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台北市停車格收費時間在台北市議員 - 李建昌 Facebook 的最讚貼文

2021-08-20 12:33:03 有 189 人按讚

《行好事做實事》
內湖瑞光社宅居民8/1入住，停車場開放卻要再等1個月
市政分工出包造成停車亂象，柯P這是在潑社會住宅髒水嗎？

看著機車上的貼著違停勸導單，社宅住戶有苦難言，表示在周邊停車場找了一輪，實在沒辦法才會停冒著被開單的危險，停在社宅的人行道地磚上。

建昌今天上午與停管處、都發局、住戶到現場會勘，結果停車場門口還在施工，車輛根本進不去。為什麼早在8/1就有700多位居民入住，到今天停車場卻還沒開放？

明明都發局在附設停車場規劃了194個汽車停車格、278個機車停車格，但如今接手的停管處卻說，要等到9月才開放車輛進入停車，因為現階段營運業者正在建置相關設備。

停管處解釋，社宅是由都發局建置完工後才點交給停管處，之後才能請委外營運業者進場設置營運設備(如收費系統等)，而建置設備到停車場開放需要一點時間。

我調閱資料發現，停管處口中的一點時間竟然是1到3個月！今年所有社會住宅都是居民先入住，停車場後開放，瑞光社宅要等1個月，木柵社宅等2個月，明倫社宅當初竟然等了3個月！而這問題就出在停管處、都發局的分工！這市府單位間的不恊調都有可能造成汽丶機車外溢，成為社區的困擾！

市政一體，柯P必須為台北市政分工疏漏負責！過去都發局一手包辦了社宅和附設停車場，居民一入住停車場就也跟著開放使用。然而去年12月23日柯P卻下令社會住宅停車場移交停管處負責委外經營管理。柯文哲知道下命令，卻忽視都發局和停管處分工時程安排的問題。

我認為，停車場的點交日期就應該比居民入住早兩個月，就像捷運聯開宅大樓建立時也會要求建商先點交低樓層涉及捷運站體的部分先點交。

我要拜託停管處、都發局，如果作業流程不改善，未來南港中南社會住宅、新奇岩社會住宅恐停車亂象再現！

Tags: 台北市停車格收費時間

台北市議員 - 李建昌

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台北市第7、8、9、10、11、12、13屆議員，堅持正直、清廉、專業、問政!

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2021-08-19 10:40:38 有 6 人按讚

210818商周他靠省錢存下一棟房：要把「無痛消費」想像成「皮肉痛」
商周原址→https://wealth.businessweekly.com.tw/GArticle.aspx?id=ARTL003005825

撇開電動機車、汽車不談，如果你跟我一樣是生活在大台北地區的機車族，你每月的停車費大約是多少呢？你通常願意花多少時間找免費停車位？還是你覺得停車1次20元也在斤斤計較是怎樣，有車位當然就直接停了，幹嘛囉哩叭唆的！

像這樣的「小額支付」你有感覺嗎？雖然我們都該具備使用者付費的觀念，但如果在有機會停免費停車格的前提下，卻懶得試著尋找，小心你的錢正在不經意中一點一滴地流失。

將「無痛消費」想成「皮肉痛」......↓

請你跟我一起這樣想：如果每天停車1次花20元，1個月就是600元。如果你在住家附近停車繳1次，到公司附近停車再繳1次，那1天就要繳2次也就是40元，1個月就是1,200元。

無論是600元還是1,200元都已經不是小錢了，以1天3餐，每餐100元換算，起碼可以讓你吃2天～4天了。假設你能省下600元或1,200元的同時，再跟那些不省這些錢的人相比，一來一回的差距就是1,200元或2,400元了。

至於該花多少時間找免費停車格？我最多只花5分鐘。當然如果是你很熟悉的地方往往不用2分鐘就能找到，我進一步說明。

把錢轉換成時間，根據最新公布的基本時薪是160元，換言之1分鐘就是2.67元，而用20元換算是7.5分鐘。也就是說，如果你為了省20元而花超過7.5分鐘找免費停車位就不划算；可是如果你花不到5分鐘找車位，也就是13.4元的時間成本，便找到免費的車位因而省下20元，一來一往你還是省了6.6元，既然如此，在行程不趕的前提下，為何不花個5分鐘試著找免費停車格呢？

還有，你知道20元的利息要如何產生嗎？必須要有1萬2,000元的錢母，搭配年利率2%的投資工具，還要花1個月的時間才能產出20元。因此，就算是20元也是得來不易啊！

月租5折超便宜？抱歉我選免費的！

我的公司位於仁愛路、敦化南路圓環一帶，這裡非常難停車，尤其在台北市主要幹道的停車格都開始收費以後，免費的車位就變得極少。但，你相信嗎？我到現在幾乎都還是能夠找到免費的機車停車格，我付費停車的頻率1年頂多1次～2次而已。

記得在2019年8月中，公司周遭的機車停車格開始實施收費制沒多久，我的機車後座被釘上了1張20元停車繳費單，還被釘了1張「機車格月租300元」的紙條。當我進一步了解後，得知是附近辦公大樓的室內停車場對外招租，就在我公司的正後方，月租金300元換算1天只要10元，跟戶外比起來等於是打了5折！

業者相當聰明，因為他們是將閒置的汽車格當機車格使用，1格汽車格可停4台～5台機車，能替辦公大樓增加社區基金，物盡其用值得讚許！只不過，業者聰明，我更懂得精打細算。

到底要不要花300元租機車位？我認為要實測後才能決定。一來是我真的很會找免費機車格，二是禮拜天本來就不收費，所以實際上1個月有4天是免錢，停車費的計算基礎應是：戶外520元／月、室內300元／月。

再來，我相信附近有一定比例的上班族都跑去租每月300元的室內機車格了。而在停車需求總量不變的前提下，我判斷只要忍耐一段時間，找到戶外免費機車格的機率就會提升。果不其然，自從8月23日停過1次20元的戶外機車格後，至今我都還沒有花錢停車過，所以我現在每月的停車成本依舊保持「趨近於0」的紀錄。想到每月都能替自己省下數百元甚至上千元不等的停車費，心情就很愉悅！

