十九兩樂團「嬉處玩」 #場地大公開
很多人看到公布場地時寫著「機車行」總是紛紛私訊問說“是真的機車行嗎?”沒錯!是真的修機車的機車行拉!!!!
在服飾店、酒吧、火鍋店演出都不稀奇了,但機車行還真的是頭一遭!
真的只有十九兩這樣的演出形式,才有可能在這樣特別的空間表演~
當天阿雞跟瑞奇又會為機車行量身打造什麼樣的有趣故事呢?
雖然地理位置不算在台南蛋黃區,但是真的錯過可惜!!
票券即將完售,要買要快呀!
4/18(日)16:00|鈞偉機車行
☞台南市永康區振興路105號
☞特殊事項 ! 空間性質為機車維修行,空間會有相關維修工具,請斟酌購票。
☞購票請點:https://forms.gle/EHXnsCwCcDJXwrcy7
☞更多介紹請點:https://mosesrie.wixsite.com/nighteentael/%E9%88%9E%E5%81%89%E6%A9%9F%E8%BB%8A%E8%A1%8C
--------
★十九兩推薦你★ #法國風情的機車行
我只能說這是個南法風情的機車行,但外面看起來還是機車行,但裡面的裝潢展現了鍍鉻飾條與乾燥花的對話,人氣指數最高的表演場地!
============
網紅級別台南機車行「極速女王 & 鈞偉機車行」
台南富有古都文化亦與蓬勃產業經濟相暉相應,有著悠久長達300多年的人文歷史,造就獨自一格的典雅文青,正因台南慢生活獨特氛圍,常常吸引外地人前來朝聖台南浪漫文藝魅力。
但你可能不知道,在這座可愛城市,居然藏有一家媲美網美咖啡廳的優質機車行!一般提到機車行,民眾通常會直覺性聯想到布滿機油油煙、 髒兮兮的畫面,很難想像鈞偉機車行居然能規劃出結合浪滿造景、尊榮享受,媲美韓劇般唯美的專業機車維修空間。
實際踏入走訪,會發現到乾燥花與鋼琴的場景,這是老闆娘將自己以及熱愛的音樂,投入老闆夢想志業的浪漫故事。就讓我們將此次的音樂演奏,帶入這奇幻又充滿理想的藝術空間吧!
★FB:https://www.facebook.com/mini94134s
★IG:https://www.instagram.com/mini94134o
★交通方式:大橋火車站,走中華路,看到振興路左轉
府城客運:15號(奇美醫院-大成國中) 中華、振興路口下車
----------------------------------
十九兩樂團「嬉處玩」-沈浸小劇裡
★演出日期:2021/4/4-2021/5/8
★演出地點:台北、新北、宜蘭、新竹、苗栗、台中、彰化、台南
★票價:500元
★購票請點:https://forms.gle/EHXnsCwCcDJXwrcy7
#十九兩樂團首次巡迴
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過14的網紅新竹市議員林彥甫,也在其Youtube影片中提到,2019-05-30 「真正當媽媽以後才更深刻的瞭解與體會到新竹是個對親子多麼不友善的城市!」 前陣子有位媽媽看到我在議會中質詢輕軌,特別來訊跟我分享她的感受,她平常上下班、帶小孩出門都是以搭大眾運輸為主,但是新竹的公車和步行環境讓她非常失望。看到這位媽媽的話,我心裡很痛心。 其實談新竹...
台北到新竹客運票價 在 486先生 Facebook 的最佳解答
我跟豪泰客運老闆認識好幾年,對他的經營理念非常的讚賞,如果是你,會願意多花這筆近百萬的費用嗎?
為了提升旅客在車上的舒適感和安心感,一口氣買了50台大白空清機裝在車上,這在5年前是業界創舉,到現在都還是,尤其對於嬰幼兒、年長者、孕婦等呼吸敏感的人,影響更是大。
5年後的今天,大白已進化到最新第四代,不只能淨化空氣、還有多種獨家功能,486挺軍警消醫護,限時限量專案價$13,888,最後登記 https://pse.is/3csjsl
-
各大通路大白價格為何不一樣?秒懂差異 https://bit.ly/2TL9lOu
豪泰客運 新竹-台北路線及票價 http://www.howtai.com.tw/
台北到新竹客運票價 在 芯睿帶路!親子出遊就醬玩 Facebook 的最佳解答
【桃園新景點】雄獅文具X想像力製造所▹ 門票比Xpark水族館還貴!到底值不值得去?
