210911明水路 挑高朝南三採光 星勢力600-9-4
地址─台北市中山區成功里17鄰明水路600~602號
【物件資料】
售價─2388萬;單價─119.2萬/坪;車位─250萬
月租金-4萬元,含車位,不含管,未稅
格局─2房/2衛;加蓋格局─1廳/1室
建坪-29.05坪;不含車位─17.94坪;車位─11.11坪
主建物─10.78坪
附屬建物─陽台0.96坪
公共設施─6.21坪/35%......↓
地坪─5.17坪
管理費─2736元/月(房子1791+車位500+公電445)
室內主要採光面朝向─西與南;邊間─是;採光─3面
出售樓層─9樓;挑高─3.6米;該層戶數─16戶;共用電梯─2部
【車位說明】
坡道平面x1/B2-3號
【物件特色】
方正格局,挑高魔術空間收納足
大直正中心,去捷運大直站、劍南路站都方便!
社區超稀有高樓邊間朝南景觀,3面採光通風佳!
【社區資料】
發照日期─90年08月29日
大樓外觀朝向─西;路寬─明水路30米
警衛管理─有,全天候;無障礙空間─有
建物結構─鋼筋混凝土;外牆建材─二丁掛
土地使用分區─商業區;建物謄本用途─一般事務所
管理費─建物100元/坪+公電445元;車位─500元/個
建築規劃─1棟,地上10樓/地下2層;總戶數─96戶
建設公司─宏巨建設;設計人─金以容建築師;營造廠─齊裕營造
【公設說明】
6F─交誼廳
1F─挑高大廳
B1─停車場、機車/腳踏車停放處、垃圾回收間
【生活機能】
公園─永直公園
市場─全聯、大直市場、家樂福
公車─明水路一站、明水路口站
地標─美麗華百樂園、大直ATT、美福大飯店
學區─永安/濱江國小、濱江/大直高中附設國中部
捷運─大直站700公尺google說步行9分鐘、劍南路站
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【東龍不動產】
東龍寬頻國際開發股份有限公司
經紀人/證號─王棟隆/(107)00528
營業員(接案人)/證號─陳泰源資深經理/(99)148-643
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1.看屋請至少提前1天預約。
2.響應環保與e化,若需紙本資料請主動告知。
3.服務專線→0986-289-679;Line ID→chentaiyuan1223
4.房仲服務報酬之計收,合計不得超過成交價金的6%或1.5個月租金。
部落格→https://taiyuanchen1223.blogspot.com/2021/09/210911-600-9-4.html
同時也有15部Youtube影片,追蹤數超過1,590的網紅陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師,也在其Youtube影片中提到,210504明水路 高樓河山三面好風景 忠泰風格397-18-22-15 地址─台北市中山區永安里33鄰明水路397巷18弄2~22號 影片→https://youtu.be/WA3UUYLIRO4 【物件資料】 售價-10673萬;單價-158.3萬/坪;車位價-600萬 格局-4房2廳2衛 建...
