#重新檢討台北市停車管理政策
總質詢影片在這:
https://youtu.be/U7H1658MtYE
機車格全面收費,#市府只搶錢_不管理?
台北市於今年9月起實施機車停車格收費,但此政策並「沒有」讓停車秩序變得更好,原因是收費後,反而讓部分機車為了規避收費而停入巷弄或騎樓內,造成民眾生活及行走不便!
但市府卻對於機車格收費後可能衍生的狀況毫無配套措施!
難道市府只管收費搶錢 ?
#停車位供不應求_汽機車都在搶
台北市汽車及機車登記車輛數分別為83萬輛及92萬輛,但汽車停車格卻只有21萬格;機車停車格30萬格,汽機車停車格均短缺高達62萬格。
面對如此大的停車需求,解決之道應該是增加地下停車場的開挖,而非在有限的道路空間上,挖東牆補西牆,汽機車共搶。
#車輛是佔用道路面積好_或地下立體化好?
上個會期,淑慧就曾提案, 老舊校舍在進行改建的同時,就應該同步開挖地下停車場,供社區使用。
其中我爭取已久的 #東新國小附設興建停車場,經過我一再與市府溝通供給計算方式及停車需求後,市府總算願意將此案重新再列入參建委員會討論興建!
事實上,北市的停車需求只會有增無減,而先進城市的道路規劃,應該是做為「通行或行走」,而非停車。
加速參建停車場不但可以增加停車的供給,又可以釋出道路的空間, 讓路面更清爽暢通 ,貫徹人本交通。
台北市開挖面積計算 在 陳泰源-專任約房仲的斜槓人生 Facebook 的最讚貼文
200713買一間會省錢的房子@文/陳泰源
【前言】
如何買到便宜的房子?這並非我的強項,畢竟太便宜的房子我也不敢買;如何買到會增值的房子?由於我打算長期置產,把買房當存錢,所以也沒想那麼多;可要是說到如何買一間會省錢的房子,這我可拿手多了。
首先把預算確定下來:1000萬元含全部。意思就是1000萬元內含買方服務費、代書費、契稅、履約保證費用等等,最多不得超過1000萬元;換句話說,成交價約莫介於950萬元上下。在這樣的預算下,我請房仲同業開始幫忙找尋。
【什麼樣條件的房子會省錢?】
《有無電梯,決定我買公寓還是套房》
首先,電梯是趨勢,所以我一定挑電梯。可同時受限於預算考量,所以只能選擇套房。
有人質疑,有些套房空間小不拉機的,這樣好嗎?其實我一點也不擔心。理由是,我和另一伴兩人曾經共住一間使用才5坪的隔間套房長達3年多,至今我們租的房子使用空間含陽台也才接近10坪而已。所以,我的觀念是:再小的房子都肯定都有人願意住,特別是在高房價的都會區。
從省錢的角度看套房:
套房相較於公寓,空間比較小,裝修成本比較低,家具、家電添購的花費也比較少,以後買東西的慾望也會被克制,畢竟收納空間不足。
而公寓雖然房屋稅趨近於零,但土地持分較多,地價稅會比較高;相較套房,建物跟土地坪數都很少,所以房屋稅與地價稅都不高,每年的持有成本較低。
除此之外,社區管理費也會比較便宜,卻還是能享有管理員與垃圾處理的服務,另外,水、電、瓦斯的消耗量也會比較少。
《天然瓦斯,助省電費》
很多小套房社區都是規劃100%用電,試想,如果連煮飯、洗澡都用電,那電費計價「級距」不就容易往上跳;相反的,如果煮菜、洗澡可以用瓦斯,自然可以將電費的級距拉低,所以,純用電的社區,我不太考慮。
但我知道小坪數總是需要妥協,所以,我可以接受廚房用電,但洗澡堅持用瓦斯,我遇過太多案例包含我自己也曾住過電熱水器的小套房,往往洗澡洗到一半熱水就不夠了,冬天的時候特別惱人。
總之,讓「瓦斯」幫「電」分擔辛勞,將電費維持「低級距」,同時多一張繳費收據,也就多一張「發票」可以對獎喔!
