#台中五倍券
#毫無誠意、了無新意
#想要加碼得要運氣好
#耀頡覺得不可思議
中央端出五倍券,各地方政府紛紛響應現金加碼,如首位喊出加碼的金門以現金5000元為最高、而後其他縣市政府陸續推出2000至1000元不等的現金或價碼券,唯獨台中市政府以追加3.1億的抽現金活動來加碼,想獲得加碼的人如同在玩俄羅斯輪盤,耀頡認為與其用抽獎加碼,倒不如直接發行台中券,人人有獎,也可以如實的刺激地方消費。
※各縣市加碼如下:
基隆市:搭配五倍券的振興方案現正規畫中。
台北市:台北市推出「台北熊好券」,共有5種票券,包含住宿券1000元,饗購券、藝文券、運動券、市集券各100元,總計有超過100萬份,使用範圍為台北市店家,民眾需綁定「台北通App」,預計9月下旬開始登記並抽籤,中獎者以掃描QR code的方式使用。
新北市:紙本券部分,新北市加碼祭出31萬份「新北加倍券」,包含500元五倍券換1千元加倍券,提供20萬份;1千換2千,10萬份;5千換1萬,1萬份,並於10月20日到31日開放新北市民線上登錄抽獎,11月8日公布名單,適用範圍包括新北的公有市場、夜市、觀光工廠及住宿等。另外,民眾綁定數位五倍券,只要到合作的商家使用街口支付,就能獲得10%的回饋金。
桃園市:推出「桃園好市乘雙券」,民眾上網登記可抽籤讓振興券金額變更大,200元五倍券換400元好市乘雙券,有10萬名額;500元換1000元,10萬名額;1000元換2000元,3萬名額;5000元換1.2萬元,有1千名額。抽獎名額不限桃園人,但前提必須要在桃園消費。
「數位桃園1000+」振興計畫,全國民眾只要於LINE Pay Money綁定數位五倍券,前1萬名在桃園消費滿5000元者,加碼回饋1000元;使用一卡通的市民卡連結LINE Pay Money帳戶,最高可再回饋150元;持悠遊卡版的桃園市民卡,前1萬名綁定數位五倍券,於全台消費首次滿1000元,也享回饋1000元。
新竹市:計畫與各大知名百貨賣場合作,推動系列消費活動,民眾持五倍券在指定店家消費,就有機會抽到汽車、gogoro、iPhone等大獎,總價值超過百萬元。
新竹縣:擬加碼振興五倍券,可能含抽獎活動,內容研議中。
苗栗縣:尚未宣布。
台中市:配合國慶日登場的第三屆台中購物節,民眾使用中央振興券消費,不限類別與金額即享抽獎,天天抽5000元、週週抽10萬元、月月抽百萬現金,以及最終壓軸千萬好宅,加碼獎項超過6萬餘組,總額逾3億元。
彰化縣:彰化縣府為鼓勵民眾申領數位券,與台灣銀行合作推廣「台灣Pay」,推出全國獨家店家「免手續費」優惠方案。北斗鎮代表會通過提案,以鎮庫餘錢發放每位鎮民500元的紓困金。
南投縣:自10月1日起至明年4月30日,於南投消費滿200元,可上網登錄發票,周周抽現金10萬元,還有2次加碼50萬、30萬與20萬元現金;縣府另有旅遊福袋1000個、電動機車、智慧型手機等,總獎品額度高達千萬元。
雲林縣:雲林縣將規劃「現金回饋」方式,只要來雲林縣消費直接回饋10%現金,每人最高可以換回500元的現金回饋;此外,消費只要消費500元以上就可以參加百萬名車抽獎。麥寮鄉宣布全鄉將普發3000元現金。
嘉義市:嘉義市府宣布,搭配五倍券,將對市民加碼普發現金2000元。自11月起再度推出嘉義市購物節活動,只要入住合約飯店可獲600元「嘉遊金」,可折抵房價及消費,累積消費500元就有1次抽獎資格。
嘉義縣:尚未宣布。
台南市:台南市宣布,比照先前三倍券辦抽獎活動,民眾到台南消費滿100元,可憑發票上網登錄抽獎,有機會抽到「善化區新屋」。並推出「台南好康券」,9月6日至明年2月6日(不分平假日)入住合法旅宿,每人每住宿1晚贈送1張。
