#離岸風電勵志劇
現在才看到這期四月初的今周刊,有做離岸風電封面,超好看!這個記者王之杰也太會採寫了,裡面好多有趣的事情。
例如我現在才知道真的有「海上連環船」,因為離岸風電的施工規則太嚴格了,歐洲開發商要求風場在施工時,不能有人暈船,暈船的人不能參加工作,欸我喝醉酒也可以發臉書耶XD。所以台灣負責做工程的公司宏華營造,就想到了一個跟曹操一樣的辦法,把兩艘船合併起來變成一艘船,「雙船體」結構使得船隻穩定,施工人員不會暈船,能符合歐洲開發商施工要求。曹操被孔明火燒連環船的計策,現在被台灣商人拿來賺大錢耶。
這系列報導鎖定在離岸風場裡的中小廠商,還有小人物,例如一開頭的「銘榮元實業」,竟然一開始只是小打鐵廠,打鐵打到成為中油林園廠的石化反應爐供應商,現在因為要脫離黑色能源,開始踏入離岸風電生意,幫台電做了第一支純國產基樁。
基樁就是風機的支柱,有二十層樓高,但開發商的驗收要求也很離譜,必須要是筆直的基樁,二十層樓從頭到腳不平行的程度不能超過一支原子筆的厚度,這個技術難度也太高了,是要比薩斜塔去死嗎!難怪到處都說做不出來,的確是不好做。打鐵廠打到這種程度根本打鐵狀元吧, 一家三代經營的黑手工廠,還是很懂得看機遇,一路翻身。
除了這些中小製造廠之外,其實也有不少熟面孔參加了離岸風電事業,例如台灣有名的遊艇公司嘉鴻遊艇,因為在遊艇用的碳纖維複合材料上很強,乾脆開了一家子公司叫先進複材,也來做風機機艙罩,在開發商的要求下,把自己的能力升級到航太等級,這還是頗厲害的產業升級故事。
這裡面我最喜歡的是三個小小的人物專訪,技職生本來是工廠黑手,但遇上了風電的機遇,現在開始要跟外國人接觸、學習,升上了總監。這跟我先前去台中的採訪很像,台灣第一個女風電技師,她是彰化人,在男同學圍繞的技職生態裡很突出,她現在不到三十歲,已經拿著很好的薪水,還有去荷蘭進修的機會,她也是告訴我,現在最需要進修的是外語,她很需要跟她的外國同事們溝通。感覺上幫技術師傅上英文課是個好生意~。
還有一個人超妙,他明明念文藻外語大學的法文系,做了餐飲業遇到陸客不來,他不知道在想什麼,去參加政府的職訓,竟然選了焊接工,現在進到興達海基做基樁,他覺得生活更有保障,選對行。這人也太妙了,法文系去做焊接師傅,這到底什麼生涯大轉彎啊。
所以人生真的是要看自己,願意學習的人,處處都是機會。希望台灣也能把握好機會,在未來的幾年裡成為全球關鍵角色!
#綠色能源加油~
https://www.businesstoday.com.tw/article/category/80393/post/202002260021/%E5%8F%B0%E7%81%A3%E9%BB%91%E6%89%8B%E7%9A%84%E4%B8%96%E7%95%8C%E9%A2%A8%E9%9B%BB%E5%A4%A7%E8%B3%BD?fbclid=IwAR3rdV1R-LFUJWCAeV4khcmr7xERmPTT61jPMqqYCEW4251ZGbGFJoz10ko
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博硯「說」法》什麼都不做 只是坐以待斃!!? (12/29/2015 自由時報)
“..... 台灣因為地狹人稠,所以我們面對的環境問題的考驗將比各國更為嚴峻。而核能的使用成為執政黨所能想到最簡單的解決方案。但別忘了,台灣根本沒有偏僻的角落讓政府偷偷掩埋核廢料,連這種地理不正義的事情我們也做不到。
荷蘭的水利工程與水資源管理是全世界有名的,原因無他,因為荷蘭是低地國。也因為低地,使得他們必須發展這樣的技術,而台灣卻因為地狹人稠、因為是一個島,政府不思利用科技解決問題,反而要大家認命,格局也差太多了吧!
