關於 台北到新竹火車幾公里 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

高鐵要開進宜蘭，是地方百年大業，國家花了將近九千萬作評估規劃，居民卻連探問之權都沒有？根據記者取得資訊，專家規劃在宜蘭火車站設址，高層卻屬意「四城」，需徵收472公頃農地，其中八成是優秀特農區還有四個歷史遺址，而高鐵基地只要10公頃，為何超額徵收40倍土地？這條高鐵為誰開發？通勤族與觀光客是否真的有需求？

逢甲大學智慧運輸與物流創新中心副主任鍾慧諭分析，高鐵的優勢在 100 公里以上，距離愈短、搭乘愈沒有意義。過去幾年，新竹、桃園跟台北間的通勤選項，高鐵僅佔 8%，宜蘭到台北僅 60 公里，大約就是台北到新竹的距離，搭乘高鐵的時間優勢與數百元的單人票價，得失並不成比例。

「高鐵延伸至宜蘭，並不單單為了宜蘭的需要，而是為了補足東部鐵路運能不足的問題。」即便如此，高鐵一旦拉進宜蘭，勢必會對地方造成翻來覆去的影響。鍾慧諭認為，不同的站址會造就不同的城市發展，到底該帶動舊市區，還是開發新市鎮，是宜蘭人必須思考的課題。

https://www.newsmarket.com.tw/blog/157382/

宜蘭高鐵爭議01》規劃站址大轉彎，高層屬意「四城」，472公頃農地將被強制徵收

https://www.newsmarket.com.tw/blog/157380/

👁 法國史上第一起火車翻覆事故

台鐵太魯閣火車因工程車停放失誤造成重大死傷 ，令人難過 ，願逝者安寧 ，傷者早日恢復健康🙏🏽。

這次意外不幸地有一位法籍受難者，事故嚴重性也在第一時間登上全球新聞版面，法國各大媒體多有報導，所謂好事不出門、壞事傳千里，像這類交通公安事件在法國其實並不少見，幾乎每年都有些零星火車意外，甚至人類史上第一次大型火車事故也發生在法國，但大多數輕微傷害，近期較嚴重的人為災難則要回溯到1988、2013年。

早在拿破崙時期法國人即有興建火車運輸交通的構想，但這夢想要ㄧ直要到1827年才於中部工業城市Saint Étienne 實現，法國史上第一條火車線只有18公里長，當年單純只建來運載動物、機械、礦物用 ，旅運載人用的火車要到1830年代才真正開始在法國蓬勃發展起來。

畢竟技術尚未純熟，火車開通後前幾年公安事件頻傳，但也嚴重不到引起社會關注的程度。直到1842年的5月8號，法國國王路易·菲利普（Louis Philippe 1773-1850) 為節慶在凡爾賽宮舉辦一場極其盛大的噴泉表演儀式，當時吸引了全巴黎所有社會賢達士紳婌女們的目光，參觀之際他們還配套搭乘當時最先進最時髦的交通工具 ～也就是往來凡爾賽鎮跟巴黎市的火車前往。

凡爾賽宮慶典結束後，退散的大批人潮意欲搭乘17:30分發車返回巴黎的火車，面對如此龐大載客量，蒸汽當動力的火車不得不加碼燒煤增強火力全開，以當時已經算快的時速40公里行駛，總計短短的十幾節木造車廂載滿了770名乘客。

因載客量過於負荷，火車中途行經默東Meudon 時車頭輪軸不幸斷裂使得車廂出軌翻覆，車上燃煤瞬間翻落延燒至木質車廂引發熊熊大火，乘客們因當時歐陸火車行駛安全規定多被反鎖在車廂內 ，43人當場活活燒死，事故中一位受難者還是法國著名探險家Jules Sébastien César Dumont d‘Urville（1790-1842），他不僅遠赴過澳洲、紐西蘭、南極洲，還會說多種語言甚至中文，一生遠渡重洋歷險無數卻毀於意外車難。