高雄市:高雄市政府祭出「1千元高雄券」,民眾綁定合作業者的數位振興五倍券時,可同步選擇加入活動,在高雄消費滿新台幣5000元,且旅宿、餐飲累計逾2500元,就能領1000元高雄券,每張面額50元、一份20張。
合作業者包含:國泰世華、台新、聯邦、新光、高雄銀行等5家銀行業者,以及LINE Pay Money、台灣Pay、PChome Pi錢包以及一卡通。
屏東縣:配合五倍券政策,只要入住參與專案的屏東縣合法旅宿,縣府就提供500元補助,業者對等再提供500元優惠,總計1000元。
宜蘭縣:宜蘭推出「五告誠意 FUN心遊蘭陽」的振興觀光方案,持五倍券到宜蘭住宿,雙人房加碼補助電子消費抵用券500元,4人房最高補助1000元,消費滿額,就有機會抽中百萬名車等,優惠活動於10月開始至12月止。
花蓮縣:目前正研議振興五倍券配套。林鄉公所則擬發放鄉民每人2000至5000元振興禮金。
台東縣:尚未宣布。太麻里鄉公所發放2000元振興禮金。
澎湖縣:比照去(2020)年方式,將普發澎湖縣民振興消費禮金新台幣1000元。
金門縣:金門縣在8月底普發新台幣5000元現金,直接匯入縣民帳戶。另還會發放每人3000元振興券,但限在金門使用。
連江縣:尚未公布五倍券配套措施。南竿鄉、北竿鄉、莒光鄉、東引鄉,每位設籍民眾將普發1000元現金。
★曾經出入相關場所民眾請進行自我健康檢監測,若有出現發燒、上呼吸道、腹瀉 、嗅味覺異常症狀,應佩戴上口罩盡速至就近指定社區診院所就醫,不得搭乘大眾運輸。
★就醫時請主動告知接觸史、旅遊史、職業暴露、周遭其他人是否有類似症狀等。
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同時也有10部Youtube影片,追蹤數超過63萬的網紅HahaTai 哈哈台,也在其Youtube影片中提到,宜蘭八弟蕭志瑋特輯:https://youtu.be/SKoyg0kfrh8 《哈哈台街訪》這集前進宜蘭!我們很想知道宜蘭名產為什麼是奶凍捲?全聯與喜互惠在宜蘭人心中評比如何?當地詞彙「咕咕」為什麼是懶叫?要成為看起來就。很。Pro。的宜蘭人居然要邊騎車邊撐傘?然後宜蘭人一致跟我們說:「不要再說我...
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【一日兩會勘】110.09.06📝
應該說單日多勘(從一早0730開始連續六個集中在上午辦理完成✅)
☝️會勘一📝
🏎🏍「東勢街-基福公路車輛噪音擾人問題」🗯研擬改善辦法會勘
暖暖居民的長期飽受噪音折磨,尤其自疫情解封後,旻勳連續三週來與暖暖區三個派出所所長👮保持通聯至半夜三點🕒民眾被改裝汽機車排氣管的噪音驚醒😖實在是不堪其擾⋯⋯Hen混怒🤬
旻勳每個會期都提出質詢🗣包括前年成功爭取💪購置的《可移動式偵測噪音與超速設備》,隔年就首次執法於暖暖基福公路!!
🎬2019.11質詢影片🔗https://reurl.cc/Q6nxMo
👮2020.3首次執法於 #基福公路
https://reurl.cc/Q6nxro
本次會勘由警察局邀集相關單位召開,包含公路總局基隆工務段、本市環保局、本市交通處、暖暖區公所、里長與民意代表,現場研議改善方案與措施。
👍 #旻勳提出具體建議 🗣
由環保局向中央環保署申請補助經費,購置固定立桿式的「偵測噪音設備」,拍到就直接開罰💰才能有效遏阻噪音車輛,目前台北市在2020年就已經購置且使用,我們要跟進!