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210807LIFE 如何買一間會『省錢』的房子?1000萬元內搞定所有花費...10秘技不藏私公開
LIFE原址→https://life.tw/?app=view&no=1350632
新書購買連結>https://www.books.com.tw/products/0010892880
「如何買到便宜的房子」並非我的強項,因為太便宜我也不敢買。由於我打算長期置產,把買房當存錢,所以關於「如何買到會賺錢的房子」也沒想那麼多;可要是說到「如何買一間會『省錢』的房子」,這我可就拿手多了。
首先我把預算確定下來:1000萬元內含全部花費。意思就是含服務費、代書費、契稅、履約保證費用等等,最多不超過1000萬元。換句話說,成交價最多介於950萬元上下,在這樣的預算前提下,再設定其他條件。
圖說:如何買一間會『省錢』的房子?含服務費、代書費、契稅、履約保證費用等等,最多不超過1000萬元。
電梯
台灣人口高齡化,新房子都已強調無障礙空間,因此「電梯」不僅是趨勢,更是最基本的條件,而無電梯的老舊公寓等於是逆勢而為。可是我又同時受限於預算考量,讓我只能選擇小套房。
有人質疑,套房那麼狹小,這樣好嗎?其實我一點也不擔心。理由是,我在最刻苦時曾經住在僅5坪的隔間套房長達3年多,至今我租的房子使用空間含陽台也才接近10坪而已。所以,我的觀念是:再小的房子肯定都有人住,尤其在高房價的都會區。
從省錢的角度,套房跟公寓相比空間較小,裝修成本較低,家具、家電添購的花費也較少,由於先天性收納空間不足,日後買東西的慾望也會「被迫克制」。
就房屋稅而言,公寓雖然趨近於零,但土地持分較多,地價稅較高;相較之下,套房的建物跟土地坪數都很少,所以房屋稅與地價稅都不高,每年的持有成本較低。除此之外,套房的社區管理費也比較便宜,卻還是能享有管理員與垃圾處理等服務,另外,水、電、瓦斯的消耗量也會比大空間的公寓來得少。
天然瓦斯
9成的套房社區都是規劃電熱,試想,如果連煮飯、洗澡都要用電,那電費計價「級距」就很容易往上跳;相反的,如果煮飯、洗澡可以用天然瓦斯,自然能將電費的級距拉低,因此我不太考慮純用電的社區。
不過我知道買房總是要妥協,所以,我可以接受廚房用電,但洗澡堅持用瓦斯。因為我遇過太多案例,包含自己也曾住過電熱水器的套房,往往洗澡洗到一半熱水就不夠用了,在冬天尤其惱人!
總之,讓瓦斯幫電分擔辛勞,除了讓電費維持低級距之外,同時多了一張繳費收據,也就多一張發票可以對獎喔!
採光至少2面,廁所需開窗
通常套房的採光只有一面,由於室內面積不大,白天原則上不用開燈,長期下來也能省下不少電費。只是,空氣無法對流往往是套房的缺點,這只能靠空調解決,所以我很堅持兩面採光,而要符合這樣的條件往往只有「邊間戶」辦得到。空氣流通,住了才健康,室內也會比較涼爽,冷氣的開銷無形中亦會降低。
另外,我堅持廁所開窗,這樣比較能保持乾燥,雖然可以安裝暖風機解決,但暖風機也要用電,這不又是額外的花費嗎?所以,有開窗的廁所是天然又省錢的乾燥方式。
衛浴不需要浴缸
我發現浴缸總是在一開始特別迷人,但根據我的經驗,一年中使用浴缸泡澡的頻率極低。而且萬一發生漏水,有浴缸的廁所在修繕上很麻煩。
另外,以洗澡的時間來說,淋浴肯定比泡澡短,洗澡所花的時間越少,瓦斯、水、電費也就越省。
近捷運
逐捷運而居的軌道經濟已是趨勢,若房子的地點至捷運站步行時間超過10分鐘,甚至是要搭接駁公車才能抵達,未來不僅難以保值,脫手性也會越來越差。
因此,如果是台北市,我可以接受步行至捷運站8分鐘內的房子;如果是新北市,則必須控制在步行5分鐘內可以抵達捷運站。
不買毛胚屋
我不偏愛精裝,因為過多的裝修不僅會反映在賣價上,還可能有一時沒注意到,或被隱藏起來,等入住後才發現的缺點。
但我絕對不要毛胚屋,因為交屋後房貸就開始計算了,時間就是金錢,我無法接受一邊繳房貸還要一邊花時間、花錢裝修。
警衛管理可有可無
我可以接受沒有管理員的華廈,因為台灣的治安算好,而且沒有管理員的社區也會安裝監視器輔助。
但如果社區有配置管理員,我偏好二度就業的退休老伯伯任職。依照我的經驗,那些號稱高級的物業管理,太過嚴謹,規矩過多,往往對住戶或拜訪的友人造成干擾。相反的,有個退休老伯伯幫忙看顧、整理信件、收發包裹就足夠了,而且管理費也比較便宜。
垃圾處理可有可無
有,會反映在管理費上;沒有,就配合環保局的垃圾車時間。或許剛開始會覺得有點不方便,但久了,習慣就好。
屋齡盡量新
台北市:不限,雖說地震很恐怖,但至今還不是一堆古蹟沒倒。我想,只要當初蓋得好,應該就還好,當然這也跟我的預算有關,不然我也希望能買新一點。
新北市:只買921大地震之後,建築法規修改過後才蓋的房子。畢竟都買在新北了,條件當然要比買北市嚴格一點。
堅決不要夾層
我還是菜鳥房仲時,看到夾層屋總是特別喜愛,因為那是多出來的使用空間,格局有新奇感,許多年輕人也都偏愛「魔術空間」的夾層屋。
只是隨著年紀增長,我的喜好也跟著改變,加上過往的經驗,有夾層的房子偶爾讓我不小心踢到樓梯,爬上去時偶爾撞到頭,那種連伸個懶腰都被侷限住的擁擠感讓我無法放鬆。如果連在家都覺得拘束,又如何愛上回家?