這是法國史上第一個嚴重的火車翻車事故，也算是人類鐵路史上第一起，事後案發默東現場，人們建了一座聖母教堂（Chapelle Notre-Dame-des-Flammes）以紀念並撫慰亡靈，因為這次事件，法國政府重新檢討並取消將乘客反鎖於車廂內的規定，並研發出更為牢靠的零件避免金屬疲勞。

這場火車意外根據官方數字罹難者多達55人，但因失事現場零亂，實際上推估有可能達200人傷亡之譜，史稱：「Catastrophe ferroviaire de Meudon 默東鐵路災變（凡爾賽鐵路事故）」。

註：中國第一條正式鐵路建於清光緒二年（1876年）交通上海吳淞之間，建完營運後ㄧ年因居民反對被清廷高價購回拆毀。

台灣第一條鐵路為1891年劉銘傳所建，往來於基隆台北大稻程，1893年延伸至新竹。

香港第一條鐵路完成於1910年，是為九廣鐵路。

請大家一起為我最強大又溫暖的合夥人郭騰尹老師加油打氣！若有緣在他個人徒步環島的路上相遇，請給他比讚👍、比YA✌️、比愛心❤️，並且給他一個大大的擁抱！當郭老師經過您所居住的城市時，如果您時間方便，也請陪他走上一段路，給他最溫暖的陪伴！我最親愛的兄弟，好樣的！加油！以下為郭老師今天出發前寫的信：

《信在包裡，人在路上》
當各位在早上看到這段文字時，我已經出發在路上了，是的！我開始展開了台灣徒步分段環島計劃，第一段將從台北到台中。這一路，我盡可能利用微信視頻號向大家分享這條我選擇的道路的心路歷程，分享這座島嶼上的城市與小鎮風情！

2021年2月2日，與二位老友餐敍，提到我很想找大陸友人自駕，走一趟中國大陸的邊境，去到有國界碑的地方拍一張照片，也自知現實上有些地方想去卻不一定能去。朋友覺得我心太大，連台灣都沒走過，應該從台灣開始才對！

聽完也甚覺慚愧，這幾年常跑大陸，看了不少壯麗山河，台灣卻好久沒有親近，決定立刻修正，從台灣開始。

接下來，查了許多網路上的資料，前人的經驗很重要，也從谷歌地圖上查各城鎮的距離，制定了初步的方案，一、環島徒步分段完成，量力而行，二、參考大漠徒步的經驗，每日約行二十公里，三、沿省道走，住宿在火車站附近，hotel大小都行，若無，找宮廟、教堂或警察局都行，再不行，找車站，只要能避風遮雨就行。

當看著地圖，查著公里數時，
電影《那山…》剛開始的畫面浮在腦海中，我看到了我的郵路，本想拉行李車走的念頭，瞬間煙滅，決定還是揹在身上，這才是鄉郵員，登山杖就是我的行杖，遮陽帽是我的鬥笠，路上有村祕書，五婆，美麗的侗族姑娘，還有轉娃，少了「它」在，勢必少個一路上說話的伴，也不一定，説不定會遇到剛好可以同行説話的人！

D1 （3/9）:台北的家～桃園
D2 （3/10）: 桃園～楊梅
D3（3/11）：楊梅～新竹
D4 （3/12）: 新竹～竹南
D5 （3/13）: 竹南～苗栗
D6 （3/14）: 苗栗～三義
D7 （3/15）: 三義～豐原
D8（3/16） : 豐原～台中～台北

接下來每隔幾天就開始在市區徒步練習，每次都十至二十公里平路，也剛好台北實踐家也要首辦【實踐.健康】城市徒步公益挑戰賽，在joiisport app 大家可在下載後可以看到彼此每日行走的距離互相鼓勵，而報名費用全數將捐助雲林県的長愛家園育幼院的孩子們，長愛家園吳文輝院長的故事我也寫在新書裡；這活動時間點與我徒步計划的時間符合，我相信我的環島路，到某個城市時說不定會有人應援陪走一段吧！到時我一定也會問問Ta，聽聽Ta這一生的美好回憶！

