摘：
直接操控這一群奴才的，就是賴清德。鐵道局工程師在挨家恐嚇居民簽屬同意書時就清楚表示「是賴清德親自下令加快程序，他非常的急！」賴清德為何這麼急！？因為，他不知自己何時將由權力頂峰墜落！南鐵東移案最能彰顯他的虛偽、殘暴、獨裁、缺乏人權價值、毫無文明意識。他的醫學專業，屢受「名門」輕視，必須以「權位」肯定自己的人生價值，透過。當他的權力無法使我們這群無權無勢的「凡人」屈服時，自然影響他的自尊。而我們這群不屈的南鐵居民，就是要證明他蛻下權力外衣後，十足只是一個空洞草包。
【敵爭一時，我爭氣長，公理必勝】
拒談「公益性、必要性」卻做成「公益性、必要性」結論的南鐵東移土徵審議，懇請廣分享。
19日民進黨政府拒絕南鐵行政聽證，強闖南鐵東移案東區、北區土徵審議。但我很淡定，仍睡了個好覺。因為，我們早知在土地戒嚴體制中，政治力操弄的審議下，無恥狗官們一定會核准南鐵東移案土地強徵。若不是在這一次，也是在下一次。正因如此，當會議主席在毫無法理的情況下，恐嚇我方必須限制進場居民人數，否則不讓任何民眾進場發言，但我根本無視其恐嚇，而嚴詞拒絕。因為，若是屈服，自損遠道居民尊嚴與權利。若是堅持，則將更顯此會議之蠻橫。
面對這樣殘酷的客觀現實，我們欲在該會議達成兩個目的。其一，讓真相更彰顯，供未來運動之用。。其二，創造行政瑕疵，供未來訴訟之用。這兩個目的，我都達到了，除了媒體報導稍少之外，我了無遺憾。
審議會中，土地徵收計畫書中刻意忽視政府自己的民國84年《台南市區鐵路地下化工程綜合規劃報告》與96年《台南市區鐵路地下化工程綜合規劃報告修正本》，在上述兩個南鐵地下化計畫中，地下軌道設置在原台鐵路權下方。因此，公文顯示可以幾乎不需徵收民地、拆遷最少、經費最少、時程最短、施工期交通影響最少、不危害周邊高樓建物安全，但也可完成交通改善與都市縫合目的。
鐵道局不對「南鐵東移案」的「公益性、必要性」進行報告。反之，我方提列非常完整，包含佐證文件，的「公益性、必要性」分析。但是，主席林慈玲卻只在「安置」、「補償」議題詢問，完全不管本案的「公益性、必要性」！當我方強烈要求鐵道局提出任何一點東移案「公益性、必要性」時，鐵道局工程師扯了老半天，竟然還是提不出任何一點「公益性、必要性」！
土地徵收剝奪人民財產權、人格權、生存權，國家必須具備強烈的「公益性、必要性」才能為之，否則與強盜、土匪無異。土地徵收審議會不就是要審理土地徵收「公益性、必要性」嗎？昨日土地徵收委員會拒絕審議「公益性、必要性」，但卻又在新聞稿侈言「公益性、必要性」。這些土地徵收委員赤裸裸地違法亂紀、甘為權勢鷹犬，正顯出南鐵東移案是100%的違法、違憲、權貴營私、侵害人權的本質。
會議中，與會南鐵居民的表現最令人驚豔！他們是抱持著「覺悟」參加此會議。明知惡勢力可無法無天，明知走狗官僚全無憐憫，但是仍在清晨遠道出發為公理正義發聲。在會議中，他們並不要求憐憫，但憑一股正氣無懼論理、指謫官僚無恥、陳述家庭價值，令人動容。在蠻橫暴力壓制下，更顯居民不屈靈魂的高貴。也正因如此，當會議主席要求對居民清場不果，欲帶著委員要黑箱討論時，我並不帶著居民與警方起衝突。因為，居民會場表現已夠精彩，不忍高貴居民與圍事嘍囉推擠對抗。
相較於居民，鐵道局的走狗們顯得狼狽。面對質問，說了老半天，說不出南鐵東移「公益性、必要性」，甚至「見笑轉生氣」地以言語挑釁居民。由他們扭曲的面容可知他們心理的扭曲。作為工程師，他們本應秉持專業。但六年多來，卻只能扮演用專業術語編造謊言的角色。而所編造的近一百個謊言，無一不被我們以邏輯或引用公文予以戳破。雖然，每次會議這群沒用的貨色總是能在權勢護航下，表面上贏得程序。但是，他們非常清楚自己的無恥、無能，以及我對他們這票狗奴才的輕視。做為鐵道工程師，卻一次又一次地被公開證明完全缺乏專業。當人生僅能巴著權勢而活，作為奴才還有什麼自尊可言！？
會議委員們是另一群高級的奴才。我當場點出「林慈玲次長於 106 年 10 月 20 日招開『兩公約第二次國家報告國際審查會議結論姓意見與建議第 38、39、40 點次審查會議』時親口表示『土地徵收審議委員不知如何審理公益性、必要性』，並表示將『舉辦行政聽證』以回應國際人權兩公約委員對台灣土地掠奪案件造成人權侵害的質疑。」林慈玲氣急敗壞！其他委員衣冠楚楚，但在林慈玲前，卻不敢提問。唯一敢提問的，馬上顯露他根本搞不清南鐵東移案是怎麼一回事。但就在這種壯況下，他們還要做出本案具備「公益性、必要性」的決議！