回家就是要休息,要上夾層處就得爬樓梯,有樓梯就必須小心翼翼以免腳踢到、絆倒、摔倒而受傷;縱然是挑高4米2或4米5的房子,人在夾層處雖可站直無須蹲爬,可是單層高度不夠會有壓迫感,手往上伸就會摸到天花板,越想越不愛。
後記
2020年7月28日,是我考取營業員證照也就是從事房仲滿10年的日子,在這個特殊意義的日子,我想買間房子留念。由於我希望簽約日就訂在7月28日,所以是屬於非買不可的剛性需求,因此絕對不會出芭樂價,縱然找不到非常滿意的,我也會從不滿意的房源中挑出一間可以接受的。至於最後我會買在哪裡?我也不知道,一切就看緣分。
本文摘自遊讀世界《省出一棟房:24招易上手的存錢絕技》
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台北市 無障礙 公車 在 張淵翔 JCI Sean Chang Facebook 的最讚貼文
日期 2021/07/16 星期五 農曆六月初七日 天氣 晴
基隆市議員張淵翔服務處新式工作法✨
👉方式:臉書粉專線上直播服務
👉時間:週一~週五 9:00~9:30
👉內容:接受各方建議,分享有趣的時事與基隆市新聞分享
因應新冠疫情,保持社交距離,大家都少出門,少了與民眾面對面互動,因此淵翔開直播跟大家聊聊天,大家有問題也可以上線來問我歐👌
🎥直播連結: https://www.facebook.com/keelungsean/live_videos/
或是臉書搜尋keelungsean
張淵翔Line ID: @m0937507877 聯繫電話:02-24692122
📣直播了一段時間,分享好友茶裏王留言說:「部落體操選手朝偉弟弟受傷了換別的選手代替。」
#今日分享主題:
分享一 SDGS
你的防曬會不會傷害海洋?疫情警戒以來,許多人心心念念想的是解封那刻來臨時,要帶著戲水裝備衝進冰涼海水中,一解居家上班的煩悶。不過,在跳下水前,你曾注意過你用的防曬會不會傷害你喜愛的大海嗎?
以下是關於防曬的三件叮嚀,帶你了解防曬品對海洋的影響、該如何挑選防曬品,以及如何達到防曬的最高境界。
防曬品對海洋的影響
曾經的我是出門前必定擠上長長的防曬乳抺開,臉上的防曬更不能少。不過,不管是在海邊遊玩,或回家洗澡後看到這些防曬乳隨著水流沖走,心中的疑問也越來越大。防曬產品會不會傷害海洋?過去五年,許多研究紛紛出爐,發現防曬產品或多或少會影響許多海洋生物的生長與繁殖。
舉例來說:防曬品當中的化學物質會損害綠藻的生長和光合作用。會累積在珊瑚的組織中,並誘發白化、破壞DNA、使幼蟲變形,甚至導致珊瑚死亡。會誘發貽貝幼體缺陷。會損害海膽免疫和生殖系統,並使幼體變形。另外,還會降低魚的生育力和繁殖力,導致雄魚出現雌性特徵。最後,會在海豚的組織中累積,並轉移到青少年海豚身上。
而大家最關心的珊瑚白化,近年已經有多篇研究發現,防曬乳中的有機化合物,會使珊瑚組織產生細菌和病毒汙染,導致珊瑚白化和死亡;而珊瑚的幼體比成體更敏感。研究人員還紀錄到白化前有珊瑚蟲收縮的現象,這種現象是珊瑚在不健康或壓力情況下的典型反應。
許多國家在環境中檢測防曬產品濃度的研究都發現,遊客人數越多的海灘,防曬產品的化學成份越高。像在沖繩,發現海灘整體的防曬的主要成份「紫外線過濾劑」在夏季最高,而珊瑚礁裡的紫外線穩定劑濃度不光是在夏季,六月和九月測得最高濃度。今年(2021)剛出版的夏威夷研究,也顯示在威基基海灘(Waikiki beach)測得最高的二苯甲酮濃度,海水中也存在表面活性劑的降解產物。伊朗的研究也發現紫外線過濾劑導致波斯灣珊瑚礁以極低的濃度快速白化;而伊朗基什島(Kish)上的遊客數量與石珊瑚的白化率呈正相關。