我的體力及膝、腰、髖部是否能應付呢，這是我心中的隱患，過去在大漠戈壁若是上坡，我的腰會疼到無法施力，去了台安醫院做了相關檢查，醫生説我的關節有所退化，不宜爬山、上下樓梯、抬重物，保守的建議我要千萬慎重，而我的慎重是做好功課，以及各種應變計劃，這次不像大漠戈壁，沒有了主管在側護駕，沒有救援車，沒有旗幟，五十公升的背包要自己揹著走，這是我一個人的郵路，要靠我一個人完成，出發之前我能做的就是調整好狀態，做充足的準備，然後微笑和家人告別，邁出第一步，跟上第二步……！

3/1與台灣美憶會分舵家人走了23公里，從南港到基隆，3/5從大稻埕走到公館，再從公館走回家，也是20多公里，身體已經慢慢熱身了！我的信心越來越強！

關注氣象也是重點，出發那天台北預報是陰雨，只要小雨都沒在怕，再自備一雙運動拖鞋，可以更換，再加上輕便雨衣，輕便防水鞋套備用，衣物儘量減少，走的是省道，雖然車多，但是超商仍然是最佳的補給點！

環島徒步是分段完成，規劃下一段會是從台中走到台南或高雄，希望到時有各地分舵的美人也能一起同行，這是我的示範，為我一生的美好回憶而走，如果你的心中也有個逺方，就應立刻揚帆啟航！

《如果還有明天》，是台灣歌手薛岳生前最重要的的一首歌，明天的回憶決定於今天的所做所為，我選擇出發，一步一步的走向開滿美憶花朵的彼岸，再相見時，你可能還是你，但我已非我！

出發時，我會帶著實踐家與品學網logo 的旗幟，帶著林老師的祝福同行，為公司加油，也為自己加油！請大家敬候佳音吧！

(下方有整理環島全部的美食景點清單喔)
蔡阿嘎食尚玩嘎全記錄：http://ppt.cc/,UHt
蔡阿嘎FaceBook：http://www.facebook.com/WithGaLoveTaiwan
訂閱蔡阿嘎Youtube頻道：http://ppt.cc/3lup


[蔡阿嘎的環島十大任務]
任務01：尋找台灣之最
任務02：探訪台灣四端點
任務03：到一輩子只會去一次的地方
任務04：挑戰蘇花公路、南迴公路
任務05：到每縣市吃最愛的食物，做全台灣排名
任務06：挖掘各縣市在地美食
任務07：享受風吹+日曬+雨淋
任務08：走進各鄉鎮特色社區
任務09：擁抱人群關懷社會
任務10：迷路+曬黑


在2013年的夏天
再度用機車完成了第二次環島
七天累積走過1543公里

人生總要完成一次環島
但想環卻苦無目標? 不知要停哪?
嘿嘿 這些清單給鄉親們參考!

有些地方可能
這一輩子就只會去那麼一次
就趁環島把這記憶留下吧
找個7天假期說走就走
出發!!


[回顧蔡阿嘎食尚玩嘎系列]
食尚玩嘎全記錄：http://ppt.cc/,UHt
01.花蓮篇 http://youtu.be/CIWsC9xuipE
02.北投篇 http://youtu.be/RtlXMjRJ82M?hd=1
03.義大篇 http://youtu.be/j-jsi7TPECo?hd=1
04.嘉義篇 http://youtu.be/HJrJ2-GYlU0?hd=1
05.馬祖篇 http://youtu.be/N7tqA-5n0O0?hd=1
06.苗栗篇 http://youtu.be/PVzDA_GWQu0?hd=1
07.台南篇 http://youtu.be/eLTdRQkPFnM?hd=1
08.雲林篇 http://youtu.be/gTC9fYqPruU?hd=1
09.板橋篇 http://youtu.be/dsSuTu28Ckw?hd=1
10.澎湖篇 http://youtu.be/Bxl_MPRfqkg?hd=1
11.新竹篇 http://youtu.be/SP-5C-T6Kpk?hd=1
12.金門篇 http://youtu.be/tCLmUFU7KHk?hd=1
13.屏東篇 http://youtu.be/GG7LaEC0lvI?hd=1
14.臺中篇 http://youtu.be/BGyoXP-Mf9k?hd=1
15.宜蘭篇 http://youtu.be/ca0miicGLrw?hd=1
16.環島篇 http://youtu.be/QAkUhrHSe5c?hd=1


