌備會議,
2020台灣燈會在台中最大進展是 #要中央給錢💰
💢台中的朋友接受嗎⁉️ 🤦♀️
「爭取2020台灣燈會」一直被台中市府當作盧市長上任五個月來的重要政績,日前觀旅局也說盧市長主持四次籌備會議,已完成20個局處分工,成立燈會辦公室。現在卻雙手一攤🤷🏻♀️,向中央政府喊「#台中沒錢」
請問盧秀燕,記得自己當台中市長五個月了嗎?上任以來凡事推給中央,被戲稱是 #中央處理器,已經夠讓台中市民蒙羞,市長以為自己還是 #資深財經立委⁉️ 盧市長現在首要的工作不是向中央政府要錢,而是檢視台中市財政,並提出完整規劃。
不僅花博園區收拾不了善後,場館永續彷彿笑話;台中購物節空有宣傳,卻沒有活動計畫內容;現在連有一年籌辦時間的台灣燈會都零零落落,這種市府如何讓市民信任‼️
#巨嬰市長 ⭕️
媽媽市長盧秀燕 ❌
#混怒請分享
📰報導佇遮:
➡️王惠美要哭了?台中接辦台灣燈會傳缺錢 準備用這招...
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➡️台中接辦台灣燈會傳缺錢 林筱淇盼中央比照屏東燈會
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➡️2020台灣燈會在台中 市府:相信中央補助不分藍綠
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過4,220的網紅769 fan,也在其Youtube影片中提到,車款 Yamaha Bwsr 125 避震系統 前避震:MSP UF2 後避震:sharkfatcoy x2 RT 煞車系統 前卡鉗:BREMBO銀底紅 碟盤:HSC 後卡鉗基本黑大螃蟹 右邊rcs 15 左邊杜卡迪原廠測推 輪框、輪胎 前框Gpro 前輪CMSR 胎壓18psi 後框gp...
台中沒錢 在 台灣佛克斯 Taiwan Focus Facebook 的最讚貼文
2005年-林佳龍第一次參選台中市長,提出台中山手線計畫,當時他的對手胡志強就嘲笑他這個計畫是在畫大餅
台中山手線是什麼?目標就是藉由台鐵將山線海線將上環(彩虹線)、下環(微笑線)做到鐵路縫合的效果,讓台中的構成一個環狀的鐵路路網,順向、逆向皆可以搭乘,再結合綠線捷運、藍線捷運、海線輕軌讓台中的路網達到最完美的狀態
爾後在立委的生涯當中,林佳龍依舊不斷的為台中爭取台中的相關建設預算
2014年林佳龍再次競選台中市長,這次他的對手依舊是胡志強,但這次的胡志強卻抄襲他的台中山手線政見,只是名字不一樣而已,而主要內涵也如同我上面所說,但這一次林佳龍勝出了
而這4年他沒有一個政見跳票,他爭取到綠線延伸到彰化、南投,且將藍線捷運起死回生(之前被胡志強搓掉被很糟糕的藍線BRT取代)
而這一次2018年盧秀燕勝選,這一條連胡志強2014年都拿出來當政見的山海線鐵路串連計畫,她卻說「這條路線沒有效益,而且台中沒錢」為由,這明明在10月已由中央核定,連補助的預算都給妳,她卻說沒錢
這對接下來台中50年、100年都扮演著極其重要的角色的一條鐵路路網,盧秀燕市長,請問你們是真的有心要建設台中嗎?
台中正在快速轉大人,城鄉差距的縮短才正要開始,我們真的沒有時間反反覆覆、等來等去了。
大台中山手線的推動,不是任一台中市長的事情,這個概念早在13年前林佳龍提出,胡志強市長在縣市合併後也提出類似概念,也是這幾年許多在地立委在國會共同向中央爭取的建設。
鐵路的山線與海線彼此不相連,以軌道為骨幹發展的台中,就難以打破地域限制共同發展,不讓任一邊再度邊緣化。
所以,請了解,「一圈快要2小時太久」的說法,實在無法說服正在等待的海線、山城鄉親。因為山手線不是只是連成一圈這麼表面,它最重要的就是拉近山城海線的距離、並且以雙軌化、高架立體化來強化雙向的軌道交通。
真正久的,是對城鄉差距縮短的長年等待,這絕不是一句話就能推翻的。現在山手線骨幹已出現、而且下環線明年就要完工、捷運綠線再一下就要試運轉、捷運藍線包含延伸台中港的部分,前陣子都已同過行政院全線核定。
台中準備好了,請問新市府,決定權就在你手上,我們還要再緩嗎?我們能不能拋開立場跟政治考量,為台中一起努力?
台中沒錢 在 769 fan Youtube 的最佳貼文
車款 Yamaha Bwsr 125
避震系統
前避震:MSP UF2
後避震:sharkfatcoy x2 RT
煞車系統
前卡鉗:BREMBO銀底紅
碟盤:HSC
後卡鉗基本黑大螃蟹
右邊rcs 15
左邊杜卡迪原廠測推
輪框、輪胎
前框Gpro 前輪CMSR 胎壓18psi
後框gpro 後輪r1 胎壓20psi
其他改裝
凱瑞斯三角台
凱瑞斯後排組
金色羅夢強化車台
koso傳動蓋
mtrt的傳動
燈匠尾燈
引擎:
單套59
電腦Aracer Rc2黃金2代