陪我們一起長大的『雄獅文具』,今年暑假在桃園龍潭打造全新觀光工廠—『想像力製造所』。然而,「3歲以上等同成人票」的收費方式算下來,大人小孩加起來的入場費居然比現在最夯的Xpark 水族館還要貴!!究竟「想像力製造所」哪裡好玩?到底值不值這票價?
#穿越千坪森林🌲
推開售票亭的透明大門,彷彿走進繪本裡的奇幻森林。『大自然是靈感來源』,你可以選擇踏上鋼筋建造的棧道—『直達想像』,或是彎曲的木棧道—『漫步想像』,穿過2700坪的原生森林,才能抵達『想像力製造所』
📷必拍景點:
✔️雄獅鉛筆售票櫃檯
✔️捕夢雲朵
#想像力製造所 🏭
全館1-3樓佔地 700 坪,共分為12大展區。1樓是主要的展區,2樓有創作教室&餐廳,3樓主要為特展區
在想像力製造所裡,不僅可以參觀雄獅文具 的時光軌跡、親眼觀賞奇異筆製作過程,還有超美「60色漸層彩色牆」、「夜光隧道」、「2D漫畫風空間」等超多網美拍照景點
喜歡自己動手創作的大小朋友,可在純白藝術空間盡情塗鴉、免費製作漸層筆。也可購買套票參加現場的創作體驗課程,製作專屬的提袋或T-shirt作為最獨特的紀念品帶回家
#免費DIY漸層彩色筆認識三原色❤️💙💛
凡購買門票,即免費贈送一組「空白貼紙+漸層色筆材料包」,前往1樓的『想像力製造區』,即可運用「紅黃藍」三原色自製超美的漸層彩色筆喔
做完漸層筆,拿出空白的貼紙到旁邊的『彩色泡泡機』接泡泡,彩色的顏料隨著泡泡在空中飄揚,落在純白貼紙上的瞬間,獨一無二的噴濺藝術品誕生了!原本空白的貼紙染上了繽紛的色彩,貼在漸層筆的筆桿上,幫色筆穿上漂亮的新衣
📷必拍景點:
✔️雄獅安心保證牆
#想畫哪就畫哪的純白塗鴉空間 🎨
做完彩色筆,走到旁邊的小房間—『創意體驗』,在這裡的所有「白色區域」,無論是「牆面、地板、玻璃、動物雕像」,都能使用現場提供的『濕擦筆』在上面作畫,小朋友在這裡可以放肆塗鴉!不像在家亂畫會被罵😆
#走進夜光隧道看見臺灣之美
想拍美美照片的人,跟著芯睿一起走進如童話般的『夜光隧道』吧!隧道的牆面上,以特殊的『夜光顏料』畫出梅花鹿、黑熊、藍腹鷴等台灣特有動物
原以在昏暗的燈光下應該很難拍照,沒想到拍照出來的效果超好,比肉眼看更清楚鮮豔!
#網美必拍2D手繪漫畫世界
穿過幽暗奇幻的夜光森林隧道,赫然掉進『創意日常』的手繪漫畫世界裡!這裡無論是沙發、廚房、冰箱、擺飾都是用『麥克筆』繪製而成2D空間
虛實結合的手繪風場景不僅童趣十足,也超級無敵好拍照!芯芯睿睿就像從漫畫裡蹦出來的卡通人物😆😆😆
#彩色漸層網美打卡牆
網路上瘋傳的漸層彩色打卡牆,就位在1樓入口處旁的『想像力外帶區』,這片牆是以雄獅的60漸層色粉筆、蠟筆、色鉛筆打造成,在離開前可在此自行搭配選購喜歡的色筆帶回家
#與眾不同的紀念品店
你以為「想像力外帶區」只賣文具用品?那多無聊!現場除了販售雄獅文具畫材,還有『空白的』馬克杯、『空白的』帽子、『空白的』提袋、『空白的』T-shirt ~就是要讓你回家繼續發揮想像力、創作專屬自己獨一無二的紀念品,繼續當一名「生活的藝術家」!