目前還是要由警察局派出所的同仁們於週末(週五、六)夜晴時立崗執勤,攔阻飆車及噪音車輛,進行取締!
環保局固定於每週五、六夜間23點至凌晨2點間進行《噪音偵測》,發現車輛音量超標即開罰,同時增設4面「聲音照相取締」立牌,以正視聽。
這次的會勘,就是要向所有在夜間發出巨大噪音擾人安寧的Noise maker發出警告‼️
請勿再來暖暖擾人安寧!還給暖暖民眾安靜舒適的生活環境!
❤️🧡💛💚💙💜🤍🤎💗💖💝❣️💕💞💓♥️
✌️會勘二📝
🚶🏻♀️「暖暖街570巷及610巷增設行人穿越標線第二次會勘」
旻勳先前收到民眾陳情,表示暖暖街570、610巷要過馬路時沒有行人穿越道可以通行,以致於民眾不管是通勤通學等公車🚌、全家及早餐店買早餐🍞或生鮮蔬果行買菜🥬等都必須驚險穿越馬路與車爭道,險象環生易造成事故。
旻勳服務處在上個月8月初就辦理過會勘,請交通處研議劃設行穿線,並再次至現場確認位置。
https://reurl.cc/Yj7pol
會勘結論:交通處將在570巷、610巷各增設行人穿越標線(斑馬線)🦓,同時增設「⚠️當心行人」的告示牌面🪧,以利行安。
台北市機車補助 在 立法委員葉毓蘭 Facebook 的最讚貼文
#有駕照應成為安全駕駛的保證
#新鮮人照過來
#駕照不應只是能騎車上路的許可證
又到一年一度的開學季,是許多大學新鮮人學習離家生活的新里程,作為老師,我要給予這些新鮮人最誠摯的祝福,但也要提醒同學與家長,務必注意行車安全。
每年的開學季,許多新鮮人開心拿到了駕照,騎上了屬於自己的摩托車,但考照過程沒有告訴他們如何安全駕駛,考試淪為過場形式,讓新鮮人正式上路時面對極大的交通風險。尤其看到年輕人交通事故死亡人數逐年增加,在去年(109)上升至356人,日益嚴峻的少子化與青年人的無辜犧牲,讓我感到憂心與不捨。
台北市政府也注意到了這個問題,因此提出要對年輕族群加強宣導以及補助駕訓班,同時建議機車考照應比照汽車強制上駕訓班,我覺得立意良好,但還是沒有抓到問題的重點,現行的機車考照方式在通過考試取得駕照後,沒有足夠安全的駕駛能力,只是能騎車上路的許可證。
所以我在立法院多次提出質詢,主張交通部必須要改革考照制度,並且與國際接軌,參考日本與澳洲,合理提高考照難度,強化路考結合真實情境測驗。
我想起1985年我初次負笈美國,雖然已經在台灣考了駕照,我的老師還是帶著我認識環境,了解當地的駕駛文化,從開車ABC學起,重新考照;1990年再到芝加哥,我的警察朋友們一樣放不下心,開車載我大街小巷穿梭,告訴我所有可能發生的情形,以及如何應變,然後再協助我購車。我感謝當年的師友們,也感謝他們為我辦的新生訓練。我認為所有的大學新鮮人也應該要有類似的洗禮,或許這樣也可以減少不必要的傷亡。
孩子不只是父母的心頭肉,更是我們國家未來的希望,身為老師也身為母親,我要求政府不能為討好年輕人而不重視機車考照制度的落實補強,雖然蔡英文政府不重視交通安全,但我重視,我堅持駕照考試應成為安全駕駛的基本保證,青年人不能因蔡英文政府怠惰而犧牲。
孩子們,願你們都能快樂學習,平安成長!
