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【政府十年砸2700億改善交通，為何 #東部人返鄉 仍好遠又心酸？】
搶不到火車客運票，塞車好幾個小時，是許多 #宜蘭、#花蓮、#台東 人的日常。近年甚至發生嚴重死傷的 #普悠瑪號、#太魯閣號 意外，東部人回家之路看來仍滿佈荊棘。
但從 #南迴鐵路電氣化、#花東地區鐵路雙軌化 到 #蘇花改 等建設，政府10年挹注建設經費高達2700億以上。花這麼多錢，東部人回家還是心累...問題出在哪？
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時間：2021.9.12 8:30 a.m.
地點：花蓮成旅晶贊門口
天氣：濕漉漉的一天
配樂：迎著太平洋、颱風和大雨當然要很歡樂自娛啦
早安花蓮！
一早醒來的我們就關心颱風動態，似乎花蓮沒有受到太多影響，與花蓮朋友集合合影過後的我們，便繼續迎著風雨，持續北上。
謝謝花蓮朋友一大早來幫我們加油！還有主動領著風調雨順、國泰民安的弟弟們！
從花蓮市區道路繞入南濱公園，經過北濱公園、美崙溪、海岸路和花蓮港，右側海堤不斷拍打的風浪景象，與前一天的縱谷風雨截然不同，但儘管如此，單車隊伍仍喊著「一起去，屏東迎王」，也一邊持續騎往七星潭自行車道。
這時候，我們收到通知說蘇花公路與蘇花改因天候因素，全線封閉，單車隊伍必須暫停騎行，緊急討論替代方案。如果等到午後，道路開放的話，趕得上下午的宜蘭羅東、台北淡水場次的機率有多大？
如果道路全天不可能開放，要不要改從台東繞回屏東，改走西部高速公路北上？
如果... 如果... 我們不願放棄原訂的路線規劃，卻也硬生生的被迫放棄，這一切考驗著單車騎士們的團隊精神與態度，有的人開始聯繫洽詢公路局、高公局、花蓮市府、台鐵等單位，但是因為颱風，沒有任何一個人可以給我們明確答案，難道行程才第二天，我們就只能被迫留在花蓮？
這時候，有夥伴查到台鐵上午11點有一班區間車直達台北，這也是今天上午唯一沒有被取消的班次，這時我們要抉擇的是，要搭嗎？那單車怎麼辦？可以上火車嗎？
所幸，這般區間車的最後一節可以承載所有的單車，這時候，已經是上午9點50分，仍在花蓮港方向的我們，決議立刻前往花蓮火車站購票上車，大家快速收拾輕便行李、立牌和祈福毛巾，把大行李留在保母車上，一心祈禱著趕得上區間車，一心也拜託老天晚點要讓蘇花改通行，才能讓明天之後的行程銜接妥當。
未完待續．．．
更多關於《屏東迎王 千里騎福》想說的事，請看https://zephyrwalker.blogspot.com/2021/09/donggangfestival.html
#屏東迎王
#千里騎福
#東隆宮
#屏東
#台灣環島
#單車環島
【台東夜放花千樹】
去台東，住民宿，一直是理所當然的選擇，這是因為台灣東部三個縣(台東、花蓮及宜蘭縣)的民宿數量超越西部16個縣市。台灣東部發展比較晚，少有大規模的飯店集團入駐，所以現在光是台東縣就有有1300多間民宿，特別集中在台東市火車新站附近，整條街幾乎全部都是民宿招牌，數量遠遠超越便利超商或餐廳，成為台東市的一大特色景觀。
所謂的「台東新站」，一點也不新，明年就是四十週年了。車站附近還是很空曠, 沒有大型購物中心或商圈。由於台東的公共交通不發達，租車幾乎是自由行的必然選擇。車站對面全部是一整排的租車行，除此以外，就是星羅棋佈的民宿了，幾乎達到三步一間的密度。
由火車站走去我第一天入住的京棧興盛民宿, 步行需十分鐘，車程三分鐘，戶外小小的花園綠草如茵，潔白的五層建築物最搶眼的是其紅、黃、綠、橙的陽台。主人家林寶泉也是台東民宿協會的理事長，滿面笑容地端出一盤切好的台東名產: 釋迦，請我品嚐。
原來，他是一位台北的退休教師。民宿內附電梯，方便搬動行李，站在民宿六樓的天台,因為，視野極為開闊。他向我介紹說京棧興盛民宿最大的優點，就是位置方便，在台東火車站前面，在床上也可以看到雲霧繚繞的都蘭山、天氣好的時候還可以看見綠島!