[環島美食景點資訊]
|台北|
淡水紅毛城 (本島最老一級古蹟)
野柳海岸
富貴角燈塔 (台灣最北端)
三貂角燈塔 (台灣最東端)
三貂嶺車站 (開車騎車都到不了的車站)

|基隆|
基隆港碼頭

|宜蘭|
幾米公園 (晚上來也很美)
老吳排骨酥麵 (宜蘭市舊城北路123號)
城隍早餐 (宜蘭市城隍街3號)
南方澳觀景台 (蘇花公路108km旁)
南澳火車站
東澳海灣

|花蓮|
和仁火車站 (要走地下道才能到的站)
漢本車站海灘 (車站前300m處右轉進涵洞)
太魯閣大橋 (蘇花公路起終點)
三棧溪戲水 (花蓮秀林鄉布拉旦風景區)
花蓮溪出海口 (台11縣6.5km處轉彎)
小公園旁鳳林韭菜臭豆腐 (全台灣第三名好吃)
大富車站 (無人車站)
富源廟口小吃部 (瑞穗鄉富民村243號)
阿發米糕 (玉里鎮中山路二段136號)
東里火車站 (眺望遼闊綠田)
富里火車站 (花蓮最終站)

|台東|
伯朗大道 (過台東池上大橋後轉進197縣道)
山里火車站 (應該一輩子只會來這一次)
林 臭豆腐 (全台灣最好吃!!台東市正氣路130號)
豐源國小 (全台灣最美國小!!台東市中華路四段392號)
壽卡鐵馬驛站 (台9線南迴公路最高點)

|屏東|
墾丁迪迪小吃 (墾丁路文化巷26號)
台灣最南端 (恆春鎮鵝鸞鼻公園旁)
穩好行早餐 (恆春鎮南門路26號)
竹田車站 (竹田鄉豐明路23號)
榕樹下大鍋菜(內埔鄉廣濟路2號)

|高雄|
美麗島站 (全台灣最美捷運站)
源坐羊肉 (岡山區中華路1-2號)

|台南|
上好烤滷味 (台南市康樂街254號)
小公園擔仔麵 (台南市西門路2段317號)
精忠三村米糕 (台南市東區建東街63巷17號)
復興里彩繪眷村 (永康榮總後面)
大泉雜貨店紅茶牛奶 (台南市文和街13號時間)
台灣最西端國聖港燈塔 (台南七股)
後壁火車站 (無米樂故鄉)

|嘉義|
森林之歌 (嘉義市林森西路2號)
呆獅雞肉飯 (嘉義市民族路665號)
三味果汁 (嘉義市成仁街85號)
阿美臭豆腐 (全台灣第二名好吃!!嘉義市民權路353號)

|雲林|
石龜火車站 (在稻田邊的無人車站)
土地公廟鹽酥雞 (斗六市中山路與中堅西路口)
西螺大橋與西螺老街

|彰化|
八卦山大佛
燒肉圓 (彰化市東民街89號)

|台中|
大肚火車站
大肚瑞井社區 (保存很完整的紅角厝聚落)
龍井火車站 (很多可愛彩繪)
台中港火車站 (離台中港其實還很遠)

|苗栗|
白沙屯車站

|新竹|
西市汕頭火鍋 (新竹市西安街70號)
阿婆蛋餅 (新竹市東山街6號)
軟橋彩繪村 (竹東鎮軟橋里3鄰31-1號)

|桃園|
國旗屋米干 (中壢市前龍街73巷19-1號)
桃園忠烈祠日式神社 (桃園市成功路三段200號)
桃林鐵路 (停駛的舊火車線)



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