如何挑選防曬品
長期送檢美國市售防曬品的NGO環境工作組織(Environmental Working Group, EWG),檢視美國食品藥物管理局(FDA)所核可的八種常見防曬劑成份,包含二苯甲酮(oxybenzone)、桂皮酸鹽(Octinoxate)等。他們發現,以吸收紫外線的方式,把紫外線與化學防曬乳結合來過濾紫外線的化學型防曬,全數會被皮膚吸收,容易引起皮膚過敏或干擾荷爾蒙的反應。
而EWG也強調,因為兒童比起成年人有更高的吸收和生物積累的潛力,可能更容易受到二苯甲酮的傷害。目前美國仍在專家諮詢討論是否禁止防曬產品的某些成份,在FDA要求下,去年發表的四項研究與過去的研究結果一致,發現二苯甲酮是內分泌干擾物,可能增加罹患乳腺癌和子宮內膜異位症的風險。換言之,大家可以趕快檢查手上的防曬乳,最好捨棄含有二苯甲酮(oxybenzone)的產品。
相對於化學型防曬,物理型防曬成份為天然礦物,原理是利用覆蓋在皮膚上的物質阻擋或反射光線,來阻隔紫外線。常見成份為氧化鋅與二氧化鈦。這兩種成份不但是EWG推薦使用的防曬品成份,也是美國FDA提出初版的防曬指南當中,認可安全和有效的成份。
防曬的最高境界-物理防曬
據統計,每年有14000噸的防曬品,其中含有10%的二苯甲酮,流入遊客聚集的珊瑚礁區域。也因為越來越多人關注防曬對海洋造成的危害,帛琉、美屬維京群島、美國佛羅里達礁島群(Key West)與夏威夷,都已經禁止含有二苯甲酮或桂皮酸鹽與其他成份的防曬乳。
市面上已有許多標榜物理性防曬或友善海洋的防曬產品,都是你可以參考的選項。另外,除了考慮使用不含會傷害海洋生物的化學物質的防曬產品,對環境最好的作法,是穿戴具有紫外線防護係數(UPF)的遮陽衣物來做物理防曬,例如全副武裝的準備陽傘、帽子、太陽眼鏡、圍脖、袖套與長袖長褲。以及,在紫外線較強的時段避開戶外活動以免中暑或曬傷。一起善用物理防曬,祝你有個美好的夏天。
新聞連結:https://ubrand.udn.com/ubrand/story/12116/5603803?form=udn_ch2_common3_cate
分享二 中職棒球
優瑪對陳品捷連3打席12顆壞球
富邦悍將新洋投優瑪14日一軍第一場先發,對味全龍陳品捷3打席都是連4個壞球保送、連續投出12個壞球,根據中職紀錄組查詢,但這並非是中職第一次。
優瑪一軍初登板,面對首名打者味全龍陳品捷,連續4球都是壞球,最後跑回來得分;二局上再碰上陳品捷,又是連4個壞球保送
四局上二出局,優瑪再對上陳品捷,又是連4個壞球保送,陳品捷上壘時都笑了,隨後李凱威打第一球轟出2分全壘打。
罕見的單一投手對同一球員連3打席都是連4顆壞球,中職紀錄組表示,並非史上第1次,1992年5月15日統一獅瑞奇對兄弟林易增(兄弟)連續3打席都是連4顆壞球的保送,才是史上第1次。
此外,1995年8月5日味全龍洋投哈里士對統一獅鄭百勝,也有連續3打席都是連4顆壞球的保送。
網址:https://sports.ettoday.net/news/2031071?from=rss&redirect=1
分享三 生活常識
怕魚刺不敢吃魚?簡單3步驟,教你快速去除魚刺!