因此，當你問我到底要停每次20元的戶外車位，還是租月租金300元的室內車位呢？我的答案是：「抱歉，我選免費的！」

買車容易養車難

順帶提一個講到快爛掉卻攸關你能否加速存錢的觀念：別太早買汽車！

汽車不僅昂貴，而且一落地就折舊。汽車怕刮傷變醜，內部要保養，外部也要清潔。可機車就不同了，縱使外殼傷痕累累我也不心痛，反而覺得這是防止被盜牽的「保護色」。

而且在台北市要找汽車停車格很困難，停車費比機車貴，機動性也差，尤其到了尖峰時刻，看著擁擠的車陣，頓時慶幸自己騎車能夠一路暢行無阻！另外包括每年的持有成本（稅金）、保養成本也差很大。

另外，買汽車還會嚴重拖累你的存錢速度，在被動收入大於或等於生活開銷以前，盡量不要買汽車。

書籍簡介_省出一棟房：24招易上手的存錢絕技
出版社：台灣遊讀會股份有限公司
出版日期：2021/05/31
作者簡介_陳泰源
現職：東龍不動產仲介公司資深經理

從業超過10年的專任約房仲、客串無數戲劇的特約演員、尾牙與婚禮的最佳主持人、長期榮登熱銷榜的作家、超級偶像第7屆的入圍歌手、分享房地產知識的講師，六位一體的斜槓小生。

歷經參選議員失敗、被黑心房仲店長詐騙及交易糾紛，人生最高負債達380萬元，仍自不量力買了2萬美元6年期的儲蓄險保單，展開一連串從負債→還債→省錢→存錢→最終圓夢買房的歷程。明明家中富裕，卻仍堅持靠自己努力，把存錢當有趣，號稱「台版貧窮貴公子」。

雖已買房，但至今仍不懂股票與基金，希望透過本書傳達一個重要的訊息：不懂投資沒關係，只要養成低度消費的習慣，就已經具備人生逆轉勝的DNA！

部落格→https://taiyuanchen1223.blogspot.com/2021/08/210818_19.html

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2021-06-19 19:35:43 有 951 人按讚

2021年6月19日午後，臺北市萬華區峨眉街和昆明街口，西門町裡已有45年歷史（1976.1.5啟用）的峨眉立體停車場正在進行外牆彩繪工程。（葉芝伶攝）

坐落在臺北市萬華區峨眉街和昆明街口，西門町裡已有45年歷史的峨眉立體停車場，目前正在進行外牆彩繪工程；臺北市停車管理工程處營運科長羅至浩表示，峨眉立體停車場的外牆彩繪計畫為廠商（正好停）投標時的構想，其目的乃為了賦予停車場新風貌。

臺北市政府將峨眉立體停車場自2021年5月1日零時起至2024年4月30日24時止，委託「正好停股份有限公司」經營管理。（收費標準：小型車收費方式為星期一至星期五10時至22時每小時收費新臺幣50元，22時至翌日10時每小時收費新臺幣10元；星期六至星期日及政府行政機關放假之紀念日與民俗節10時至24時每小時收費新臺幣60元，24時至翌日10時每小時收費新臺幣10元。機車收費方式為計次每次新臺幣20元，隔日另計。）

1976年1月5日，臺灣第一座立體停車場「峨眉立體停車場」在西門町車滿為患聲中正式啟用，這座停車場有地上六層（停汽車）及地下一層（停機車），採用電腦計時收費，可以同時容納665輛汽車及450輛機車，當時它的啟用，使得臺北市西門鬧區的停車問題獲得極大的改善。不過你知道嗎？在半世紀以前，峨眉立體停車場的前身是一間由臺北市政府經營的戲院，名為「兒童戲院」，顧名思義，就是為了兒童而設立的戲院。

1963年5月28日上午9時30分，歷時3年5個月、耗資新臺幣785萬元籌建的兒童戲院正式開幕，位於臺北市峨眉街81號（昆明街口）的這座四層鋼筋水泥建築佔地395坪，可容納1,343位觀眾，和一般戲院不同的是，它特別強調「為兒童服務」的概念，除了選映富有教育意義的故事片，還會播放知識片、卡通娛樂片和新聞紀錄片等；此外，為了因應多元化的需求，兒童戲院的舞台設計亦極富變化性，不但便於進行音樂、舞蹈、戲劇等藝術表演，各類會議配備也一應俱全，可提供給場地設備不足的國民學校舉辦大型會議和畢業典禮。

而為了讓小朋友能舒適地觀賞影片，兒童戲院還裝置了當時最新型的冷氣機，具備自動開關、安全控制之功能，除了可以透過冷氣調節，讓戲院內部維持涼爽的溫度，其空調系統還可以將污濁的空氣經由舞台底部及出口導出，待過濾清潔後，再導回到冷氣室，周而復始地讓戲院裡的空氣常保清淨。

兒童戲院的票價制定如下：團體優待票價區分為普通、二輪、首映三種，普通團體票每人1元，二輪團體票每人2元，首映團體票每人3元，個人票價則比照甲級或乙級戲院收費；其收費標準乃以戲院經營時的最低成本要求為考量，若有盈餘則全數作為發展兒童教育及增進兒童福利之用。

原本臺北市政府規劃讓兒童戲院在平日白天放映兒童電影，平日夜間及假日作為市內國民學校的表演及遊藝場所，不過由於兒童電影的片源不足，後來只得依照一般國片院線排片，但每周仍有一天供國民學校作活動演出之用，也有不少成人組成的劇團在裡頭表演過。後來，因為西門町嚴重缺乏停車空間，臺北市政府遂決定在兒童戲院所在地興建可停放大量車輛的立體停車場。

於是，兒童戲院在1973年11月1日停業，結束其短短十年的歷史，並於1975年6月25日動工改建為峨眉立體停車場，耗資新臺幣一億餘元，由臺北市政府新建工程處承建，在1976年1月4日完工，並於當天下午2時移交給臺北市警察局接管。

