昨天早上要離開台東之前,特別拿著民宿給的早餐兌換券去吃了蘿蔔糕,然後騎著腳踏車去了海邊,坐在都是石頭的沙灘上把手機架好自拍吹起了睡美人的口琴,接著往海浪走去讓東海岸的海浪沖刷我的腳丫子,周遭空無一人我忽然心血來潮面對著大海清唱了起來,覺得開開嗓曬太陽很舒服,真的是名符其實的唱給海聽。
之後就回民宿沖個澡整理行李準備出門再把腳踏車騎去鐵花村還,大白天的鐵花村空無一人,我心裡想著昨天焚風音樂節一直錯過對的時機拍下村長撒花的瞬間而懊惱不已,不一會兒在馬路上遇到了小黃然後就往機場過去了,司機大哥說我的運氣不錯,他說在台東大家都不會在馬路邊叫車,都是用電話叫車的,我心裡想好險因為就好像快要進入登機的時間了,我看著沿路的風景看著遠處的山心想下次不知道什麼時候還能再來台東,好想在這邊多待幾天啊,就在擋風玻璃慢慢地出現了台東機場的樣子的時候忽然車上音響出現了張雨生的大海這首歌,我忽然全身的雞皮疙瘩都起來了,因為當時我心想我剛剛就對著大海唱歌啊,接著明天也就是今天晚上也就是等會兒我就準備要錄我夢見張雨生的這首歌了。
寶哥,去年十月我夢到你的時候,在夢裡你説有首歌還沒寫完,我就說我幫你一起寫,當我打開鋼琴app想找到某個音的時候,你就把我的手機拿去滑了,你坐在米白色有午後兩點的陽光的沙發上,日曬異常強烈的當下我看不清楚你的臉。
後來我把夢見你的氣氛和之前唱天天想你的感覺也寫成一首歌了,這首歌叫做『沒有雨聲的日子』,原來天氣晴朗的時候雨都會下在心裡,原來想念可以瞞得住別人卻騙不了自己,後來所謂的偶而都是不肯承認的經常,後來聽懂歌詞之後才發覺每一個人都有天天想你裡面的那一個人。
寶哥請祝我一臂之力,我已經在錄音室的麥克風前就定位了,你寫的歌詞裡面會有雨嗎?你想的旋律在遙遠的地方,沒有雨聲的日子,我們天天想你啊。
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「國內旅遊現熱潮,交通部UMAJI APP 還沒準備好?」
最近因應疫情減緩、天氣放晴☀️,許多民眾都想出門透透氣,在國內全台各地景點,不管是宜蘭、花蓮、台東、台南、墾丁、澎湖、綠島等地,都出現滿滿的旅遊人潮。交通部長 #林佳龍 也說,民眾應掌握時間與路況,當個「#聰明用路人」,就能趨吉避凶快速抵達。
說到聰明人,虹安想起交通部花費1.5億預算設計開發的 #UMAJI遊買集 APP,在一開始的規劃,就是要讓用路人能得知相關交通資訊,並經由一些商家的串聯和優惠,使旅遊行程的安排更加便捷順暢!現在各地都湧現了報復性旅遊人潮,交通部UMAJI APP,你在哪裡呢?(遠目🧐)
今年5月會期中,虹安於交通委員會質詢關於UMAJI APP成效不彰,當時交通部長林佳龍和團隊在備詢台上承諾:
「今年7月一定會改善,達到使用人數10萬人!」
然而,質詢完的隔天,許多民眾都發現 #交通部立刻將此款APP下架,當時虹安還想,應該是交通部為了改版、給大家更好的APP吧!沒想到,這一等,到現在還沒看見他脫胎換骨的身影。持續追蹤相關進度,交通部給的回覆,卻都是一些空泛的計畫,資料甚至比初步索取到的資料,更不明確。
交通部雖然有派官員親自來說明方案內容,並表示未來會納入兩個新方案:公司共乘(叫車服務)方案,或跟旅行社合作b2b的商業模式。進一步詢問相關行銷手法,廠商也只表示有做,但後續亦未提供相關資料,讓我們感到相當困惑,到底改善和成效在哪裡?
而交通部提供的UMAJI APP預計規劃期程、推動KPI,交通部僅以5個圈圈來表示。左邊第一個圈圈(2020年Q4)僅預計整合10家運具、月活躍用戶數4千,到最右邊大圈圈(2021年Q4)僅整合15家運具、月活躍用戶數10萬,除了看不出未來未來會如何推動外,#月活躍數在今年最後一季竟然只預計達成4千人,到明年最後一季才會達成10萬目標,跟質詢時官員當場的承諾根本完全不同!儼然是公然的承諾跳票!
自2017年至今,共編列了1.5億預算來開發APP,以市面上APP開發服務的計費,已經是一筆不可思議大規模的預算,現在方案說明草草交代外,還說由於一些問題尚未解決,需等到今年8月才會上路!虹安認為交通部應該要積極解決問題,盡到監督的職責,對廠商要求相關KPI。希望交通部能當個「聰明的外包人」,早日把這 #開發了快3年、耗資1.5億的APP上架,讓埋單的民眾可以儘快使用!
#承諾跳票不用力譴責不行
#五大圈圖片來自交通部
#不要問圖怎麼長這樣請交通部出來面對
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台東縣政府今天推出全國首創的復康巴士App智慧派車系統,要讓有就醫、復健、參與活動等交通需求的身障朋友,預約叫車更輕鬆。台東身障人口比例高,但103年前全縣只有7輛復康巴士,嚴重不敷需求,近年我們積極爭取中央支持增購,目前已有17輛巴士,一年能服務2萬5千人次,而身障朋友必須提前7天打電話預約,頗為耗時、不便。新的派車系統除了電話以外,更可透過手機App及網路頁面方式,方便身障朋友或親友協助臨時預約。委辦廠商也可藉此掌握巴士即時行動路線,派車人員每天調度作業的時間,將從4小時大幅縮短為半小時,對「減少空車率、創造共乘效益、提升服務」幫助很大。智慧派車系統上線後,復康巴士每年服務人次可望逐步達到4萬,縣府今年將再加碼採購3輛,要讓縣內復康巴士達到20輛,滿足更多身障朋友的用車需求。連結:Android- https://goo.gl/B4qVuQ ; iOS- https://goo.gl/Y1BSS6; 網頁版- http://taisocbus.taitung.gov.tw
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編輯:溫曉嵐
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