台灣空氣污染情況嚴重,這是強迫我們再度面對問題的契機,但我們有改變的勇氣嗎?
能源轉型是我們絕對要去面對的問題,台灣做為一個海島國家,諸多國家的成功經驗並不見得能全然移植,但是我們也不應該因此失去克服困難的心。....."
作者:胡博硯 / 德國柏林洪堡大學法學博士,東吳大學法律學系助理教授
上週末,多個來自中部地區的公民團體結合了北部地區的公民團體與政黨舉辦的「反空污大遊行」。中部地區空污問題的嚴重性已經是不需要靠數據就可以被了解了。而其中一個污染源就是台中火力發電廠。因此,台中火力發電廠的降載問題又成了討論焦點,這時候就會有人說,「又不要核電,也不要火電,那我們要什麼呢?」
能源轉型是我們絕對要去面對的問題,台灣做為一個海島國家,諸多國家的成功經驗並不見得能全然移植,但是我們也不應該因此失去克服困難的心。
這幾年,能源轉型做得最好的國家,一般咸認是德國。實際上,德國不僅是政府努力,民間也是積極投入才能達到這樣的成果。
德國鐵路公司的努力
1994年德國鐵路公司成立,它的前身是不具備法人格的德國聯邦財產-德國聯邦鐵路。而目前該集團在全世界擁有超過三十萬名員工,旗下子公司也超過百間,主要以德鐵區域交通公司,德鐵遠程交通公司、申克貨運公司、德鐵鐵路網建設公司等為主。而這間排名全世界前幾大的運輸公司,在環保上的努力卻是有目共睹。
德鐵公司再生能源的使用率是39.6%,該公司本來是預計在2020年時達成35%的目標,但顯然速度超前了。而這樣的綠色電力除了運用在一般場站外,也包括長程鐵路。德鐵的綠電使用絕非僅是帳面數字。利用電網的分離,德鐵保證使用的綠電是百分之百的再生能源。
但若單是這樣說明,就無法理解德鐵不僅是配合政策來使用再生能源,而是在科技上想辦法來減少排碳。例如,車輛的空調系統的改進,利用CO2去冷卻空氣;例如集電弓熱能回收利用等作為,除了有利能源利用外,也減少排碳。不只車輛,火車站也是節能減碳的一部分。
自從1997年德國在Uelzen車站設置了第一個太陽能裝置後,就開始逐步推展太陽光電。目前總共已產生超過1900萬度電力,約可提供5800個四人的家庭每年的電力需求。而未來的火車站想法則是完全不靠外部電力的提供,除了車站內部外,於車站外也預計設置電動車的租賃站。這些電能的提供都來自車站本身的太陽光電以及風力發電設備。
世界環保大廠BMW
另外一家德國大廠BMW公司則宣稱該公司半數電力來源為再生能源。2014年BMW再度成為道瓊永續發展指數上汽車製造業的龍頭。而今年度它們宣稱其集團用電已有半數來自再生能源。
這樣的成果不僅只出現在德國。該集團的節能減碳以及能源轉型措施遍布全球工廠與分公司。例如,需要大量能源的碳纖維製造最後落腳在美國的摩斯湖(Moses Lake),原因在於該處有綠能可以使用,因為世界上最大的水利發電廠Grand-Coulee-Talsperre正坐落於該地。除了美國外,萊比錫的工廠也使用了百分之百的再生能源。而在整體能源的利用上,新型電動車的BMW i3的製造,電力使用節省了70%,水也省了一半。這都還不包含該公司在新型電到車輛研發上的努力。
德國的成功經驗在很多台灣經濟學者的眼中是看不到的,德國人不做則已,一做就是要成為全世界最好的心態,這對於留德的我是影響深刻的。德國綠電飛快成長,有很多台灣學者都將其歸功在歐洲電網一事,而面對綠電使用,往往只問一句「台灣人願不願意接受電費上漲?」
上述所提出的數據,還沒告訴大家德國國民所得的變化,或許從最近關於難民爭相湧入德國的報導,大家都已經熟知德國這幾年的經濟變化了。
當然電網、電費昂貴都是事實。但是德國人擁有突破的心態,卻也是不爭的事實,至少BMW的成就與歐洲電網沒有什麼直接關係吧!而德國就使用這樣的「不穩定的」電力開火車、造汽車。
當然,在台灣也有對於環保節能非常重視的廠商,例如台達電於中國大陸各廠區建置太陽光電設備,2014年生產572萬度電。而該公司的各項環境指標也都是正向發展。顯然,這是可以達成的事情。
