【新臺北車站落成啟用】 #鐵路地下化
1989年9月1日,新一代的臺北車站終於正式啟用,此為自日治時期以來的第四代車站,也是十四項建設中「臺北鐵路地下化」與「臺北捷運」的中心。
新臺北車站由知名建築師沈祖海、陳其寬、郭茂林共同完成設計,主體仿閩南式傳統建築,屋頂採用單檐廡殿頂,中央設有天井。它的落成不僅代表將繼續肩負交通樞紐的重任,同時也揭開了西區更新翻轉的序幕。
#你對它的第一印象是什麼
#小編感覺是座超級大迷宮
#報時光UDNtime
來源:聯合報
日期:1989/8/31
攝影:本報記者
圖說:寬敞、壯觀的新台北車站,配合落成啟用,這座外觀融合了中國古典與現代感的宏偉建築物,每天可以提供廿萬人次旅客進出,不但是銜接捷運系統、鐵路與公車的綜合運輸中心,將成為台北市的新地標。
歷史新聞
【1989-09-01/民生報/01版/焦點新聞】
大台北區 交通運輸樞紐 大功告成
新站今天啟用 地鐵明天通車
「市區盲腸」割掉了‧西門將見「第二春」
【本報訊/記者胡明揚】在社會大眾的期盼下,施工六年耗資新台幣一七七億元的台北市區鐵路地下化工程,終於在今天完工通車,從明天清晨六時起,台鐵列車在萬華─華山間完全轉入地下,沿線十三處設有平交道的「交通盲腸」割除後,不但交通順暢,西門鬧區的「第二春」也指日可待。
此外,寬敞、壯觀的新台北車站,今天也配合落成啟用,這座外觀融合了中國古典與現代感的宏偉建築物,未來每天可以提供廿萬人次旅客進出,不但是銜接捷運系統、鐵路與公車的綜合運輸中心,也將成為台北市的新地標。
台北新站樓高六層,地下四層,車站面積為一萬七千平方公尺,一樓售票大廳面積四千六百坪,地上二樓為商店街、三至六樓為台鐵員工辦公室。地下一樓為候車大廳與穿堂走道,地下二樓為台鐵月台軌道,地下三、四層預留為未來捷運系統紅線(淡水─新店)月台車站。此外,站內並設有汽機車停車場。
由於站區空間廣闊,設施繁多,民眾初次進入可能搞不清楚方向,鐵路局建議民眾提早出門,最簡單的辨識方式,是進站乘車者遵循藍色指標指示,下車離站者按黃色指標行進。
【1989-09-01/聯合報/14版/台北市民生活】
邁向新紀元 新站開啟新台北
立體空間 遠景無限
【記者沈蓉華╱台北報導】交通部長張建邦昨天指出,台北市區鐵路地下工程及台北新站完工啟用,將開啟台北市區發展的新紀元。
曾任台北市議會議長的張建邦,在台北新站啟用前夕,對台北市區發展遠景充滿信心。
張建邦表示,鐵路地下化及台北新站啟用,是改善台北市交通系統的開始而非結束,鐵路地下化東延及西延工程將次第展開,北市興建捷運系統、市區快速道路網,開發台北車站地區及中華路地下街等重大建設,將使台北都市發展由平面走向立體。
他指出,近年來台北市東區快速發展,西區逐漸沒落,但台北新站完成後,中華路地下街及捷運系統藍線聯合開發計畫,當可帶動鄰近商業活動,開創西區發展的新契機。
他說,台北東區交通擁擠環境髒亂,已嚴重降低當地居民生活品質,台北市政府決定配合捷運藍線場站興建,在東區也建設地下街,東西兩大地下街的開發,將形成兩個發展核心。
張建邦表示,交通部將全力協助台北市運輸系統在未來十年內脫胎換骨,及早渡過台北交通「黑暗時期」。
同時也有24部Youtube影片,追蹤數超過6萬的網紅錄低香港 DocHK,也在其Youtube影片中提到,日本歌舞伎町之旅 陪唱歌需2千日元? (D100 西城故事 主持:沈西城 李立航) 人心惶惶,不知大病何時消失,許多港人囤購物資自保,使白米及廁紙被搶購一空,令他人没有生活物資可用。鄰近的澳門的局面似乎較穩定,特首表現較受讚賞,但如果澳門特首來到管治香港也會相當頭痛。人們不敢出街,有閑情逸緻待...