⚠️參觀注意事項⚠️
①請穿著「沾染顏料也不心疼的衣服」前往,雖然都是選用「可水洗」顏料,回家用「溫水」就能洗乾淨囉
②場館的地板上,都有貼上「參觀編號」,只要順著地上的編號順序走,就能掌握館內的參觀動線和方向,不會迷路
③3歲以下免費入場,3歲以上孩童票價與成人同價
④ 若想深度認識雄獅文具和整座園區,可上官網查詢「導覽時間」
💁🏻♀️參觀心得
👉🏻這次我們一共4人,除了芯芯免門票,其他人都是買「全票」進場。票價雖然偏高,但園區的規劃完善而且一點都不無聊!
👉🏻每個展區都很有意義,讓我深刻體會到『藝術即生活,生活即藝術』!藝術已融入我們的生活,就像是雄獅文具一樣🤣
👉🏻芯睿光是製作漸層筆就花上將近一個小時,又在純白的創意體驗區玩到不想離開,如果當時買的是「套票」,還送一堂「手作體驗課」,在這裡待上半天一天絕對沒問題👌
👉🏻由於並「沒有限制參觀時間」,若是「拉長入園時間」,芯睿媽個人覺得價格還可以接受!因為在外面上一堂幼兒美術課,光是課程費+材料費都不止了~
👉🏻網路上瘋傳的「漸層彩色牆」芯睿媽沒有拍,因為現場看真的非常還好😆反倒比較喜歡夜光隧道&2D空間
📍桃園龍潭|雄獅文具X想像力製造所
▸地址:桃園市龍潭區中原路二段188號
▸電話:03-411-6888
▸營業時間:09:00-17:00 (15:30 最後入館),每週三公休
▸官網:http://www.simbalionartstudio.com
▸粉專: 雄獅文具 想像力製造所
▸門票資訊:
全票500元(含100元抵用券)
優惠票350元(含100元抵用券)
套票850元(含100元抵用券+450元內課程)
*暑假限定優惠*(~8/30)
全票450元/套票750元
▸交通方式:
[客運]
① 搭乘e-go台聯客運5350台北-六福村,於『白宮』站下車,步行約3分鐘即可抵達
②搭乘新竹客運5653中壢-六福村,於『六貢寮』站下車,步行約30秒即可抵達
[台鐵]
於中壢站下車,步行至新竹客運中壢北站,搭乘新竹客運5653線公車,至『六貢寮』站下車,步行約30秒即可抵達
▸停車場:有,免費停車
————————————————————
👣查看更多芯睿的旅行足跡👧🏻👦🏻
https://pse.is/x7phq
————————————————————
-
👧🏻👦🏻芯睿同款ColorFan 胸前風扇
📣輸入芯睿專屬折扣碼『kidstravel』
任意消費立即折『50元』‼️
🛒團購連結:https://pse.is/VAA5U
#桃園景點 #桃園親子景點 #桃園新景點 #龍潭景點 #桃園旅遊 #親子旅遊 #親子景點推薦 #桃園親子景點推薦 #室內景點 #桃園室內景點 #雨天景點 #桃園雨天景點 #觀光工廠 #雄獅文具 #雄獅鉛筆 #雄獅蠟筆 #想像力就是你的超能力 #奶油獅
台北到新竹客運票價 在 新竹市議員林彥甫 Youtube 的最佳解答
2019-05-30
「真正當媽媽以後才更深刻的瞭解與體會到新竹是個對親子多麼不友善的城市!」
前陣子有位媽媽看到我在議會中質詢輕軌,特別來訊跟我分享她的感受,她平常上下班、帶小孩出門都是以搭大眾運輸為主,但是新竹的公車和步行環境讓她非常失望。看到這位媽媽的話,我心裡很痛心。
其實談新竹公車優化往往是狗吠火車,因為實際使用的人不多,資源也很難投注進去,再加上搭車的人都屬於比較弱勢的族群,沒有機會為自己發聲,也較少受到市府的重視。不過我相信只要有議員不斷去監督、提出建言,還是可以看見改變的機會。因次在定期會單位業務質詢,時代力量黨團提出六大改善方向,也很高興獲得交通處和警察局的正面回應。
🚌 推行幹線公車,加密班次。
根據市府委託顧問公司的調查,民眾不搭乘公車的主因,除了習慣開(騎)比例最高外,其次就是公車班次無法配合或公車班次太少。新竹公車只有藍1區在尖峰時間5至10分鐘有一班車外,其餘尖峰時間都要等15到30分鐘,甚至有些路線在尖峰的班距長達一至兩小時,跟私人運具比起來根本沒有競爭力!