魚是許多人愛吃的食物,吃魚有很多好處,魚肉有豐富的蛋白質和DHA、EPA等,營養價值滿分加上軟嫩口感,適合所有年齡層食用。但有些人怕魚刺卡喉,也為了去除魚刺麻煩,就索性不吃魚,實在很可惜!行政院農業委員會今(15日)在臉書PO文教大家簡單三步驟就能去除魚刺的方法,讓大家可以吃到營餋豐富的魚,又不怕被魚刺卡喉嚨!
三步驟快速去除魚刺!
1、用筷子把魚的胸鰭、背鰭與腹鰭取下。
2、用筷子從鰓蓋後緣,沿體中線把魚肉上下剝開,並把魚肉先放置一旁。
3、一手用筷子夾著魚骨頭,另一手用湯匙稍微壓著魚骨下方的魚肉,將骨頭整個拉起來。
行政院農業委員會更提醒,有的魚有細刺,吃的時候要小心不要把魚肉混著其他菜飯一起入口,應該要細嚼慢嚥,才能察覺口中是否有魚刺。
新聞網址:https://health.udn.com/health/story/6006/5603660
分享四 基隆新聞
福和客運1551基隆-新店路線 8/1起確定由國光客運代駛
福和客運經營的最後一條國道客運路線,基隆-新店【1551】路線將於8月1日起停駛,交通部公路總局台北市區監理所7月6日發文多家公車、客運業者詢問代駛該路線意願,最終有2家業者表達意願並遞交代駛營運計劃書。台北市區監理所今日上午召開評選會議,最終由國光客運取得1551代駛路權,將於8月1日無縫接軌,繼續服務往返基隆、台北通勤民眾。
福和客運1551路線行駛基隆-新店間,行經大坪林、景美、公館、六張犁、台北世貿、內湖等地點,全票票價從36元至70元不等;不過因近期經營情況確實較差,該路線未通過續營審核,因此1551路線將只經營至7月底。
為讓民眾搭車權益不受損,公總台北市區監理所7月6日發函給多家公車、客運業者,請有意願代駛的業者於7月9日前提出包含公司經營團隊簡介、可提供車輛數及配置計畫、班次數計畫、駕駛員排班計畫、場站調度計畫等內容的代駛營運計畫書。
公總台北市區監理所指出,最終有國光、日豪2家業者提出營運計畫書,今日上午也已完成評選作業,一定會讓路線不中斷,保障民眾搭車權益。
經詢問業者,國光客運證實已取得1551路線代駛路權,預計投入15輛車(含1輛無障礙車輛),跟福和客運疫情前營運規模相當;代駛期間將按照福和客運原有班表經營行駛,站點也不會更動。
國光客運表示,基隆長期以來一直是國光最重要營運據點之一,因為疫情期間車輛與駕駛人力調度相對寬裕,義不容辭接下代駛任務,將盡全力從8月1日起無縫接軌,不間斷提供基隆往返台北更高品質交通運輸服務。
國光客運強調,代駛是基於企業社會責任,毅然站出來為主管機關、地方政府與兩地通勤民眾解決問題,即使正值疫情期間運能大減,服務完全不會打折扣。
新聞網址:https://reurl.cc/YOQYWO
台北市 無障礙 公車 在 陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師 Youtube 的最讚貼文
210504明水路 高樓河山三面好風景 忠泰風格397-18-22-15
地址─台北市中山區永安里33鄰明水路397巷18弄2~22號
影片→https://youtu.be/WA3UUYLIRO4
【物件資料】
售價-10673萬;單價-158.3萬/坪;車位價-600萬
格局-4房2廳2衛
建坪-83.02坪;不含車位-63.64坪;車位-19.38坪
主建物-38.71坪
附屬建物-6.03坪(陽台5.46坪+雨遮0.57坪)
公共設施-18.9坪/30%
地坪15.56坪
月管理費-9273 元
室內主要採光面朝向-北
出售樓層-15樓;該層戶數-2戶;挑高-3.3米;邊間-是;採光-3面
【車位說明】
坡道平面X2 / B1-56號+57號
【物件特色】
千金買房 萬金買鄰
公設多樣 還有泳池
知名建商 品質保證
高樓層3面山河景觀
生活機能成熟 優質學區
千坪大基地 挑高氣派門廳