台北市機車補助 在 HahaTai 哈哈台 Youtube 的最佳貼文
宜蘭八弟蕭志瑋特輯:https://youtu.be/SKoyg0kfrh8
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本集乾爹:最新BL影集《無邪》
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「我愛你不是因為你是誰,而是我在你面前可以是誰。」
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【重點傳送們幫補】
00:00 宜蘭縣簡介
00:44 刺青水果葛格愛宜蘭美女
01:09 海鮮姐姐已置產
01:43 喜互惠VS全聯
03:00 機車一定有擋風玻璃
03:54 必備技能:騎腳踏車邊撐傘
04:49 奕順軒VS諾貝爾
05:45 抱怨奕順軒前的單行道
06:56 宜蘭特有的台語腔
07:41 宜蘭蕭志瑋
08:28 咕咕到底是什麼?
09:38 宜蘭是台北後花園?
10:41 宜蘭好聲音
【街訪團隊】
企劃|哈哈台全體
編導、採訪|Gary https://www.instagram.com/0901_gary
採訪|小魔女 https://www.instagram.com/_imjianait
業務、旁白|旁白哥RJ https://www.instagram.com/rueijie
剪接|大美女 https://www.instagram.com/e0l010
動畫|金童 https://www.instagram.com/made.with.gold
攝影|茗鈞、憫豪 https://www.instagram.com/minho4933
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本節目獲文化部影視及流行音樂產業局109年補助
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台北市機車補助 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的最佳解答
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#podcast推薦 #茶魚飯厚
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#沙塵暴 #沙漠化 #蒙古國草原
各節重點:
00:00 開頭
01:23 【茶魚飯厚】一分鐘廣告
02:16 沙塵暴的成因
03:17 沙塵暴帶來的傷害
04:42 中國北方沙塵暴正在減少?
06:05 為何這次沙塵暴特別嚴重?
07:15 不斷惡化的蒙古國草原
08:43 我們的觀點
11:03 提問
11:21 結尾
【 製作團隊 】
|企劃:宇軒
|腳本:宇軒
|編輯:土龍
|剪輯後製:絲繡
|剪輯助理:歆雅/珊珊
|演出:志祺
——
【 本集參考資料 】
→北京吃土:京師錯愕的10年最強沙塵暴之亂: https://bit.ly/3vQ1Szn
→黃天在上,厚土在下:十年最強沙塵暴入侵中國:https://bit.ly/3tL3U1V
→北京發生罕見嚴重沙塵暴,「主要起源於蒙古國」:https://bbc.in/3sq00ew
→沒修圖!10年最猛沙塵暴壓境 中國網友:北京變「北宋」:https://bit.ly/2Qvg010
→「防護林開口子」說:https://bit.ly/2PkiKOc
→中东部大部一路向暖 北方局地有沙尘天气:https://bit.ly/399TjpE
→冷氣團+沙塵暴襲台!13度低溫時間曝光 高山可望追雪:https://bit.ly/3caDOzu
→中國最強沙塵暴南下!今晚夜襲台灣 明天北部慎防「紅害」 :https://bit.ly/3vOoYXb
→北京沙塵暴吹來台灣? 氣象局:影響日、韓比較多:https://bit.ly/3cgPW2d