印象很深,十多年前,台中市的公車服務也是為人所詬病,但是歷經兩階段的高潛力公車(20米道路幹線公車,尖峰班距10分鐘)、兩階段的捷運先導快捷公車,才逐漸培養出搭乘公車的人口,爭取到蓋捷運的機會。
市府要推輕軌建設,但是究竟要如何培養民眾搭公車習慣?未來是否考慮增加班次、縮短班距,增加公車的競爭力?
交通處長承諾市府會做運量上做檢討,依據需求比較高的路線去強化,然後慢慢地去培養。同時市府已經有著手進行輕軌先導公車的規劃,希望能夠藉此向中央爭取經費,換新車、增加班次。
🚌 試辦小黃公車,讓偏遠社區也能享有公共運輸服務。
新竹市過去這兩年總共裁撤了10條營運不佳的公車路線,導致離市區較遠的地方變成沒有公車服務。我們希望市府能夠在香山區試辦 DRTS (需求反應式公共運輸),透過預約式的小巴或計程車讓有需求但是撐不起一條公車路線的社區,也能夠享有公共運輸的服務。
處長表示,這個想法很好,針對需求反應式公車,市府已經有初步的規劃,預計會有浸水線和香村線,只要中央的相關計畫一出來,就會立即申請。
🚌 試行假日觀光公車,串聯各大景點,創造需求,培養搭車習慣。
近年來有好幾個打卡景點陸續在香山區出現,像是青青草原、風情海岸豎琴橋等等,但是都沒有任何公車路線會經過。民眾如果要從南寮到青青草原,只能夠開車或騎車,如果搭乘公車要先搭到火車站再轉乘苗栗客運,最後還要走20幾分鐘才會到達,這對於外地搭火車來的觀光客或是帶小孩的媽媽都相當不方便。
我們舉台南市台灣好行的88安平線與99台江線觀光公車為例,這兩條路線幾乎繞遍台南的各大名勝古蹟,讓外來的觀光客能夠輕鬆搭公車由台南,乘車票價比照市區公車且台南人搭乘免費。
處長也認為假日觀光公車值得嘗試,剛好目前有兩條公車路線假日運量不足,準備來調整,希望能努力盡快來促成假日的一個特別班次,來滿足觀光需求,也透過這些景點讓公車運量能夠提高,相輔相成。
🚌 改善火車站前乘車環境,設置雙語轉乘地圖。
現在新竹火車站前搭公車的地點多達10處,非常凌亂,有在民族路、有在中正路、中華路也有,但在火車站內並沒有提供轉乘地圖,沿路上也沒有任何標示。當然我們知道站前的路幅有限,很難將乘車地點統一在同一個地方,但短期間應該要仿照台北市的各大車站和捷運站設置轉乘地圖,讓民眾清楚搭乘相關大眾運輸的資訊。
另外,我們希望轉乘地圖能提供中英雙語的服務,因為新竹市移工和新住民的人數不斷增加,國際觀光客也不少。後年新竹市要辦燈會,如果有雙語資訊更能夠吸引到國外的旅客。
處長表示目前在火車站集中的公車路線超過 50 個班次和路線,以現在火車站的腹地的確沒有辦法集中,在這樣的狀況下,是有必要提供一個良好設計的地圖,讓來到新竹市的民眾知道搭公車要怎麼搭,去哪邊搭。
他承諾很快會有一個規劃案來設置轉乘地圖,希望在今年內可以實施。雙語服務是非常好的建議一定會朝這個方向來做。
🚌 增加低地坂公車,提供親子友善、無障礙服務。
之前參加身障聯繫會議,有肢體障礙的團體不斷反映新竹市的低地板公車數量太少,常常等不到,甚至有次等了三個小時都還等不到低地板公車。
新竹市低地板公車目前有 13 輛,以目前總共有 72 輛(60輛大巴、12輛小巴)營運的公車來計算,等於低地板只佔18%。其實新竹市低地板公車最多的時候其實有 21 輛,後來又變成 18 輛,到現在只剩 13 輛,愈變愈少,離110年要達到 40 % 的目標愈來愈遠。因此我請處長說明原因,並強烈要求要積極來增加低地板公車數量。