台灣是一個36000平方公里的小島,這島上有2300萬人,因為地狹人稠,所以我們面對的環境問題的考驗將比各國更為嚴峻,獨立的海島的確不會出現歐洲電網這種東西,而核能的使用成為執政黨所能想到最簡單的解決方案。但別忘了,台灣這樣一個海島根本沒有偏僻的角落讓政府偷偷掩埋核廢料,連這種地理不正義的事情我們也都做不到。
荷蘭的水利工程與水資源管理是全世界有名的,原因無他,因為荷蘭是低地國。也因為低地,使得他們必須發展這樣的技術,而台灣卻因為地狹人稠、因為是一個島,政府不思利用科技解決問題,反而要大家認命,格局也差太多了吧!
台灣空氣污染情況嚴重,這是強迫我們再度面對問題的契機,但我們有改變的勇氣嗎?
圖片說明:德國能源轉型,傳統德國小鎮與公民所擁有的風力發電機組或是其他再生能源設施普遍存在於德國各個角落。
文章資料原始來源:
http://talk.ltn.com.tw/article/breakingnews/1554250
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台中碳纖維工廠 在 財經生活輕鬆看 Facebook 的最佳貼文
0908“財經火線”專題(文字版)
台灣出口連7黑,但自行車產業出口金額卻是逆勢成長,台灣的中小企業究竟是怎麼做到的,請看今天的財經火線。
從一部電影(破風)可以看見台灣,自行車、導航機、選手服裝,Made in Taiwan。
商發院商發所副所長朱浩:「自行車也好或者是相關器材也好,像我們在運動時候所穿的這些服飾,怎麼樣去排汗,有沒有些適當功能,像這部分台灣很多業者其實非常好的。」
相較於近7個月來整體出口的連7黑,自行車產業都是正成長。
自行車廠總經理楊博文:「台灣是自行車車架最大的生產供應鏈,從以前生產鋼材鋁材到碳纖維,都是源源不斷引用很新的材料,讓車架越來越輕量化。」
代工講求低成本,產業也開始不斷外移,但位在台中大甲的這家自行車製造廠,選擇將高階產品留在台灣。
自行車廠總經理楊博文:「我們對研發創新這塊滿重視的,即使我們有很多產能都移往中國,可是我們在台灣這邊還是不斷創新,不斷開發新產品,所以我們現在工廠營收反而還比以前往外移那時候高。」
要增加營收,就必須不斷提高自己的附加價值。
中經院台灣經濟所魏聰哲博士:「一開始幾十年前從OEM代工,他給你設計圖你就幫他代工,慢慢轉向自己提案,後來覺得你品質不錯,你有些初步設計能力,慢慢把設計工作也交給你,後來變成主動提案。」
蘇開建所帶領的公司,原本是製作電腦鍵盤,但因為熱愛騎車,開啟了另一個商機。
智慧自行車總經理蘇開建:「我們結合把馬達電池,智慧型手機IT相關知識轉到腳踏車來。」
台灣的電動自行車出口從2013年的3.7萬輛,到2014年已經成長到6.6萬輛,幅度高達77.98%。
智慧自行車總經理蘇開建:「我們是覺得Made in Taiwan對我們來講很重要,所以我們積極把生產線設在台灣,用好的台灣零件供應鏈,加上我們原來的技術,以台灣為立足點。」
將傳統優勢與科技做結合,台灣製造不再只是物美價廉,而是以品質取勝,將是台灣扭轉出口劣勢的重要機會。(民視新聞綜合報導)
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CNC切割炭纖維板,尺寸精準切割品質良好. ... <看更多>
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前情提要:
小弟的背景為中字輩化工碩士,曾待過王老先生碳纖維原絲製程部門。後來跳到該公
司,其號稱台灣最大且上市的碳纖維複合材料產品製造廠。在裡面RD待了快三年(一點
都不RD的RD部門,公司其他部門都一直認為我們最累,最有前途)。今年過年前離職
,發現公司裡面的真鳥到不行(薪水也是)。板上資訊很少,之前在搜尋得到的文章留過言
,常被私訊問。加上曾經在這個板被許多人幫助過,今天也想回饋給有需要知道該公司資
訊的鄉民,希望大家能夠三思。
Q:該公司福利如何?