《兩面採光,通風免開燈,省電又健康》
小套房通常採光只有1面,由於室內面積不大,光線通常充足,白天原則上不用開燈,長期下來也省下不少電燈費。
而空氣無法對流往往是小套房的缺點,這只能靠空調解決,所以我很堅持兩面採光,而要符合這樣的條件,通常只有「邊間戶」可選。空氣流通,住了才健康,室內也會比較涼爽,冷氣的開銷,無形中也會降低。
另外,我很堅持廁所開窗,這樣比較能保持乾燥,雖然能安裝暖風機解決,但,這不就又是另外一筆花費嗎?何況暖風機也要用電,所以,有開窗的廁所,是最天然、最省錢的乾燥方式。
《浴缸,不需要》
我發現浴缸總是在一開始的時候可以迷惑消費者(包含我也是),但根據我的經驗,當入住衛浴有浴缸的房子後,1年當中使用浴缸泡澡的頻率極低(可能1年才泡1次而已)。而且,萬一發生漏水,有浴缸的廁所,還比較麻煩(要開挖)。
另外,依洗澡的時間來說,淋浴肯定比泡澡快,洗澡所花的時間越少,瓦斯、水、電費也都會比較省。
《步行至捷運站的距離》
如果是台北市,我可以接受步行至捷運站8分鐘內;如果是新北市,則必須要控制在步行至捷運站4分鐘內,步行所需時間以google地圖計算為準。
畢竟「逐捷運而居」已是趨勢,步行至捷運超過10分鐘以上甚至只能搭接駁公車的房子,不僅難以保值,未來脫手性也只會越來越差。
《屋況,絕不要毛胚》
不一定要精裝,陽春可接受,過多的裝修不僅會反應在賣價上(羊毛出在羊身上),還可能會有看不見的缺點一時被隱藏起來。
我絕對不要毛胚,因為交屋後,房貸就開始計算了,時間就是金錢,我無法接受我一邊繳房貸、還要一邊花時間、花錢裝修,這對號稱「省錢達人」的我而言,是絕對無法接受的。
《警衛管理》
可有可無,如果有,不要太嚴格,退休老杯杯即可。
在我的經驗看來,那些號稱高級的物業管理,往往對住戶造成干擾,太過嚴謹等於規矩過多,相反的,有個退休老杯杯幫忙看顧、整理信件收收包裹,其實就可以了,而且這樣管理費也會比較便宜。
《垃圾處理》
可有可無,有,會反應在管理費上,沒有,就配合垃圾車時間,久了,「習慣」就好,其實不會干擾作息。
《屋齡》
台北市:不限,雖說地震很恐怖,但,至今還不是一堆古蹟仍沒倒?只要當初蓋得好,應該就還好,當然,這也跟我的預算有關係,如果我沒有預算限制,我當然希望買新一點。
新北市:20年內,921大地震過後才蓋好的房子,畢竟都買新北市門牌了,條件當然要比買台北市門牌嚴格一點囉~
《夾層》
絕對不要!我剛開始做仲介的時候,看到夾層屋總是特別喜愛,畢竟那是「多出來的空間」,格局也比較「新奇」,事實上,許多年輕人也都喜歡夾層屋。
只是,隨著年紀增長,喜好也跟著改變,加上在我過往的帶看經驗裡,有夾層的房子,偶爾會讓我踢到樓梯,也覺得好像連伸個懶腰都被侷限住,那種無形的「壓迫感」讓我無法放鬆,我問自己:如果在家都被「侷限住」,又如何「愛上回家」?總之,我對夾層膩了。
【結語】
2020年7月28日,是我考取營業員證照也是從事房仲業足足滿10年整的日子,在這個特殊意義的日子,我想買一間房子給自己留念。由於我希望簽約日就是訂在7月28日,所以是屬於非買不可的剛性需求,因此絕對不會出芭樂價,縱然找不到滿意的,我也會從一堆不滿意的房源中挑一間勉強可以接受的。
以上就是我的購屋條件,如果房仲同行有人看見了我的需求,並且願意幫我找房,該付的服務費,我可是不會「含扣」的,至於最後我會買在哪裡?我也不知道,我相信「房子在找人」,一切都是「緣分」,就看28號當天我會跟哪一位屋主簽約囉~
部落格網址→https://taiyuanchen1223.blogspot.com/2020/07/200713.html
台北市開挖面積計算 在 林欽榮Charles Lin Facebook 的精選貼文
【北市山坡地開發規定修訂案經審議通過 確保山坡地之保育及安全】
今(11)日召開都委會第693次會議,委員會以山坡地保育及安全,並尊重原有合法建築物所有權人之權益,審議通過市府所提「臺北市都市計畫劃定山坡地開發建築管制規定」修訂案。
委員會於聽取民眾陳情發言並經充分討論後,重申敏感的山限區透過都市計畫程序加以管理,山坡地並不是用來供應台北市未來發展住宅之需求,而是作為生態環境、國土保安及尊重原有居住權之場域,尤其是台北市的山林地形可適度降低熱島效應的高溫現象,惟安全與產權應要平衡之下,本案之修訂朝以標準從嚴、開發規模從小、以及保障原有的居住權三項原則著手,實非趨嚴,而是為有效管理,導引友善山坡地環境的建築設計及顧全在面對全球氣候變遷、地震頻繁之際,市府所展示之積極作為和聲明。
計畫通過重點包括︰
第一點【開發規模】︰同意未來山坡地範圍內(不含保變住地區)領有使用執照或於民國60年12月22日建築法修正公布前,領有建造或營造執照並興建完成之現存建築物,於原建築基地範圍申請建造者,得不受該規定20,000平方公尺之開發規模限制。而針對原有合法建築物,則同意在依其從來之使用,於原建物面積及高度下,經都市設計審議後,得以修建或新建,以保障既有居民的居住權。至於民眾陳情畸零地得不受開發規模面積限制之意見,委員會決議不納入本次修訂,請市府另以行政程序處理。
第二點【坡度30%以上可設置設施】︰基地內原自然地形平均坡度超過百分之三十者,除屬排水、截水溝或滯洪、沉砂設施及擋土安全設施之水土保持設施外,不得開挖整地及作為建築使用。
第三點【計畫道路開闢型式】︰基地臨接未開闢都市計畫道路部分,申請者應自行開闢完成並供公眾通行為原則。但對基地環境有影響之虞者,其道路開闢型式及寬度等,得送「臺北市都市設計及土地使用開發許可審議委員會」審議通過,並經本府核准者,得不受本項原則規定及「市區道路及附屬工程設計標準」第28條之限制。
第八點【坵塊邊長計算方式】︰有關原自然地形平均坡度計算所採用坵塊邊長計算,仍以104年12月10日第679次委員會議審議通過的10公尺乘10公尺為基準,係僅作為建築基地開發量之管控依據,惟在建築配置及設計時,則同意授予申請人採用5至10公尺坵塊邊長計算之彈性,使得建築基地配置得以符合基地的地質、地形與地貌特性。