1976年1月5日上午7時，位於臺北市西門町的臺灣首座立體停車場「峨眉立體停車場」正式開放供民眾使用；其總面積為20,362平方公尺，地上6層、地下1層；地下室為機車停車場，可停放機車450輛，一樓至頂樓（屋頂）為汽車停車場，共可停放大客車5輛及小客車660輛；停車場之使用與收費設備，全部採用電腦控制。

不過，這座立體停車場的進出通道是併在一起的，並不十分理想，因為停車場採單螺旋上下雖然在施工上比較簡便，但是容易造成進出場的車輛相對行駛而生意外，而當時歐美國家的立體停車場之進出車道大都採雙螺旋設計，讓進出場的車子不易產生對撞的危險。

最後，讓我們來看一段拍攝於1976年1月4日，峨眉立體停車場啟用前夕的新聞畫面：
https://youtu.be/jvOtA_HTGJU

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【附錄】

1963年5月28日中央社一篇關於兒童戲院開幕的新聞報導：

台灣省主席黃杰為「兒童戲院」揭幕剪綵
望眼欲穿　兒童戲院終於開幕

經過三年又五個月的漫長等待，台北兒童戲院終於在今天上午9點30分開幕。

坐落在台北市峨眉街81號的嶄新兒童戲院佔地395坪，總共可以容納1,343位觀眾，由台灣省政府主席黃杰親臨揭幕。這座四層樓的鋼筋水泥建築已投注了784萬8千餘元，但還有一些影音設備仍將於日後繼續添置。

兒童戲院與一般戲院所不同的是，它強調「為兒童服務」的概念。籌備處主任蔡桔來說，市政府在這座戲院開幕後，除將選映富有教育意義的故事片，還會播放知識片、卡通娛樂片和新聞紀錄片等等。而為因應多元化的需求，兒童戲院的舞台設計也極富變化性，舞台長寬各19.4公尺，深10.7公尺，總面積224.08平方公尺，不但可以表演舞蹈，各類會議配備也一應俱全。未來為適應音樂演奏會的需要，計劃還要再闢建音樂室、演奏室。

為了使小朋友享受舒適的觀影經驗，兒童戲院還裝置了最新型的冷氣機，能自動開關、安全控制。透過冷氣調節，就算在酷夏，戲院內的氣溫還是可以整日保持在72℉（22.2°C）。這套空調系統還可以將汙濁的空氣經由舞台底及出口導出，待過濾清潔後，再回到冷氣室，週而復始，讓院內空氣能常保清潔。

兒童戲院初步擬定，團體優待票價區分為普通、二輪、首映三種，普通團體票每人1元，二輪團體票每人2元，首映團體票每人3元；個人票價則比照甲級或乙級戲院收費。收費標準是以戲院經營時的最低成本要求為考量，如果有盈餘，則將全部用來做為發展兒童教育與增進兒童福利之用。

目前兒童戲院是一個兼具教育與營業性質的機構，儘管在籌建過程中曾因為「能否定位成純粹的教育性質機構」而大費周章，所幸總算塵埃落定，唯一尚待解決的困擾就是「免徵娛樂稅，以減低兒童負擔」的問題，至今仍未獲得稅捐機關同意。

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1976年1月5日《聯合報》第6版：

峨嵋街立體停車場
今天上午正式啟用
附近道路兩旁禁止停車
警方籲駕駛人注意標誌

【台北訊】國內首座台北市峨嵋街立體停車場，今天上午七時正式開放使用。

該立體停車場係由台北市政府新建工程處承建，去年六月二十五日動工，昨天全部完工，並於下午二時移交給市警察局接管。

警察局說，該停車場總面積為二萬零三百六十二平方公尺，地上六層，地下一層，地下室為機車停車場，可停放機車四百五十輛，一層至屋項部分為汽車停車場，共可停放大客車五輛，小客車六百六十輛。

警方表示，停車場之使用與收費設備，將全部採用電腦控制，但因該項裝備尚未全部完成，短期內仍靄靠人工來收費。現僱用六十三名管理員。

立體停車場兼主任袁增印，昨天呼籲各型車輛駕駛人，在駕車至停車場附近道路時，特別注意交通標誌，因附近道路均禁止停放車輛，一旦違規，警方為保持道路暢通，將立即把車拖離，而且還要告發車主。

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1976年1月6日《聯合報》第6版：

峨嵋街立體停車場有些缺點亟待改進
進出口欠理想造成交通阻塞
車子靠邊停放進出秩序凌亂

【本報記者陳正光】台北市政府投資興建的第一座立體停車場昨日正式啟用，在第一天使用時就發現了一些缺點，必須設法改進。

這座建築費高達一億餘元的立體停車場只有一個進口，開在西寧南路五十巷內，尖峰時間車輛大批擁到時，勢將發生阻滯現象。

根據目前的作業情形，一輛汽車在進入停車場時，先在進口處暫停開發單據，整個過程，需要三十秒，而估計在星期假日電影開場或散場時，可能會有二百輛汽車同時抵達，那麼，每輛車需時三十秒，就會形成擺長龍等候進場的狀態，加以西寧南路五十巷的路段很矩，等候進場的車子擺長龍，必然會延長到兩端的西寧南路和昆明街，造成交通的阻滯。

汽車進入停車場很窄的進口，要立即作九十度右轉彎上坡，而且上坡的通路不寬，因此，車子在進場時很容易碰到進口處的欄桿，甚至於和下坡出場的車子相撞，昨天上午，一輛車號省一－五三五○號的轎車，在進口處就因轉彎而尾部碰到欄桿，這種現象，反映出進口處的設計不好，必需趕快改善，要將進口處移動並加寬，並且把上坡的引道延長。

停車場內部的停車規劃，目前是車子靠兩邊停放，中間是進出場的通道，在車子少的時候車輛進出秩序當然不會有問題，但是，進出的車輛擁擠時，秩序就會凌亂，因為車子在轉入旁邊停放時，必然要佔用了中間的通道，那麼，進出的車輛都要停下來等候，也會造成阻滯，停車位置如何作進一步的規劃改善，有待研究。

