今天繼續補充;再跟以國商會針對人才問題討論。後補
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【企業家市長:以色列耶路撒冷前市長 尼爾·巴爾卡特(Nir Barkat)】
在我左邊的是,是以色列耶路撒冷前市長 現任國會議員 尼爾·巴爾卡特(Nir Barkat)
以色列駐台代表Omer Caspi 柯思畢 以色列經貿辦事處處長 Tsili Lahv夫婦也一起陪同,交換城市治理意見。
這不僅是禮貌性的會晤,因為在會晤的時間裡市長跟我們分享的,全都是耶路撒冷的治理模式,他治理十年的心得。
從第一句話開始,他就談到無人車mobileye,(被intel150億美金收購) 他說這是耶路撒冷為基地的企業,然後談到另外一個做輔具義肢的公司、然後另一間做鮪魚育種的農業公司、然後另一間、在另一間。
他說,你沒想錯,在沙漠發展養殖漁業。以色列最近很成功的開啟很多新創公司,然後交給最會經營的美國公司收購經營,最後再繼續專注於他們的比較優勢:新創,創新。
作為一位國會議員,前首都市長,他對他城市的產業,企業,如數家珍。對我來說,他再會晤過程中,跟台灣的朋友們傳達的概念,就是一個成功業務在做的,讓你知道我們有什麼,我們可以提供什麼,我們可以合作什麼。
他也談到,耶路撒冷作為一個古城、聖城,有許多宗教的遺址,但是他在位的時候要做的,是讓遺址具象化:比方說,你必須讓遊客或者朝聖的信徒,知道約櫃在哪個點,並且讓那個地點的基礎設施更好,這包含更好的解說、導覽、以及完善的休息地點。要讓遊客知道這個地方為何神聖,讓遊客駐足,讓遊客喜歡。
市長說,他創造了20多個這樣的宗教景點。
講到這邊,他直接叫我坐近一點,然後把手機上面的一些他書籤的管理紀錄給我看。
接下來,市長談到「治理」。我跟Barkat市長聊到,台北市在市長上任之後,有專案管理,所有市府員工都努力看計畫完成度、天天盯著進度。巴爾卡特議員跟我們分享他的經驗,他認為計畫不應該是要100%成功率,如果整個計畫全面性成功,那代表這個計畫沒有挑戰度,只是提出一個簡單容易的事情,單純做KPI,那是不正確的。他說,他心中的理想數字,大該是80%左右。
他也說到,公務人員也好、政務人員也好,許多追求的是榮譽跟讚賞,儘管在體制上不能夠天天晉升他的官員,但是適時嘉獎,晉升,也都是行政的方法。
他提到,過去作為企業家(他是資訊安全工作的從業者),他希望達到的,是讓顧客滿意,市民就是顧客,並非當純的完成由上而下的任務、執行預算,而是思考市民需要什麼服務。
Barkat市長也談到他與紐約市前市長彭博曾多次就城市議題交流,城市與城市之間的交流,經貿,還有城市面對的問題,都是連動且互相的,我們會持續努力在這一塊。
我很希望能夠有更多的時間跟他請益,市長談的治理經驗非常多,我也特別跟Omer代表另外邀約時間,希望能夠讓以色列個城市的經驗,分享給各局處首長。
蔡炳坤副市長也將會邀請處長 Tsili Lahav來府,跨局處好好檢討目前的合作案。
我們會珍惜每一個機會,讓台北更好。讓首都更好、讓台灣更好。
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《泰公開講:龜速都更 全民受害》
或許因為大選近了,最近台灣的新聞焦點變得好快,但看熱鬧的人多、問題真被解決的卻很少。例如苗栗縣的財政風暴,之前因差點發不出公務員薪水,電視call-in節目吵得沸沸揚揚,但當政院伸援手、公務員領到錢後,就報得很少了,至於財政漏洞是否已堵住,下個月還發得出薪水嗎?因為媒體轉而報導課綱爭議,外界也就不那麼重視。
地方財政重不重要?當然重要,絕對不能輕忽。看看中國歷史的例子,元、明、清帝國的瓦解,哪個沒與財政惡化扯上關係?國外例子更是不勝枚舉,從希臘到最近美屬波多黎各都是。台灣國債成長速度愈來愈驚人,一個負責任的政府,必須先把債的成長速度擋下,國家才有希望。
我建議,應在不過度影響民生的前提下加稅,例如營業稅;其次就是撙節支出,並把餅做大,別再用虛的GDP自欺欺人,亦即別再用海外生產額美化數字,而要用真正在國內生產數字做統計。我建議政府應鼓勵發展創投、都更、觀光,增加國庫收入。
政府沒錢,大家都知道,但沒錢可不可以增加投資?若有心就辦得到。以都更為例,在文林苑案後,很多都更戶失去信心,但台灣經常發生地震、台北市老舊建築那麼多,要不要都更確保公共安全、讓市區變得更美、更綠?我想多數人應不會反對,都更其實是很好的內需商機。
台北市府當然可以自己花錢進行公辦都更,但預算若不足,不妨與民間建商合作。政府只需負責排除不合理的障礙,包括過時法律、釘子戶等問題,讓建商與住戶協商,龐大而棘手的都更問題就可望解決。
只是,從前市長郝龍斌到現任市長柯文哲,選舉時都說要提高都更速度,柯文哲(柯P)選市長時,更曾批評郝任內真正完成的都更案僅54件、占台北市全部住宅量不到1%。柯P還對當時北市申請1個都更案平均要花7.7年不以為然,揶揄:「派隻烏龜送公文都比那個快。」
但如今柯P也宣布將推出「都更168計畫」,矢言改變都更案審理龜速問題,但能否挽回民眾的信心、進而提高都更案成功率?我看也未必,看看北市汀州路釘子戶,日前以住宅「位處龍腦」為由拒絕搬遷,遭柯P嘲諷,但當柯P親自前往斡旋後,不也無功而返?古人講「知易行難」還真有道理。
其實,大家都明白問題根源何在,只是不論政府或民間,都已習慣視而不見,就這樣放著、拖著,未持續努力解決。殊不知國家的競爭力,就這樣拖掉了。
再如關渡、淡水到金山一帶,每逢假日就大塞車,政府10幾年前曾規畫在金山建立隧道、打通瓶頸,還有人獻策在淡水河岸興建水上高速公路,最後都無疾而終。或許新的建設需要舉債支應,但一旦公共建設完工發揮效果,就能帶動當地經濟發展,政府就有錢還債,並替國庫創造更多收入。
剩下的問題就是,這些行動都可能招致異議人士反對、政府官員能否放下身段加強溝通?有沒有官員能承擔壓力、挺身做出對的決策,對後世子孫負責?
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