A:
由於這篇是勸世文,薪水就不在那邊N來N去。該公司有台中(總部/研發)/廈門(超
勞力密集的工廠+426)兩個,進去大概就是鐵14個月+分紅(年底自評一半年終給,另一半
八月給),自評後就要看你多會捧覽趴。舉例好了:有一個自我學習的欄位滿分10分,而
我2016建立了幾項航太材料測試+考取第一級壓力容器+安排德國設備廠商至廈門與陸幹交
流(細項全寫在自評表,寫兩頁),所以我這一項我給我自己9/10,最後只拿7/10,我相信
絕對有比我廢的拿到9/10。其於90分自評細節就不多說了,所以說捧懶十分重要。
(分紅我連續兩年大概都80分左右,然後一個月而已)
福利其實不好,印象最深刻的是我六月初到職,然後八月初生日。那時候再發生日禮
券(全聯600,一本10張還給你撕四張起來),我就問福委我有嗎?他說你薪水福利金沒扣
滿三個月沒辦法領。員工旅遊補貼2000$自行舉辦(拍照),跟同事拿去吃茹絲葵還要倒貼。
2015年端午(中餐粽子一顆)。中秋(一盒月餅+一箱柚子)。過年(2個月+捧懶分紅
+600全聯禮券+橄欖油+禮盒)。該年底有微微微微微幅調薪。
2016年端午(空氣)。中秋(月餅)。過年(2個月+捧懶分紅+600全聯禮券+五穀雜糧米。
2016全年度EPS:8.58,該年10月就聽到風聲說不調薪,果然沒調薪共體時艱。
2016全年度EPS:8.58,該年10月就聽到風聲說不調薪,果然沒調薪共體時艱。
2016全年度EPS:8.58,該年10月就聽到風聲說不調薪,果然沒調薪共體時艱。
因為公司很小氣,很小氣,很小氣,所以說三次!!!
2013 尾牙(2014年初):志工服務(獨居老人家打掃)+電影院包場看「看見台灣」。
2014 尾牙(2015年初小小年夜辦):人資部門主辦,所以有辦成。
2015 尾牙(2016年初小小年夜辦):是否舉辦搖擺不定,「據說」有皇族勸說才有舉辦。
2016 尾牙(2017年開工):沒有尾牙,改成先去淨山,山上闖關領券,餐廳春酒摸彩。
個人總覺得策畫人員非常天才,創新驚奇不斷。完全沒有想要好好犒賞員工的感覺。
2014/06~2017/02調薪幅度共計2.77%,絕不豪洨,可以給你看簿子。
進入公司人資一而再再而三的強調,同事之間請勿討論薪水(本人覺得莫名其妙,且
在三年內人資走了四位)。但人就是賤,越是禁止就越要討論。
2010 國立彰化師範大學,化學碩(6~7年資),37K
2014 國立中正大學,化工碩,39K
2015 University of Pennsylvania材料碩,42K
2015 國立台北科技大學,產學碩士/研發替代役,36K(12位)
(小朋友說去成功嶺跟其他役男聊天,其他役男都覺得驚訝,自己也感到丟臉)
2016 國立中興大學,化工碩,37K