這座立體停車場的進出通道併在一起，並不十分理想，因為停車場採單螺旋上下雖然在施工上比較簡便，但是容易造成進出場的車輛相對行駛而生意外，歐美國家的一些停車場，進出場的通道是採雙螺旋的設計，進場的車子就不會和出場的車子發生對撞的危險。

這座立體停車場已經完成啟用了，許多因先天條件不良而造成的缺點，固然一時不容易改善，但是人為的不良設施，就必需趕快改進，才能避免意外之發生。

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最後，分享一篇關於峨眉立體停車場興建的臺北市政府建設局的歷史檔案：
（註：臺北市政府建設局於2007年9月11日更名為台北市政府產業發展局）

問：醞釀已久的峨眉街、昆明街口兒童戲院公共收費立體停車場，日久未見實施，茲悉已預定六十三年一月興工，希望能準時興工，并妥為控制進度，俾能早觀厥成，尤盼明訂辦法，廣為吸收民責利用市區公園綠地及圖環廣場等空聞大量興建地下停車場（或地下市場），以便停放車輛（或容納攤販）及改善市區交通，並加強防空設施。高樓底層或地下室停車場並盼嚴格清查及妥為管制利用，俾能確實用於停車，兼收改善交通之效。

答：利用兒童戲院土地籌建公共收費立體停車場案已辦妥變更都市計畫，現在積極趕辦土地收同及地上物拆遷等工作，並加緊與有關單位協調，俾能按照預定進度於六十三年一月開工。

卹本局正在調查可資利用之廣場、公園綠地、規畫興建平面、立體或地下停車場，並經擬訂鼓勵民閒投資興建停車場辦法，以吸收民資大量興建停車場。

卹對高層建築物應備停車場地已定期會同有關單位嚴格清查以防止塗更用途。

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台北市停車格收費時間在桃園市議員簡智翔 Youtube 的最佳貼文

By 桃園市議員簡智翔

2021-04-01 17:00:16 有 28 人看過有 1 人喜歡

【智翔的議會質詢-公務局（4/1）】

＃大有梯田公園停車位不足

大有梯田公園落成後，獲得許多好評，也吸引許多民眾前來朝聖，甚至是外縣市的市民也會帶小孩來遊憩。

但公園外道路狹小，目前公園現地的停車位僅16格汽車格與121席機車格，在人潮眾多之下，停車前不足的問題日趨嚴重，導致許多汽機車違停在劃設紅線處，造成違停亂象不斷。

對此智翔建議，第一為徵收鄰近的私有地，開闢聯外8米計劃道路，徵收費用經估算約為2000萬，是否請工務局評估此方案的可行性？

其次，目前公園外道路為雙向通車，也可考慮改成單向通行，行進方向可再討論，如此將可在公園周邊規劃更多汽機車停車格，應該可以符合更多市民的停車需求。

工務局今天也表示將對智翔的建議進行評估，未來待工務局初步規劃後再來進行後續的討論。

＃現地公告原則

接著是現地公告原則的老題目，根據現行法規，公園新闢或更新工程案的現地原則，在規劃設計階段寫道：「如」有辦理公開說明會......（中略），應於會議預計召開日期日前辦理之」。

這段文字代表許多工程將可依照規定跳過設計階段前，居民的意見表達及參與，或是可以直接來到施工前階段的才來做公告。

過去因現地公告的缺乏，造成的政府與民眾間的衝突不勝枚舉，相信智翔也不用多做舉例，建議工務局應修法，將文字修正為「設計階段前」應做現地公告，提供充足時間蒐集民眾意見，避免資訊混淆不清，也可以讓後續施工更加順利。

以最近例子來看，向陽公園便有舉辦紙飛機工作坊來搜集附近居民的使用習慣與偏好，雖然養工處表示居民意見非常分歧，但智翔認為這才是好的現象，意見多元分歧是正常的，儘早來收攏意見凝聚共識，才能有足夠的時間反映出真正使用者的需求。

如果每個公園都有如此規範可以依循，施工上省時也更有效率，為現地公告建立完善的法規刻不容緩，希望工務局繼續往好的方向前進。

＃公園路燈及道路維管單位權責

桃園市內的公園、路燈、道路依照不同劃分方式，由工務局與區公所來進行維護管理，時常造成設施壞了卻無人處理，市民也不知道設施有損壞時該找哪個單位。

所以也建議工務局養工處、各區區公所，建立明確的維管分工，更明確的劃分管轄範圍，讓設施維修更即時，市民通報更便利。

工務局則表示，已有研擬處理原則，也請市長拍板定案，區公所也會照此原則處理，那就再請工務局會後再提供資料供智翔來檢視。

另外，桃園市尚有3萬盞黑牌路燈，納管情況與進度也希望工務局能提出報告說明。

＃建立公園資料庫

台北市的公園資料庫中，將所有公園分行政區、編號、用地屬性、面積、位置、里別等，進行詳盡的歸類整理，這是桃園目前可以參考的。

智翔建議，桃園市的公園也可建立資料庫，假如要做，也要把區公所轄下的區館公園也一起納入，如此可以更全盤的掌握公園開闢的進度，也能幫助共融式遊戲場的旗艦型、衛星型、社區型等公園分級做分類。

而桃園市從古至今也開闢了許多公園，公園也會隨著社區的興起與發展，有所謂的生命週期，人口的遷入或移出，年齡層與使用族群的變動，都會導致不同的使用需求。

所以資料庫的另外一項功能，則是可以逐年檢視公園內設施的使用狀況，依各公園現況作為更新整建的評估標準，並以需要更新的急迫性來排列順序，以公園更新的方式，將老舊公園更新為符合民眾期待的「二代公園」。

＃忠義公園活化再利用

延續上題，以大有梯田公園旁的忠義公園為例，就是一個適合做公園更新的好地點，忠義公園開闢約22年，樹木生長茂盛，但受到大有梯田公園的興建影響，人潮也被吸引至梯田公園。

由於這兩個公園十分臨近，親子族群在使用上更偏好大有梯田公園，所以是否也請工務局重新檢視忠義公園的使用族群與需求，將忠義公園活化利用，為「二代公園」與公園更新立下典範，甚至是大有梯田公園的停車問題的解決方案，也可通盤來考量？