適逢台東剛剛開放餐廳內用，林理事長和他的同業好友，台東仲夏綠茵民宿的老闆黃建欽，邀請我去雅風筑雲吃晚餐。這是我自五月中台灣三級警戒以來，第一次的餐廳內用。餐廳環境高雅，滿佈藝術品，就像一間博物館。
飯後，林理事長再度展示台東人的熱情好客，帶我去臺東海濱公園的國際地標散步，兩端延伸的走道匯聚在中央由向陽樹支撐的巨型藤編屋頂，走道及屋頂均點上萬千的LED燈，在漆黑的太平洋海岸線上，更顯燦爛。
台東的市區並不算繁華， 夜間燈火也不多，畢竟這是一個才十萬居民的寧靜小城。林理事長又驅車帶我去鐵花村，剛下過一場大雨，台東夜放花千樹。鐵花村，夜如洗。人影疏落花燈笑，驀然回首，那人卻在，燈火闌珊處。
@東周刊eastweek.com.hk 光明旅樂939期
4K高畫質
這次很難得的受邀參加雄獅旅遊的『鳴日號』重新啟航一日體驗活動，鳴日號榮獲日本設計大賞 Good Design Award，所以區隔開了傳統的鐵道美學，讓我們這次的體驗活動有了不一樣的感受，活動的行程中，也去了位在宜蘭佔全台灣99.8%養殖香魚的『八甲休閒魚場』，感受到鳴日號在味覺上的用心！而在車廂上，你聞到的味道，也不會是傳統火車上所聞到的『機械味』，取而代之的是專為鳴日號特調的香氛味『鳴日香』，讓你不管是在視覺上，還是在味覺上，甚至是嗅覺上都有別傳統的鐵道旅遊。
秋季四大主題行程：餐桌計畫、原民佳餚、特選美食、音樂列車
鳴日啟程！中秋、雙十連假出發宜花東
來趟特別的火車之旅吧～～
鳴日號詳細行程在這裡～
有興趣的朋友可以點進去看喔！
行程超熱門的～～
https://bit.ly/3zAEyHH
拍攝器材：
相機-SONY a6400、Insta360、GOPRO6、IPhone11
鏡頭-SONY 16-50mm
麥克風-RODE VMICRO全向性機頂麥克風
穩定器：DJI RONIN-SC
空拍機：DJI Mini2
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MUSIC:
Song: Justhea - Mediterranean Sea
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported
Video Link: https://youtu.be/WC8xa8T_3HY
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#鐵道 #鳴日號 #花東鐵道旅行
鳴日號開箱鐵道新美學｜鐵道旅遊新玩法｜台灣歌劇初體驗【葳葳愛旅遊】
#台鐵開箱 #內獅車站 #枋山車站
記得上次為了搭乘退役前的藍皮普快，從台東到枋寮經過了枋山和內獅站，雖然停留的時間很短而匆匆離去，也讓我留下深刻的印象，當下決定要找一天親自拜訪。
內獅車站是所有台鐵火車站中，年度上下車旅客人次最少的站，畢竟一天往返只有兩個班次，再加上周邊環境都是芒果園沒有獨特吸引人的點，很難吸引旅客在這裡下車觀光。而這附近的住戶也有限，導致內獅車站的使用率不高，鐵路電氣化後，希望未來車站的改造上，能增加多一點特別元素吸引旅客下車。
無法搭火車到達的南迴鐵路神秘車站「枋野」，只能走崎嶇的連外道路還行駛在溪床上終於抵達！
https://youtu.be/h6CPJfCKNpQ
枋山車站的等級雖然跟內獅車站一樣是招呼站，但枋山車站的地理條件就比內獅車站優越許多，一來車站建在半山腰，這裡可以遠眺海灣風景，遠處還可以看到墾丁南灣，藍天白雲和地平線上的蔚藍海洋景色可說是心曠神怡，如果待到黃昏時分，這裡的晚霞搭配海灣也是一大觀光賣點。