【看屋說明】
社區管理嚴謹,看屋規定由社區管委會統一訂定,敬請配合:
A.無論哪一天,晚上均不行。
B.周末六、日→只有下午2~5點可看屋。
C.平日一到五→上午10點~中午12點,下午2點~5點。
D.看屋須至少提前1天的白天預約,若今天傍晚後預約,要後天才能看。
【社區資料】
發照日期─96年09月19日
垃圾處理-有;無障礙空間-有
大樓外觀朝向─北;路寬─18弄12米
構造─RC,鋼筋混凝土;外飾建材─二丁掛
月管理費─建物130元/坪;車位─500元/個
樓層規劃─4棟,地上15樓/地下2層;總戶數─123戶
土地使用分區─住3;基地面積─1809坪;建物用途─集合住宅
建設公司─萬勝/忠泰建設;設計人─王克誠建築師;營造廠─金藏營造
【公設說明】
1F─挑高氣派大廳、健身房、多功能視聽室、交誼廳、兒童遊戲區
2F─泳池
【生活機能】
市場─大直市場、全聯福利中心
學區─永安國小、北安/濱江國中
捷運─大直站,google說步行3分鐘
公園─明水公園、永安公園、河濱公園
公車─明水路三、大直抽水站、永安里、捷運大直站
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【美商ERA易而安不動產】
知見不動產仲介經紀股份有限公司
經紀人─彭彥祥;證號─(95)01183號
接案人─陳泰源資深經理;營業員證號─(99)148-643
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1.若要看屋,請至少提前1天預約。
2.服務專線→0986-289-679;Line ID→chentaiyuan1223
3.響應環保與e化,看屋時若需紙本資料請主動且提前告知。
4.房仲服務報酬之計收,合計不得超過成交價金的6%或1.5個月租金。
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台北市 無障礙 公車 在 陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師 Youtube 的精選貼文
210416基湖路 一層一戶綠意環繞 理性與感性116-3
地址-台北市中山區金泰里14鄰基湖路116號
影片→https://youtu.be/mfySQH9SD7A
【物件資料】
售價-6480萬;單價-99.5萬/坪-車位價-200萬
格局-2房/2廳/2衛
建坪-69.74坪;不含車位-63.13坪;車位-6.16坪
主建物-29.12坪
附屬建物-8.15坪(陽台3.22坪+雨遮4.93坪)
公設-26.31坪/42%
土地登記-18.69坪
室內主要採光面朝向-東南
出售樓層-3樓;挑高-3米2
【車位說明】
塔試車位X1 / B2-3之1號
【特色說明】
一層一戶,單純
格局方正寬,好規劃
全棟石材+玻璃帷幕打造,古典幽雅外觀
【社區資料】
大樓外觀朝向-東南
發照-98年12月22日
月管理費-10000元/戶,含車位
垃圾處理-有,1F;無障礙空間-有
路寬-基湖路20米、旁邊112巷8米
警衛管理-有,日間,上午;電梯-1部
設計人-謝孟樂建築師;營造廠-瑞助營造
棟/層/戶數-1棟,地上7樓/地下2層,6戶
土地使用分區-住宅區;建物謄本用途-集合住宅
【生活機能】
地標-環山抽水站
學區-濱江國小、國中
公園-中430號公園、中431號公園、河濱公園
公車-金泰公園站、堤頂大道口站、濱江國中站
捷運-google說步行至西湖站約600公尺9分鐘
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【美商ERA易而安不動產】
知見不動產仲介經紀股份有限公司
經紀人─彭彥祥;證號─(95)01183號
