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詐騙集團合體 #韓國瑜說十八年前台中空氣是甜的？
縣市首長滿意度倒數第一名的韓國瑜，終於邀請滿意度倒數第二名的盧秀燕市長擔任他台中競總的主委。這就算了，韓國瑜在致詞時指出，他18年前到中部時「#台中空氣是甜的」。
根據台中火力發電廠燃煤量顯示十八年前
#2000年燒1325萬噸
#2019年預計燒1255萬公噸
#明明今年燒的燃煤量比18年前少很多，還增設了許多空氣污染防治設施，韓國瑜卻說18年前空氣是甜的，#不就表示問題不是中火嗎？這樣讓成天拿中火出來消費的盧秀燕市長情何以堪，#根本是禿子打臉燕子！
如果韓國瑜指十八年前的空氣甜度是半糖，那今年少了將近百萬頓不就應該是全糖？但很抱歉，#台中空氣污染依舊嚴重，因為盧市長不願意誠實面對，實實在在進行空污改善，提出的「#市長換人空氣換新」政見打臉自己後，只能找個目標來政治操作，將空污責任推給別人。
#記住這些人的嘴臉
#一起在明年一月用選票教訓他們
詐騙集團合體 #韓國瑜說十八年前台中空氣是甜的？
縣市首長滿意度倒數第一名的韓國瑜，終於邀請滿意度倒數第二名的盧秀燕市長擔任他台中競總的主委。這就算了，韓國瑜在致詞時指出，他18年前到中部時「#台中空氣是甜的」。
根據台中火力發電廠燃煤量顯示十八年前...
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【煤少了，空氣好了，孩子笑了！】
肺癌已連續十年蟬聯我國第一大癌症殺手，且台灣肺癌發生率高居亞洲第二，僅次於北韓，肺癌已成為我國的「新國病」，嚴重影響國人健康。
但日前行政院環保署突然允許放寬台中火力發電廠燃煤量增加10％的誤差空間，每年估將增加燃煤100萬噸以上，讓中部地區的空氣品質雪上加霜，引爆中部民眾怒火。
尤其完全漠視台中市政府要求中火至明年1月底前，燃煤量要降到1104萬噸之減煤要求，環保署此舉無異成為中部空污的最大幫兇、成為中火威脅中部地區民眾健康及環境污染的最大共犯。
行政院長蘇貞昌在今年9月27日立法院施政報告上指出，「今、明年備轉容量率仍可達10％，備用容量率則可達15％以上，供電穩定無虞，且足以因應台商回流用電需求。」還沒看到台商回流，卻即將看到蔡政府在非核家園的戰場上，「火力」全開，煤煙四散，民眾未蒙綠色能源之利，反先受其害！
既然供電穩定無虞，又為何要增加10％燃煤量？不減反增！？蔡政府應該向600萬中部地區民眾說清楚、講明白！
本地區最大的固定汙染源就是台中火力發電廠，除了PM2.5細懸浮微粒之外，空氣中還瀰漫著硫氧化物及氮氧化物，長期空氣品質不良，一年四季天空灰濛濛，居民長期暴露在PM2.5的危害中，長期威脅民眾健康，提高疾病罹患風險。
根據衛福部國健署調查統計指出，彰化縣肺癌死亡率高達28.32%，連續18年排名高居全台第一，雖然台中火力發電廠的汙染排放是否提升肺癌致死風險，尚須有更多研究來了解其中關連，的確它是威脅中部地區縣市空氣品質的最大固定汙染源，尤其是彰化西北隅鄉鎮包括伸港、線西、和美甚至鹿港、福興、秀水等鄉鎮受威脅最大、也是最嚴重的地區。
本席在此再次沉痛的呼籲蔡政府，要有全面、理性、穩定、安全、不躁進的能源政策，尊重民主，尊重公投！
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＃彰化縣第一選區和美線西伸港福興鹿港秀水
＃立法委員柯呈枋
＃立法院第九屆第八會期第十二次會議
長期以來，中部人一直擔心並苦於中火排放污染的問題，而政府開啟了能源轉型進程，整體能源轉型路徑以「逐步增加再生能源與燃氣發電，降低燃煤比例」為發展方向，因此在能源發電結構配比中，燃煤及燃氣的比例從 2019 年的 46% 與 33%， 逐漸調整配比規劃，預計 2025 年燃煤及燃氣的比例將會變成 27 %與 50％。為配合政府發電結構配比，台電在北中南陸續推出新增燃氣機組計劃，以台中電廠為例，目前所規劃的燃氣機組以「複循環機組 」為主，即是結合氣渦輪機組與汽力機組的發電方式。
那過去中火一年燃煤的空污排放量與燃煤量有多少呢？
我過去多次要求中火在空污季擴大降載，2020 年創下史上最大降載幅度中火用煤量從最高峰 2014 年 1839 萬公噸，至 2020 年已降為 1229 萬公噸，大減超過 600 萬公噸，排放量更是減少將近 6 成。
而要讓燃煤、空污排放量更降低，燃氣機組可達到這樣的需求。