處長表示,低地板公車過去為什麼比較多輛是因為早期有所謂的電動巴士,都是低地板,但是隨著時間遞移,這些電動巴士的電池以及它的相關設備沒有辦法再使用,所以低地板公車實際操作的數量是下降的。
不過處長承諾未來業者買任何新車,都會要求要採用低地板公車。其實六月初,新竹客運會再增加五輛的低地板公車來汰換既有的舊車,所以數量會增加到 18 輛,佔60輛大巴士的三成。另外,公車業者在未來的五年內必須汰換到 18 到 24 輛的老舊公車,這部份都會要求業者要添購低地板公車,盡快達到40%以上的這個目標。
🚌 試辦科技執法,加強取締違停。
市民朋友常常會反映公車停靠站、沿線路段時常被車輛違停,不只影響民眾搭乘,也增加塞車情形,像是火車站前和中正路沿線都很嚴重。
交通部從去年 7 月開始,也加重汽機車在於公車停靠區或公車站牌10公尺內違停罰款,機車可罰900元、汽車可罰1200元。我好奇過去這兩年警察局總共開出過多少在公車站牌10公尺內違停的罰單,是否積極來取締路邊違停的車輛。
另外,桃園市從去年開始在常常被違停公車停靠站試辦科技,成效不錯,民眾檢舉違停件數大幅下降,警方開罰單及出勤次數也明顯降低。我也表達希望新竹市能夠在幾個違停熱點盡快來試辦。
警察局長表示,去年一整年取締違停的件數有將近 10 萬件,其中公車停靠站取締就有 1,035 件;今年一至四月,取締違停有 2 萬 8 千多件,較去年同期略為下降,不過公車停靠區的取締有 884 件,比去年度增加。
關於科技執法的部分,警察局已經跟交通處完成規劃,準備在火車站前的臨時停車區來規劃一個違規停車自動偵測的科技執法系統,會積極在跟交通部來爭取預算。明年會再研議在光復路清華大學前面公車停靠區設置相關系統。
#監督市長落實改善公車競選政見
林智堅市長先前提出《一環二線三網》的交通政見,當時預計 105 至 107 年要花費 10.8 億元來改善新竹公車路網,但最後只花費 2 億元左右。我要求交通處一定要積極爭取增加市府預算在公車上,這樣改變才會有可能。
時代力量黨團督促市府改善公車的腳步決不會因為質詢完而結束,我們會持續監督市府是否說到做到,也會跟交通處密切討論未來的相關規劃。
有好的大眾運輸系統,才有可能減少私人運具數量,舒緩塞車狀況,並降低交通事故,讓新竹成為一座名符其實的幸福城市。
#處長說我是他遇到的第一位
#搭公車的議員
台北到新竹客運票價 在 豪泰客運| Taipei 的推薦與評價
... 台北市,主要經營台北往返新竹間的國道客運 ... 新竹轉運站」票價,請您見諒!謝謝您的支持與愛護, 豪泰客運感謝您!【優惠票145 ... ... <看更多>
台北到新竹客運票價 在 請問目前台南到新竹的客運有哪些?票價? 的推薦與評價
查詢網站..怎麼"和欣"沒有?"國光"沒有?..只有"統聯"有?但也有人說統聯還要停台中再轉車?請問目前有哪幾家客運可以到新竹?票價多少?哪裡下車?謝謝! ... <看更多>
台北到新竹客運票價 在 [新聞] 台鐵公司化說帖出爐!票價若可調漲「明- 看板Railway 的推薦與評價
台鐵公司化說帖出爐!票價若可調漲「明年區間車擬漲32%」
https://cdn2.ettoday.net/images/6807/d6807485.jpg
記者李姿慧/台北報導
台鐵明(113)年元旦公司化,台鐵局昨向台鐵工會提出公司化說帖,指假設票價可調漲,
將採分年調整,區間車費率明年擬從每人公里1.46元調漲為1.93元,漲幅約32%。以此推
算,台北到新竹票價將從114元漲到151元。另若無調漲,營運虧損由政府採折衷案補貼。
