前進札幌No Maps 台日產業交流新亮點
今(11)受邀參加日本札幌市舉辦之國際活動「No Maps: Sapporo Creative Convention」,代表臺北市政府介紹臺北市推動智慧城市的成果、台北市新創產業的發展以及由臺北市政府發起,並即將於2019年3月成立的「全球智慧城市聯盟(GO SMART)」。札幌市政府國際經濟戰略室知野學室長與主管IT及創意產業等相關市府人員,以及台北駐日經濟文化代表處札幌分處周學佑處長、李世丙副處長以及札幌市當地的廠商及新創事業者等,也都到場聆聽。
在2017年11月17日本府產業發展局與札幌市經濟觀光局於共同簽署「經濟交流合作備忘錄」後,雙方展開密切互動交流,本次 No Maps活動中特別規劃「台灣論壇」邀請我針對台北智慧城市進行演講,並與野村綜合硏究所(NRI)田崎嘉邦丶北海道IT推進協會會長森正人等,討論合作的可能性及台灣新創環境的開放性。
演講中我分享臺北市推動智慧城市的五大主軸,市府透過公私協力的機制媒合各局處與業者的業務與專業,並投入許多心力與資源在新創產業上,讓許多新興而成熟的民間技術,能更妥善的被利用在市政的運行以及政策的規劃;此外,臺北市將政府本身做為智慧城市創新媒合平臺,運用概念驗證(PoC)模式,把城市變成一座「生活實驗室」,希望藉此能讓更多新創產業有機會讓他們的產品獲得實證,甚至能化為各局處擬定策略方針時重要的參考資料。北市迄今已有超過140個實驗案例正在進行中或是專案已完成,如空氣盒子、自駕車、電子圍籬等,這些都是非常成功的案例。
而即將成立的GO SMART是由臺北市政府發起倡議的一個國際性組織,期望運用創新模式促進國際城市間的合作,展開跨城市概念實際計畫,並共享各城市推動智慧城市的經驗、資訊與資源,以建立全球城市網絡,加速城市發展,造福全體公民。我並邀請札幌的新創產業加入GO SMART,藉此串聯大家的力量,利用這個平台來互相對接、交流,無論是Inter-City PoC、還是PoB,都是全球推動智慧城市的一大助力,並間接擴大GO SMART國際間的影響力。
演講結束後我並繼續參加札幌市町田隆敏副市長主持的「e-Asia meetup」,聆聽經濟部工業局呂正欽副組長之演講,町田副市長致詞時表示,自2017年台北與札幌簽署合作備忘錄後,雙方交流甚多,本次感謝台北市政府率團參加札幌市政府舉辦之No Maps活動,未來更希望能促成合作之機會。
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費洛蒙遇上物聯網 中華電助陣無毒農業
發稿時間:2018/03/29 17:58
(中央社記者江明晏台北29日電)「以費洛蒙蟲害防治,協助台灣農業市場打造無毒農業」,中華電信今天分享運用NB-IoT技術協助產業發突破的應用案例,展現物聯網在不同產業的契機。
一年一度的智慧城市展登場,中華電信行動通信分公司今天舉辦「NB-IoT商業應用」論壇,分享中華電運用NB-IoT技術協助產業發展與突破的3大實際應用案例,包括以費洛蒙蟲害防治、環控玻璃溫室農業及空氣盒子。
其中,「費洛蒙蟲害防治建構田間物聯網監測平台」,是透過NB-IoT即時傳遞蟲害通報與蟲害預警,隨時掌握田間蟲害狀況通報,還包括環境的監測、農作物的施肥和農藥使用參考等,協助台灣農業市場打造無毒農業。
另外一個案例,「環控玻璃溫室」藉由NB-IoT技術,精確快速的監測、控制生產栽培系統,可保護農作物定質、定量、定時的計畫性產出,達到生產者安心、消費者放心的雙贏目的。
第三個案例,空氣盒子則是PM2.5空汙品質檢測,利用政府的開放資訊,結合物聯網即時傳遞數據,能更加精準、穩定的監測空氣品質。
中華電信行動通信分公司總經理陳明仕今天在論壇上表示,中華電信第一時間配合客戶將物聯網開台、提供門號及模組解決方案讓客戶測試,期望帶動國內行動物聯網產業起飛。
此外,中華電信物聯網同時支援NB-IoT及CAT-M1技術,積極與國內外產業合作發展新商業模式,而如何即時且有系統的管理大量物聯設備連線,也是物聯網產業必須正視的議題。