如果你是台中人+理工碩還不如去個友達少說每個月也多快10K。
小弟一開始薪水也很低,資方是說結訓後會調整2K-5K不等,所以剛進去一開始領少
少,領了7個月後才結訓,辛苦準備的報告也不派不上用場,變成董事長的即興演講。賭
爛的是,我那時被陰結訓完只調500塊,後來我去跟人資吵鬧,他們說記錯人了,然後才
免強給調當時承諾的下限2k。
外派到廈門多15K,假設你的背景值37K去當台幹+15K=52K。過去從台中走小三通到大
陸。金門/廈門附近海域容易起霧,本人曾經等飛機/船等到上演航站情緣。52K的台幹,
不如去科技業製程/設備,最起碼人在台灣。
提供中餐,老闆瓷器人,我在的時候禮拜一三五吃素,最近改五天全素。無肉不歡者
三思,也是可以自己帶便當(沒地方加熱),或騎車去外面買(麻煩+金錢損失)。
國內出國受訓,之前有文下來一萬綁一年,後來反彈太大執行的不是很徹底。
Q:怎樣的人適合進入該公司
A:
複合材料相關背景(有機會把薪水談高)
台中在地人要養小孩且繳房貸中(台中化工/化學/材料不好找這邊穩但錢少)
英文能力佳(老屁股英文普遍屎,英文好會叫你看一堆規範,可以自已從閱讀中學習)
性情溫和、脾氣極佳、與世無爭、和平主義者(走了一批氣壞的年輕人,常為公司未來擔憂)
閃躲飄技能點滿外帶點嘴上功夫(這邊就有點像可以用手機且錢少的的中科院)
曾經經歷過累到把身體搞壞的工作想要邊賺錢邊把健康賺回來(剛好可以休息,且會珍惜)
看著時鐘一分一秒過很慢不會感覺到痛苦者
若您全項符合者歡迎加入大家庭,否則進去了也只是準備再度開啟104。
Q:該公司的優點為合?
A:
週休二日(幾乎不會值班)、五點可以準時走人,如果不怕他人眼光(接小孩/趕約會方
便)、養老愜意、財務似乎健全、素食者的天堂。
Q:什麼是碳纖維複合材料(CFRP)?
A:
碳纖維複合材料為環氧樹脂+碳纖維(Thermoset, TS),或者熱塑工程塑膠+碳纖維
(Thermoplastic,TP)。拓凱的碳纖維基本上都是透過外購的,進而製作CFRP產品市場上日
本碳纖維佔市場60%。若製作的產品無嚴格的安全性考量可以購買台灣(台塑)、大陸小廠
等碳纖維。自行調配環氧樹脂,與碳纖維製作成Prepreg(自行google)。
Q:該公司在做甚麼?
A:
主要在製作CFRP產品運用在腳踏車(車架/輪框)、網球拍(羽球拍)、安全帽、醫療產
品(主要為掃描病床)、航空(飛機「內飾件」(台灣/大陸),有收購美國一間公司,但兩邊
似乎是兩個世界)。有自行有開發水標、噴漆和環氧樹脂(後面兩樣算是RD部門負責),但
這些「配方」主要是提供廠內自行使用,可能因為品質不夠好,外購可能也只剩客訴。
Q:該公司研發環氧樹脂配方(TS)的能力?
