【交通設施更升級 事故減少沒問題】
社子地區因有多條主要道路,加上巷弄繁雜,稍有不慎可能就會發生交通意外,延平北路及社子街路段在109年就有12起交通意外,造成一人死亡。也因此,我們重視的不只是交通順暢,更在乎民眾人身安全。
近期社新里里長向我們反應,指環河北路三段巷弄以及延平北路六段119巷因硬體不足,可能存在一些交通隱憂。
我們也同里長合作,邀請交工處到現場會勘,決議在環河北路三段與社子街146巷弄內交叉口繪製減速標誌、延平北路六段119巷增設反光鏡,希望透過硬體的升級,避免更多交通意外!
#感謝社新里林德隆里長
#感謝台北市交工處
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,全台各地都有劃設標線型人行道提供民眾行走,由於形式不一,有採綠色鋪面或白標線加人行圖示,常讓民眾搞不清楚。以六都為例,只有台中採用綠色鋪面,其餘五都是兩種型式。路上可見車輛違停在人行道上,對此台北市交工處回應,標線型人行道是實體人行道的過渡期。 詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://ne...
台北市交工處 在 Facebook 的最佳解答
#爭取大台北瓦斯公司周遭增設機車停車格
大家早安!前幾日我接獲市民陳情說,由於大台北瓦斯公司附近巷弄的機車停車格太少,附近上班民眾找不到車位,有時無奈之下會停在民宅前,造成巷弄壅擠。
經我到場會勘後,與松山區吉祥里里長、大台北瓦斯公司、台北市交工處、停管處、新工處協調,最後成功爭取三處增設停車格:
📌#光復北路86巷25號對面 #增設機車格
📌#南京東路五段66巷12弄 26號前1格汽車格改成機車格、另外在12號前增設1格汽車格,2周內完成
📌#南京東路五段66巷22弄 4格汽車格及5格機車格改為 #汽機車共用,1個月內完成
在台北市找不到停車格一直是許多市民的困擾,原因有時是停車格的設置缺乏動態評估和檢討,若能妥善運用空間、聰明有效率的畫設停車格,那麼就能解決部分的停車問題。
未來大台北瓦斯公司周遭增設機車停車格後,員工停車更方便,住戶也重新擁有清靜的門前空間,堪稱雙贏💪💪
如果你也有陳情事項,淑華服務市民不停歇,但疫情期間請大家線上和我聯繫哦!
期待7/26降級後再與大家見面💪
☎️服務處聯絡電話:02 2720-0555
👉臉書粉專:@許淑華Hsu Shu-Hua
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#市民有問題找淑華
#姐給你靠
台北市交工處 在 陳宥丞 Facebook 的最讚貼文
#路上開車行走請小心 #室內避免搭乘電梯
#請台電立刻公佈分區限電圖卡或內容
#台北市災害應變中心即刻二級開設
因台電供電問題,造成港湖及大台北地區多處停電🚨我們第一時間協請各地分局支援交通站崗,許多派出所不到10分鐘就在重要路口疏導交通;而台北市交工處也派員在路口號誌搶修;消防局同仁也趕到電梯🛗受困現場救援。
宥丞已透過議會系統反應,在台電供電恢復正常前,請相關局處做好聯繫,除了確保市民生命財產安全,🚖🚘 #也應避免下班尖峰時刻,#造成市民交通不便。🚘🚖
也呼籲市民朋友在供電恢復正常前,#儘量避免搭乘電梯
最後,宥丞提醒台電,除了電費單字母以外,請立刻提供各縣市政府分區供電及停電內容,避免人民陷於恐慌或受困電梯等風險。
#新增 #台北市政府成立 #緊急應變小組應變
臺北市多處行政區包括中正、中山、內湖、萬華等地有大規模停電情形,由於目前臺電尚未對外說明事故原因以及規劃分區停電細節,目前北市各局處已先成立緊急應變小組應變,並視狀況隨時提升為市災害應變中心開設。截至15時30分,北市119計受理電梯受困約28件,已陸續協助民眾脫困中。
#補充 #台電回覆訊息:
台電回覆:由於電網事故,導致高雄興達電廠部分停機,高雄市路竹路北超高壓變電所匯流排故障,導致興達電廠共4部機組跳脫,造成系統頻率驟降,台電立即啟動低頻卸載,並採取分區輪流供電機制,同時緊急搶修設備,將會陸續恢復供電。造成許多地方有停電的狀況,目前正在緊急修復處理。為了電網安全,已經啟動分區輪流供電機制,供電將會陸續恢復。
詳細情形後續會再陸續更新。
#港湖宥丞 #服務有誠
#內湖區 #南港區 #陳宥丞
#服務專線27936656
台北市交工處 在 公視新聞網 Youtube 的最讚貼文
全台各地都有劃設標線型人行道提供民眾行走,由於形式不一,有採綠色鋪面或白標線加人行圖示,常讓民眾搞不清楚。以六都為例,只有台中採用綠色鋪面,其餘五都是兩種型式。路上可見車輛違停在人行道上,對此台北市交工處回應,標線型人行道是實體人行道的過渡期。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/523348
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台北市交工處 在 null Youtube 的最佳貼文
時間:13:30~13:40 參與來賓:台北市交工處總工程司劉嘉祐、交通警察大隊副大隊長許卜仁
1:道路交通安全規則第99條太死板?機車只能騎最外側車道,不符現狀,如何解套修法?
2:三線道,機車行駛內車道何時真正解禁?目前北市開放48條
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4:待轉比較安全?還是直接左轉比較安全?
5:三車道直接左轉,可行否?北市開放45路口,何時再開放?
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