直接操控這一群奴才的，就是賴清德。鐵道局工程師在挨家恐嚇居民簽屬同意書時就清楚表示「是賴清德親自下令加快程序，他非常的急！」賴清德為何這麼急！？因為，他不知自己何時將由權力頂峰墜落！南鐵東移案最能彰顯他的虛偽、殘暴、獨裁、缺乏人權價值、毫無文明意識。他的醫學專業，屢受「名門」輕視，必須以「權位」肯定自己的人生價值，透過。當他的權力無法使我們這群無權無勢的「凡人」屈服時，自然影響他的自尊。而我們這群不屈的南鐵居民，就是要證明他蛻下權力外衣後，十足只是一個空洞草包。
這是一場馬拉松賽跑，一方是權貴強推行政程序，另一方是居民堅持爭回公義。賴清德們認為先完成行政程序後強拆，居民抵抗瓦解，即可取得勝利。但是，南鐵運動者卻認為縱使被強拆，正義仍可由都市計畫訴訟、土地徵收訴訟、行政聽證釋憲、社會教育、權貴失勢、政權轉換而爭回。我們的決勝不在比快，而在比氣長。政府有大批警力，政客又超級不要臉，他們若決定強闖某個程序，不可能擋下來。但是，行政程序外仍有大量法律程序。縱使沒有體制內程序，我們也會創造體制外程序。盛極必衰，剝極必復，敵爭一時，我爭氣長，公理必勝。
徐世榮 :
早上審查土地徵收，走進會議室一看，委員幾乎都是地政退休高官。唉，他們以前就是專門在徵收土地的人，如今內政部又以熱心公益人士之名，聘他們為審查委員，請問，人民會有希望嗎？
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土徵審議竟然不報告土徵要件
土地徵收審議小組基本職責應該是要保障人民的基本人權，依據土徵條例及相關法理，審查是否有符合土徵基本要件。但上午的報告竟然都是在談工程、補償、安置，然後強調本案行政院已經核定，完全沒不談土地徵收要件。我在嚴詞批判及斥責之後，因血壓升高而先行離席。我非常的憤慨，土徵審議報告竟然完全不談土徵要件，這非常的離譜，也非常的可惡，充分顯示政府的老大，及掌權者的威權心態。我要譴責這個政府！
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內政部審查台南鐵路東移土地徵收案，理應依據土地徵收條例規定來進行審查，即必須針對土地徵收要件來嚴格的審查。但請大家看一下交通部昨天所提的報告，請問有哪一頁談到徵收要件？完全沒有！我昨天建議這樣的報告應該要退回，但是主席不接受，甚且昨天就予以通過。太過分了！
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我昨天在內政部土地徵收審議會議中，公開譴責政大地政系畢業，現在負責土地徵收業務的系友；我也公開譴責那些已退休，現在貴為審議委員的地政系系友（包括台北大學）。
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交通部竟然不提供資料給土地徵收審議委員
今天中午碰到一位內政部土地徵收審議小組的委員，他說他們部分委員要求交通部應該要提供鐵路從原軌地下化轉變成東移地下化的詳細資料與正當理由，但是交通部竟然都是不提供，然後只回覆說這一切都市計畫階段都討論過了，根本不理會也不尊重他們的職權，因此他這星期三就沒有參與會議。
我想我們把這些資訊都紀錄下來，以後上法院時都應該會用的上。
台北大學交通 在 [交通] 永安市場站到台北大學民生校區- 精華區ShuangHe 的推薦與評價
☆出發地：捷運永安市場站
☆目的地：台北大學民生校區 (民生東路三段)
☆交通工具：公車
☆敘述：因為禮拜天要去北大考試，想問問看如果要坐公車的話有直達的嗎？
我知道捷運可以坐到中山國中站，但是從永安市場站這邊坐要轉兩次
覺得還挺花時間的，所以想問問看板有有沒有直達的公車呢？
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