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以下是邱淑媞接受法國媒體專訪,感謝看不下去的法文讀者告知。我 Google translate 大部份她的回答,翻譯不是很理想但是絕對無損她對政府的惡意,還有她不停告訴外國媒體台灣政府很糟的意圖。
這篇文章的導言是:從台灣看:“大多數台灣人在任何情況下都選擇戴口罩” 邱淑媞教授解釋了該島如何通過積極的輿論重新控制流行病,但對疫苗接種的延遲提出了警惕。
整篇報導是很單純的問題+回答,並沒有加上採訪者的看法或是解釋,太空裝愛說什麼就說什麼。
以為沒人看得懂法文她就可以肆意污衊台灣?所有的成績都是民眾和地方政府抵抗無能政府得到的?
★ 當中央指揮部對採取必要行動猶豫不決時,公民和地方政府推動了它。 儘管如此,後者還是非常有建設性地採取了行動,
★ 政府並未尋求在國外大量購買疫苗。 他推遲了而不是加快了三個國家民間組織進口輝瑞公司生產的美國疫苗的提議。
★ 人民的願望與我們政府的願望之間的這種不匹配只會增加我們未來控制大流行的能力的不確定性。
https://www.lexpress.fr/actualite/idees-et-debats/vu-de-taiwan-la-plupart-des-taiwanais-ont-choisi-de-porter-les-masques-en-toute-circonstance_2156797.html
★ ★ ★ ★ ★
我會說自滿已經接管了科學,濫用權力侵蝕了治理。 這導致邊境和組織隔離的酒店出現洩漏,並導致衛生系統癱瘓。 很快就發現,指揮中心不但沒有幫助地方政府和衛生系統應對嚴峻的形勢,反而讓事情變得更加困難,而且國家大流行計劃沒有設想病例激增的情況。
沉醉在 2020 年的成功中,負責管理疫情的中央流行病指揮中心 (CECC) 並沒有意識到當時的任務相對容易,因為關閉邊境只有政治收益。與中國。 在衛生危機剛開始時,以中國為中心的執政黨民進黨,以與中國的緊張關係而聞名,毫不費力地關閉了與中國的邊界。
當震中轉移到日本、美國和歐洲時,事情變得更加複雜。 就在那時,人們意識到政府並沒有尋求系統地消除這種病毒。 它實際上是在推行緩解策略,在健康和經濟之間尋求所謂的“平衡”。 中央疫情指揮中心負責人,同時也是衛生福利部部長,不想太激進。 他說他更喜歡靈活性和動態調整。 除了早期採取措施防止從中國輸入病例外,大多數其他決定都是在問題不再被忽視時才做出的。
答案很簡單:這得益於市民的持續壓力和地方政府的決心。 正是通過他們的努力,大規模進行了檢測,改善了接觸者追踪並確定了三級警報,以及關閉了許多城市的學校。
公眾壓力從一開始就發揮了非常重要的作用。 給你一個想法,雖然政府最初聲稱只有生病的人才能戴口罩,但大多數台灣人選擇在任何情況下都戴口罩。 此外,當境內出現病例時,人們自發減少在公共場所的活動,減少乘坐地鐵、減少購物或不再去餐館。 儘管從未下令關閉工作場所和商店,但人們仍將人流量控制在最低限度。 週末,大多數人不用出門上班,街道和公共場所幾乎空無一人。 這是人們自發實行的一種“自願坐月子”。
隨著疫情升級,台北市、新北市等多個縣市市長施壓,中央疫情指揮中心於5月19日對台灣地區整體提升三級警戒。 隨著病例數的不斷增加,這些措施得到加強,禁止在餐館用餐,禁止團體人數,並強制要求外出戴口罩。
輿論確信我們無法與病毒共存。 因此,當中央指揮部對採取必要行動猶豫不決時,公民和地方政府推動了它。 儘管如此,後者還是非常有建設性地採取了行動,以確保他們的努力得到中央指揮官的批准。 這並沒有阻止一些公開反對 CECC 政策的專家受到公眾的猛烈攻擊。