中華電信表示,目前已自主研發行動物聯網連線管理平台(CMP),供企業客戶自主管理,並簡化維運流程,當物聯設備發生異常時,可立即通報、快速釐清解決障礙,進而提升營運效率。(編輯:林沂鋒)
資料來源:http://www.cna.com.tw/news/afe/201803290296-1.aspx
台北空氣盒子開放平台 在 林欽榮Charles Lin Facebook 的精選貼文
【智慧車輛國際產業應用論壇 小聯盟核心技術分享暨廠商互動交流會】
今(6)參加科技部與本府共同舉辦之「智慧車輛國際產業應用論壇」,邀請國內外產學界進行技術交流與政府相關產業政策分享,凝聚各界跨域共識,出席的貴賓包括科技部產學司邱求慧司長、本府交通局陳學台局長、資訊局李維斌局長、麻省理工學院媒體實驗室(MITMedia Lab)、宏碁、華創車電、特斯拉(Tesla)、美商Veloyne LiDAR、輝達(NVIDIA)、喜門史塔雷克(7 Starlake)、法商Easymile等業界代表及諸位產學界專家學者,皆一同到場參加論壇交流。
市府近幾年來積極推動智慧城市,並開放城市作為實驗場域,成立PMO作為政府、市民及產業溝通媒合平台,讓創新服務有機會進行實驗,打造臺北成為一座「Living Lab」,推動多項計畫,包含:4年1.2萬戶公共住宅社區全面智慧化,2,000戶智慧銀髮宅;以「共享、綠能、e化」為原則推動3U智慧交通,包含U-bike、U-motor、U-car等三項計畫,以及無人小巴實驗計畫;還有空氣盒子PM2.5空氣品質監測計畫,目前全臺佈建超過1,500個據點,這個成功經驗已快速擴散複製至我國其他縣市,同時拓展到海外26國,上個月南韓政府還特別率團到北政府進行空氣盒子城市交流,這些都是實驗下的豐碩成果。
科技部產學司邱求慧司長於會中提到,智慧車輛是未來非常火紅的市場趨勢以及研究方向,各國政府的法規目前也積極的要求車輛應符合智慧以及安全等設備條件,根據相關研究的調查,在2030年自駕車整體市場可以達到6.7兆美金的產值,因此台灣若能將以往車輛零件生產的經驗結合IT、半導體或是AI等智慧技術的話,相信智慧車輛可以成為台灣未來產業發展的強項。
我在致詞時也提到,本府為落實「發展智慧城市」之施政理念,將智慧城市的發展分為智慧交通、智慧公宅、智慧療、智慧教育以及智慧支付等五個面向,而「智慧交通」一直都是臺北市推動智慧城市的核心方向之一,除推廣共享交通運具外,今年8月我們亦完成信義路公車專用道自駕小巴的夜間測試,將智慧交通的概念,應用在首都不夜城的生活型態上,當時也邀請電動車相關廠商試乘,蒐集使用者經驗,得到很多寶貴的回饋。目前我們更積極打造士林北投科技園區成為自駕車的實驗場域,而我也在此代表台北市政府宣布,該實驗場域將從今年11月開始將進行為期7 個月的自駕車實驗場域計畫,期間鼓勵國內外產學研各單位申請來到這個場域測試相關技術,讓整體自駕車的技術經驗累積能夠更加成熟。
臺北市各項智慧城市建設,均有賴堅強的民間資源作為後援,才能快速將各種構想以及產品導入,這是臺北市發展智慧城市的優勢;今日藉由科技部與本府合作舉辦「智慧車輛國際產業應用論壇」,就是希望利用這個產官學界交流的機會,建立起未來相關領域資源的交流平台。期待能和各產官學界一同掌握全球的創新科技,來強化本府發展智慧交通的實力,努力讓便民的技術和理想實現。
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臺北市水質監測資訊 15分 D0003 介接說明 ... <看更多>
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2021/11/6 今早出門發現台北空氣很糟,一查空氣盒子的資料果然數值飆高,再查了一下風向圖,看來是這幾天中部的污染產地直送造成,北部的朋友要注意一下嘍!. ... <看更多>