工務局也表示可以來評估，公園的整頓工務局正在進行中，待大有梯田公園與其社福設施建設完成後，會回過頭來檢視忠義公園。

大有梯田公園停車位不足現地公告原則公園路燈及道路維管單位權責建立公園資料庫忠義公園活化再利用

桃園市議員簡智翔

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我是簡智翔，身為一個在地生活38年的桃園人，「乾淨桃園健康城市」是我的願景，我具有化工專業，如果你也關心環保、健康、青年創業等議題，請讓我來為大家發聲！＃時代力量桃園區唯一提名線上捐款：https://npptw.org/KghSAe 捐款帳戶：107年桃園市議員擬參選人簡智翔政治獻金專戶銀行代碼：005（臺灣土地銀行北桃園分行）捐款帳號：131-005-261161

台北市停車格收費時間在阮昭雄 Youtube 的最讚貼文

By 阮昭雄

2020-11-26 14:19:24 有 12 人看過有 1 人喜歡

今天 #台北市議會 #交通部門質詢。
#阮昭雄質詢重點在 #為人民荷包把關； #停管處及 #公運處處長們回答我質詢時，竟有些語塞。
#柯市長選舉時說：政府存在的目的，是要圖利人民。
#柯市長當選後說：一切回歸市場機制。
所以台北市民被迫接受 #交通權益被收回、荷包慢慢失血
1.#Ubike半小時優惠取消。
2.#實施巷弄收費。
3.#擴大機車格收費地段。
4.#身障者停車優惠的差別待遇。
5.#家中有身障長者無法享有優先登記。
6.#公宅停車管理收費制度不一
7.#北市機車族停車月票僅1200張
阮昭雄質詢，台北市的交通政策是要鼓勵騎機車?還是鼓勵大眾交通?因為政策的邏輯性前後不符?
對廣大的公車族來說，六年前柯市長選前承諾 #公車服務要大改造；結果迄今公車政見有做到嗎?
1.重新規畫調整公車路線?
2.未依核定時間發車?(不準時)
3.減少政府補貼金額?
4.降低公車票價?
5.降低司機工作負荷?
6.提高民眾搭乘品質?
尤其公車駕駛員的缺額仍達1000人以上、公車駕駛駕車超過10小時的違規案件為798件(106年1月至109年至今)。
阮昭雄要求盡速補齊人力，避免公車司機工時過長、疲勞駕駛，保障司機權益、保障乘客及行人安全。
#防災議員 #進步城市 #光榮台北 #機車族 #公車組 #弱勢 #身障權益

台北市議會交通部門阮昭雄為人民荷包把關停管處公運處柯市長柯市長交通權益 Ubike半小時優惠取消實施巷弄收費擴大機車格收費地段身障者停車優惠的差別待遇家中有身障長者無法享有優先登記公宅停車管理收費制度不一北市機車族停車月票僅1200張公車服務要大改造防災議員進步城市光榮台北機車族公車組弱勢身障權益

阮昭雄

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台北市停車格收費時間在苗博雅 Youtube 的精選貼文

By 苗博雅

2020-09-24 21:00:13 有 5,793 人看過有 562 人喜歡

#苗博雅 #台北市 #質詢 #人本交通 #機車路權 #共享運具

台北市政府發展大眾運輸、綠運輸、人本交通，政策的大方向我非常支持。

不過，俗話說「快樂不能建築在他人的痛苦之上」。台北市的交通政策目標，也不該建立在犧牲特定族群權益之上。

本會期我擔任台北市議會交通委員會召集人，透過這次質詢時間，跟交通局長溝通我關心的問題。

1⃣️ 台北市機車停車格位受到創新租車（共享機車）、自行車格位衝擊，數量已相當有限。內政部營建署主張人行道不劃設機車格，會影響台北市15%的機車格位。交通局是否已經準備好配套措施？

2⃣️ 台北市政府大力推動機車停車格收費政策，但對機車路權的主張卻反應遲緩。不斷提高機車族成本，卻漠視機車族應有的權益。真能有效達成降低私人運具目標？符合公義嗎？

3⃣️ 市政府大力補助推動創新租車（共享運具），卻沒有管理外部成本。難道要全民為廠商的外部成本買單？

質詢時間有限，還有很多議題無法提及。未來會在交通委員會一一呈現。

----

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社群媒體上有些相關的討論：

台北市停車格收費時間在 Re: [問題] 台北市區停車？ - 看板car 的推薦與評價

作者Pellaeon (秋風孤劍李鴻章)

看板car

標題Re: [問題] 台北市區停車？

時間Wed Jul 1 00:24:16 2020

在臺北要停車

建議先載APP 停車大聲公 https://parkinglotapp.com/

搭配網站台北市政雲 https://reurl.cc/nzdQOd

你住那邊以我的經驗會推薦中山堂地下停車場

雖然他沒有最高收費上限但是平日20~08一小時10元

假日20~08一小時20元

而且我晚上去也很少遇到沒位子

另外一種玩法就是找有最高上限的停車場

把車停著搭捷運

可以省去迷路跟找車位的困擾

我會建議停M MOTEL旁邊的地下停車場

台北市中正區重慶南路一段38號

過華南永昌證券旁邊看到公益彩券牌子那邊

有點隱密不好找

我記得朋友上次停一天最多320

另外一個更遠一點點鼎晟大亞停車場

台北市中正區忠孝西路一段50號

就在新光三越旁邊

我記得停一天是300還360

停好還可以上新光三越吃點東西

之所以不推路邊停車格是因為我很少看到有空著的路邊停車格

24小時都是幾乎沒有路邊停車位會給你停XD

題外話

不是要歧視人

可是幾個中南部朋友來台北玩

感覺都不太能負擔停車費頗有抱怨

對我來說一小時六十以內都算可接受

朋友說出了台北都是一小時十塊二十塊甚至幾乎不用錢

後來我還真的在台中看過不用錢停車場

臺北居大不易

我建議你如果路不熟還是把車丟著搭捷運比較好

如果對自己比較自信開車遊台北其實比搭捷運便宜

以上希望對你有幫助

喔然後如果你有要去淡水玩

建議不要開車擠到哭塞成狗位子少路小條

搭捷運咖實在

--
作者 aDoaL (大老) 看板 joke
標題 [猜謎] 為什麼甲甲比較醜？
時間 Fri Apr 12 13:26:08 2013
───────────────────────────────────────

