最近疫情稍微趨緩,開始一一兌現疫情前列下的願望清單🤩
再度重回大自然的懷抱~🥰
願望清單之一就是負有「台北抹茶山」之稱的「小觀音山」⛰️
小觀音山跟Q老師常去的觀音山可是一點關係也沒有!🙅🏻♀️
👩🏫小觀音山屬於大屯火山群,群峰包圍著翠綠山谷,位於陽明山國家公園鹿角坑生態保護區,走法很多種…有大O、小O、Y型,這次想說難得來…當然所有願望一次滿足!所以我就選了”大O”走法😆
⛰️小觀音山大O型路線:鞍部停車場→山之家→小觀音西峰→小觀音西西峰→陡下大屯溪古道→(清風崙→大屯溪古道)→小觀音西北峰→小觀音北北峰→菜頭崙→小觀音北峰→小觀音主峰→小觀音西峰登山口→小觀音戰備道入口→鞍部停車場
⛰️全長約6.5公里,參考路程約6-7小時,但我實際里程是8.88K,花費時間6小時40分(含休息拍照時間),提供大家參考~
**⚠️小提醒:現在入園記得需事先申請許可證喔!
🐸小觀音山有很多個山頭,大部分路段為土路的山林及箭竹林道,不知道是不是因為疫情的關係,太久沒人行走,草長的超高!!!很多路段幾乎被草淹沒,整路一直不停在撥草&被草打臉…真的很厭世😒
強烈建議要一定穿著長袖長褲,還有戴手套,不然會被芒草刮得很慘……
臉的部分也是!好險有戴口罩&墨鏡,不然也是瘋狂被打臉….😖
另外,建議一定要下載離線地圖,才不會偏離路線或迷路!不然這邊根本跟迷宮一樣…..超級容易迷路…像我們就走錯路好幾次…😩
而脫離🎋箭竹林道…就是稜線段了!稜線段的視野都很不錯!看之前朋友的照片真的是超級美~~~~每個山頭都各有千秋🥰
但可惜昨天天氣不佳,抹茶奶泡有點太厚,滿滿白牆…😞看起來每個山頭還真的都長得差不多….😒
中間路段也有很多陡上陡下路段,也都是箭竹林土路!非常滑!!!
滑倒真的是正常….因此只要連續下雨3天就不建議前往小觀音山,因為路段會很泥濘,非常之危險~✋
這次最後爬到主峰時竟然給我下起大雨!☔️全身都濕了…..(還是脫離不了帶水的命運?) 只好趕緊滾下山~好險最後備戰道是屬於產業道路路面,可以慢慢走下山~
👩🏫整體上,算中偏高難度,建議裝備準備好,長袖長褲手套帽子必備,天氣好的時會很熱,水要備夠,然後離線地圖下好!重點是天氣好再來才有抹茶啊啊啊~~🌞
#小觀音山 #小觀音山大O型 #台北抹茶山 #健行 #步道推薦 #陽明山 #登山步道 #爬山趣 #Q老師爬山趣 #愛動營養師 #Q老師動吃生活 #rungirl #hiking #sportlife #dietitian #dietician
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過53的網紅陳善慧,也在其Youtube影片中提到,高雄市議會第三屆第三次定期大會,陳善慧議員市政總質詢(109/07/10),少一點政治口水,務實監督市政、認真爭取地方建設是善慧一貫秉持的態度。 善慧第三次市政總質詢,總質詢爭取要點如下: 一、本月2日立法院已經通過前瞻計畫後續四年預算,善慧要求市府向中央爭取~智慧型路燈建置計畫、強化數位教學環...
「台北 淹 水 路段」的推薦目錄:
台北 淹 水 路段 在 新新聞周刊 Facebook 的最佳貼文
【#歷史老照片】
2001年9月17日「怪颱」納莉,不但以奇怪的東北進、西南出路徑侵襲台灣,還以49個小時又20分鐘,創下台灣氣象史颱風登陸到出海時間最久紀錄。相較於今年中國河南水災3天600公厘的「歷史級」降雨量,納莉「在台」兩天多一點的時間,全台包括台北等多個氣象站,都留下累計超過1000公厘的降雨紀錄。
如此大的雨量,台北市道路街道變成疏洪道,已經地下化的軌道建設,包括台鐵在台北路段和台北捷運,都整個淹沒變成巨大的排水溝。北捷甚至要整修3個月才能恢復營運。納莉帶給台灣極大的災難,而當時,台灣人才在兩個月前剛歷經另一個歷史級颱風桃芝帶來的傷害。
台北 淹 水 路段 在 酸酸時事鐵絲團 Facebook 的精選貼文
海水退了就知道誰穿高腰褲!#我來指揮應該也不會太差!#中華民國最美的風景
王浩宇:海水退了,就知道誰穿高腰褲。
當初是誰批評陳菊,淹水之後到處坑洞? 台北市昨天淹水後,在信義區最精華的松仁路,也是到處都隆起坑洞,其他路段,更是坑坑疤疤全部都是坑坑洞洞,高雄當時是連續暴雨沖刷兩週才出現坑洞,台北才下幾小時耶!