A:
該公司的環氧樹脂「配方」,就像你去吃火鍋走到醬料區,拿起一個小碟子醬油加一
點,沙茶加一點,蒜泥加一點,辣椒加一點。比例自己抓一下,覺得醬料好吃就是成功的
配方,所以配方組成簡易十分容易使用檢測儀器做逆向工程。但你也不會想要逆向該公司
配方,因為自己找專利/文獻開發比較受用。
完全不搞合成,第一完全沒人會(想)做,第二合成出一些有用的材料,量產會是個問
題。RD單位在來我看來很像是找一堆供應商來,然後各說各的產品有效,然後要sample來
神農嘗百草。調出來好吃賺到,不好吃就上班下班,明天再擱來。
研發能量小案例1:假設今天要調配具有辣度+甜味極佳的火鍋醬料。老屁股的思維
跟作法大概是,原本的配方是一茶匙的辣椒醬+1/5茶匙的方糖。但是因為甜味一直不夠於
是跟廠商要來肉桂(微甜的香料,但是廠商說很甜好用)。於是乎老屁股將配方設計成,一
茶匙的辣椒醬+1/5茶匙的肉桂(半個月);一茶匙的辣椒醬+1/4茶匙的肉桂(半個月);一茶
匙的辣椒醬+1/3茶匙的肉桂(半個月);一茶匙的辣椒醬+1/2茶匙的肉桂(半個月);一茶匙
的辣椒醬+一茶匙的肉桂(半個月),過了兩個半月發現甜度還是不夠。既不會細部了解方
糖的結構是及反應機制,拿了廠商的肉桂也不瞭解其基本特性。但是這些配方大概1989年
就有人調出來了,因為沒有看食譜或型男大主廚的習慣,所以做出來的東西就會辣但免強
甜還是先出菜給客人。
研發能量小案例2:假設今天要調配具有辣度+甜味極佳的火鍋醬料。老屁股的思維跟
作法大概是,原本的配方是一茶匙的辣椒醬+1/5茶匙的方糖。但是一直覺得甜味夠了但是
差一點點。於是乎找來廠商推薦甜香料。廠商提供五款甜香料A、B、C、D、E。一茶匙的
辣椒醬+1/5茶匙的A(半個月),一茶匙的辣椒醬+1/5茶匙的B(半個月),一茶匙的辣椒醬
+1/5茶匙的C(半個月),一茶匙的辣椒醬+1/5茶匙的D(半個月),一茶匙的辣椒醬+1/5茶
匙的E(半個月)。五組都拿來1/5匙發現還是不夠,甚至越來越差。於是乎就暫時放棄這五
組。然後大頭不知道去哪邊挖來的秘方,說人家用A做得出來。於是又把辣椒+A,把研發能
量小案例1的過程走一遍,這些重複做+無意義的廚房大會大概可以玩個兩三季,不亦樂乎。
Q:該公司研發熱塑複材(TP)的能力?
A:
主要是將工程塑膠與碳纖維結合做成平板,然後提供有需求的公司進行產品製作。最
初是想要走入3C,後來3C趨勢跟本不想用CFRP原因有二,第一、高端機種使用輕金屬,中
低階機種使用塑料射出。第二,CFRP會有訊號遮蔽的劣勢。
該公司有拿自己的TP材料去做一些簡單的造型到處展示,有看過國外的成品後會覺得
就像是去參加摺紙比賽,該公司只能摺紙飛機,然後國外都在摺紙鶴,紙青蛙,紙玫瑰花
。
Q:該公司未來方針?
A:
這一方面怕會涉及一些商業機密,我大概用比喻的方式說。該公司自己在生產藥品,
自己吃了覺得還算有效果,在親朋好友之間及地下電台算是小有名氣。於是有夢最美希望
相隨,想要走藥物認證與瑞士或美國的相同藥品一決高下。但是問題來了,公司內部沒有
人走過藥物認證/動物人體實驗。
目前台中場生產現場時十分蕭條,如果有過去面試者可以詢問可否看現場。運氣好,
可以看到該公司現場燈光昏暗(老闆身為瓷器人,我佛慈悲,帶頭維護大台中的空氣)。
Q:該公司風氣如何?
A:
家族色彩濃厚,幾個大頭彼此心結,愛搞政治互扯後腿(A請他的部下去找B問事情,部
下回來後很急迫的去了解剛剛B說了什麼。)。捧懶者好棒棒,忠言者好黑黑。
Q:該公司升遷機會?