枋山車站還有許多名號，如台灣最南端的車站、最偏遠的車站等，光這些點就足以吸引旅客下車或開車前往一探究竟，所以枋山車站的年度旅客人次是比內獅還要多。
未來在車站的改造後，希望可以注入更多的元素以及增加班次，讓國境之南小站活化起來，吸引更多的旅客拜訪，因而促進在地觀光產業帶來經濟效益。
臺鐵EMU900新車開箱！帶你走入車內全新感受以及探索神祕駕駛室，還有隱藏的小彩蛋唷
https://youtu.be/2W64thTR9DM
你曾到過花蓮和平及宜蘭漢本車站嗎？台鐵小站開箱！來一趟鐵道旅行帶你探索小站周邊景點
https://youtu.be/0_KCeHBaF-A
00:00 本集重點開場
00:30 枋寮站搭3513區間車
01:38 抵達且探索內獅站
03:18 內獅車站大廳及外部環境
05:39 搭乘公車到枋山
07:08 抵達枋山公車站並前往火車站
09:08 抵達枋山火車站並探索周邊
12:05 枋山車站外黃昏景及火車追焦
想要了解台灣的哪一處景點，可以在下面留言給我知道，我有時間就會抽空到當地做一個分享。
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每年春節我幾乎都會去機車環島旅行，和幾位朋友一起到處遊玩，共同寫下記憶的感覺真的很棒
疫情關係悶了兩個月，翻影片翻著就開始回想起能夠到處旅遊充電的日子
這支影片是 2021 春節時期拍攝，都不知道到底算旅遊 vlog 還是 MV 拍攝花絮 XD
反正就，大家一起努力撐過到解封後，希望這支影片的資訊可以當作你旅遊的參考
by the way, 台中的住宿我已經二刷了，我覺得真的很讚又便宜
--- 景點筆記 ---
- 苗栗: 火炎山，建議 GPS 定位 (24.3508769, 120.7211889)
- 南投: 忘憂森林，騎車非常的陡，不想燒碗公跟煞車建議花錢坐車上去，尤其上面地濕有可能會有滑倒的風險，進去之後空氣很稀薄，要稍微注意一下身體狀況
- 花蓮: 台開心農場，這裡很多能玩，有滑翔翼、沙灘車等等，很容易一泡就泡上半天
--- 住宿 ---
Day 1 台中 - 62巷青年旅館 700 / 人
Day 2 南投 - 若瑟桃米民宿 (附早餐，1450 / 人)
Day 3 花蓮 - 洄瀾窩青年旅舍 1040 / 人
--- 路線 ---
Day 1 台北 - 台三 - 苗栗 - 台中
Day 2 台中 - 溪頭妖怪村 - 南投忘憂森林 - 南投埔里
Day 3 南投埔里 - 武嶺 - 花蓮火車站
Day 4 花蓮火車站 - 台開心農場 - 宜蘭 - 北宜 - 台北
共計約 700 KM
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#環半島 #大便的人不會寂寞 #機車旅行
上次搭火車去花蓮跟台東真的跟以前差好大改建後變得很不一樣而且裡面賣吃的也超多然後像是台北的捷運站或是火車站隨便都有吃的喝的穿的. ... <看更多>
台東到宜蘭火車 在 [閒聊] 為什麼宜蘭火車站沒辦法搞得像花蓮一樣? - 看板I-Lan 的推薦與評價
上次搭火車去花蓮跟台東
真的跟以前差好大
改建後變得很不一樣
而且裡面賣吃的也超多
然後像是台北的捷運站或是火車站
隨便都有吃的喝的穿的...連鎖門市
千奇百怪的都有
但是宜蘭羅東為什麼就沒辦法弄的跟花蓮台東一樣
宜蘭跟羅東的火車站到底何時要改建??
高架化也應該一併進行吧
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