沙塵暴基本介紹 相關
→登陸美國的「撒哈拉沙塵暴」:50年最烈!橫跨大西洋的空汙沙怪:https://bit.ly/3rat1K4
→鏡頭背後/西班牙「末日降臨」?狂襲加納利群島的撒哈拉沙塵暴:https://bit.ly/3lFB4NE
→超過百人死亡 印度發生嚴重沙塵暴風雨:https://bit.ly/2P1h507
→沙塵暴有多威?:https://bit.ly/3rd1SWH
北京沙塵暴趨勢變化
→北京遭遇近年来最强沙尘暴!沙尘与防护林开口子有关?气象局权威释疑:https://bit.ly/3r6xltK
→北京沙尘越来越少 近十年每年沙尘日数降至4天:https://bit.ly/3lNSo39
→【中国气象局:#我国沙尘天气正在逐渐减少#】 北京日報:https://bit.ly/3vLhLax
植樹造林-三北防護林
→三北防护林体系建设工程总体规划 :https://bit.ly/396vI93
→三北防护林:https://bit.ly/3lEYSBe
→沙塵暴何以擋不住? 甘肅敦煌防護林遭「剃光頭」:https://bit.ly/2PjHCW2
→紅酒換沙暴?中國「敦煌防護林濫伐案」的官商現形記:https://bit.ly/2P2nat3
→北京遭遇沙塵暴襲擊,是防護林開口子吹來的?專家迴應:https://bit.ly/31bzHNg
→三北防护林为啥没挡住沙尘?权威分析来了:https://bit.ly/3ra0AvD
→韓國指中國沙塵暴來襲 趙立堅:源自蒙古:https://bit.ly/3f5DPqd
→沙塵罩北京/禍因:蒙古國拚經濟 過度放牧毀草原 - 聯合新聞網:https://bit.ly/3vTL4Yg
→中蒙两国合作治沙,14年前就开始了 - 央視:https://bit.ly/3f5DPH1
→首爾破紀錄空汙:文在寅指控「中國霧霾外送南韓」:https://bit.ly/319U4dW
→馬來西亞取消跨境煙霾法令 擬跨國合作化解空污:https://bit.ly/399TMYW
→警告!空氣品質不良:是誰在煙燻新加坡?:https://bit.ly/3sfd1Yn
台灣的空汙來源比例
→二行程機車高污染/今年汰換 每台補助1500元:https://bit.ly/3sq74It
【 延伸閱讀 】
→不用核電=空污增加? 破解迷思Q&A:https://bit.ly/3tMMjqo
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【智翔的議會質詢-交通局(3/23)】
#電動自行車改裝及販售問題
在第十次臨時會以及第四次定期會中,智翔都有對電動自行車的改裝、納管議題提出質詢,交通局也回覆會配合交通部「非法電動自行車聯合稽查專案計畫」來進行抽查及攔檢,至今成效為何? 實施至今有何困難點?
且近日報載,中國的零組件也以廢五金的名義,開始在電動自行車的業者間流通,要抽查業者成效恐怕不大。
同時交通部在去年已預告修法,規範電動自行車需掛牌,違者可罰新台幣1200-3600元,新法實施後兩年內的電動自行車都要掛牌後才能上路,那在尚未實施前,交通局是否有配合警察局規劃做應對?
連帶許多衍伸的未戴安全帽、超速、酒駕等問題,智翔提醒交通局,在全面掛牌前,仍要積極取締非法改裝電動自行車。
#人行道設置問題
標線型人行道無法有效發揮作用,是台灣目前普遍的現況,以桃園區大有路為例,雖有劃設標線型人行道,但如果沒有設置軟桿,違停車輛依舊橫行,讓人行道如同虛設,阻礙交通也影響用路人安全。
因此智翔今天提供兩點建議,參考墨爾本市中心的街道設計,同樣是位於熱鬧商業區中的十米寬的道路,也能設置實體人行道,並保留路邊停車空間;或以新竹市為例,如果無法設置實體人行道,那標線型同樣可以加入如路口槽化線、公車避車彎、內縮的汽機車停車空間,讓整體規劃完善。
智翔認為,道路與人行道的規劃,不脫「以設計引導行為」的思維方式,期許交通局能逐漸改善市民用路的品質。
#桃園客運電動車火災
日前桃園客運修車廠發生火警,共燒掉了六輛電動公車,交通局能否公開這次通盤檢討的報告以及過往的評鑑項目?