接案人─陳泰源資深經理;營業員證號─(99)148-643
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1.若要看屋,請至少提前1天預約。
2.服務專線→0986-289-679;Line ID→chentaiyuan1223
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4.房仲服務報酬之計收,合計不得超過成交價金的6%或1.5個月租金。
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台北市 無障礙 公車 在 新竹市議員林彥甫 Youtube 的精選貼文
2019-05-30
「真正當媽媽以後才更深刻的瞭解與體會到新竹是個對親子多麼不友善的城市!」
前陣子有位媽媽看到我在議會中質詢輕軌,特別來訊跟我分享她的感受,她平常上下班、帶小孩出門都是以搭大眾運輸為主,但是新竹的公車和步行環境讓她非常失望。看到這位媽媽的話,我心裡很痛心。
其實談新竹公車優化往往是狗吠火車,因為實際使用的人不多,資源也很難投注進去,再加上搭車的人都屬於比較弱勢的族群,沒有機會為自己發聲,也較少受到市府的重視。不過我相信只要有議員不斷去監督、提出建言,還是可以看見改變的機會。因次在定期會單位業務質詢,時代力量黨團提出六大改善方向,也很高興獲得交通處和警察局的正面回應。
🚌 推行幹線公車,加密班次。
根據市府委託顧問公司的調查,民眾不搭乘公車的主因,除了習慣開(騎)比例最高外,其次就是公車班次無法配合或公車班次太少。新竹公車只有藍1區在尖峰時間5至10分鐘有一班車外,其餘尖峰時間都要等15到30分鐘,甚至有些路線在尖峰的班距長達一至兩小時,跟私人運具比起來根本沒有競爭力!
印象很深,十多年前,台中市的公車服務也是為人所詬病,但是歷經兩階段的高潛力公車(20米道路幹線公車,尖峰班距10分鐘)、兩階段的捷運先導快捷公車,才逐漸培養出搭乘公車的人口,爭取到蓋捷運的機會。
市府要推輕軌建設,但是究竟要如何培養民眾搭公車習慣?未來是否考慮增加班次、縮短班距,增加公車的競爭力?
交通處長承諾市府會做運量上做檢討,依據需求比較高的路線去強化,然後慢慢地去培養。同時市府已經有著手進行輕軌先導公車的規劃,希望能夠藉此向中央爭取經費,換新車、增加班次。
🚌 試辦小黃公車,讓偏遠社區也能享有公共運輸服務。
新竹市過去這兩年總共裁撤了10條營運不佳的公車路線,導致離市區較遠的地方變成沒有公車服務。我們希望市府能夠在香山區試辦 DRTS (需求反應式公共運輸),透過預約式的小巴或計程車讓有需求但是撐不起一條公車路線的社區,也能夠享有公共運輸的服務。
處長表示,這個想法很好,針對需求反應式公車,市府已經有初步的規劃,預計會有浸水線和香村線,只要中央的相關計畫一出來,就會立即申請。
🚌 試行假日觀光公車,串聯各大景點,創造需求,培養搭車習慣。
近年來有好幾個打卡景點陸續在香山區出現,像是青青草原、風情海岸豎琴橋等等,但是都沒有任何公車路線會經過。民眾如果要從南寮到青青草原,只能夠開車或騎車,如果搭乘公車要先搭到火車站再轉乘苗栗客運,最後還要走20幾分鐘才會到達,這對於外地搭火車來的觀光客或是帶小孩的媽媽都相當不方便。
我們舉台南市台灣好行的88安平線與99台江線觀光公車為例,這兩條路線幾乎繞遍台南的各大名勝古蹟,讓外來的觀光客能夠輕鬆搭公車由台南,乘車票價比照市區公車且台南人搭乘免費。
處長也認為假日觀光公車值得嘗試,剛好目前有兩條公車路線假日運量不足,準備來調整,希望能努力盡快來促成假日的一個特別班次,來滿足觀光需求,也透過這些景點讓公車運量能夠提高,相輔相成。
🚌 改善火車站前乘車環境,設置雙語轉乘地圖。