噓 victoryss:你會被甲甲噓04/12 13:28

→ wolfx:1FXD 04/12 13:35

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.28.181 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1593534263.A.313.html

推 bire: 真的到台北市強烈建議搭捷運省時又省力 07/01 00:32

我除非喝酒不然不搭捷運不想人擠人XD
但外縣市的朋友可以開到定點停車搭捷運逛
會比較輕鬆有些地方像永康街那種真的會起笑

推 wuliou: 市中心一小60沒滿位就要偷笑了就算一百看到都要趕快停 07/01 00:35

後來都靠信用卡停車
只是我的是拉基嘟嘟房一次還只有兩小時

推 kenny0317: 近十年前剛上台北甚至對汽機車停車要收費不能接受XD， 07/01 00:38

→ kenny0317: 我們鄉下隨便就停了付什麼錢這樣，所以不適應正常的啦 07/01 00:39

我去鄉下反而會沒安全感覺得車子不知道會不會被刮之類的XD

→ Parhelia: 台北說停車位難找真的都是因為不肯付錢 07/01 00:47

→ Parhelia: 願意付一點小錢臨停停車場多得很還可以挑設備地點 XD 07/01 00:48

真的而且現在都車牌辨識或可以用悠遊卡
很方便

推 aaQWE: 上次去動物園附近停車都一個小時六十以上的，我停萬芳社區 07/01 00:52

→ aaQWE: 站路邊一天才三十捷運兩站就到了再搭去信義區吃晚餐都划算 07/01 00:52

您是有良心的
很多基掰人會直接停黃線或紅線
搭公車去信義區超划算十分鐘就到XD
※ 編輯: Pellaeon (114.24.28.181 臺灣), 07/01/2020 00:53:58

推 heybro: 動物園那邊的河堤多少啊？有點忘了 07/01 01:04

推 Fishx: 一天50 07/01 01:06

→ Fishx:

07/01 01:07

推 heybro: 喔喔，謝了，那這樣也不用搭捷運啊，直接綠1就到信義 07/01 01:07

推 MXIC: 台北有很多東西都莫名其妙，搭乘大眾運輸優惠幾乎都少少的， 07/01 01:35

→ MXIC: 不像中南部補貼優惠到幾乎不花錢，喝個連鎖手搖飲料牌價也會 07/01 01:35

→ MXIC: 比中南部貴，然後星巴克跟全聯都小小的，最後有些地方還有立 07/01 01:35

→ MXIC: 食區，這是我比較難接受的XD 07/01 01:35

推 peterpeterpe: 住新北覺得一個小時超過40算貴XD 07/01 01:47

推 ppegg: 台北物價高但是花得起的人也多 07/01 02:09

推 HSNUYang: 我也覺得外縣市來台北搭捷運比較方便，尤其台北很多路不 07/01 02:18

→ HSNUYang: 大條、行人又非常多，更不要提很多單行道或禁止左轉，真 07/01 02:18

→ HSNUYang: 的難開 07/01 02:18

推 yurian: 其實一小時一百的很多啊問題是都要排隊有的還超難停或 07/01 05:46

→ yurian: 是超久 07/01 05:47

→ yurian: 台北也很大陽明山也是台北啊要進市中心坐捷運就好了 07/01 05:47

→ yurian: 很多地方花時間停車後還是得走一段想去的停車場沒位 07/01 05:48

→ yurian: 置還是要有幾個備案這些外地人未必做的到 07/01 05:49

→ jimmyyang: 台北最難的是正確地下到台北市的平面吧閘道之複雜短 07/01 06:20

→ jimmyyang: 促一不小心就到南港了會想開車進台北城的鄉下人真是 07/01 06:20

→ jimmyyang: 勇敢啊近乎無知 07/01 06:20

推 Apologize924: 台灣的觀光重地停車位很容易客滿 07/01 07:35

推 EVA96: 現在導航這麼發達還怕匝道複雜喔 XDDD 07/01 09:20

推 eddisontw: 匝道太複雜導航還是有可能會開錯 07/01 09:20

→ eddisontw: 尤其那種立體的交叉導航很容易誤判... 07/01 09:21

→ EVA96: 有的導航APP進到匝道也會顯示立體街景啊 07/01 09:22

→ EVA96: 真的開錯就繞一下路會死掉嗎? 07/01 09:22

推 kediflower: 去淡水真的不要開車太痛苦了 07/01 09:44

推 jpteru: 我只能接受40 不然就是我走遠一點 07/01 09:49

推 xru03: 推 07/01 10:13

→ PaganTsai: 中山堂平日一小時40 不是10 07/01 10:32

噓 sober921: 南部免費？是紅線或直接停在車道上吧，笑死 07/01 10:52

→ stillcolor: 最後一段同意，來回淡水的時間我都可以來回竹北了 07/01 11:24

推 gx9900824: 南部真的有停車格不收費的... 07/01 11:26

推 cha761221: 沒錢真的別學人開車 07/01 13:24

→ Barolo: 在台北一小時30的車位看到都會不自覺想去停一下 07/01 13:40

推 eipduolc: 市民大道下面一堆30 20的都停不滿，40假日60就停得滿 07/01 14:15

→ eipduolc: 就少爬幾趟樓梯的差別，有的甚至是南北向差別而已 07/01 14:16

→ eipduolc: 敦南那一段向台北車站跟向松菸的可以差十塊，同地點 07/01 14:17

→ eipduolc: 但是向松菸的永遠都停滿滿 07/01 14:17

→ eipduolc: 其實他們如果白天去淡水旅遊，開車還可以 07/01 14:18

→ bbbing: 又不是每個人都備有這些導航.. 07/01 14:20

推 eipduolc: 有手機有網路就有導航了，GOOGLE MAP很準了 07/01 14:21

→ eipduolc: 台北市的話，橋上橋下去的地方都一樣，除了西區那幾段 07/01 14:21

→ eipduolc: 那邊我在台北走幾十年一樣會錯過 07/01 14:22

→ eipduolc: 永遠搞不清楚哪邊下去是三重板橋 07/01 14:22

推 c016041129: 停車位的話晚上長春路那也不會很難找 07/01 18:37

推 DrSheldon: 推! 大部分民眾的交通觀念真的要改找車位的時間和金錢 07/01 19:51

→ DrSheldon: 都是該付的成本 07/01 19:51

噓 h816090: 不要推大聲公了，越來越難停車 07/01 20:55

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一、收費時間：24小時。二、開放時間：. （一）一般停車：. 客家文化中心附設 ...