但目前中火 2 部燃氣機組已經拖到 2025、2026 年完工，比先前規畫要晚。現在預定 5 月開工日期，可是如果因為台中市政府不給都市審議通過，那麼工期勢必再往後延。也就是說，中火改燃氣已經晚一年了，如果中火再拖、再晚 2年，中南部民眾就白白多吸這些明明可改善的空污排放。
再看用電量的資料，可能因為台商回流、設廠、股市的熱錢，創業投資的人變多，在 2020 年全國的用電量比前一年增加了2.3% 左右，算起來大約是 57 億度電，57 億度光一個電廠就撐不起來，中火燃氣的機組已送了七次補件，卻到現在都還沒拿到都審的資格。另外，去年全國的製造業、半導體產業，一直在增產，很明顯用電量再增加，但應該有的燃氣新機組卻沒辦法就位，只能就既有的機組去處理。
能源的穩定供應，事關全國的經濟發展、能源轉型和國防安全。我們都知道，能源短少或者是運送能源的路途若受到外力威脅，國家社會的安全就會有動蕩的風險。去年我質詢這個議題時，政院回覆我，台中的燃氣還卡在地方政府證照的問題，今天我質詢，卻還是得到這樣的答案。
所以台中市政府可以卡全台的能源轉型嗎？
所以台中市政府可以卡全國的國防安全嗎？
地方首長如果可以卡全國的經濟發展、能源轉型和國防安全，這真是全世界的笑話。
如果有人不會想也沒有關係，但以行政院的高度必須要把這件事放在心裡，明明可以立即改善的機制，卻老被行政程序卡著，這完全說不過去。
再來看台中的用電量，近年來台中市用電成長率提高，2019、2020 年台中市用電量皆超越各縣市，成為全台第一城市。
過去我常常在冬天時，要求中火要降載，我希望未來也可以將火力電廠的燃煤，能慢慢減少燃煤被視為「基載」的比重，漸進優先選用污染較低的發電方式。
希望政院真的能實踐本日院會答應我的內容，至少應積極溝通，這是國家安全的事情，減少空污而能穩定發電，這事關台灣人的健康、台灣的科技產業命脈！早一天用燃氣來取代燃煤、對全國好、對台中更好！
2021-03-19，院會第三會期總質詢，行政院 蘇貞昌院長，經濟部 王美花部長。
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蔡政府真的會害死中部人❗️環評初審通過「中火新增兩部燃氣機組」。
要新增可以，中部人卑微的要求就是把最污染、最落後的四部燃煤機組先除役。如果做不到，我們台中絕對不會接受再新增兩組燃氣機組❗️
⚠️「蔡政府麥擱騙！除役最老舊的燃煤機組不會衝擊發電❗️」
台電近年全國共增6部大型發電機組(大林二部、林口一部、通宵二部、大潭一部)，淨增加發電達250萬瓩，相當218億度電，淨增量足以補充中火減煤後之電力缺口❗️未來中火新增兩部燃氣機組可提供260萬瓩，取代4部燃煤機組220萬瓩足足有餘，為何新增燃氣機組後，不能將污染較高的燃煤機組除役？一再以衝擊用電為藉口，根本是製造假新聞❗️
⚠️「中火燃煤機組40年才除役，脫離世界潮流❗️」
世界上對於老舊的燃煤機組，丹麥使用年限是三十年，後來像韓國這樣的國家，更有因應減碳，自動縮短使用年限到25年的，我們中火一到四號機組，台灣的服役年限卻高達40年，要等到民國120年和121年才分別除役！這實在離世界潮流太遠了！中部人用肺發電還要忍多久❓️
⚠️「備而不用就是話術！要製造世界最大火力發電廠❓️」
台電與經濟部說明四部機組不除役，只是備而不用。舉一個簡單的案例，去年觀塘案通過，四天後賴清德就可以拍板停建深奧電廠，相同的道理，中部新增兩組燃氣機組應該也要除役四部最髒、最污染的燃煤機組，還是上次停建只是為了選舉，害怕衝擊選情，而做的決定？不然為什麼僅僅過了幾個月，中部人要求除役就不行❓️
台灣強降雨帶來水患已是國民受災新常態，氣候危機影響人類健康、糧食、國土安全等，是台灣當今必須面對的嚴酷新挑戰，啟臣提出「減碳無煤家園推動法」，要求政府機關做出減碳路徑圖，這不是獨創，最高學術研究機構中研院如此建議，民間團體也如此要求，立即召開國民氣候會議，規劃「深度減碳無煤路徑圖」，蔡政府現在就應該承諾
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議員質疑市府新聞局長可以為了國慶石虎花車「最受歡迎票選」活動，半夜在PTT貼「祭品文」，為何不能落實「生煤焦油自治條例」目標、即4年減少生煤量40%？當場要求市長簽名承諾，林佳龍拒絕表示，自治條例是議會訂的！
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