今天前往台中成功嶺營區探視替代役219梯次暨研發替代役93梯次役男,鼓勵役男現在役期縮短,鼓勵大家可以開始思考退伍後方向,要繼續升學或是求職。
如需找工作,除了 1111 、104 人力銀行之外,縣府每年會舉辦4~5場大型徵才活動、2~300場中小型單一徵才活動;還有針對青年就業、創業聯絡的單一窗口,整合中央及府內相關青年服務措施及資源,提供多元專業的服務,#青少年職能探索營、#青年圓夢創業學堂、#青年AI工業技能、提升青年職場競爭力活動等。
同時,也提供給 #青年創業基金 30萬方案,彰化縣目前在伸港鄉規劃興建6百戶的 #青年住宅,第一期將先興建150戶,在設籍彰化縣2年以上、25至45歲青年及夫妻小孩名下無任何房地產等將來都可以參加申購抽籤。
另外,也積極爭取 #二林精密園區,未來如果順利審查通過後,將有212公頃的土地可供廠商進駐開發,目前有340家的企業登記需求用地已達500多公頃,讓產業能夠提升,讓年輕人能夠回到家鄉,一起為家鄉努力。捷運綠線延伸彰化路線、鐵路高架化等都持續努力爭取。鹿港轉運站成案,將設計興建為地下2樓、地上10樓,結合公車站、旅館、商場、影城的複合型大樓,BOT招商情況反應很熱烈,未來商機無窮;年青人一直在意的彰化無商場,我們也一一解決,規劃利用衛生局前廣場土地,由縣府、市公所聯合開發複合式百貨商場,將資源利用極大化,彰化很有料,只是過去太低調,縣府持續讓彰化發展脫胎換骨、力展新貌。
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,更多新聞與互動請上: 公視新聞網 ( http://news.pts.org.tw ) PNN公視新聞議題中心 ( http://pnn.pts.org.tw/ ) PNN 粉絲專頁 ( https://www.facebook.com/pnnpts/ ) PNN livehouse.in頻道 ( ...
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#中捷綠線爆重大故障
#素月關心中捷延伸彰化進度
💡中部地區首條捷運—台中捷運綠線本月16日開放試營運,未料不到一週,21日就因為出現重大故障停駛,素月今向交通部提出質詢,#要求交通部確實找出原因,恢復民眾的信心,最重要的是確實改善,在安全無虞的情況下,重新上路、啟動正式通車營運。
🔸台中捷運綠線是中台灣邁進軌道運輸的指標,未來將進一步延伸到台中大坑與彰化市,但是地方近來耳語傳言不斷,謠傳政府無意讓捷運延伸彰化,素月對此也表達關切,要求交通部說明,王國材次長表示:✅台中捷運綠線延伸彰化, #已完成可行性評估並通過交通部審查,待行政院核定後,即可展開細部規劃設計。🤝素月期盼,台中捷運綠線能如期如質地延伸彰化,帶動彰化市的都市進步與發展。
#骨力會做事 #會做事最實在
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台中第一條捷運線「台中捷運綠線」今日試營運!而對於彰化的民眾來說,也相當期待「台中捷運綠線延伸彰化市計畫」完工後,可從彰化搭捷運到台中...
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《醫療法第106條》明定:「對於醫事人員或緊急醫療救護人員以強暴、脅迫、恐嚇或其他非法之方法,妨害其執行醫療或救護業務者,處三年以下有期徒刑,得併科新臺幣三十萬元 ... ... <看更多>
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coffeemilk: 通過吧!藍線和綠線延伸,山手線拜託不要過03/21 13:23推macarthur: 方便彰化搭高鐵讚讚讚03/21 13:37推fman: 只是讓彰化自high也有捷運吧,要彰化開車去 ... ... <看更多>
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https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1383581
中捷延伸彰化 可行性研究交通部通過
台中捷運綠線延伸彰化路段示意圖(彰化縣政府提供)
2020-07-02 05:30:00
〔記者張瑞楨、劉曉欣/綜合報導〕台中捷運綠線即將通車,交通部長林佳龍昨天晚間宣
布,交通部已審議通過,台中捷運延伸至彰化縣與台中大坑的可行性研究,將報請行政院
核定,他強調,台中捷運綠線將向北延伸2站到大坑,彰化縣將設有3站,並在彰化市金馬
路設立捷運、台鐵、輕軌的3鐵共構車站,等行政院裁定後,環評、綜合規劃、施工一切
順利的話,預估可在2028年通車。
彰化將設3站 預估2028年通車
林佳龍指出,交通部昨天通過台中捷運延伸大坑及彰化的可行性研究,交通部並協調台中
市府,主辦捷運延伸的初勘作業,預計8月初勘,希望能儘速順利通車營運,中彰投是密
不可分的生活圈,許多彰化縣、台中市民每天往返兩地就業或就學,假日彼此境內旅遊,
兩地交通需求巨大,他擔任台中市長時就爭取台中捷運綠線向南延伸彰化、向北延伸大坑
,並獲得前瞻基礎建設的經費支持。
金馬通勤站 將是3鐵共構車站
彰縣府工務處長林漢斌說,中捷綠線預計今年底通車,目前做到高鐵台中烏日站,因此延
伸路段就是從高鐵台中站,經過成功嶺營區、烏日高鐵特地區,再經金馬東路跨越烏溪大
橋進入彰化,彰化將規劃3站,分別是金馬、彰興路口,金馬、中山路口,以及金馬通勤
站。
林漢斌指出,金馬通勤站也將是3鐵共構車站,預定地就在台化後方與台鐵軌道之間,這
個3鐵共構車站除了是中捷綠線彰化段終點站,也將是彰化市台鐵高架化的車站,以及彰
南線、鹿港線輕軌的起點。
延伸經費 納入前瞻軌道建設
中捷綠線延伸彰化路段預估經費為199.79億元,彰化縣政府預計負擔48.65億元,由於該
工程已納入前瞻基礎建設的軌道建設計畫,如今可行性研究通過交通部審查,將送交行政
院核定,即可啟動環保、綜合規劃等後續作業。
另外,3鐵共構車站預定地在台化後方,目前彰化縣府也正積極與台化討論轉型計畫,同
步推動彰化市東區擴大都市計畫,讓彰化市東區在捷運進駐後,能夠同步開發。
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