#49. 停車格的規劃是政府哪個單位負責的@ sdw37180529v - 隨意窩

請教一下! 我們店門口有規劃收費停車格但因為常有大型貨車停放, 把整個店面都擋住了! 請教一下我該如何申請變更為機車格呢? 謝謝如果是台北市的話,是台北市停車管理 ...

#50. 台北市路邊停車收費 - EDLV

編號路段名稱張貼日起訖路段費率收費時間備註1 樂群2路265巷101-09-07 (樂群2路-植福路286巷)路邊停車格。, 小型車計時30元、卸貨停車格每次30元，限停20分鐘。12-20 收費 ...

#51. 嘉義市公有路邊停車格位一覽表

路名代號起訖位置收費時間中山路(西)A 林森西路至文化路 08:00‑22:00 中山路(東)B 文化路至啟明路 08:00‑22:00 新生路B 中山路至公明路 08:00‑22:00

#52. Re: [問題] 台北市區停車？ - 看板car

標題Re: [問題] 台北市區停車？時間Wed Jul 1 00:24:16 2020. 在臺北要停車建議先載APP 停車大聲公https://parkinglotapp.com/ 搭配網站台北市政 ...

#53. 臺北市公有路邊停車場週日及國定假日收費 - ShawnM

路邊停車收費臺北市停車管理工程處-臺北市公有路邊停車場週日及國定假日收費. 機車族喊「2關鍵收費時間為星期一至星期日（上午12時至下午8時）。關於「北市路邊機車 ...

#54. 注意! 北市8米以下巷弄停車格周六免收費

台北市政府去年12月起全面實施路邊停車格收費，有市民提議「周六停車應該要免費」，今天停管處表示，配合1月1日起實施周休2日，北市住宅區內位於8米 ...

#55. 北市府推智慧停車格遭批不智慧

台北市停車管理工程處電機科科長李世芬表示，雖然地磁感應無法完全取代人力，但是能夠降低開單人員的工作負擔，在智慧停車收費區開單人員只需要接收地磁 ...

#56. 臺大醫院周邊機車停車格7月8日起收費

收費係依據：一、停車場法第13條、第31條暨臺北市公有停車場收費費率自治條例第4條、第5條。二、道路交通管理處罰條例第56條。

#57. 北市機車路邊停車月票開賣！用智慧支付可300元停到飽

台北市將擴大機車停車格收費，為減輕機車族負擔，北市停車管理工程處推3項措施，分別是400元機車月票方案、...

#58. 頭份市路邊停車收費公告

本市路邊停車收費將於106年5月1日實施，收費時間為週一至週日、每日8時至20時，收費方式參照苗栗縣公有停車場收費管理自治條例規定，採每半小時(30分鐘)計費，未滿半 ...

#59. 北市路邊停車情報更新快10倍的關鍵 - iThome

由於地磁能夠紀錄停車時間，停管處也思考新的開單方式。從2018年9月開始，停管處在試辦路段開放民眾自主開單，由民眾自己登錄停車時間並線上繳費 ...

#60. 臺北市公有路邊停車場機車停車收費一覽表 - BUTTERFLY

區域實施日期收費時間 1.信義商圈 93.12.15 週一至六; 12‑20時 1.信義商圈 93.12.15 週一至六; 12‑20時 1.信義商圈 93.12.15 週一至六; 12‑20時

#61. 如何省停車費六招全搞定

如果想知道台北市路邊停車格收費費率及收費時間的話，可以到這裡下載。

#62. [轉載]台北市路邊停車收費之範圍 - 惡犬女王

一、信義商圈時間：週一至六12-20時範圍：松壽廣場北側巷（新光三越至松智路）公車轉運站東側巷（忠孝東路至松高路）新光三越東側1-4道路（松高路至 ...

#63. 路邊停車格到底有幾種？亂停小心傷荷包！ - 8891汽車

以台北市為例有兩種不同形式，一種為「白線配藍線格子」，在裝卸時間之外， ... 停車格也有固定的時段、時間，在範圍之外可開放車輛久停，收費標準則 ...

#64. 「買車才知找車位的噩夢」天龍國爸爸練就「省停車費」6招

如果想知道台北市路邊停車格收費費率及收費時間的話，可以到這裡下載。善用信用卡優惠這非常重要，可惜的是太多人都不知道有這種優惠，平白無故被A走 ...

#65. 台北市機車路邊停車吃到飽400元月票：線上購買方法、申請規定

台北市停車工程管理處(停管處)宣布將陸續增加停車格收費區域，並且推出機車路邊停車400元月票，如果民眾是以線上付款的方式繳費，可以另外享有100元 ...

#66. 北市巷弄公有停車格12月起將收費 - 公視新聞網

台北市停車格逐步收費，繼路邊納入收費後，12月開始巷弄裡、公有土地的路邊停車格，也要全面開始收費了，依路段及需求不同分成計次及計時， ...

#67. 台北市路邊停車收費時間

台北市路邊停車收費時間. 臺北市公有路邊停車場週日及國定假日收費路段明細. 小型車計時30元、卸貨停車格每次30元，限停20分鐘。. 收費時間為星期一至星期日（上午12時 ...

#68. Times停車場全國據點、收費、車位數量查詢- 台灣普客二四

場名、車位數量、地址、地圖、營業時間查詢，計次、月租查詢。 ... 營業時間： 24H; 營業項目：臨停; 場內設備：升降板; 地址：台北市仁愛路二段8巷與杭州南路 ...