A:
由於該公司工作輕鬆愜意,升上去壓力不大一年復一年,也不會有不適任汰換的機制
,又有職務加給,非常建議掛階。那我想請問一下,這麼好的位子哪裡買得到?當然買不
到,也輪不到你。
且小弟待的部門四個工程師就還內建一課長一副理。六個裡面就兩幹部,如遇到第副
理不在時開會還不是第二大的主持,而是讓四個工程師輪流主持,說是可以體驗主持會議
感覺(又沒有要升人起來,是在玩Babyboss兒童職業體驗營逆?)。大頭說當主管兩種一種
是技術職一種是管理職。乾,技術或研發就是誰屌誰懂得多誰技術/頭腦好當頭好嗎?且
六人兩幹部是哪招,看不懂耶。
由於怕被吉,盡量寫一些事實面的東西,加上一些淺顯易懂的譬喻,謝謝各位收看。
請三思。
補充個幹點,進去該公司某部門後一開始五天都早會,後來改1.3.5開早會。但是我敢確定
的是,一直到我走的那一天為止,我的女課長對我的領域不甚了解,如果有新人進去想要玩
我那塊領域,大概又只能獨自重頭研究。且說真的每天開會,除了整自己人+開會人員偷幾
小時+表演給部門主管看之外,我看不到也感受不到三年前跟三年後的差別。
遊走勞基法法規邊緣案例:
1.小弟到職日為2014年6月9日。小弟生日於8月,而發8月份放生日禮券600$竟告知工作未
滿三個月不予領取(薪水福利金未扣滿三個月)。
2.拓凱於2014年11月8日(六)於勤美綠園道主辦大台中志工日,當年為了增加員工出席
率祭出當天為上班日,若當天無法前往必須請特休,若無特休人員需請事假(醫生證明病
假)。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.246.252.34
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tech_Job/M.1490374974.A.843.html
已經很多器官開始壞死,對老器官有感情不想更換,繼續使用希望有天可以病情好轉。
給你90分。然後只領一個月。
或員工,有可能是前員工,如果真的沒那麼差那為何離開?
以前!?以前的時候該公司有股票上市嗎?董事長女兒在2013年底股票上市後大刀闊
斧面試一票學經歷不錯的人,但給得起香蕉的公司只請得起猴子(這票人也已經走得差不
多了)。當時我有一些生涯規劃上的考量,加上談得也還算可以就加入。我估計你也已經
成家立業了,為什麼年輕世代要跟你口中「還算高」、「錢少而已」、「台中工業區,都
是這種公司」的公司妥協。我離職前有到拿到一些offer彰化50K,南投55K。實在沒必要
在這邊給該公司糟蹋。如果k先生願意領屈就這樣的薪水,那我估計你一輩子較難周遊列
國,去阿拉斯加看極光之類的。
現在資訊這麼發達,透過網路的力量學習變得很容易,年長一輩的卻只會用以前如何
,現在年輕人應該如何來當資方打手。我在該公司看到的是幾位年資10年、15年甚至20年
的人員已經算是放棄學習、放棄閱讀、放棄熱情和求知慾在那邊日復一日的過著。
我承認我的起薪可能高於很多老員工(但論學經歷我覺得沒有愧疚),但是我領了錢,
在很誇張的每日的早會報告,我每天帶回家做,ppt排版漂漂亮亮、實驗數據豐富甚至還
自主延伸學習分享給組內同仁。為了開發新製程樹脂調配、機台建構、製程/參數設計、
成本計算獨立包辦。這樣的熱情和幹勁在該公司三年之中職等沒升過半等,薪水調幅三年
不到3%。部門主管要我準備一份給董事長的提案,我也已經將報告準備好了放在隨身碟內
隨時上陣,換來的只是感覺主管想要安穩人生,從主管的談吐我感受到他想對我說:你有
一百分的把握我們再來進行,不然不要讓我在董事長面前黑掉。離職前我的熱情跟衝勁全
被消磨殆竟,在這種地方你能不心寒嗎?
他的信仰、他的捐款我們可能無從評論,但他吃素不表示員工都要迎合他的口味中餐
跟著吃素,現場作業員就是需要重油重鹹才有力氣上工。2015年公司在假日舉辦的大台中
志工日,竟然強迫出席,不列席著需要使用特休抵扣。在檯面上公司似乎是愛心企業、幸
福企業。私底下用這種方式來要求,這樣是否已經失去「志工」兩字的美意。
1.增加素食中餐便當圖片。
2.增加拓凱遊走勞基法邊緣案例。
※ 編輯: dash0804 (36.234.118.96), 12/27/2017 16:11:43
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