台鐵表示,這僅是研究試算,實際方案尚未擬定。
台鐵昨向台鐵工會代表大會報告台鐵公司化說明,預計10月23日起到10月在北中南東舉辦
8場次對員工說明會,台鐵說明指出,台鐵公司預計113年1月1日掛牌成立,今年12月將申
請公司設立登記,台鐵局預計112年底既存短期債務約1700億元,將移撥債務管理基金,1
13年元旦起台鐵公司短期債務歸零。
由於113年因要負擔公司成立的職工福利金24億元、員工調薪4%,以及購車計畫自籌款15
億元,仍須舉債。115年台鐵公司將不再需要借貸,台鐵公司設立後2年內可達現金收支平
衡。
至於未來營運虧損補貼部分,交通部提出折衷方案,服務性路線及小站營運虧損10.66億
元,原規範由政府補貼,折衷方案規劃偏遠路線及小站虧損由台鐵附業收入負擔,其餘配
合政策性虧損由政府負擔。
台鐵說帖也指出,台鐵公司化後,若可調漲票價,票價規劃分階段調整,區間車現行費率
為每人公里1.46元,擬分年調整為每人公里113年1.93元、117年2.07元、121年2.93元、
之後每4年滾動檢討;假設運價沒有調整,營運虧損補貼將採交通部折衷方案,自114開始
補貼營運虧損。
https://cdn2.ettoday.net/images/6505/d6505072.jpg
若依此區間車費率推算,漲幅約32%,台北到板橋票價將從15元漲到19元,台北到新竹票
價將從114元漲到151元。
對此,台鐵局表示,這僅是研究試算結果,實際方案尚未擬定。
台鐵局說明,依照現行費率和法令規定,台鐵費率每2年檢討1次,因此依現行規定檢討評
估費率,明年台鐵公司化後,將依實際情況擬定方案,按公司設置要點和組織章程,未來
費率檢討要提到董事會討論,通過後才會依程序報交通部,之後才會進入交通部費率審議
委員會審查,若通過後則要報行政院核定,但因涉及民生和交通權益,仍要經過政府整體
政策評估考量。
台鐵局表示,按照台鐵公司設置條例規定,配合政策任務造成的營運虧損,也將予以計算
政府應該給予的合理營運補貼。
台鐵企業工會理事長陳世杰表示,台鐵局昨向工會代表大會說明公司化情況,2年內現金
流收支平衡,5年內要轉虧為盈,預計選舉後也就是台鐵公司化後才會提票價調整方案,
票價調不調整,若票價不調整,政府的政策性補貼就要要比較多,若可以調整,政府補貼
就會比較少。
陳世杰指出,目前政府補貼傾向採折衷方案,也就是偏遠路線和小站虧損10.66億元由台
鐵附業收入填補,其餘配合政策虧損才由政府補貼,目前附業收入約40多億元,未來公司
化後透過資產開發,預估每年收入可達上百億元,工會傾向同意,加總起來政府政策性補
貼預估約60多億元。
台鐵工會今也選出台鐵公司化後第一屆勞工董事,由台鐵企業工會秘書吳長智、台鐵工會
研究組長林佑哲、高雄分會理事長霍善屏當選,將成「國營台灣鐵路股份有限公司」首屆
勞工董事代表。
原文網址:
https://www.ettoday.net/news/20231019/2605538.htm
#公司化
#漲價
-----
Sent from MeowPtt on my iPhone
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.192.103 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1697694011.A.A45.html
... <看更多>