現在新竹火車站前搭公車的地點多達10處,非常凌亂,有在民族路、有在中正路、中華路也有,但在火車站內並沒有提供轉乘地圖,沿路上也沒有任何標示。當然我們知道站前的路幅有限,很難將乘車地點統一在同一個地方,但短期間應該要仿照台北市的各大車站和捷運站設置轉乘地圖,讓民眾清楚搭乘相關大眾運輸的資訊。
另外,我們希望轉乘地圖能提供中英雙語的服務,因為新竹市移工和新住民的人數不斷增加,國際觀光客也不少。後年新竹市要辦燈會,如果有雙語資訊更能夠吸引到國外的旅客。
處長表示目前在火車站集中的公車路線超過 50 個班次和路線,以現在火車站的腹地的確沒有辦法集中,在這樣的狀況下,是有必要提供一個良好設計的地圖,讓來到新竹市的民眾知道搭公車要怎麼搭,去哪邊搭。
他承諾很快會有一個規劃案來設置轉乘地圖,希望在今年內可以實施。雙語服務是非常好的建議一定會朝這個方向來做。
🚌 增加低地坂公車,提供親子友善、無障礙服務。
之前參加身障聯繫會議,有肢體障礙的團體不斷反映新竹市的低地板公車數量太少,常常等不到,甚至有次等了三個小時都還等不到低地板公車。
新竹市低地板公車目前有 13 輛,以目前總共有 72 輛(60輛大巴、12輛小巴)營運的公車來計算,等於低地板只佔18%。其實新竹市低地板公車最多的時候其實有 21 輛,後來又變成 18 輛,到現在只剩 13 輛,愈變愈少,離110年要達到 40 % 的目標愈來愈遠。因此我請處長說明原因,並強烈要求要積極來增加低地板公車數量。
處長表示,低地板公車過去為什麼比較多輛是因為早期有所謂的電動巴士,都是低地板,但是隨著時間遞移,這些電動巴士的電池以及它的相關設備沒有辦法再使用,所以低地板公車實際操作的數量是下降的。
不過處長承諾未來業者買任何新車,都會要求要採用低地板公車。其實六月初,新竹客運會再增加五輛的低地板公車來汰換既有的舊車,所以數量會增加到 18 輛,佔60輛大巴士的三成。另外,公車業者在未來的五年內必須汰換到 18 到 24 輛的老舊公車,這部份都會要求業者要添購低地板公車,盡快達到40%以上的這個目標。
🚌 試辦科技執法,加強取締違停。
市民朋友常常會反映公車停靠站、沿線路段時常被車輛違停,不只影響民眾搭乘,也增加塞車情形,像是火車站前和中正路沿線都很嚴重。
交通部從去年 7 月開始,也加重汽機車在於公車停靠區或公車站牌10公尺內違停罰款,機車可罰900元、汽車可罰1200元。我好奇過去這兩年警察局總共開出過多少在公車站牌10公尺內違停的罰單,是否積極來取締路邊違停的車輛。
另外,桃園市從去年開始在常常被違停公車停靠站試辦科技,成效不錯,民眾檢舉違停件數大幅下降,警方開罰單及出勤次數也明顯降低。我也表達希望新竹市能夠在幾個違停熱點盡快來試辦。
警察局長表示,去年一整年取締違停的件數有將近 10 萬件,其中公車停靠站取締就有 1,035 件;今年一至四月,取締違停有 2 萬 8 千多件,較去年同期略為下降,不過公車停靠區的取締有 884 件,比去年度增加。
關於科技執法的部分,警察局已經跟交通處完成規劃,準備在火車站前的臨時停車區來規劃一個違規停車自動偵測的科技執法系統,會積極在跟交通部來爭取預算。明年會再研議在光復路清華大學前面公車停靠區設置相關系統。
#監督市長落實改善公車競選政見
林智堅市長先前提出《一環二線三網》的交通政見,當時預計 105 至 107 年要花費 10.8 億元來改善新竹公車路網,但最後只花費 2 億元左右。我要求交通處一定要積極爭取增加市府預算在公車上,這樣改變才會有可能。
時代力量黨團督促市府改善公車的腳步決不會因為質詢完而結束,我們會持續監督市府是否說到做到,也會跟交通處密切討論未來的相關規劃。
有好的大眾運輸系統,才有可能減少私人運具數量,舒緩塞車狀況,並降低交通事故,讓新竹成為一座名符其實的幸福城市。
#處長說我是他遇到的第一位
#搭公車的議員
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