智翔也認為,桃客公車使用的是中國製電池,既然桃客有申請政府的補助,那應該盡量使用台灣製的電池,且我們龜山區就有製造電池的廠商,使用中國製電池,保固與維修都有疑慮,請交通局再加強電動車國產化的把關。
#讓座系統成效不佳
台北市、桃園市的公車讓座鈴上路後成效不佳,可能的原因包括疫情、造成情緒勒索、無法顧及隱私等,也可能忽視市民的隱性需求。
若讓座系統的立意是良善的,那在宣導教育上,
交通局應多加強,讓真正有需求的人放心使用,以免造成又一樁浪費公帑之事。
#桃林鐵路自行車道沿線Ubike站點
桃林鐵路市民使用率及滿意度都相當高,但智翔還是反應一下市民在遊憩時遇到的狀況,一為市民常常在全長十公里的路程中,不知何處可以轉彎或出入散步的區域,建議可以設置沿路的里程數與路標標誌。
另外則是沿路的Ubike站點,尤其是健行路到煉油廠之間的柏油路段,是可以考慮的站點,再請交通局評估後,我們可以來會勘處理。
台北市機車補助 在 【新購、汰換電動機車臺北市加碼補助更多元!】... | Facebook 的推薦與評價
凡設籍臺北市二行程機車,且車輛報廢當年度或前一年度有實施排氣檢驗紀錄,均可申請補助,淘汰二行程機車者僅獲補助1,500元,若換購電動機車最高可獲補助26,300元。 由於二 ... ... <看更多>
台北市機車補助 在 2021年新北市的機車補助出來了 - Mobile01 的推薦與評價
應該選擇補貼大眾運輸,大眾運輸可以讓低收入戶在台北市少了買車、養車支出。 環保上比起GOGORO更上一層樓,畢竟造一台機車也是相當耗能的, 不如現有大眾 ... ... <看更多>
台北市機車補助 在 [情報] 北市推機車月票每月400元- 看板Lifeismoney 的推薦與評價
https://newtalk.tw/news/view/2020-08-25/455729
台北市目前16處商圈機車停車格已納入收費,為配合第2階段捷運站周邊收費推動,將陸
續增加收費區域,台北市建管處今(25日)宣布,考量收費區域擴大對民眾繳費負擔增加
,推出全市路邊機車停車月票、每日1張單的配套政策,自25日起販售路邊機車收費格位
月票,每車每月售價400元,使用智慧支付線上購買可再折價100元。
台北市現有機車格約22萬餘,已實施的收費停車格約2萬4000格,佔10%左右。北市停管處
表示,北市目前已將16處商圈機車停車格納入收費,接下來將針對捷運站周邊,陸續增加
收費區域,首先就是捷運板南線,包含昆陽、後山埤、永春、市政府、國父紀念館、忠孝
新生、善導寺、台北車站、西門、龍山寺等站周圍,都將自9月7日起開始收費。
停管處指出,為了簡化民眾繳費程序及減輕負擔,並持續配合綠能低汙染政策,將推出3
項措施:包括全市路邊機車停車月票、全市每日1張單及電動機車維持停車免費等。
針對全市路邊機車停車月票,自25日起,停管處官網將販售全市路邊機車收費格位月票,
每車每月售價400元,每月25日起販售次月月票,月票僅限線上訂購,並提供線上付款及
現場付款2支付管道,為鼓勵民眾使用智慧支付,使用智慧支付線上購買路邊機車月票可
再折價100元,如民眾欲於現場購票,也可至各行政區指定之停車場現場購買;至於原路
邊區域性月票(內湖科學園區、松山車站及士林夜市周邊)將於全市月票開賣日起停售。
針對全市每日1張單,則是每日不論停車次數,最多僅會收到1張停車繳費單,對於每日有
多個旅次目的之民眾,可減少停車費用負擔。另電動機車維持停車免費的部分,配合北市
府綠能政策,電動機車登記數占北市機車登記數未達13.5%前,將持續以停車免費措施鼓
勵民眾汰換燃油機車,預估電動機車登記數達13.5%時,每年可減少 3萬865噸之二氧化碳
排放,超過79座大安森林公園減碳量。
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