阿伯,要不要說明一下?
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10209203450241411&id=1775451270
【回顧】
一「北市信義區淹水了!高樓往下望「黃河一片」 北北基淹水警戒 | 蘋果新聞網 | 蘋果日報」
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2011560922317310&id=584986081641475
台北 淹 水 路段 在 陳善慧 Youtube 的精選貼文
高雄市議會第三屆第三次定期大會,陳善慧議員市政總質詢(109/07/10),少一點政治口水,務實監督市政、認真爭取地方建設是善慧一貫秉持的態度。
善慧第三次市政總質詢,總質詢爭取要點如下:
一、本月2日立法院已經通過前瞻計畫後續四年預算,善慧要求市府向中央爭取~智慧型路燈建置計畫、強化數位教學環境、楠梓鐵路地下化、捷運路網完整規劃建置、國民運動中心、社福據點擴充與建設、後勁溪全面整治、提升污水廠效能、增設公共托育中心、增設二歲專班、提升公托與公幼環境...等經費。
二、高雄大學特區規劃至今已近20年,近年來建案增加,重型工程車進出頻繁造成大學特區多條路面損壞,應盡速全面檢視路段、逐步執行路平。
三、高雄大學特區的藍田公園,每逢遇豪雨即成大池塘,雨退了水還沒退,應盡速改善公園裡排水設施。
四、爭取楠梓區舊惠民捷道(惠民里往區公所方向)增設行人專用道讓行人與機車分離,改善單行道出口標示設施避免不熟路況駕駛逆向,並改善捷道側溝每逢大雨造成地下道易淹水問題,要求整合維護權責,避免局處之間各自為政。
五、持續爭取大右昌地區易淹水區域建設,如:幹線箱涵改建,新建右昌德民路、三山街口地下滯洪池,新建增設國昌抽水站及智昌街公園增設地下滯洪池,早日解決淹水問題。
六、污水管雨、污混流造成災情(如:右昌街污水孔蓋冒水、污水接管用戶因豪雨回流導致馬桶冒水、大樓地下室汙水管滲水...等),要求污水管接管須確實、重新檢視改善老舊接管;另請水利局擬訂豪大雨前污水預先抽排辦法...等。
七、爭取維護整修「翠屏吊橋」:翠屏吊橋位於高雄都會公園內,該橋為水利局權管,是都會公園一、二期銜接之景觀吊橋,吊橋橋面已裂損且有安全疑慮,需立即整修維護,給都會公園裡運動的市民一個安全的空間。
八、後勁溪益群橋上游,今年05月11日水芙蓉佈滿溪面,爭取設置「攔污索」以阻擋漂浮物及垃圾;另六月底發生魚群大量暴斃事件,要求進行後勁溪生態調查及環境改善。
九、高雄中油煉油廠東門平交道旁,中油廠商於109/06/29監測井施工作業時工安事件,07/02善慧到現場關心時現場尚有濃濃異味,善慧要求環保局應確實監督中油做好工安。
十、旗山廢爐渣需妥善清運,截至今年4月8日僅清運三台車次廢爐渣離場,未來三年內恐無法清理完成,清運經費高達82億元為承包清運的公司資本額2500萬的328倍,若遇承商無法依約清運時,市府恐求償無門;特要求環保局務必嚴加執法及管控。
十一、爭取巡邏箱電子化:台北、新北、新竹及嘉義等縣市均改採電子化巡簽,高雄警方仍停留在巡邏箱紙本巡簽模式,要求警察局跟上資訊化腳步,編列預算積極進行。
十二、爭取採購警用戰術臂盾,維護基層員警值勤安全:楠梓分局加昌所員警被襲事件,善慧得悉極為不捨,動念為基層員警爭取防護裝備~警用戰術臂盾,增加執勤安全。
十三、爭取楠梓區公共托育資源:楠梓區公共托育目前僅剩一間,右昌森林公園內的建物已移撥社會局作為使用,善慧請社會局盡速加緊腳步,落實公托資源平衡。
十四、加強滅鼠,嚴防漢他病毒危害:關注武漢肺炎及預防登革熱同時,本市亦應嚴防漢他病毒的危害。
十五、爭取蓮池潭兒童公園加裝遮陽設施:蓮池潭兒童公園親子戲沙池毫無遮蔽,夏日的高溫有中暑風險外,沙地設施經過日曬恐有燙傷風險,觀光局應盡速加裝遮陽設施。
十六、讓左營舊城南門亮起來:其他縣市的古城門因為燈光設計得宜,夜間極美,反觀左營舊城南門的晚上卻黯然無光!建請市府盡速讓左營舊城南門亮起來,成為左營亮點之一。
歡迎追蹤訂閱陳善慧Youtube頻道!