儘管表面上看,我們的國家政府從未明確表示支持“零 Covid”戰略,中央指揮部多次宣布這不是一個現實的目標。 然而,對過去十五個月的分析非常清楚地表明,奉行消除戰略的國家在經濟上做得更好。 我們必須繼續說服中央流行病指揮中心,該戰略將避免因與病毒動態相關的長期重複半措施而浪費我們的未來。 我擔心的是,個人的決心和他們的努力將變得遲鈍,因為他們有可能從這一新事件中取得勝利。 如果他們沒有明智的政治選擇,他們就有投降的風險。 這一點尤為重要,因為我們的疫苗接種運動落後於許多國家。
疫苗對於戰勝病毒至關重要。 它們是一個強大的工具。 然而,疫苗不僅僅是一種技術工具。 它們也是一種政治工具。 台灣政客宣布國內疫苗研發事關國家安全,並在這方面表現出極端的保護主義。 政府並未尋求在國外大量購買疫苗。 他推遲了而不是加快了三個國家民間組織進口輝瑞公司生產的美國疫苗的提議。
同時,聲稱疫苗太難搞定,政府倉促批准了國內首支疫苗,無需進行三期試驗。 大約三分之一的人口接受了第一劑。 在目前註冊接種疫苗的 1200 萬人中,只有 8% 的人接受了國家疫苗,而阿斯利康和 Moderna 分別為 65% 和 90%。衛生系統已經尋找所有可能的方法來滿足要求接種疫苗的公民的需求。 人民的願望與我們政府的願望之間的這種不匹配只會增加我們未來控制大流行的能力的不確定性。
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烟花颱風的路徑果然如烟花繚繞,讓人看不清。雖然這個被氣象專家稱為完美經典的颱風,目前看來雖然不會登陸,但是我們仍然要小心外圍環流的影響,尤其是要提防致災強降雨。也衷心期盼烟花颱風不會在其他地方造成災害。
最近,大陸河南鄭州、西歐德國、比利時的水患、也再次印證極端氣候對於人類生活產生劇烈的影響及衝擊。
大陸陸河南自17日以來連續罕見暴雨,造成鄭州地鐵發生嚴重積水,已經造成33人死亡。地下鐵淹水的新聞,對於同樣經歷過納莉颱風的台北市民來說,更是感受強烈。西歐水災更是造成超過200人以上死亡,龐大的經濟損失、影響人民生活同樣令人擔憂。除了向傷亡者家屬表達慰問跟哀悼,也祈禱災情平息,當地政府儘速做好後續處理,慎防災後疫病,人民早日恢復正常生活。
疫病旱澇頻傳,上天給予人類的考驗,地球頻繁發出的警訊,不但提醒我們應該調整發展方向,納入地球永續發展考量,更是再一次告訴我們,人類的渺小與脆弱,只有謙卑團結一致面對,才能在考驗中,彰顯人性的光輝。
期望河南、歐洲災情消退,死者安息,生者平安。
期望烟花颱風早日消散,無災無難。
#圖片取自網路
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人心惶惶,不知大病何時消失,許多港人囤購物資自保,使白米及廁紙被搶購一空,令他人没有生活物資可用。鄰近的澳門的局面似乎較穩定,特首表現較受讚賞,但如果澳門特首來到管治香港也會相當頭痛。人們不敢出街,有閑情逸緻待在家中看電影,奧斯卡電影是很好的選擇,韓國電影《上流寄生族》奪4個奧斯卡大獎,韓國電影業發展蓬勃原因是其制度。主持早前去過日本旅遊,到訪過歌舞伎町,談論一些風月場所的由來。
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對不起我是上班族所以更新較慢 >///<
大幅更新多處!包含眾家提供之 1996、1997 新圖~~~
※ 引述《Dorapedia (哆啦)》之銘言:
: ※ 引述《BossSiang (老闆)》之銘言:
: : 請問何處可以找到台北捷運公司開始營運第一年至今的路線圖
: : 看到前幾篇的名片式路線圖後
: : 突然想要看看10多年的路線至今的變化
: : 因為原PO開始搭捷運的時候路線已經跟現在差不多了@@"
: : 板南線 淡水 新店 中和線都已經跟現在一樣了
: : 謝謝分享囉~~
: 引用這麼久以前(2010年)的文章就是要問一下,
: 那個新埔-市政府版本有看過,有沒有更早的?