#69. 停車場據點 - 城市車旅

地址：, 台北市大安區和平東路二段89號. 連絡電話：, 0800-208333. 營業時間：, 24H. 車位數量：, 汽車47 位. 停車優惠：, 汽車：半小時50元 ...

#70. Taipei Parking 台北停車資訊網

臺北市災害應變中心地下停車場. 區別: 信義區; 地址: 莊敬路391巷11弄2號地下; 營業時間：00:00:00~23:59:59; 計時：計時：小型車計時30元，全程以半小時計費；機車10 ...

#71. 台北市週六路邊停車在PTT/mobile01評價與討論 - 銀行資訊懶人包

【早安健康／省錢達人張偉明】我不鼓勵買車開車，尤其在大台北交通方便的地方，養一... 如果想知道台北市路邊停車格收費費率及收費時間的話，可以到這裡下載[ 連結]。

#72. 台北市停車收費的公平與正義

總不可能憑空消失吧? 那是到哪裡去了呢? 在思考這個問題的答案之前, 先要來回想一下台北市這些公有停車格的 ...

#73. [問題] 台北市路邊停車計次收費- car | PTT職涯區

[問題] 台北市路邊停車計次收費. 看板 Car. 作者 kkman. 時間 2020-08-13 10:12:03. 留言 33則留言，23人參與討論. 推噓 -3 ( 9推 12噓 12→ ).

#74. 竹南鎮智慧路邊停車計費系統啟用

... 將路邊停車收費，以智能收費方式委外辦理，也很高興由宏碁智通公司取得經營權，相信以其在台南市、高雄市及台北市等大都市的經營實績，定能讓竹南 ...

#75. 臺北市路邊機車停車格收費計畫說明 - TFDVY

北市路邊停車格21日起恢復收費- 2021春節專區北市路邊停車格21日起恢復收費2018/02/20 17:29 〔記者黃建豪／臺北報導〕春節年假結束，臺北市春節期間的交通，公車， ...

#76. 春節台北市停車

而其中路邊停車的收費方式，以及垃圾車清運相關問題，一直都是春節期間民眾最關心議題台北市與新北市基本上在除夕都是全市暫停收費，其他時段則在商圈會有不同收費情形。( ...

#77. 機車族注意！繳停車費靠這兩招最省錢

在台北市的機車族得注意了！台北市停車管理工程處宣布，自7 月8 日起將遼寧街、台大醫院、忠孝復興站等3 大區域，周邊機車停車格都會納入收費範圍， ...

#78. 陳雅倫籲龜山區后街增設機車格桃市府︰研議停放3小時內免費

交通局副局長張新福表示，市府於龜山中興路及后街共設置約260多席機車停車格，研議提供3小時內停車免費，滿3小時起每半小時收費10元的措施，預計最快6 ...

#79. 中壢哈牛堡

營業時間： 11:00–19:00（週一[楠梓]銳揚天鵝堡，2房平車，訂簽7%，即刻搶購！ ... 免費停車半小時，購物滿3,000元，即可免費停車三小時，超過三小時後則照價收費。

#80. 還吃得到法式甜甜圈！主打各式豐盛的早午餐盤，挑高的樓中樓 ...

開車族可以停在周邊的路邊收費停車格，或是附近的合好一起錸收費停車場。映日早午餐整個五月份， ... 店家地址：新竹縣竹北市惟馨街56號. 營業時間： ...

#81. 停車場前遇「奇特景象」逼瘋他！在地人笑翻：去過都知道

可以看見停車場出入口前方，竟然還有另一格政府提供的收費「停車格」，難怪讓 ... 結果有當地的人解釋時間軸，並表明該停車格已經被停車場承租下來。

#82. 智慧城市發展廣納創新能量智慧臺北創新獎展示成果 - CTIMES

智慧城市發展需要創新能量推動，臺北市政府2021年度智慧臺北創新獎於 ... 主題吸引人流與行銷商圈，以及為解決臺北市機車停車格不足，設計專屬智慧機 ...

#83. 阪京奈神自由行 - 背包客棧

沒有標準答案，完全看自己的生活習慣我一直在台北市傳統辦公圈上班，公司 ... 要收費景點的停車場也可能要收費此外還有油錢甚至發生事故報案浪費時間 ...

#84. 111年端午連假《國道疏導措施》：6月3日凌晨暫停收費4日起 ...

另國5北向高乘載結束時間將視交通狀況機動調整。三、入口匝道封閉：. 111年6月3日0至12時，封閉國1平鎮系統、 ...

#85. 哈瑪星# 西子灣捷運站#翻新鐵道美透天 - 591售屋

我們會使用網站分析技術來提升服務品質，請參閱我們的隱私聲明同意. 台北市 ... 地址高雄市鼓山區鼓元街 ... 附近有停車場，停車很方便 7.貸款依個人狀況約.

#86. 台北市路邊停車收費時間– Yaxys

公告本市公有路邊收費停車場停車欠費雙掛號催繳郵件無法投遞案公示送達暨受送達人清冊1份。發文日期：中華民國109年3月11日發文字號：北市停管字第1093024023號附件：送達 ...

#87. 運輸學(含概要) - 第 156 頁 - Google 圖書結果

執法不嚴與罰鍰太低結果,皆造成駕駛者不願停放於合法收費停車格,甘冒違規之風險, ... 規劃與管理單位未整合:停車規劃與管理缺乏專責機構(台北市除外),使事權不易統一, ...

#88. 還有叉燒、溏心蛋等炸物隨你吃！ - 輕旅行

山禾堂拉麵中壢店，鄰近中壢藝術館，附近停車場或是路邊停車格都蠻多就是 ... 改為吃到飽的山禾堂拉麵，用餐時間為90分鐘，拉麵、叉燒、溏心蛋、唐揚 ...

#89. 台中室內景點》雨天備案避暑冷氣房親子一日遊約會好去處

還能直接線上訂位好方便～小島3.5度Island Aurora附近很好停車.路邊都設有停車格，如果怕人多.可以事先於網上預約訂位.就不用怕久候或客滿，對於親子 ...

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