粉絲專頁:陳善慧【善於服務 ‧ 慧做代誌】
https://www.facebook.com/shanhuei1124thankyou/
台北 淹 水 路段 在 觀點 Youtube 的最讚貼文
主持人:陳揮文
節目時間:週一至週五 18:00 - 19:00
◎節目內容大綱:
第一段:
一,台北大雨 部分路段積水淹水 交通大打結
二,天災或人禍? 前朝或現任? 責任要釐清
三,高雄七一九 綠媒、1450是否搥胸頓足?
四,水利專家李鴻源談高雄治水 至少還要兩年
五,韓國瑜:不可能等兩年 能做多少算多少
六,陳菊2011邀李鴻源協助 為何高雄還是淹水
七,8年1160億 6年660億 這些錢到底花去哪
八,2000八掌溪 2019有專業救災直升機嗎
九,機場蓋不好 直升機買不了 國家真正的悲哀
十,2020有無可能改變 還是繼續鬼混下去?
第二段:
一,「韓粉」PO舊照 影射台南淹水 黃偉哲提告
二,台南警方高效率 昨報案今破案 局長照拔
三,關西機場20180906謠言 若第一時間報案?
四,蘇處長20180914不幸 有無可能避免......
五,羅姓男子自己貼圖 與韓市長韓粉完全無關
六,請大家告訴大家 聽韓的話 才是真韓粉
七,不聽韓市長的話 自行負責 勿牽累韓粉
八,若在網路刻意佯裝韓粉 根本防不勝防
九,廢了韓粉等於廢了韓 毀韓等於毀了國民黨
十,韓二度訪美? 國政顧問團? 聚餐被偷拍
第三段:
每日一句2019-0722:
朱:若郭台銘獨立參選 國民黨就打包了
狗吠火車2019-0722-213-1柯文哲聲量
藍綠亂罵一頓 柯聲量民調同步上升?
韓贏國民黨初選 柯:知識藍經濟藍憂心
若是真藍軍 只有團結一條路 還不一定贏
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台北 淹 水 路段 在 黃珊珊 Youtube 的精選貼文
打造「海綿城市」柯市府4年多已完成107條路段
美中不足之處就是並未與「積淹水路段」銜接
在2014年柯市長選舉的柯P新政中有這一段話,「未來我將要求市政府的建設單位,今後市區道路建設,不管是新闢或翻修,都要開闢成透水性道路,廣場的鋪面也要做成透水性鋪面。」珊珊調閱資料後發現,光是人行道部分,104年~108年4月底為止,柯市府已經完成107條路段,共計85542平方公尺,讓台北市往能蓄水、能散熱的節能城市往前邁進。但這當中似乎仍有稍顯美中不足之處,就是在這107條路段中,跟北市「積淹水路段」對不起來。
黃珊珊議員表示,在柯市長上一任的第一個會期(104/05/22),就曾針對「海綿城市」的概念以及相關工法差異提出質詢,並與相關單位進行討論。而在柯市長上任以來,針對公園、廣場以及人行道鋪面,也陸續改成「透水鋪面」,晴天時,地下水可透過水鋪面蒸發水氣,降低表面溫度,雨天時,雨水能滲入地基土壤,減少地表逕流並涵養地下水。光是人行道改為透水鋪面,104年~108年4月底為止,柯市府已經完成107條路段,共計85542平方公尺。
104年—7條路段,5514平方公尺。
105年—10條路段,41329平方公尺。
106年—24條路段,16625平方公尺。
107年—61條路段,20321平方公尺。
108年—5條路段,1753平方公尺。(4月底為止)
但同時珊珊也關心這些透水鋪面究竟鋪在哪些路段?因為大雨或強降雨所造成台北市易積淹水路段,能否可藉由透水鋪面獲得舒緩?這些積淹水路段周遭是否已改為透水鋪面?結果卻發現這兩份資料是對不上的。
黃珊珊議員指出,在北市水利處「積淹水資訊網」中,均為積水深度超過15公分以上之案件,104年29個路段、105年有6個路段、106年有19個路段、107年有14個路段,另108年5月20日暴雨事件造成淹水超過15公分以上有10處(此部分資料水利處尚未上網更新)。照邏輯來說,既然透水鋪面具有減少地表逕流並涵養水分功能,鋪設在這幾個積淹水路段周遭,應能舒緩積淹水情況。
從水利處提供資料顯示,針對這些積淹水路段的因應措施大抵有改善排水工程以及善後復原兩大部分。而在改善排水單項檢討中,則有排水孔堵塞排除、排水管清疏、溝道改向以及增設抽水機組,但都沒有提到鋪設透水鋪面,兩個單位似乎彼此橫向不聯繫溝通。
最後黃珊珊議員建議水利處與新工處應針對透水鋪面能否改善這些路段積淹水情況進行研議討論,如果確能產生減緩積淹水速度與高度功能,那透水鋪面的鋪設就應以這幾個路段周遭優先,畢竟有些區域受限於地勢等因素,要大工程改善積淹水不容易,或許靠這種
具有海綿效果的鋪面,能讓積淹水情況稍獲減緩。
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