: 聽說那個時候車站跟簡章的路線圖不一樣?
: 還請板友推個文回一下,如果板友手邊有相當早的路線圖可以放上來嗎?
: 因為在找之前最早也只看過小碧潭支線通車後的路線圖。
: 記得之前板友推文時好像有些有放上來,
: 不過還是再放一次,統一貼在這裡比較好找吧?
好讀 (圖多且大慎入,手機版注意頻寬,約 5.7 MB):
https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1385667406.A.783.html
(若圖沒出來,請按 Ctrl+F5 重新整理~)
我只有 2000/12/30 (Sat.) 之後的 >///<
同跪求 1996~2000 的版本~~~(1996、1997 有照片版)
以下歷史參考 but 大的網站 + 維基百科:
https://data.but.tw/trtc/
Taipei Metro History - Official Route Maps
https://english.trtc.com.tw/
Copyright (C) Taipei Rapid Transit Corporation
正文開始~以下打包下載 (連結有更新):
1996/03/28 (Thu.) Brown+
[Brown+] Zhongshan Junior High School ~ Taipei Zoo
[棕線+] 中山國中~動物園
↑照片出處↓,所有權利均屬於他 (海爾渥 / Hairworm) + 北捷~
https://www.flickr.com/photos/hairworm/3644574254/in/photostream/
1997/03/28 (Fri.) Red+
[Red+] Zhongshan ~ Tamsui
[Red+] Beitou ~ Xinbeitou
[紅線+] 中山~淡水
[紅線+] 北投~新北投
======= 急需各位同袍火力支援~ =======
1997/12/25 (Thu.) Red+
[Red+] Zhongshan ~ Taipei Main Station
[紅線+] 中山~台北車站
↑照片出處↓,感謝 wutonyuugi 大大提供~(掃描自捷運年刊)
https://wutonyuugi.pixnet.net/album/photo/155889420
1998/12/24 (Thu.) Red+ Green+ Orange+
[Red+] Taipei Main Station ~ Chiang Kai-Shek Memorial Hall
[Green+] Chiang Kai-Shek Memorial Hall ~ Guting
[Orange+] Guting ~ Nanshijiao
[紅線+] 台北車站~中正紀念堂
[綠線+] 中正紀念堂~古亭
[橘線+] 古亭~南勢角
======= 急需各位同袍火力支援~ =======
1999/11/11 (Thu.) Green+
[Green+] Guting ~ Xindian
[綠線+] 古亭~新店
======= 急需各位同袍火力支援~ =======
1999/12/24 (Fri.) Blue+
[Blue+] Longshan Temple ~ Taipei City Hall
[藍線+] 龍山寺~市政府
======= 急需各位同袍火力支援~ =======
2000/08/31 (Thu.) Blue+ Green+
[Blue+] Longshan Temple ~ Xinpu
[Green+] Chiang Kai-Shek Memorial Hall ~ Ximen
[藍線+] 龍山寺~新埔
[綠線+] 中正紀念堂~西門
======= 急需各位同袍火力支援~ =======
2000/12/30 (Sat.) Blue+
[Blue+] Taipei City Hall ~ Kunyang
[藍線+] 市政府~昆陽
2004/09/29 (Wed.) Green+
[Green+] Qizhang ~ Xiaobitan
[綠線+] 七張~小碧潭
2006/05/31 (Wed.) Blue+
[Blue+] Xinpu ~ Yongning
[藍線+] 新埔~永寧
2007/07/04 (Wed.) Gondola+
[Gondola+] Taipei Zoo ~ Maokong
[貓空纜車+] 動物園~貓空
2008/12/25 (Thu.) Blue+
[Blue+] Kunyang ~ Nangang
[藍線+] 昆陽~南港
2009/07/04 (Sat.) Brown+
[Brown+] Zhongshan Junior High School ~ Nangang Exhibition Center
[棕線+] 中山國中~南港展覽館
2010/11/03 (Wed.) Orange+
[Orange+] Zhongxiao Xinsheng ~ Daqiaotou ~ Luzhou
[橘線+] 忠孝新生~大橋頭~蘆洲
2011/02/27 (Sun.) Blue+
[Blue+] Nangang ~ Nangang Exhibition Center
[藍線+] 南港~南港展覽館
2012/01/05 (Thu.) Orange+
[Orange+] Daqiaotou ~ Fu Jen University
[橘線+] 大橋頭~輔大
2012/09/30 (Sun.) Orange+
[Orange+] Zhongxiao Xinsheng ~ Guting
[橘線+] 忠孝新生~古亭
2013/06/29 (Sat.) Orange+
[Orange+] Fu Jen University ~ Huilong
[橘線+] 輔大~迴龍
2013/11/24 (Sun.) Red+
[Red+] Chiang Kai-Shek Memorial Hall ~ Xiangshan
[紅線+] 中正紀念堂~象山
--
若是想要喜歡明天的自己 請緊緊擁抱今天的自己
既然是以自己為主角的劇本 不享受一下實在可惜
難得可以活在現在 做些喜歡或快樂的事吧
不用等待下個人生的來臨 為努力活著的現在乾杯
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 1.163.201.160
想去金魚缸問之前版本的編號~
感謝萬能 hicker 大大~
感謝樓上多位眾卿推倒 >///< 加碼分享我常用、與鐵路相關的網站:
[台灣捷運車站立體導覽圖] https://weijidai.pixnet.net/album/set/15840742
[北捷之過去現在未來查詢] https://data.but.tw/trtc/
[用路線圖查台北捷運票價] https://tw.piliapp.com/mrt-taiwan/taipei/
[用路線圖查高雄捷運票價] https://tw.piliapp.com/mrt-taiwan/kaohsiung/
[用路線圖查香港地鐵票價] https://tw.piliapp.com/hongkong-mtr/
[超直覺台鐵列車時刻查詢] https://tw.piliapp.com/tw-railway/
[台鐵之列車時刻查詢系統] https://twtraffic.tra.gov.tw/twrail/
[機場捷運官方 Google 版] https://163.29.58.135/tiaagmap/
[北捷里程及轉乘路徑試算] https://data.but.tw/trtc/price.html
[100 秒了解北捷為何分流] https://data.but.tw/new_route_guide_lite.pdf
[當然要放一下的北捷官網] https://www.trtc.com.tw/
您 Blog 的每一張鐵公路圖我都有存喔 >///<
公路原點超讚:https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1377698268.A.BD8.html
再推薦大家 "台北捷運 納莉淹水標示線" 這篇 Blog:
https://wutonyuugi.pixnet.net/blog/post/22003815
內含詳盡北捷營運模式回復過程喔!
推薦您可以把有捷運的那張圖傳到:https://imgur.com/
(對不起我雞婆先幫你換了 >///<)
只是因為不算新路線通車,所以只放這:
2010/11/06 (Sat.) Flora Expo
[Flora Expo] https://www.taipei-expopark.tw/MP_19.html
[花博] 2010/11/06 (Sat.) ~ 2011/04/25 (Mon.)
... <看更多>